Ý thức của người dân khi qua đường sắt
(TTV) - Tai nạn giao thông đường sắt ít xảy ra hơn đường bộ, thế nhưng khi xảy ra thì hậu quả để lại vô cùng nghiêm trọng. Trong đó, các vụ tai nạn chủ yếu xảy ra tại các đường ngang qua đường sắt, và nguyên nhân chính vẫn xuất phát từ ý thức người dân.
![]() |
Chỉ một đoạn ngắn đường sắt chạy qua phường Hàm Rồng, TP Thanh Hóa có tới 3 lối đi tự mở qua đường sắt. Do là lối đi tự phát nên tại đây không hề có đèn và biển báo hiệu, người dân vẫn vô tư băng qua đường sắt. Nguy hiểm hơn, nhiều người còn chọn cách đi dọc trên ray đường sắt, bất chấp tàu hỏa có thể qua bất kì lúc nào.
Các đây vài năm, ngành đường sắt đã thực hiện đóng đường ngang qua đường sắt này, tuy nhiên chỉ một thời gian ngắn, người dân lại tự ý phá bỏ rào chắn để băng qua. Điều này thể hiện sự thiếu ý thức của người dân. Điều này không chỉ xảy ra tại đây mà còn diễn ra tại nhiều khu vực khác có đường ngang qua đường khác.
![]() |
![]() |
| Người dân vô tư đi qua đường sắt bất chấp tàu hỏa có thể đến bất kì lúc nào. | |
Không chỉ tại những đường ngang dân sinh tự phát, mà tại nhiều đường ngang có gác chắn, người dân vẫn cố tình vượt qua đường sắt dù cần chắn đang hạ xuống và tàu đã đến rất gần.
Theo thống kê, tuyến đường sắt trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa chạy qua địa phận 8 huyện với chiều dài khoảng 120km nhưng có tới 108 lối đi tự mở. Đây là những vị trí thường xuyên xảy ra tai nạn đường sắt. Do đó, bên cạnh việc cần kiên quyết xóa bỏ các lối đi dân sinh tự mở, thì cốt lõi nhất là ngành đường sắt cùng các ngành chức năng tăng cường tuyên truyền đến người dân cần nâng cao ý thức tự giác khi đi qua đường sắt.
Vũ Phương- Quang Phú
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Thành lập các đoàn kiểm tra hoạt vận tải dịp Tết Nguyên đán 2026
Bộ Xây dựng sẽ thành lập 3 Đoàn công tác kiểm tra việc triển khai kế hoạch phục vụ nhu cầu vận tải hàng hóa và đi lại của Nhân dân trong dịp tết Nguyên đán và mùa Lễ hội xuân Bính Ngọ năm 2026.
Phường Tĩnh Gia ra quân giải toả hành lang an toàn giao thông
Ngày 13/1, phường Tĩnh Gia đã ra quân giải toả lòng lề đường, vỉa hè, hành lang an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn.
Tập trung xử lý rác thải sinh hoạt ùn ứ, tồn đọng
Sáng 13/1, rác thải tại phường Hạc Thành và các phường xã lân cận bắt đầu được thu gom trở lại. Những này qua, do sự cố phát tán mùi hôi, nhà máy chế biến rác tại khu xử lý rác Đông Nam dừng hoạt động dẫn đến rác thải tồn đọng tại khu vực đô thị trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá.
Liên kết sản xuất vụ Đông giúp thu nhập tăng hơn 30%
Dù diện tích gieo trồng giảm do thời tiết không thuận lợi, vụ Đông 2026 tại Thanh Hóa vẫn ghi nhận hiệu quả kinh tế cao nhờ mô hình liên kết chuỗi giá trị và ứng dụng công nghệ tưới tiên tiến.
Thị trường đồ trang trí Tết 2026: Hàng Việt chiếm ưu thế
Dù còn hơn một tháng nữa mới đến Tết Nguyên đán 2026, nhưng thị trường đồ trang trí Tết tại Thanh Hóa đã sớm sôi động. Năm nay, các sản phẩm hàng Việt với thiết kế mang đậm nét dân gian, đặc biệt là linh vật Bính Ngọ, đang được người tiêu dùng ưu tiên lựa chọn.
Xã Sao Vàng triển khai mô hình “Chính quyền thân thiện, vì Nhân dân phục vụ”
Ngày 12/1, xã Sao Vàng triển khai mô hình “Chính quyền thân thiện, vì Nhân dân phục vụ”.
Xã Sao Vàng triển khai Kế hoạch phát triển Kinh tế - xã hội năm 2026
Ngày 12/1, xã Sao Vàng tổ chức hội triển khai Kế hoạch hành động thực hiện các Nghị quyết, Quyết định của UBND tỉnh và của Đảng uỷ - Hội đồng Nhân dân xã về Kế hoạch phát triển Kinh tế - Xã hội năm 2026.
Đoàn công tác của Tỉnh uỷ giám sát công tác bầu cử tại 8 xã vùng biên
Chiều ngày 12/1, Đoàn giám sát của Ban Thường vụ Tỉnh uỷ giám sát công tác bầu cử đại biểu Quốc hội khoá XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026–2031 tại 8 xã: Mường Lát, Mường Chanh, Mường Lý, Trung Lý, Pù Nhi, Nhi Sơn, Quang Chiểu và Tam Chung.
Bất an khi lưu thông trên đường tỉnh 505B
Nhằm tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng phục vụ các công trình trọng điểm, Ủy ban Nhân dân tỉnh Thanh Hóa vừa chấp thuận cho một số đơn vị khai thác mỏ đất trở lại, với yêu cầu bảo đảm vệ sinh môi trường và an toàn giao thông. Tuy nhiên, thực tế cho thấy vẫn còn đơn vị chưa chấp hành nghiêm quy định, gây ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, khiến người dân bức xúc. Ghi nhận của phóng viên tại tuyến đường tỉnh 505B.
Điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt nhiệm vụ lập điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.



Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.