Nâng cao vai trò trách nhiệm của chính quyền trong việc giải tỏa chợ tự phát trên quốc lộ 47
(TTV)- Thời gian qua chính quyền các địa phương dọc trên quốc lộ 47 đã huy động lực lượng ra quân xóa bỏ chợ cóc, chợ tạm họp trên đường. Thế nhưng chỉ sau một thời gian ngắn chợ tự phát lại hoạt động trở lại. Vì vậy, nếu chính quyền không nâng cao vai trò, trách nhiệm, quyết liệt triển khai đồng bộ các giải pháp tình trạng này sẽ khó giải quyết được triệt để, thậm chí còn nhức nhối hơn trước.
Chợ Thiều xã Dân Lý thuộc huyện Triệu Sơn đã từ lâu người dân vẫn đưa hàng hóa ra vỉa hè, lòng đường phía trước cổng chợ để bán hàng, khiến giao thông ở khu vực này khá phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông.
 |
Nhiều năm nay, ngay trước khu công nghiệp Lễ Môn, đoạn lý trình Km 13, quốc lộ 47 thuộc phường Quảng Hưng, thành phố Thanh Hóa cũng là một trong 6 điểm hình thành chợ tự phát họp ngay trên vỉa hè và dưới lòng đường gây mất trật tự an toàn giao thông.
 |
Được biết, trên quốc lộ 47 đang tồn tại nhiều chợ tự phát gây mất trật tự công cộng và làm ảnh hưởng tới hoạt động giao thông trên tuyến. Công ty cổ phần quản lý và xây dựng đường bộ 1 Thanh Hóa - đơn vị được giao quản lý tuyến đường đã nhiều lần có văn bản đề nghị chính quyền các địa phương lấn chiếm vỉa hè, lòng lề đường buôn bán, nhưng đến nay tình trạng này vẫn tồn tại.
 |
Chỉ thị số 04 của UBND tỉnh Thanh Hóa đã quy định rõ vai trò trách nhiệm của chính quyền trong việc để người dân chiếm dụng lòng đường, vỉa hè, hành lang giao thông họp chợ gây mất trật tự an toàn giao thông. Ttết nguyên đán Tân Sửu 2021 đang đến gần, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên quốc lộ 47 sẽ tăng cao. Vì vậy, UBND các huyện, thành phố và các phường, xã cần huy động lực lượng, duy trì tổ công tác xóa bỏ tình trạng họp chợ tự phát trên quốc lộ 47 gây mất trật tự giao thông.
 |
Theo THNM 19/1/2021
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của chủ mỏ, bến bãi
Khu vực các mỏ khai thác, bến bãi tập kết vật liệu thường có nhiều phương tiện vận tải lưu thông. Để đảm bảo an toàn giao thông, Công an các địa phương trên địa bàn Thanh Hóa đang tăng cường công tác tuyên truyền, vận động các chủ mỏ khai thác nguyên vật liệu, và các chủ bến bãi cam kết chấp hành quy định của pháp luật về an toàn giao thông, bảo vệ môi trường.
Kiểm soát chặt rủi ro cháy nổ từ cơ sở
Thực hiện chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính, từ ngày 1/7/2025, toàn tỉnh Thanh Hóa chỉ còn 166 đơn vị Công an cấp xã thay vì gần 590 đơn vị cấp huyện, xã như trước. Khi nhiều chức năng cấp huyện được chuyển giao, đặc biệt trong lĩnh vực đặc thù như phòng cháy chữa cháy, Công an cấp xã trở thành "lá chắn" gần dân nhất trong quản lý các cơ sở có nguy cơ cháy nổ theo phân cấp, phân quyền mới, đòi hỏi cách làm linh hoạt để kiểm soát chặt các rủi ro ngay từ cơ sở.
Thanh Hóa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí năm 2026
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí của tỉnh năm 2026, yêu cầu các ngành, các địa phương tập trung triển khai thực hiện 9 nhiệm vụ trọng tâm và 6 nhóm giải pháp
Khẩn trương xử lý tài sản công dôi dư, không để thất thoát, lãng phí
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 19 về nâng cao hiệu lực, hiệu quả sắp xếp, xử lý, khai thác tài sản công; UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Công văn số 4606 yêu cầu các sở, ban, ngành và địa phương tăng cường hiệu lực, hiệu quả trong công tác sắp xếp, xử lý và khai thác tài sản công trên địa bàn tỉnh.
Từ ngày 01/4/2026 đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực thuộc Công ty Điện lực Thanh Hóa
Nhằm thống nhất mô hình tổ chức, nâng cao hiệu quả trong công tác quản lý vận hành lưới điện và chất lượng dịch vụ khách hàng, phù hợp với định hướng chuyển đổi số và hiện đại hóa ngành điện, từ ngày 01/4/2026, Công ty Điện lực Thanh Hóa sẽ đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực trực thuộc thành Điện lực, đồng thời điều chỉnh chức danh lãnh đạo đơn vị theo quy định của Tổng công ty Điện lực miền Bắc.
Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải- Ngăn chặn nguy cơ tai nạn từ gốc
Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an, tai nạn giao thông liên quan đến phương tiện kinh doanh vận tải đang gia tăng ở mức đáng báo động. Dù chỉ chiếm khoảng 10% tổng số ô tô, nhưng phương tiện kinh doanh vận tải lại liên quan tới gần 40% số vụ tai nạn gây chết người. Thực tế này đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải siết chặt quản lý và nâng cao hiệu quả kiểm soát.
Đề xuất giảm phí, lệ phí hàng hải cho tàu thuyền Việt Nam về 0 đồng
Nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam do biến động giá nhiên liệu, Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam đề xuất giải pháp giảm phí, lệ phí hàng hải của các tàu thuyền Việt Nam về mức 0 đồng/ tổng dung tích của tàu.
Tăng mức phạt đối với hành vi vượt rào chắn đường sắt
Theo Nghị định 81 năm 2026 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt, từ ngày 15/5, mức phạt đối với hành vi vượt rào chắn đường sắt tăng lên từ 4-6 lần so với quy định hiện hành.
Từ 1/4, người dân có thể gửi phản ánh vi phạm giao thông qua VNeID
Từ ngày 1/4/2026, nghị định số 61/2026 của Chính phủ quy định chi tiết về việc thu thập, sử dụng dữ liệu từ thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính có hiệu lực
Dự báo và thông tin cấp dự báo cháy rừng từ ngày 31/3 - 04/4/2026
Dự báo, từ ngày 31/3 - 04/4/2026, thời tiết trên địa bàn nhiều xã, phường trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá tiếp tục nắng nóng, khô hanh kéo dài, không có mưa, nguy cơ xảy ra cháy rừng dự báo cấp III (Cấp cao). Thời tiết khô hanh kéo dài, dễ xảy ra cháy rừng và có khả năng cháy lan trên diện rộng.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.