Đảm bảo ATGT khi băng tuyết xuất hiện tại các tỉnh miền núi
Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa có công điện yêu cầu tăng cường giải pháp đảm bảo an toàn giao thông trong điều kiện băng tuyết.
![]() |
Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho biết, trong những ngày gần đây, tại các tỉnh Bắc bộ và Bắc Trung bộ đã xảy ra đợt rét đậm, rét hại trên diện rộng. Đặc biệt, tại các khu vực núi cao một số địa phương miền núi phía Bắc như Mẫu Sơn (Lạng Sơn), Sa Pa (Lào Cai), đèo Ô Quý Hồ (Lai Châu), Mèo Vạc (Hà Giang) xuất hiện băng tuyết bao phủ trên một số tuyến đường, gây trơn trượt, có nguy cơ cao dẫn tới tai nạn giao thông.
Để hạn chế, ngăn ngừa những vụ tai nạn giao thông có thể xảy ra trong điều kiện có băng tuyết, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đề nghị Bộ Giao thông vận tải và Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Sở Giao thông vận tải tại địa phương có xảy ra hiện tượng băng tuyết bao phủ trên các tuyến đường bộ khẩn trương phối hợp lực lượng Cảnh sát giao thông và các cơ quan chức năng liên quan thực hiện ngay các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông.
Cụ thể, cần nắm bắt tình hình, thông tin và cảnh báo tình hình băng tuyết trên các phương tiện thông tin đại chúng và trên đường trước khi vào khu vực có băng, tuyết; hướng dẫn và tổ chức giao thông hợp lý như giảm tốc độ, duy trì khoảng cách an toàn, sử dụng đèn...
Đồng thời bố trí lực lượng và phương tiện để dọn dẹp băng tuyết đóng trên mặt đường, hạn chế lưu thông khi tình hình trở nên nguy hiểm nhằm đảm bảo tuyệt đối an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Bên cạnh đó, nghiên cứu ban hành quy định về tổ chức giao thông và hướng dẫn về bảo đảm khi có băng, tuyết để triển khai thực hiện khi có tình huống tương tự xảy ra trong tương lai.
Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đề nghị Đài Truyền hình Việt Nam, Đài Tiếng nói Việt Nam, Thông tấn xã Việt Nam ưu tiên thông tin về tình hình băng, tuyết xuất hiện trên các tuyến giao thông, cảnh báo các nguy cơ mất an toàn giao thông, hướng dẫn các kinh nghiệm, kỹ năng tham gia giao thông an toàn trong điều kiện có băng tuyết.
Cổng Thông tin điện tử Chính phủ
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Ra quân giải toả chợ cóc phố Nam, phường Hạc Thành
Sáng 31/3, Đội Cảnh sát trật tự - Công an phường Hạc Thành đã phối hợp với Đội Quy tắc đô thị thuộc Trung tâm Cung ứng dịch vụ công và Công ty môi trường đô thị tổ chức ra quân, xử lý và giải tỏa dứt điểm khu chợ cóc tại phố Nam.
Xã Nga Sơn đồng hành cùng người dân trong giải quyết hồ sơ trực tuyến
Không phải người dân nào cũng quen với việc thực hiện thủ tục hành chính trực tuyến. Thực tế này đòi hỏi chính quyền cơ sở không chỉ triển khai dịch vụ công trực tuyến, mà còn phải hỗ trợ, hướng dẫn để người dân có thể tiếp cận và sử dụng. Tại xã Nga Sơn, nhiều giải pháp đã được triển khai đồng bộ, giúp người dân từng bước làm quen với việc giải quyết thủ tục hành chính trên môi trường số.
Thu hẹp khoảng cách số giữa các vùng, miền trong tỉnh
Thời gian qua, các địa phương miền núi, vùng khó khăn, vùng sâu, vùng xa tại Thanh Hóa đã quan tâm phát triển dịch vụ viễn thông, Internet trên địa bàn. Tỷ lệ dân số sử dụng dịch vụ viễn thông, Internet ngày càng được nâng lên đã tạo tiền đề để phát triển xã hội số, thu hẹp khoảng cách số giữa các vùng, miền trong tỉnh, nâng cao đời sống người dân.
Sớm có biện pháp xử lý triệt để xe chở hàng quá tải qua xã Thiệu Tiến
Xã Thiệu Tiến hiện có 3 mỏ đá hoạt động và Cụm công nghiệp Ngọc Vũ đang trong giai đoạn thi công, hoàn thiện hạ tầng. Do đó, mỗi ngày, trên các tuyến đường qua địa bàn xã có tới hàng chục lượt xe ô tô tải có dấu hiệu chở hàng quá tải lưu thông. Tình trạng này không chỉ gây ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông mà còn ảnh hưởng nghiêm trọng tới kết cấu công trình giao thông của địa phương.
Nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của chủ mỏ, bến bãi
Khu vực các mỏ khai thác, bến bãi tập kết vật liệu thường có nhiều phương tiện vận tải lưu thông. Để đảm bảo an toàn giao thông, Công an các địa phương trên địa bàn Thanh Hóa đang tăng cường công tác tuyên truyền, vận động các chủ mỏ khai thác nguyên vật liệu, và các chủ bến bãi cam kết chấp hành quy định của pháp luật về an toàn giao thông, bảo vệ môi trường.
Kiểm soát chặt rủi ro cháy nổ từ cơ sở
Thực hiện chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính, từ ngày 1/7/2025, toàn tỉnh Thanh Hóa chỉ còn 166 đơn vị Công an cấp xã thay vì gần 590 đơn vị cấp huyện, xã như trước. Khi nhiều chức năng cấp huyện được chuyển giao, đặc biệt trong lĩnh vực đặc thù như phòng cháy chữa cháy, Công an cấp xã trở thành "lá chắn" gần dân nhất trong quản lý các cơ sở có nguy cơ cháy nổ theo phân cấp, phân quyền mới, đòi hỏi cách làm linh hoạt để kiểm soát chặt các rủi ro ngay từ cơ sở.
Thanh Hóa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí năm 2026
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí của tỉnh năm 2026, yêu cầu các ngành, các địa phương tập trung triển khai thực hiện 9 nhiệm vụ trọng tâm và 6 nhóm giải pháp
Khẩn trương xử lý tài sản công dôi dư, không để thất thoát, lãng phí
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 19 về nâng cao hiệu lực, hiệu quả sắp xếp, xử lý, khai thác tài sản công; UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Công văn số 4606 yêu cầu các sở, ban, ngành và địa phương tăng cường hiệu lực, hiệu quả trong công tác sắp xếp, xử lý và khai thác tài sản công trên địa bàn tỉnh.
Từ ngày 01/4/2026 đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực thuộc Công ty Điện lực Thanh Hóa
Nhằm thống nhất mô hình tổ chức, nâng cao hiệu quả trong công tác quản lý vận hành lưới điện và chất lượng dịch vụ khách hàng, phù hợp với định hướng chuyển đổi số và hiện đại hóa ngành điện, từ ngày 01/4/2026, Công ty Điện lực Thanh Hóa sẽ đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực trực thuộc thành Điện lực, đồng thời điều chỉnh chức danh lãnh đạo đơn vị theo quy định của Tổng công ty Điện lực miền Bắc.
Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải- Ngăn chặn nguy cơ tai nạn từ gốc
Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an, tai nạn giao thông liên quan đến phương tiện kinh doanh vận tải đang gia tăng ở mức đáng báo động. Dù chỉ chiếm khoảng 10% tổng số ô tô, nhưng phương tiện kinh doanh vận tải lại liên quan tới gần 40% số vụ tai nạn gây chết người. Thực tế này đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải siết chặt quản lý và nâng cao hiệu quả kiểm soát.

Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.