Phạt nguội vi phạm giao thông: Ai cũng có thể bị 'dính'
Khi vắng bóng lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT), một số lái xe "tặc lưỡi" sẵn sàng vượt đèn đỏ, đi lấn làn, đè vạch,… nhưng nhiều trường hợp đã không thoát khỏi những "mắt thần" camera phạt nguội.
"Tá hoả” tra cứu khi thấy bạn bè bị phạt nguội
Anh Đỗ Nam Dương (43 tuổi, trú tại quận Tây Hồ, Hà Nội) đang sở hữu chiếc xe hiệu Toyota Corolla Altis. Cách đây vài ngày, anh bất ngờ nhận được giấy thông báo vi phạm của Phòng CSGT - Công an TP. Hà Nội gửi về nhà vì lỗi không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông tại ngã tư Quán Thánh - Thanh Niên.
Lục lại trí nhớ, đúng là vào một ngày đầu tháng 10 anh có lái xe đi qua cung đường này vào đầu giờ chiều. Thời điểm đó do vội, cộng với việc đường vắng nên anh đã thản nhiên vượt đèn đỏ. Thế nhưng, hành vi vi phạm này không qua mắt được hệ thống camera giao thông tại đây.
“Cứ nghĩ không ảnh hưởng đến ai, lại không có bóng “áo vàng” nên tôi liều vượt, thế nhưng vẫn không thể thoát được. Hình ảnh vi phạm cũng rõ cả biển số, ngày giờ và địa điểm vi phạm”, anh Dương nói.
Chia sẻ câu chuyện của mình với bạn bè, nhiều người quen của anh Dương không khỏi “chột dạ”, vì có thể thời điểm nào đó đã vi phạm giao thông mà không biết. Một số người liền tra cứu trên hệ thống và không ít trong số đó đã “dính" phạt nguội.
Anh Nguyễn Đình Phong (40 tuổi, trú tại quận Cầu Giấy, Hà Nội) cho hay, cách đây khoảng 1 tháng, do mải nói chuyện, anh đã không để ý nên vượt đèn đỏ tại ngã tư Giảng Võ - Láng Hạ, khi vượt qua rồi anh mới “giật mình” nhận ra. Sau đó khoảng một tuần, anh tra cứu trên mạng thì đúng là xe mình đã bị “bêu tên” lên hệ thống.
Trên thực tế, nhiều người đã thử tra cứu và “tá hoả” khi biết mình bị phạt nguội từ lúc nào, thậm chí có phương tiện vi phạm nhiều lần, đến khi có giấy thông báo gửi đến thì chủ xe mới biết.
Thông tin từ Phòng CSGT - Công an TP. Hà Nội, chỉ tính riêng từ đầu năm đến hết ngày 14/11, đơn vị này đã phát hiện xử lý vi phạm giao thông qua hệ thống camera đối với 6.624 trường hợp, trong đó gửi 2.947 thông báo phạt nguội đến chủ xe; tổng số tiền phạt trên 7,18 tỷ đồng.
“Phương tiện bị phạt nguội nhiều nhất vẫn là xe con, sau đó là xe tải, taxi và xe khách. Lỗi vi phạm chủ yếu được phát hiện qua hệ thống camera là không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; đi sai phần đường, làn đường và dừng đỗ, đón trả khách sai quy định”, đại diện Phòng CSGT - Công an TP. Hà Nội chia sẻ với VietNamNet.
Để việc phạt nguội phát huy hiệu quả
Nhiều chuyên gia giao thông cho rằng, việc xử phạt nguội phương tiện vi phạm là xu hướng mà các nước trên thế giới đã áp dụng từ hàng chục năm nay. Tuy vậy, để áp dụng triệt để ở Việt Nam vẫn cần nhiều thời gian.
“Hiện nay, nhiều tỉnh, thành phố đã đầu tư lắp đặt hệ thống camera phạt nguội nhưng thực tế mới chỉ là hỗ trợ lực lượng chức năng phát hiện vi phạm, sau đó vẫn phải dừng phương tiện để xử phạt, chưa phải là phạt nguội một cách đầy đủ”, một chuyên gia giao thông nhận định.
Để công tác phạt nguội phát huy hết hiệu quả, ngoài việc tăng cường đầu tư lớn về trang thiết bị và công nghệ cần quản lý chặt việc sang tên đổi chủ khi mua bán phương tiện, gắn trách nhiệm của chủ phương tiện vào các hành vi vi phạm.
Hơn nữa, lực lượng chức năng cũng cần xử lý nghiêm các hành vi cố tình che, tẩy xóa, tô vẽ lên chữ số, làm biến dạng biển kiểm soát,… gây khó khăn cho việc phát hiện, nhận dạng phương tiện vi phạm của camera.
Vị này cho rằng: “Khi hệ thống camera phát huy hiệu quả sẽ hỗ trợ đắc lực cho lực lượng CSGT làm nhiệm vụ, đồng thời cũng giảm tối đa tiêu cực trong việc xử phạt vi phạm giao thông”.
Trao đổi với VietNamNet về vấn đề này, PGS. TS Tâm lý học Nguyễn Thị Thanh Hồng – Giảng viên cao cấp trường ĐH Sư phạm Hà Nội đồng tình với ý kiến nên tăng cường phạt nguội và cho rằng, điều này là cần thiết để tác động đến ý thức và hành vi của người tham gia giao thông.
“Khi người điều khiển phương tiện di chuyển trên một đoạn đường có camera quan sát và có thể bị phạt nguội khi vi phạm thì tâm lý sẽ không dám đi ẩu. Điều này khác với tâm lý đối phó với CSGT của nhiều người hiện nay”, PSG.TS Hồng nhận định.
Bị CSGT xử phạt dù bằng phương thức nào đi chăng nữa cũng là điều không ai mong muốn. Để hạn chế tối đa điều này, không cách nào khác là lái xe phải nâng cao ý thức, luôn chấp hành nghiêm chỉnh các quy định về giao thông đường bộ ngay cả khi không có bóng dáng của lực lượng chức năng.
Người dân có thể tra cứu phương tiện bị phạt nguội theo một số cách sau:
- Truy cập trang www.csgt.vn/tra-cuu-phuong-tien-vi-pham.html, sau đó điền các thông tin về biển số, loại phương tiện,… để tra cứu;
- Nếu ở Hà Nội, truy cập trang www.congan.hanoi.gov.vn/phong-csgt/tra-cuu-phuong-tien-gt, sau đó nhập chủng loại xe, biển kiểm soát, số khung,… để tra cứu;
- Nếu ở TP. Hồ Chí Minh, truy cập trang www.giaothong.hochiminhcity.gov.vn/tracuu/#home/VIPHAM, sau đó điền thông tin về biển kiểm soát, số tem giấy chứng nhận kiểm định,... để tra cứu.
Theo Hoàng Hiệp
VietNamNet
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Thông xe gần 200km cao tốc qua miền Trung
Một thông tin đáng chú ý trong những ngày lễ sắp tới là từ trưa ngày 29/4, nhiều dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua miền Trung thông xe để phục vụ người dân đi lại trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 01/5.
Bảo vệ trẻ em trước nguy cơ đuối nước
Khi năm học 2025 - 2026 sắp khép lại, học sinh chuẩn bị bước vào kỳ nghỉ hè cũng là lúc nguy cơ tai nạn đuối nước ở trẻ em gia tăng. Trước thực tế này, các nhà trường và chính quyền địa phương đang tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn kỹ năng phòng tránh, nhằm chủ động kiểm soát rủi ro, bảo đảm an toàn cho học sinh trong dịp hè.
Phường Đông Tiến ra mắt “Tuyến đường cờ kiểu mẫu”
"Tuyến đường cờ kiểu mẫu” là mô hình vừa được phường Đông Tiến triển khai nhân kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Nâng tầm sản phẩm OCOP từ bộ tiêu chí mới
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang xây dựng dự thảo bộ tiêu chí Ocop mới, hướng tới sự đổi mới căn bản nhằm nâng tầm giá trị nông sản và thúc đẩy kinh tế nông thôn phát triển bền vững.
Khuyến nghị an toàn điện trong kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5
Kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 là thời điểm nhu cầu đi lại, du lịch của người dân tăng cao, nhiều gia đình vắng nhà trong thời gian dài. Tuy nhiên, trong thực tế đã có không ít sự cố chập cháy điện trong dân cư xảy ra chính trong những thời điểm này.
Lê Khắc Tuế - Nâng niu hồn quê trong từng trang viết
Giữa nhịp sống hiện đại đầy hối hả, vẫn có những người lặng lẽ đi một con đường riêng – con đường trở về với cội nguồn. Nhà thơ Lê Khắc Tuế là một người như thế. Hành trình sáng tác của ông không chỉ là hành trình nghệ thuật, mà còn là cuộc trở về bền bỉ với làng quê, với lịch sử và những giá trị sâu thẳm của dân tộc. Ông tự nhận mình là “người nghệ sĩ hát rong”, nhưng tiếng hát ấy không hề phiêu du vô định, mà luôn neo lại nơi đất đai, con người và ký ức của vùng quê xứ Thanh giàu truyền thống.
Yêu cầu chi trả đầy đủ trợ cấp cho người yếu thế
Bộ Y tế vừa có công văn số 2699 đề nghị các địa phương chi trả kịp thời, đầy đủ trợ cấp xã hội, trợ cấp hưu trí xã hội và cấp thẻ BHYT cho người đủ điều kiện trong năm 2026, đồng thời đẩy mạnh chi trả không dùng tiền mặt.
Dông lốc, mưa gây thiệt hại về nhà ở, tài sản và sản xuất của người dân
Theo tổng hợp Văn phòng Chỉ huy Phòng chống thiên tai Thanh Hóa từ chiều ngày 28/4 đến sáng 29/4, tại một số địa phương trên địa bàn tỉnh đã xảy ra lốc, sét kèm theo mưa đá gây thiệt hại về nhà ở, tài sản và sản xuất của Nhân dân.
Công an xã Cẩm Thủy cắm biển cảnh báo phòng tránh tai nạn đuối nước
Chiều 28/4, Công an xã Cẩm Thủy phối hợp với Đoàn Thanh niên tổ chức ra quân cắm biển cảnh báo phòng tránh tai nạn đuối nước tại các khu vực tiềm ẩn nguy cơ cao trên địa bàn.
Hơn 2.200 lái xe vi phạm nồng độ cồn
Chiều 27/4, thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, trong ngày 26/4, lực lượng cảnh sát giao thông toàn quốc đồng loạt triển khai hai chuyên đề tại nhiều tỉnh, thành phố, tập trung vào kiểm soát xe kinh doanh vận tải (hành khách, hàng hóa) và vi phạm nồng độ cồn.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.