Đường sắt Thanh Hóa thực hiện các giải pháp xóa bỏ lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT
(TTV) - Thực hiện Đề án đảm bảo trật tự hành lang ATGT đường sắt và xử lý dứt điểm các lối đi tự mở qua đường sắt tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Hiện nay, đơn vị quản lý đường sắt Thanh Hóa đã và đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ từ tuyên truyền đến xử lý nghiêm hành vi vi phạm lấn chiếm hành lang ATGT đường sắt.
Theo thống kê tuyến đường sắt Bắc Nam qua địa phận tỉnh Thanh Hóa có chiều dài hơn 100km. Trong đó có 70 đường ngang hợp pháp và 90 lối đi tự mở. Trong năm 2019 đã đóng được 15 lối đi tự mở và hiện tại vẫn còn 75 lối đi tự mở gây mất ATGT vẫn tồn tại, trong đó nhiều nhất là qua địa bàn huyện Hà Trung. Hầu hết các lối đi tự mở này đều tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT và thực tế đã có nhiều vụ TNGT đường sát xảy ra. Việc tồn tại nhiều lối đi tự mở có trách nhiệm từ việc quy hoạch, hiệu lực, hiệu quả quản lý của chính quyền địa phương có đường sắt đi qua.
 |
Nhằm xóa bỏ và hạn chế TNGT đường sắt tại các lối đi tự mở qua đường sắt, mới đây Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Đề án bảo đảm trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt. Với tổng kinh phí dự kiến lên tới gần 7.400 tỷ đồng, mục tiêu của Đề án là đến hết năm 2025, sẽ xóa bỏ các lối đi tự mở trên toàn mạng lưới đường sắt quốc gia. Điểm mới của đề án lần này đã phân định vốn cho từng nội dung công việc, lộ trình thực hiện và nhất là phân định cụ thể kinh phí cho từng địa phương có đường sắt đi qua cho từng giai đoạn thuộc trách nhiệm địa phương phải thực hiện. Bên cạnh đó yêu cầu các cơ quan chức năng cần tăng cường kiểm soát, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật về ATGT đường sắt, trong đó có hành vi lấn chiếm hành lang đường sắt.
 |
Những năm qua đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông đường sắt liên quan đến lối đi tự mở. Do vậy, nếu chính quyền các địa phương không vào cuộc quyết liệt và xử lý dứt điểm thì lối đi tự mở qua đường sắt vẫn luôn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông đường sắt bất cứ lúc nào.
Nhã Mai – Mạnh Tuấn
Theo Bản tin THNM/TTV
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
CSGT lý giải quy định trẻ em dưới 10 tuổi ngồi ghế phụ trên xe ô tô
Còn hơn một tháng nữa đến thời điểm áp dụng quy định trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m ngồi trên xe ô tô chở người đến 9 chỗ phải được bảo vệ bằng thiết bị an toàn dành cho trẻ em (ghế phụ, đệm ngồi an toàn) hoặc thắt dây đai an toàn phù hợp. Trước những băn khoăn của người tham gia giao thông xung quanh việc áp dụng quy định trên, hiện Cục CSGT cho biết đề xuất không phải mới mà thực tế đã có từ lâu và đang được nhiều tài xế ô tô thực hiện.
Hành khách có thể trả vé trực tuyến đường sắt không thu phí
Ngành đường sắt vừa triển khai tính năng trả vé trực tuyến không thu phí đối với các trường hợp lịch chạy tàu bị ảnh hưởng bởi thiên tai, sự cố đặc biệt, gây tắc đường, chậm giờ hoặc hủy chuyến. Đây là một trong những bước tiến quan trọng trong quá trình chuyển đổi số của ngành đường sắt.
Tiếp tục cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính
Hoàn thành 100% thủ tục hành chính liên quan đến doanh nghiệp được thực hiện trực tuyến, thông suốt, liền mạch, hiệu quả, giảm tối đa giấy tờ trong năm 2025. Đây là yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại Công điện số 220 mới được ban hành về việc tập trung hoàn thành thực thi các phương án cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh năm 2025.
Thi công công trình đường bộ thiếu biện pháp an toàn
Hiện nay, tại một số công trường thi công trên địa bàn tỉnh, đơn vị thi công thiếu các biện pháp đảm bảo an toàn theo quy định. Điều này không chỉ mất an toàn lao động mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính dựa trên dữ liệu
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết quy định cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính dựa trên dữ liệu. Nghị quyết này quy định việc thay thế hoặc cắt giảm thành phần hồ sơ trong các thủ tục hành chính bằng việc khai thác hoặc sử dụng thông tin tương ứng từ các cơ sở dữ liệu quốc gia, cơ sở dữ liệu chuyên ngành.
Đào tạo nghề cho người khuyết tật: Trao kỹ năng, mở đường hòa nhập
Trong bối cảnh thị trường lao động ngày càng coi trọng kỹ năng, việc định hướng nghề nghiệp cho người khuyết tật trở thành nhiệm vụ đầy tính nhân văn. Tại Thanh Hóa, Trường Trung cấp nghề Thanh, Thiếu niên khuyết tật, đặc biệt khó khăn đang triển khai nhiều mô hình đào tạo thiết thực, giúp các em tự tin hòa nhập và khẳng định chính mình.
Những bước chân vượt núi
Sau khi thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp, nhiều cán bộ từ miền xuôi, cán bộ ở trung tâm huyện cũ, được điều động lên các xã miền núi hoặc các xã biên giới của tỉnh Thanh Hóa nhận nhiệm vụ mới. Cuộc sống thay đổi, điều kiện sinh hoạt, làm việc ở các xã miền núi, biên giới khó khăn, thiếu thốn, nhưng họ chọn cách thích nghi từng ngày, bắt đầu bằng việc hiểu nơi mình đến và gắn bó với cộng đồng mới.
Phát hiện nhiều vi phạm giao thông nhờ hệ thống camera AI
Với việc lắp đặt và đưa vào sử dụng hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), những ngày qua, lực lượng Công an Thanh Hóa đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh.
Thanh Hóa phát động tháng hành động vì bình đẳng giới và phòng chống bạo lực trên cơ sở giới năm 2025
Sáng ngày 19/11, UBND tỉnh Thanh Hóa tổ chức Lễ phát động Tháng hành động vì bình đẳng giới và phòng ngừa, ứng phó với bạo lực trên cơ sở giới năm 2025. Tháng hành động diễn ra từ ngày 15/11 đến 15/12 với chủ đề “Bình đẳng giới và an toàn cho phụ nữ và trẻ em gái trong kỷ nguyên số”.
Xã Hậu Lộc xây dựng nền hành chính liêm chính phục vụ
Xác định cải cách thủ tục hành chính là nhiệm vụ trọng tâm để xây dựng nền hành chính liêm chính, phục vụ, ngay từ những ngày đầu đi vào hoạt động, xã Hậu Lộc đặc biệt chú trọng đến công tác giải quyết thủ tục cho người dân và doanh nghiệp.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.