Phạt nguội vi phạm giao thông: Ai cũng có thể bị 'dính'
Khi vắng bóng lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT), một số lái xe "tặc lưỡi" sẵn sàng vượt đèn đỏ, đi lấn làn, đè vạch,… nhưng nhiều trường hợp đã không thoát khỏi những "mắt thần" camera phạt nguội.
"Tá hoả” tra cứu khi thấy bạn bè bị phạt nguội
Anh Đỗ Nam Dương (43 tuổi, trú tại quận Tây Hồ, Hà Nội) đang sở hữu chiếc xe hiệu Toyota Corolla Altis. Cách đây vài ngày, anh bất ngờ nhận được giấy thông báo vi phạm của Phòng CSGT - Công an TP. Hà Nội gửi về nhà vì lỗi không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông tại ngã tư Quán Thánh - Thanh Niên.
Lục lại trí nhớ, đúng là vào một ngày đầu tháng 10 anh có lái xe đi qua cung đường này vào đầu giờ chiều. Thời điểm đó do vội, cộng với việc đường vắng nên anh đã thản nhiên vượt đèn đỏ. Thế nhưng, hành vi vi phạm này không qua mắt được hệ thống camera giao thông tại đây.
“Cứ nghĩ không ảnh hưởng đến ai, lại không có bóng “áo vàng” nên tôi liều vượt, thế nhưng vẫn không thể thoát được. Hình ảnh vi phạm cũng rõ cả biển số, ngày giờ và địa điểm vi phạm”, anh Dương nói.
Chia sẻ câu chuyện của mình với bạn bè, nhiều người quen của anh Dương không khỏi “chột dạ”, vì có thể thời điểm nào đó đã vi phạm giao thông mà không biết. Một số người liền tra cứu trên hệ thống và không ít trong số đó đã “dính" phạt nguội.
Anh Nguyễn Đình Phong (40 tuổi, trú tại quận Cầu Giấy, Hà Nội) cho hay, cách đây khoảng 1 tháng, do mải nói chuyện, anh đã không để ý nên vượt đèn đỏ tại ngã tư Giảng Võ - Láng Hạ, khi vượt qua rồi anh mới “giật mình” nhận ra. Sau đó khoảng một tuần, anh tra cứu trên mạng thì đúng là xe mình đã bị “bêu tên” lên hệ thống.
Trên thực tế, nhiều người đã thử tra cứu và “tá hoả” khi biết mình bị phạt nguội từ lúc nào, thậm chí có phương tiện vi phạm nhiều lần, đến khi có giấy thông báo gửi đến thì chủ xe mới biết.
Thông tin từ Phòng CSGT - Công an TP. Hà Nội, chỉ tính riêng từ đầu năm đến hết ngày 14/11, đơn vị này đã phát hiện xử lý vi phạm giao thông qua hệ thống camera đối với 6.624 trường hợp, trong đó gửi 2.947 thông báo phạt nguội đến chủ xe; tổng số tiền phạt trên 7,18 tỷ đồng.
“Phương tiện bị phạt nguội nhiều nhất vẫn là xe con, sau đó là xe tải, taxi và xe khách. Lỗi vi phạm chủ yếu được phát hiện qua hệ thống camera là không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; đi sai phần đường, làn đường và dừng đỗ, đón trả khách sai quy định”, đại diện Phòng CSGT - Công an TP. Hà Nội chia sẻ với VietNamNet.
Để việc phạt nguội phát huy hiệu quả
Nhiều chuyên gia giao thông cho rằng, việc xử phạt nguội phương tiện vi phạm là xu hướng mà các nước trên thế giới đã áp dụng từ hàng chục năm nay. Tuy vậy, để áp dụng triệt để ở Việt Nam vẫn cần nhiều thời gian.
“Hiện nay, nhiều tỉnh, thành phố đã đầu tư lắp đặt hệ thống camera phạt nguội nhưng thực tế mới chỉ là hỗ trợ lực lượng chức năng phát hiện vi phạm, sau đó vẫn phải dừng phương tiện để xử phạt, chưa phải là phạt nguội một cách đầy đủ”, một chuyên gia giao thông nhận định.
Để công tác phạt nguội phát huy hết hiệu quả, ngoài việc tăng cường đầu tư lớn về trang thiết bị và công nghệ cần quản lý chặt việc sang tên đổi chủ khi mua bán phương tiện, gắn trách nhiệm của chủ phương tiện vào các hành vi vi phạm.
Hơn nữa, lực lượng chức năng cũng cần xử lý nghiêm các hành vi cố tình che, tẩy xóa, tô vẽ lên chữ số, làm biến dạng biển kiểm soát,… gây khó khăn cho việc phát hiện, nhận dạng phương tiện vi phạm của camera.
Vị này cho rằng: “Khi hệ thống camera phát huy hiệu quả sẽ hỗ trợ đắc lực cho lực lượng CSGT làm nhiệm vụ, đồng thời cũng giảm tối đa tiêu cực trong việc xử phạt vi phạm giao thông”.
Trao đổi với VietNamNet về vấn đề này, PGS. TS Tâm lý học Nguyễn Thị Thanh Hồng – Giảng viên cao cấp trường ĐH Sư phạm Hà Nội đồng tình với ý kiến nên tăng cường phạt nguội và cho rằng, điều này là cần thiết để tác động đến ý thức và hành vi của người tham gia giao thông.
“Khi người điều khiển phương tiện di chuyển trên một đoạn đường có camera quan sát và có thể bị phạt nguội khi vi phạm thì tâm lý sẽ không dám đi ẩu. Điều này khác với tâm lý đối phó với CSGT của nhiều người hiện nay”, PSG.TS Hồng nhận định.
Bị CSGT xử phạt dù bằng phương thức nào đi chăng nữa cũng là điều không ai mong muốn. Để hạn chế tối đa điều này, không cách nào khác là lái xe phải nâng cao ý thức, luôn chấp hành nghiêm chỉnh các quy định về giao thông đường bộ ngay cả khi không có bóng dáng của lực lượng chức năng.
Người dân có thể tra cứu phương tiện bị phạt nguội theo một số cách sau:
- Truy cập trang www.csgt.vn/tra-cuu-phuong-tien-vi-pham.html, sau đó điền các thông tin về biển số, loại phương tiện,… để tra cứu;
- Nếu ở Hà Nội, truy cập trang www.congan.hanoi.gov.vn/phong-csgt/tra-cuu-phuong-tien-gt, sau đó nhập chủng loại xe, biển kiểm soát, số khung,… để tra cứu;
- Nếu ở TP. Hồ Chí Minh, truy cập trang www.giaothong.hochiminhcity.gov.vn/tracuu/#home/VIPHAM, sau đó điền thông tin về biển kiểm soát, số tem giấy chứng nhận kiểm định,... để tra cứu.
Theo Hoàng Hiệp
VietNamNet
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Agribank Thanh Hóa ủng hộ 2 tỷ đồng quà Tết cho người nghèo
Chiều ngày 30/1, đồng chí Đỗ Thị Toán, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban Mặt trận Tổ quốc tỉnh đã tiếp nhận nguồn hỗ trợ của các đơn vị nhằm chung tay chăm lo Tết cho các hộ nghèo, hộ cận nghèo và các đối tượng chính sách trên địa bàn tỉnh.
Tặng quà Tết các gia đình có hoàn cảnh khó khăn
Nhân dịp chuẩn bị đón Tết cổ truyền Bính Ngọ, Ban Trị sự hội Phật giáo tỉnh Thanh Hóa phối hợp với quỹ Thiện tâm thuộc Tập đoàn Vingroup tổ chức thăm hỏi, tặng quà cho các hộ nghèo, gia đình khó khăn, trẻ mồ côi, người khuyết tật tại một số địa phương trong tỉnh.
Tháng 1/2026: Tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí
Ngày 28/1, Bộ Công An thông tin về tình hình tai nạn giao thông và xử lý hành chính về trật tự, an toàn giao thông tháng 1/2026.
Khát khao nơi vùng lõm sóng
Cuộc cách mạng 4.0 và công cuộc chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ hơn bao giờ hết, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, nâng cao hiệu quả quản lý và xây dựng xã hội văn minh. Thế nhưng, ở nhiều bản làng miền núi xa xôi của tỉnh Thanh Hóa, chuyển đổi số vẫn là khái niệm xa vời khi sóng viễn thông di động còn chưa vươn tới.
Hội chợ mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026 diễn ra từ 2/2 - 13/2/2026
Với chủ đề “Kết nối thịnh vượng – Đón Xuân huy hoàng”, Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026 sẽ diễn ra từ 2/2 đến ngày 13/2 tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam, xã Đông Anh, thành phố Hà Nội.
Đa dạng hoa, cây cảnh phục vụ Tết
Xuân Bính Ngọ 2026 đã cận kề. Thời điểm này, thị trường hoa, cây cảnh tại Thanh Hoá bắt đầu sôi động. Các nhà vườn, hộ kinh doanh đã khẩn trương tập kết, mở bán hoa, cây cảnh, đáp ứng nhu cầu của người dân trong dịp Tết đến Xuân về.
Nỗi ám ảnh mang tên “Nhà vệ sinh trường học”
Nhà vệ sinh trường học – nơi phục vụ nhu cầu sinh hoạt tối thiểu của học sinh đang trở thành nỗi ám ảnh tại không ít cơ sở giáo dục. Ghi nhận tại một số trường tiểu học cho thấy tình trạng quá tải, mùi hôi, mất vệ sinh vẫn kéo dài, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe và tâm lý của học sinh.
Đảm bảo hành lang giao thông dịp giáp Tết Nguyên Đán
Nhằm đảm bảo trật tự công cộng, hành lang an toàn giao thông trước, trong và sau Tết, hiện nay các xã, phường trên địa bàn Thanh Hoá đã và đang đồng loạt tổ chức ra quân, giải toả hành lang giao thông, xoá bỏ chợ cóc, chợ tạm, đảm bảo đường thông hè thoáng, cho người dân vui xuân, đón Tết.
Tết sum vầy tại Công ty TNHH Sakurai Việt Nam
Chiều 29/1, Công ty TNHH Sakurai Việt Nam tổ chức chương trình “Tết sum vầy – Xuân ơn Đảng” năm 2026 dành cho đoàn viên, công nhân, người lao động.
Dự án chỉnh trang đô thị chậm tiến độ, người dân phường Hạc Thành lo lắng trước Tết
Kể từ khi thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp, phường Hạc Thành được giao tiếp nhận quản lý hơn 100 dự án đầu tư công. Bên cạnh nhiều công trình đã hoàn thành, thời điểm này, một số dự án nâng cấp, chỉnh trang đô thị vẫn thi công dang dở, ảnh hưởng đến đời sống người dân, nhất là khi Tết Nguyên đán Bính Ngọ đang cận kề.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.