Tăng cường kiểm soát tải trọng phương tiện tại cảng Nghi Sơn

Cảng Nghi sơn đã xây dựng hoàn thành, đưa vào khai thác 3 khu cảng chuyên dùng và 08 bến cảng tổng hợp với chiều dài mép bến trên 1.700m. Dự kiến lượng hàng hóa thông qua cảng mỗi năm đạt trên 17 triệu tấn. Con số này cho thấy lượng hàng hóa vận chuyển qua cảng là rất lớn, vì vậy nếu kiểm soát tốt tải trọng tại đây là có thể kiểm soát gần một nửa số hàng hoá vận chuyển trên đường. Thực hiện quy định của Chính phủ về siết chặt tải trọng phương tiện hàng hóa, các doanh nghiệp khai thác cảng Nghi Sơn  đã xây dựng và ban hành quy trình kiểm soát tải trọng, quy chế xử lý vi phạm; thông báo công khai và thông báo đối với khách hàng, hãng tàu, người vận tải, lái xe hoạt động tại các đầu mối về việc chấp hành quy định về xếp hàng lên phương tiện đường bộ; Đồng thời ký cam kết không xếp hàng lên phương tiện vượt quá tải trọng cho phép trước khi tham gia giao thông. Đến thời điểm hiện tại, 100% các doanh nghiệp cảng biển thực hiện ký cam kết thực hiện các biện pháp giám sát, bốc xếp hàng hóa đủ tải trọng theo đúng quy định của Chính phủ.

Nhằm kiểm soát tải trọng phương tiện hàng hóa từ nguồn, các lực lượng chức năng tại Cảng Nghi Sơn như bộ đội biên phòng, Cảng vụ đã tăng cường lực lượng phối hợp với doanh nghiệp cảng kiểm soát nghiêm việc thực hiện chở đúng tại trọng cho phép. Khi thấy có dấu hiệu xe chở hàng quá tải , các các lực lượng sẽ lập biên bản và buộc phải hạ tải mới cho xe lưu thông ra bên ngoài.

Để xử lý dứt điểm tình trạng xe quá tải tận gốc cần phải tập trung siết chặt kiểm soát tải trọng tại các cảng biển, ràng buộc trách nhiệm chủ hàng, xây dựng quy chế phối hợp giữa doanh nghiệp cảng biển và các lực lượng chức năng. Đồng thời, phải có chế tài xử phạt nghiêm minh nếu doanh nghiệp cảng nào vi phạm. Có như vậy mục tiêu ngăn chặn tình trạng chở hàng quá tải từ đầu nguồn mới đạt hiệu quả thực thi trên thực tế./.

Bản tin Thanh Hóa ngày mới TTV