Nhức nhối tình trạng xe khách giả danh xe bus

Đơn cử như xe ô tô khách BKS 36B-019.60 Dũng Cường đánh số 14 và có màu sơn giống xe bus thường xuyên vào các điểm nhà chờ xe bus để gom khách sang xe ô tô BKS 36B 000.17 vận chuyển. Sau khi đã gom đủ khách, lái xe ô tô BKS 36B-019.60 cho xe tập kết về khu vực gầm cầu vượt Phú Sơn đợi đến lốt xe bus sau sẽ tiếp tục quay trở lại các điểm dừng đỗ của xe bus đón bắt khách. Nếu lái xe bus của tuyến vượt lên trên đậu đỗ vào đúng điểm dừng đỗ xe bus sẽ bị các đối tượng của xe “nhái xe bus” đe dọa hoặc hành hung.

Bên cạnh xe khách cố tình giả xe bus, thời gian qua một số xe khách tuyến cố định, xe hợp đồng và “xe dù” cũng  ngang nhiên vào các điểm dừng đỗ xe buýt để lôi kéo đón bắt khách, chèn ép, không cho xe bus đón khách. Và nếu như trước đây tình trạng này chỉ diễn ra trên địa bàn thành phố Thanh Hoá thì hiện nay lại đang có chiều hướng gia tăng ở các huyện: Thạch Thành, Tĩnh Gia, Vĩnh Lộc, Nga Sơn, Hậu Lộc, Như Thanh... Theo tổng hợp của Hiệp Hội vận tải, trên 12 tuyến xe bus đang hoạt động vận tải khách công cộng hiện đang có 89 xe khách, gồm cả xe hợp đồng và “xe dù”  không có phù hiệu nhưng vẫn thường xuyên đậu đỗ vào các điểm đỗ của xe bus để chèo kéo, đón khách của xe bus.

Tình trạng xe khách “nhái xe bus” để hoạt động, đón bắt khách của xe bus, đe dọa lăng mạ lái xe bus của các đơn vị kinh doanh vận tải khách công cộng bằng xe bus là hành vi vi phạm pháp luật cần phải được xử lý dứt điểm. Thế nhưng tình trạng này vẫn kéo dài từ năm này qua năm khác mà vẫn chưa được ngăn chặn. Điều này khiến dư luận đặt câu hỏi: phải chăng cơ quan chức năng "buông lỏng " quản lý để xe buýt "nhái" lộng hành?

Theo Chuyên mục ATGT 24h/TTV