Ý thức của người dân khi qua đường sắt
(TTV) - Tai nạn giao thông đường sắt ít xảy ra hơn đường bộ, thế nhưng khi xảy ra thì hậu quả để lại vô cùng nghiêm trọng. Trong đó, các vụ tai nạn chủ yếu xảy ra tại các đường ngang qua đường sắt, và nguyên nhân chính vẫn xuất phát từ ý thức người dân.
 |
Chỉ một đoạn ngắn đường sắt chạy qua phường Hàm Rồng, TP Thanh Hóa có tới 3 lối đi tự mở qua đường sắt. Do là lối đi tự phát nên tại đây không hề có đèn và biển báo hiệu, người dân vẫn vô tư băng qua đường sắt. Nguy hiểm hơn, nhiều người còn chọn cách đi dọc trên ray đường sắt, bất chấp tàu hỏa có thể qua bất kì lúc nào.
Các đây vài năm, ngành đường sắt đã thực hiện đóng đường ngang qua đường sắt này, tuy nhiên chỉ một thời gian ngắn, người dân lại tự ý phá bỏ rào chắn để băng qua. Điều này thể hiện sự thiếu ý thức của người dân. Điều này không chỉ xảy ra tại đây mà còn diễn ra tại nhiều khu vực khác có đường ngang qua đường khác.
 |
 |
| Người dân vô tư đi qua đường sắt bất chấp tàu hỏa có thể đến bất kì lúc nào. | |
Không chỉ tại những đường ngang dân sinh tự phát, mà tại nhiều đường ngang có gác chắn, người dân vẫn cố tình vượt qua đường sắt dù cần chắn đang hạ xuống và tàu đã đến rất gần.
Theo thống kê, tuyến đường sắt trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa chạy qua địa phận 8 huyện với chiều dài khoảng 120km nhưng có tới 108 lối đi tự mở. Đây là những vị trí thường xuyên xảy ra tai nạn đường sắt. Do đó, bên cạnh việc cần kiên quyết xóa bỏ các lối đi dân sinh tự mở, thì cốt lõi nhất là ngành đường sắt cùng các ngành chức năng tăng cường tuyên truyền đến người dân cần nâng cao ý thức tự giác khi đi qua đường sắt.
Vũ Phương- Quang Phú
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Miễn một số khoản phí, lệ phí lĩnh vực giao thông vận tải
Theo Thông tư số 40/2026 của Bộ Tài chính, từ ngày 7/4/2026 đến hết ngày 30/6/2026 sẽ miễn một số khoản phí, lệ phí trong lĩnh vực giao thông vận tải nhằm hỗ trợ sản xuất, kinh doanh.
Thúc đẩy số hóa quản lý - bỏ dán tem kiểm định trên kính ôtô từ 2027
Theo Nghị định 89/2026 của Chính phủ mới ban hành, có hiệu lực từ 1/1/2027, ôtô sẽ không còn phải dán tem kiểm định trên kính trước. Việc quản lý phương tiện sẽ được thực hiện hoàn toàn thông qua dữ liệu điện tử, kết hợp hệ thống camera AI và các nền tảng số.
Thanh Hóa tăng tốc 30 ngày đêm làm sạch dữ liệu đất đai
Hơn 1,1 triệu thửa đất đã được số hóa, đánh dấu bước tiến quan trọng trong xây dựng cơ sở dữ liệu đất đai tại Thanh Hóa. Tuy nhiên, phía sau con số này, tỷ lệ dữ liệu đạt chuẩn để đưa vào khai thác vẫn còn thấp, khi phần lớn thông tin chưa được xác thực, hồ sơ chưa hoàn thiện. Trước yêu cầu cấp thiết phải chuyển dữ liệu từ lưu trữ sang sử dụng hiệu quả, Thanh Hóa đã triển khai chiến dịch "30 ngày đêm" làm giàu, làm sạch dữ liệu đất đai, với quyết tâm cao và sự vào cuộc đồng bộ từ tỉnh đến cơ sở.
Vườn Quốc gia Bến En đảm bảo an toàn đường thủy trước cao điểm du lịch
Chỉ còn khoảng 3 tuần nữa sẽ bước vào kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5. Trước dự báo lượng du khách tham quan, du lịch đường thủy tại Vườn Quốc gia Bến En, xã Như Thanh sẽ tăng mạnh trong thời gian tới, Trung tâm Bảo tồn, Phát triển sinh vật và Dịch vụ môi trường rừng đang khẩn trương chuẩn bị, bảo đảm các điều kiện an toàn giao thông đường thủy, phục vụ du khách trong những ngày cao điểm.
Ngành đường sắt chạy thêm tàu khu đoạn phía Nam dịp lễ 30/4 -1/5
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân dịp nghỉ Giỗ tổ Hùng Vương, lễ 30/4 và mùng 1/5, ngành đường sắt thông báo tổ chức chạy thêm các chuyến tàu khu đoạn phía Nam.
Sắp xếp hành lang giao thông đường bộ sau phản ánh
Sau khi Báo và Phát thanh, truyền hình Thanh Hóa phản ánh tình trạng một cơ sở kinh doanh tôn lạnh tại phường Đông Sơn chiếm dụng hành lang Quốc lộ 47 để tập kết hàng hóa, đậu đỗ xe dưới lòng đường, gây cản trở giao thông, các lực lượng chức năng của phường đã vào cuộc xử lý. Bằng việc tuyên truyền, nhắc nhở kết hợp lập biên bản xử phạt hành chính, vi phạm đã được giải quyết dứt điểm. Đến nay, hành lang an toàn giao thông tại khu vực này đã được đảm bảo thông thoáng.
Đề xuất tăng mức trợ cấp hưu trí lên 600.000 đồng/tháng từ 1/7
Bộ Y tế đang lấy ý kiến về dự thảo nghị định sửa đổi quy định chính sách trợ giúp xã hội đối với người thuộc diện bảo trợ xã hội. Trong đó đề xuất nâng mức chuẩn trợ giúp xã hội, mức trợ cấp hưu trí xã hội từ 500.000 đồng/tháng lên 600.000 đồng/tháng (tăng 20%).
Xã Yên Khương nỗ lực tháo gỡ khó khăn đẩy nhanh tiến độ xây dựng khu tái định cư vùng nguy cơ sạt lở
Yên Khương là xã vùng cao có đặc điểm địa hình chia cắt mạnh, nhiều khu dân cư nằm ven sườn đồi hoặc gần suối, vào mùa mưa nước từ thượng nguồn đổ về nhanh kết hợp với nền đất yếu dễ dẫn đến sạt lở, đe dọa trực tiếp đến đời sống của hàng trăm hộ dân. Thực tế những năm gần đây đã ghi nhận nhiều điểm sạt lở, thậm chí có nơi xảy ra sạt trượt nghiêm trọng gây ách tắc giao thông, hư hỏng nhà cửa và công trình hạ tầng và đe dọa đến tính mạng của người dân. Trước thực trang này, xã Yên Khương đang tập trung triển khai xây dựng phương án, và đề xuất giải pháp thực hiện sắp xếp ổn định đời sống của 73 hộ với khoảng 300 nhân khẩu trên địa bàn xã.
Kiểm tra, làm rõ hiện tượng nước sinh hoạt xuất hiện bọt trắng
Trước phản ánh của người dân khu vực thị xã Bỉm Sơn (cũ) về tình trạng nước sinh hoạt xuất hiện bọt trắng khi xả trực tiếp, Công ty Cổ phần Cấp nước Thanh Hóa đã và đang tăng cường các biện pháp kiểm soát, đảm bảo chất lượng nước; đồng thời phối hợp với các cơ quan chức năng làm rõ nguyên nhân.
Gần dân, sát dân hơn từ mô hình tiếp công dân lưu động
Trong bối cảnh đất nước và quê hương đang chuyển mình đổi mới mạnh mẽ, một trong những định hướng chiến lược nhằm xây dựng chính quyền phục vụ, nâng cao hiệu quả quản lý và tạo đồng thuận xã hội chính là mỗi cán bộ thực hiện nhiệm vụ phải "gần dân, sát dân". Đối với lực lượng Công an, định hướng này đang được cụ thể hóa bằng những hành động thiết thực, gắn liền với thực tiễn cơ sở. Câu chuyện đưa bàn tiếp dân từ nơi công sở về tận thôn ở xã Hợp Tiến là một trong những cách làm như thế.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.