Phát huy hiệu quả của dữ liệu từ trung tâm giám sát và điều khiển giao thông
Sau thời gian triển khai, trước dịp Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019 này, TP Hồ Chí Minh đã đưa vào hoạt động Trung tâm giám sát và điều khiển giao thông (gọi tắt là Trung tâm) đặt tại Trung tâm quản lý đường hầm sông Sài Gòn.
Việc này hứa hẹn sẽ góp phần kéo giảm ùn tắc và xóa điểm đen về kẹt xe trên địa bàn thành phố trong năm nay.
Theo ông Lê Minh Triết, Giám đốc Trung tâm quản lý đường hầm sông Sài Gòn, Trung tâm giám sát và điều khiển giao thông sẽ kết nối, tích hợp và chia sẻ dữ liệu từ 762 camera giám sát giao thông với các cơ quan, đơn vị chức năng như Công an thành phố, kênh VOV giao thông; thực hiện kết nối, chia sẻ dữ liệu hình ảnh camera cho các trung tâm chỉ huy của quận, huyện để phục vụ công tác đảm bảo an ninh trật tự tại địa phương.
![]() |
| Hình ảnh phương tiện lưu thông trên các tuyến đường được tích hợp về Trung tâm giám sát và điều khiển giao thông. |
Đây là hệ thống quản lý điều hành giao thông hiện đại, tích hợp giám sát điều khiển nên còn có 136 camera đo đếm lưu lượng chuyên dụng, 216 tủ điều khiển tín hiệu giao thông đặt tại 78 tuyến đường chính và các tuyến đường Võ Văn Kiệt - Mai Chí Thọ, Đồng Văn Cống cùng 70 bảng thông tin giao thông điện tử, 9 điểm kiểm soát tốc độ tự động và một số hệ thống đang hoạt động riêng rẽ khác như 6 điểm kiểm soát tải trọng.
Nhằm khai thác hiệu quả hệ thống camera giám sát giao thông, Trung tâm cũng đã đầu tư nâng cấp hệ thống màn hình tường, gồm 54 màn hình có độ phân giải cao giúp nhân viên vận hành ghi nhận tình hình giao thông tại các nút giao thông trọng điểm, các vị trí thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông để thông báo kịp thời cho trực ban của Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, các Khu quản lý giao thông đô thị về tình hình giao thông để có thể xử lý ngay các tình huống gây ùn tắc giao thông cũng như thông tin các sự cố tai nạn giao thông trên địa bàn.
Bên cạnh hệ thống camera giám sát giao thông, hệ thống camera đo đếm lưu lượng phương tiện chuyên dụng cũng sẽ tính toán tốc độ lưu thông trung bình, mật độ dòng phương tiện… để tự động đưa ra những cảnh báo cho nhân viên vận hành.
Ngoài ra, Trung tâm sẽ là đơn vị đầu tiên khai thác thông tin vận hành từ dữ liệu giám sát hành trình lắp đặt trên các phương tiện kinh doanh vận tải được chia sẻ từ Tổng cục Đường bộ nhằm kiểm soát chặt chẽ hoạt động của phương tiện vận tải.
Đối với lĩnh vực đảm bảo trật tự an toàn giao thông, dữ liệu giám sát từ Trung tâm sẽ hỗ trợ Công an thành phố kiểm soát tốc độ phương tiện tự động tại 9 vị trí trên các tuyến đường như đường hầm sông Sài Gòn, cầu Phú Mỹ, cầu vượt Cát Lái, quốc lộ 1, xa lộ Hà Nội, đường Nguyễn Văn Linh; hỗ trợ lực lượng chức năng kiểm soát tải trọng tại 4 trạm kiểm soát tải trọng tự động trên đường Nguyễn Văn Linh, đường Vành đai Đông, đường Đồng Văn Cồng và 02 Trạm kiểm soát tải trọng tại trạm Thu phí An Sương - An Lạc.
Tất cả các hệ thống đều được kết nối điều khiển tập trung tại Trung tâm, chia sẻ cho lực lượng CSGT và Thanh tra giao thông tra cứu trực tuyến và xử lý các phương tiện vi phạm.
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Tiếp tục cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính
Hoàn thành 100% thủ tục hành chính liên quan đến doanh nghiệp được thực hiện trực tuyến, thông suốt, liền mạch, hiệu quả, giảm tối đa giấy tờ trong năm 2025. Đây là yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại Công điện số 220 mới được ban hành về việc tập trung hoàn thành thực thi các phương án cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh năm 2025.
Thi công công trình đường bộ thiếu biện pháp an toàn
Hiện nay, tại một số công trường thi công trên địa bàn tỉnh, đơn vị thi công thiếu các biện pháp đảm bảo an toàn theo quy định. Điều này không chỉ mất an toàn lao động mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính dựa trên dữ liệu
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết quy định cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính dựa trên dữ liệu. Nghị quyết này quy định việc thay thế hoặc cắt giảm thành phần hồ sơ trong các thủ tục hành chính bằng việc khai thác hoặc sử dụng thông tin tương ứng từ các cơ sở dữ liệu quốc gia, cơ sở dữ liệu chuyên ngành.
Đào tạo nghề cho người khuyết tật: Trao kỹ năng, mở đường hòa nhập
Trong bối cảnh thị trường lao động ngày càng coi trọng kỹ năng, việc định hướng nghề nghiệp cho người khuyết tật trở thành nhiệm vụ đầy tính nhân văn. Tại Thanh Hóa, Trường Trung cấp nghề Thanh, Thiếu niên khuyết tật, đặc biệt khó khăn đang triển khai nhiều mô hình đào tạo thiết thực, giúp các em tự tin hòa nhập và khẳng định chính mình.
Những bước chân vượt núi
Sau khi thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp, nhiều cán bộ từ miền xuôi, cán bộ ở trung tâm huyện cũ, được điều động lên các xã miền núi hoặc các xã biên giới của tỉnh Thanh Hóa nhận nhiệm vụ mới. Cuộc sống thay đổi, điều kiện sinh hoạt, làm việc ở các xã miền núi, biên giới khó khăn, thiếu thốn, nhưng họ chọn cách thích nghi từng ngày, bắt đầu bằng việc hiểu nơi mình đến và gắn bó với cộng đồng mới.
Phát hiện nhiều vi phạm giao thông nhờ hệ thống camera AI
Với việc lắp đặt và đưa vào sử dụng hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), những ngày qua, lực lượng Công an Thanh Hóa đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh.
Thanh Hóa phát động tháng hành động vì bình đẳng giới và phòng chống bạo lực trên cơ sở giới năm 2025
Sáng ngày 19/11, UBND tỉnh Thanh Hóa tổ chức Lễ phát động Tháng hành động vì bình đẳng giới và phòng ngừa, ứng phó với bạo lực trên cơ sở giới năm 2025. Tháng hành động diễn ra từ ngày 15/11 đến 15/12 với chủ đề “Bình đẳng giới và an toàn cho phụ nữ và trẻ em gái trong kỷ nguyên số”.
Xã Hậu Lộc xây dựng nền hành chính liêm chính phục vụ
Xác định cải cách thủ tục hành chính là nhiệm vụ trọng tâm để xây dựng nền hành chính liêm chính, phục vụ, ngay từ những ngày đầu đi vào hoạt động, xã Hậu Lộc đặc biệt chú trọng đến công tác giải quyết thủ tục cho người dân và doanh nghiệp.
Thanh Hóa hoàn thành khắc phục sạt taluy dương xong trước ngày 25/11
Sở Xây dựng Thanh Hóa vừa có văn bản, yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ tập trung máy móc, khẩn trương khắc phục, hót đất sạt taluy dương trên các quốc lộ và tuyến đường tỉnh hoàn thành xong trước ngày 25/11.
Dự thảo quy chuẩn kỹ thuật về khí thải mức 4 đối với mô tô
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 4 đối với mô tô hai bánh, xe gắn máy hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.

Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.