Năm 2020, lực lượng Thanh tra giao thông xử phạt hơn 14.000 xe chở quá tải
(TTV)- Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, năm 2020 lực lượng thanh tra giao thông các Sở GTVT, thanh tra các Cục Quản lý đường bộ đã kiểm tra hơn 14.000 xe vi phạm quá tải trọng, tước hơn 5.400 giấy phép lái xe.
Theo Tổng cục Đường bộ, do lực lượng Thanh tra giao thông của các Sở GTVT chỉ được kiểm tra xe quá tải trên các quốc lộ được ủy quyền quản lý và đường địa phương, vì vậy tình trạng xe quá tải đã bùng phát trở lại trên nhiều tuyến quốc lộ và một số đường địa phương nơi có các mỏ vật liệu xây dựng, mỏ quặng, nhà máy xi măng, khu công nghiệp, bến thủy nội địa...
 |
Để kiểm soát tốt xe quá tải, trong năm 2021, Tổng cục Đường bộ sẽ yêu cầu tiếp tục thực hiện Chỉ thị 32/2016 của Thủ tướng Chính phủ về kiểm soát xe quá tải.
Theo ATGT 24h ngày 13/1/2021
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Cần có phương án đảm bảo giao thông khi thi công các công trình
Trong quá trình thi công các công trình đường giao thông, công tác bảo đảm an toàn giao thông là yêu cầu bắt buộc đối với các đơn vị thi công. Người điều khiển các phương tiện tham gia giao thông khi đi qua các khu vực công trường cũng cẩn cẩn trọng để đảm bảo an toàn.
Cục Cảnh sát giao thông nghiên cứu tăng nặng mức phạt đối với hành vi dán, che biển số xe
Cục Cảnh sát giao thông cho biết hành động dán, che biển số xe là cố ý thực hiện vi phạm. Cục sẽ nghiên cứu, đề xuất tăng nặng mức xử phạt đối với hành vi nêu trên.
Thực hiện tốt nhiệm vụ bảo đảm an ninh trật tự
Trong tháng 10/2025 và 3 tháng thực hiện Mệnh lệnh số 01 của Giám đốc Công an tỉnh về tổng kiểm tra, kiểm soát hành chính ban đêm, lực lượng Công an Thanh Hóa đã phát huy vai trò nòng cốt, chủ động tham mưu triển khai đồng bộ, quyết liệt các biện pháp công tác, hoàn thành tốt các mục tiêu, nhiệm vụ công tác đề ra.
Ưu tiên nhà, đất dôi dư sau sáp nhập cho giáo dục, y tế
Cả nước hiện có hơn 38.000 trụ sở công cấp tỉnh, trong đó khoảng 4.200 trụ sở được xác định là dôi dư cần xử lý. Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các địa phương sớm xử lý nhà, đất dôi dư sau sáp nhập, ưu tiên sử dụng cho giáo dục, y tế và công trình công cộng.
Tâm huyết, trách nhiệm đóng góp ý kiến vào dự thảo văn kiện Đại hội XIV của Đảng
Với tinh thần "Dân biết, dân bàn, dân làm, dân kiểm tra, dân giám sát, dân thụ hưởng", việc lấy ý kiến rộng rãi của cán bộ, đảng viên và Nhân dân vào dự thảo các văn kiện trình Đại hội XIV của Đảng là một đợt sinh hoạt chính trị sâu rộng, thể hiện sâu sắc bản chất dân chủ của Đảng và Nhà nước ta. Tại Thanh Hóa, việc lấy ý kiến Nhân dân được triển khai một cách chủ động, tích cực. Nhiều ý kiến đóng góp sâu sắc, tâm huyết, trách nhiệm, thể hiện sự đồng thuận cao và tinh thần xây dựng đối với dự thảo các văn kiện quan trọng trình Đại hội XIV của Đảng.
Hướng dẫn cách nộp sổ đỏ trên VNeID để làm sạch dữ liệu đất đai
Ứng dụng VNeID vừa bổ sung nhiều tính năng mới, trong đó cho phép người dân nộp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (sổ đỏ) trực tuyến cho cơ quan nhà nước. Sau đây là hướng dẫn các bước nộp sổ đỏ trên VNeID (với tài khoản định danh mức độ 2):
Ký kết hợp tác chương trình phúc lợi cho cán bộ, đoàn viên
Sáng 13/11, Công ty Cổ phần Tập đoàn Medipha – Hệ thống y tế Medic và Tỉnh Đoàn Thanh Hoá đã ký kết hợp tác chương trình phúc lợi cho cán bộ, đoàn viên trực thuộc Tỉnh Đoàn Thanh Hóa.
Khơi thông các tuyến kênh tưới, tiêu
Để khơi thông dòng chảy, đảm bảo tưới, tiêu và phục vụ sản xuất, các đơn vị thuỷ lợi trên địa bàn tỉnh đã phối hợp với các địa phương tập trung ra quân nạo vét, khơi thông các tuyến kênh tưới và trục tiêu bị bồi lắng, ách tắc do mưa bão gây ra.
29 nhà máy nước đang hoạt động tại khu vực đô thị
Theo báo cáo của Sở Xây dựng, đến đầu tháng 11 năm 2025, tỉnh Thanh Hóa có 29 nhà máy nước đang hoạt động tại khu vực đô thị với tổng công suất khai thác nước sạch trên 217.000 m3/ngày, tỷ lệ dân cư đô thị được cung cấp nước sạch qua hệ thống cấp nước tập trung đạt 97,5%.
Tái diễn tình trạng lấn chiếm hành lang giao thông đường bộ tại các gầm cầu vượt
Theo quy định, các tổ chức, cá nhân không được phép chiếm dụng gầm cầu làm nơi ở, bãi đỗ xe hoặc kinh doanh dịch vụ. Thế nhưng trên thực tế, tình trạng này vẫn tái diễn ở nhiều nơi, không chỉ gây mất mỹ quan đô thị, mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và ảnh hưởng tới kết cấu công trình cầu, đường bộ. Trong khi đó, công tác xử lý vi phạm vẫn còn bất cập, nhiều nơi giải tỏa rồi lại tái lấn chiếm.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.