Phạt nguội vi phạm giao thông: Ai cũng có thể bị 'dính'
Khi vắng bóng lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT), một số lái xe "tặc lưỡi" sẵn sàng vượt đèn đỏ, đi lấn làn, đè vạch,… nhưng nhiều trường hợp đã không thoát khỏi những "mắt thần" camera phạt nguội.
"Tá hoả” tra cứu khi thấy bạn bè bị phạt nguội
Anh Đỗ Nam Dương (43 tuổi, trú tại quận Tây Hồ, Hà Nội) đang sở hữu chiếc xe hiệu Toyota Corolla Altis. Cách đây vài ngày, anh bất ngờ nhận được giấy thông báo vi phạm của Phòng CSGT - Công an TP. Hà Nội gửi về nhà vì lỗi không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông tại ngã tư Quán Thánh - Thanh Niên.
Lục lại trí nhớ, đúng là vào một ngày đầu tháng 10 anh có lái xe đi qua cung đường này vào đầu giờ chiều. Thời điểm đó do vội, cộng với việc đường vắng nên anh đã thản nhiên vượt đèn đỏ. Thế nhưng, hành vi vi phạm này không qua mắt được hệ thống camera giao thông tại đây.
“Cứ nghĩ không ảnh hưởng đến ai, lại không có bóng “áo vàng” nên tôi liều vượt, thế nhưng vẫn không thể thoát được. Hình ảnh vi phạm cũng rõ cả biển số, ngày giờ và địa điểm vi phạm”, anh Dương nói.
Chia sẻ câu chuyện của mình với bạn bè, nhiều người quen của anh Dương không khỏi “chột dạ”, vì có thể thời điểm nào đó đã vi phạm giao thông mà không biết. Một số người liền tra cứu trên hệ thống và không ít trong số đó đã “dính" phạt nguội.
Anh Nguyễn Đình Phong (40 tuổi, trú tại quận Cầu Giấy, Hà Nội) cho hay, cách đây khoảng 1 tháng, do mải nói chuyện, anh đã không để ý nên vượt đèn đỏ tại ngã tư Giảng Võ - Láng Hạ, khi vượt qua rồi anh mới “giật mình” nhận ra. Sau đó khoảng một tuần, anh tra cứu trên mạng thì đúng là xe mình đã bị “bêu tên” lên hệ thống.
Trên thực tế, nhiều người đã thử tra cứu và “tá hoả” khi biết mình bị phạt nguội từ lúc nào, thậm chí có phương tiện vi phạm nhiều lần, đến khi có giấy thông báo gửi đến thì chủ xe mới biết.
Thông tin từ Phòng CSGT - Công an TP. Hà Nội, chỉ tính riêng từ đầu năm đến hết ngày 14/11, đơn vị này đã phát hiện xử lý vi phạm giao thông qua hệ thống camera đối với 6.624 trường hợp, trong đó gửi 2.947 thông báo phạt nguội đến chủ xe; tổng số tiền phạt trên 7,18 tỷ đồng.
“Phương tiện bị phạt nguội nhiều nhất vẫn là xe con, sau đó là xe tải, taxi và xe khách. Lỗi vi phạm chủ yếu được phát hiện qua hệ thống camera là không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; đi sai phần đường, làn đường và dừng đỗ, đón trả khách sai quy định”, đại diện Phòng CSGT - Công an TP. Hà Nội chia sẻ với VietNamNet.
Để việc phạt nguội phát huy hiệu quả
Nhiều chuyên gia giao thông cho rằng, việc xử phạt nguội phương tiện vi phạm là xu hướng mà các nước trên thế giới đã áp dụng từ hàng chục năm nay. Tuy vậy, để áp dụng triệt để ở Việt Nam vẫn cần nhiều thời gian.
“Hiện nay, nhiều tỉnh, thành phố đã đầu tư lắp đặt hệ thống camera phạt nguội nhưng thực tế mới chỉ là hỗ trợ lực lượng chức năng phát hiện vi phạm, sau đó vẫn phải dừng phương tiện để xử phạt, chưa phải là phạt nguội một cách đầy đủ”, một chuyên gia giao thông nhận định.
Để công tác phạt nguội phát huy hết hiệu quả, ngoài việc tăng cường đầu tư lớn về trang thiết bị và công nghệ cần quản lý chặt việc sang tên đổi chủ khi mua bán phương tiện, gắn trách nhiệm của chủ phương tiện vào các hành vi vi phạm.
Hơn nữa, lực lượng chức năng cũng cần xử lý nghiêm các hành vi cố tình che, tẩy xóa, tô vẽ lên chữ số, làm biến dạng biển kiểm soát,… gây khó khăn cho việc phát hiện, nhận dạng phương tiện vi phạm của camera.
Vị này cho rằng: “Khi hệ thống camera phát huy hiệu quả sẽ hỗ trợ đắc lực cho lực lượng CSGT làm nhiệm vụ, đồng thời cũng giảm tối đa tiêu cực trong việc xử phạt vi phạm giao thông”.
Trao đổi với VietNamNet về vấn đề này, PGS. TS Tâm lý học Nguyễn Thị Thanh Hồng – Giảng viên cao cấp trường ĐH Sư phạm Hà Nội đồng tình với ý kiến nên tăng cường phạt nguội và cho rằng, điều này là cần thiết để tác động đến ý thức và hành vi của người tham gia giao thông.
“Khi người điều khiển phương tiện di chuyển trên một đoạn đường có camera quan sát và có thể bị phạt nguội khi vi phạm thì tâm lý sẽ không dám đi ẩu. Điều này khác với tâm lý đối phó với CSGT của nhiều người hiện nay”, PSG.TS Hồng nhận định.
Bị CSGT xử phạt dù bằng phương thức nào đi chăng nữa cũng là điều không ai mong muốn. Để hạn chế tối đa điều này, không cách nào khác là lái xe phải nâng cao ý thức, luôn chấp hành nghiêm chỉnh các quy định về giao thông đường bộ ngay cả khi không có bóng dáng của lực lượng chức năng.
Người dân có thể tra cứu phương tiện bị phạt nguội theo một số cách sau:
- Truy cập trang www.csgt.vn/tra-cuu-phuong-tien-vi-pham.html, sau đó điền các thông tin về biển số, loại phương tiện,… để tra cứu;
- Nếu ở Hà Nội, truy cập trang www.congan.hanoi.gov.vn/phong-csgt/tra-cuu-phuong-tien-gt, sau đó nhập chủng loại xe, biển kiểm soát, số khung,… để tra cứu;
- Nếu ở TP. Hồ Chí Minh, truy cập trang www.giaothong.hochiminhcity.gov.vn/tracuu/#home/VIPHAM, sau đó điền thông tin về biển kiểm soát, số tem giấy chứng nhận kiểm định,... để tra cứu.
Theo Hoàng Hiệp
VietNamNet
Đọc thêm
Nâng cao nhận thức, thúc đẩy sử dụng rộng rãi cát nhân tạo
Giai đoạn 2026 - 2030, Thanh Hóa được dự báo sẽ đối mặt với nguy cơ thiếu hụt nghiêm trọng nguồn cát tự nhiên phục vụ xây dựng. Trong bối cảnh đó, việc thay đổi nhận thức, thúc đẩy sử dụng rộng rãi cát nhân tạo đang trở thành yêu cầu cấp thiết nhằm bảo đảm nguồn vật liệu cho các công trình dân sinh và hạ tầng.
Thí điểm vòng tay điện tử giám sát người cai nghiện
Trong nỗ lực hiện đại hóa công tác phòng chống tệ nạn xã hội, Luật phòng, chống ma túy 2025 đã đưa ra một quy định rất mới: ứng dụng thiết bị giám sát điện tử vào quản lý người cai nghiện. Đây không chỉ là một biện pháp quản lý hành chính đơn thuần mà còn là công cụ hỗ trợ đắc lực giúp người cai nghiện duy trì kỷ luật và hạn chế nguy cơ tái nghiện. Tại Thanh Hóa, phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy, Công an tỉnh đang tích cực phối hợp với các đơn vị có liên quan triển khai thí điểm sử dụng vòng đeo tay giám sát điện tử cho người cai nghiện và người sau cai nghiện trên địa bàn.
Tạm dừng khai thác mỏ đá sạt lở làm 3 người chết
UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu Công ty TNHH Anh Tuấn tạm dừng hoạt động khai thác tại khu vực mỏ đá vôi làm vật liệu xây dựng để phối hợp ngành chức năng làm rõ nguyên nhân sạt lở làm 3 công nhân tử vong và làm rõ sai phạm nếu có.
Ngành điện Thanh Hóa kích hoạt phương án Dịch chuyển/Điều chỉnh phụ tải
Nắng nóng gay gắt diễn ra từ ngày 23/5 đến nay đẩy nhu cầu sử dụng điện tại Thanh Hóa tăng mạnh. Theo Công ty Điện lực Thanh Hóa, phụ tải cực đại (Pmax) toàn tỉnh ngày 24/5 đã đạt tới 1.743MW, sản lượng điện đạt hơn 32,5 triệu kWh, thiết lập đỉnh mới từ đầu năm đến nay và tăng khoảng 27,9% so với cùng kỳ.
Đảm bảo cấp điện trong cao điểm nắng nóng
Những ngày nắng nóng gay gắt vừa qua, nhu cầu sử dụng điện trên địa bàn Thanh Hóa tăng mạnh, nhất là tại các khu công nghiệp, doanh nghiệp sản xuất và khu dân cư. Trước áp lực phụ tải tăng cao, ngành điện Thanh Hóa đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm đảm bảo cung ứng điện an toàn, ổn định phục vụ sản xuất và sinh hoạt của người dân.
Xã Phú Xuân chuyển biến tích cực sau 1 năm thực hiện mô hình chính quyền 2 cấp
Chiều ngày 25/5, Đảng ủy xã Phú Xuân tổ chức Hội nghị sơ kết 1 năm vận hành bộ máy hệ thống chính trị và thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.
Chống nóng cho gia cầm
Nắng nóng gay gắt khiến gia cầm có biểu hiện say nắng như khó thở, thở gấp, mệt mỏi, bỏ ăn, xõa cánh…, làm giảm sức đề kháng, dễ mắc các bệnh như dịch tả, thương hàn, Ecoli… Thậm chí khi nhiệt độ quá cao, gia cầm có thể bị chết do nắng nóng. Bởi vậy, người chăn nuôi cần có biện pháp chống nóng cho gia cầm.
Đèn chiếu sáng tại nhiều tuyến đường có cũng như không
Hệ thống đèn chiếu sáng không chỉ nhằm hỗ trợ, tăng tầm nhìn cho người tham gia giao thông vào ban đêm mà còn góp bảo đảm mỹ quan đô thị và duy trì an ninh trật tự. Thế nhưng, hiện nay tại nhiều tuyến đường thuộc các phường: Hạc Thành, Hàm Rồng, Đông Tiến… hệ thống đèn đường không sáng; hoặc tỷ lệ bật, tắt chưa hợp lý; thậm chí có tuyến đường độ sáng kém, không đảm bảo tầm nhìn...
Vận hành camera giám sát tại các đường ngang qua đường sắt
Công ty cổ phần đường sắt Thanh Hóa đã lắp đặt và đưa vào vận hành hệ thống camera giám sát ghi nhận tình hình giao thông trên toàn tuyến đường sắt qua địa bàn tỉnh.
Dữ liệu đăng kiểm phương tiện được dùng thay giấy tờ hành chính
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 744 về công bố dữ liệu và hướng dẫn kết nối, khai thác, sử dụng dữ liệu đăng kiểm phương tiện giao thông để thay thế giấy tờ trong giải quyết thủ tục hành chính.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.