Giải pháp nâng cao an toàn giao thông trên tuyến QL.1 thuộc phường Đông Hải, thành phố Thanh Hóa
(TTV) - Ủy ban nhân dân tỉnh nhận được Công văn của Sở Giao thông vận tải về việc giải pháp nâng cao an toàn giao thông trên tuyến QL.1 thuộc phường Đông Hải, thành phố Thanh Hóa. Chủ tịch UBND tỉnh có ý kiến chỉ đạo như sau:
Đồng ý với báo cáo, đề xuất của Sở Giao thông vận tải tại Công văn số 4973/SGTVT-QLGT ngày 20/11/2020, cụ thể:
1. Công an tỉnh chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm tra xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm về quá tốc độ quy định, dừng đỗ trái phép, đặc biệt là khu vực nút giao Big C và đoạn chân cầu vượt phía Bắc QL.47.
![]() |
2. Giao UBND thành phố Thanh Hóa
- Tiếp tục tuyên truyền đến người dân về ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông; sớm di dời cây xanh, đường nước, đường điện, viễn thông trước ngày 31/12/2020 để bàn giao mặt bằng sạch cho Cục Quản lý đường bộ II triển khai thi công hoàn thành nút giao Big C.
- Đóng dải phân cách giữa đường gom phía Tây (phải tuyến) với đường chính QL.1 phía Nam cầu Đông Hải tại Km327+330/QL.1; rà soát bổ sung đầy đủ hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn giao thông trên tuyến đường gom, đường ngang đảm bảo cho các phương tiện đi lại an toàn, thuận tiện.
- Hoàn thiện hồ sơ thiết kế kỹ thuật cải tạo nút giao Đại lộ Nam Sông Mã với QL.1 tránh TP. Thanh Hóa (TDA-2), thuộc Dự án Đại lộ Lê Lợi kéo dài đến đê Sông Mã theo ý kiến của Tổng cục Đường bộ Việt Nam; đồng thời thực hiện các thủ tục cấp phép và triển khai thi công theo quy định.
- Nghiên cứu phương án đầu tư đoạn đường gom phía Đông đường tránh QL.1 đoạn từ đường Hàm Tử đến gầm cầu Đông Hải, báo cáo Chủ tịch UBND tỉnh.
3. Yêu cầu Công ty CP BOT đường tránh Thanh Hóa. Thực hiện đầy đủ công tác bảo trì, sửa chữa hư hỏng, như: hằn lún vệt bánh xe, ổ gà, lồi lõm trồi trượt, cắt tỉa cây xanh, vận hành hệ thống chiếu sáng vào ban đêm, khe co giãn cầu Đông Hải, cầu vượt QL.47... trên QL.1, đảm bảo hoàn thành xong trước ngày 31/12/2020.
4. Giao Sở Giao thông vận tải trên cơ sở kiến nghị đề xuất, tham mưu văn bản cho UBND tỉnh để báo cáo Bộ Giao thông vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo khắc phục, sửa chữa QL.1 theo đúng thẩm quyền và quy định của pháp luật.
Theo Cổng TTĐT tỉnh Thanh Hóa
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Gần 1,6 triệu thanh niên không có việc làm trong quý I
Báo cáo từ Cục Thống kê cho biết, tỷ lệ thất nghiệp trong độ tuổi lao động quý I/2026 là 2,21%, hầu như không thay đổi so với quý trước và cùng kỳ năm trước. Tỷ lệ thất nghiệp của khu vực thành thị quý I năm nay là 2,46%, tiếp tục duy trì dưới 3%.
Điện mặt trời mái nhà giảm tải lưới điện mùa nắng nóng
Bước vào mùa hè, nhu cầu sử dụng điện bắt đầu tăng cao. Áp lực lên hệ thống điện vì thế cũng gia tăng. Ngay trên những mái nhà và mái các nhà xưởng sản xuất, nguồn năng lượng từ mặt trời đang được khai thác hiệu quả, góp phần “chia lửa” cho lưới điện. Tại Thanh Hóa, điện mặt trời mái nhà đang trở thành giải pháp thiết thực giúp chủ động nguồn điện và giảm tải hệ thống.
Chấn chỉnh, kiểm soát xe chở vật liệu quá tải từ đầu nguồn hàng
Các mỏ vật liệu và bến bãi tập kết hàng hóa thường là nơi xuất phát của nhiều xe chở quá tải. Vì vậy, một trong những giải pháp được đánh giá hiệu quả để ngăn chặn tình trạng xe cơi nới, chở quá tải đó là siết chặt quản lý ngay từ đầu nguồn hàng, kết hợp với xử lý nghiêm khi xe lưu thông. Tuy nhiên, hiện nay việc kiểm soát mới chỉ triển khai trong lưu thông, còn tại đầu nguồn hàng, khi bốc xếp hàng hóa lên xe vẫn chưa được các chủ mỏ coi trọng.
Cách xác thực thông tin thuê bao di động từ ngày 15/4
Thông tư 08 của Bộ Khoa học và Công nghệ hướng dẫn việc xác thực thông tin thuê bao di động mặt đất nêu rõ: các doanh nghiệp viễn thông chỉ được cung cấp dịch vụ cho các thuê bao đã đăng ký thông tin chính chủ và xác thực thông tin theo đúng quy định và có trách nhiệm tạm dừng cung cấp các dịch vụ như gọi điện thoại, gửi tin nhắn sms nếu số thuê bao có hoạt động thay đổi thiết bị mà không thực hiện xác thực thông tin. Sau đây là cách xác thực thông tin để đảm bảo không gián đoạn dịch vụ di động.
Từ 1/7, bỏ cơ chế “cảnh báo” phương tiện khi đăng kiểm
Nghị định 89 về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới vừa được Chính Phủ thông qua và có hiệu lực từ ngày 1/7 tới đây có một thay đổi đáng chú ý đó là các phương tiện nếu chưa xử lý các vi phạm, cơ sở đăng kiểm sẽ từ chối kiểm định thay vì phát “cảnh báo” như trước đây.
Thanh Hóa tổng kiểm tra, rà soát xe có tải trọng từ 15 tấn trở lên
Công an tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành kế hoạch về tổng kiểm tra, rà soát toàn bộ phương tiện xe tải tự đổ và sơ mi rơ moóc có tải trọng từ 15 tấn trở lên.
Xã Biện Thượng tổ chức Lễ hội Phủ Trịnh năm 2026
Trong 2 ngày 4 và 5/4 (tức 17 – 18/2 âm lịch), tại Khu Di tích lịch sử quốc gia Phủ Trịnh, xã Biện Thượng, tỉnh Thanh Hóa diễn ra Lễ hội Phủ Trịnh năm 2026, đồng thời kỷ niệm 456 năm ngày mất Minh Khang Thái Vương Trịnh Kiểm (1570 – 2026) với nhiều hoạt động ý nghĩa.
Xã Lưu Vệ tập huấn sử dụng trí tuệ nhân tạo trong hành chính công
Ngày 4/4, xã Lưu Vệ phối hợp với Công ty Cổ phần Misa tổ chức tập huấn cho đội ngũ cán bộ công chức về ứng dụng giải pháp Misa Amis OneAI và Robot tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) trong thực hiện hành chính công.
Khai mạc Đại hội Thể dục thể thao phường Hạc Thành lần thứ I, năm 2026
Sáng 4/4, phường Hạc Thành đã tổ chức khai mạc Đại hội Thể dục thể thao lần thứ I, năm 2026 với sự tham dự của 1.500 người bao gồm: cán bộ, công chức, viên chức, người lao động hiện đang công tác tại các đơn vị và Nhân dân trên địa bàn.
Đẩy mạnh thực hiện thủ tục hành chính trong lĩnh vực đất đai
Trong bối cảnh chuyển đổi số và cải cách hành chính đang được triển khai mạnh mẽ trên tất cả các lĩnh vực của đời sống xã hội, trong đó, lĩnh vực đất đai vốn được xem là một trong những lĩnh vực phức tạp, nhạy cảm đang được các đơn vị, địa phương nỗ lực thực hiện. Việc đẩy mạnh thực hiện thủ tục hành chính trong lĩnh vực đất đai không chỉ góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước mà còn tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp, hướng tới nền hành chính minh bạch, hiện đại và phục vụ.

Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.