Tăng cường hoạt động vận tải hành khách công cộng phục vụ người dân dịp Tết Nguyên đán
(TTV) - Vào dịp giáp tết Nguyên đán nhu cầu đi lại của người dân bằng phương tiện vận tải công cộng lại tăng cao. Vì vậy, Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa đã phối hợp với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng xe buýt xây dựng phương án, tăng thêm phương tiện dự phòng, tăng chuyến, tần suất hoạt động để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và đảm bảo an toàn giao thông.
 |
Hiện nay, toàn tỉnh có 14 tuyến xe buýt đang hoạt động với 215 phương tiện phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong tỉnh. Theo kế hoạch, để phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp Nguyên đán, từ ngày 27/1/2021 (tức 15/12 âm lịch) đến hết rằm tháng giêng tần suất phục vụ của xe buýt tăng lên 10 phút một chuyến, thời gian chạy trong ngày từ 4h45 phút sáng đến 8h 30 phút tối, riêng ngày mùng 1 tết xe buýt dừng hoạt động. Sang ngày mùng 2 và mùng 3 Tết, xe buýt sẽ hoạt động trở lại từ 6h sáng đến 8h tối, tần suất bình quân 15 phút/chuyến. Việc tăng thời gian và tần suất chuyến trong ngày nhằm đáp ứng tốt nhất nhu cầu đi lại, giảm tải các phương tiện cá nhân và hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông. Bên cạnh việc chuẩn bị phương tiện đảm bảo chất lượng, công tác tuyên truyền pháp luật về trật tự ATGT cho đội ngũ lái, phụ xe được các doanh nghiệp xe buýt quán triệt và thực hiện nghiêm.
 |
Để thực hiện đề án đổi mới và nâng cao chất lượng dịch vụ xe buýt giai đoạn 2020-2024, UBND tỉnh Thanh Hóa đã giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông số 2 thành lập phòng điều hành hoạt động vận tải hành khách công cộng từ ngày 1/1/2021, nhiệm vụ là giám sát, kiểm tra phương án hoạt động xe buýt đã được phê duyệt trong hợp đồng như: Tần suất số chuyến, lượt, giờ mở bến, đóng bến, phương tiện đảm bảo chất lượng cũng như việc niêm yết giá vé, giám sát lộ trình, tốc độ thông qua thiết bị giám sát hành trình và phương án phòng chống dịch Covid-19 trên các phương tiện xe công cộng. Đồng thời tiếp nhận thông tin phản ánh của người dân về chất lượng, thái độ phục vụ nhân viên trên xe qua đường dây nóng.
Theo Bản tin THNM ngày 23/1
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Hội thảo phân biệt hàng thật - hàng giả các sản phẩm của Unilever Việt Nam
Sáng ngày 21/11, Chi cục Quản lý thị trường Thanh Hóa phối hợp với Công ty Luật TNHH Thắng Phạm và Công ty TNHH Quốc tế Unilever Việt Nam tổ chức hội thảo tập huấn nghiệp vụ phân biệt hàng thật - hàng giả đối với các nhóm sản phẩm của Unilever.
Giải quyết khó khăn trong thu gom, vận chuyển xử lý rác thải sinh hoạt
Vừa qua, tại xã Hợp Tiến, tỉnh Thanh Hóa đã xảy ra tình trạng ùn ứ rác thải sinh hoạt lâu ngày, ảnh hưởng đến đời sống người dân. Nguyên nhân là do đơn vị thu gom, vận chuyển không tìm được địa điểm chôn lấp rác theo quy định, đơn giá thu gom thấp đã tự phá vỡ hợp đồng với địa phương.
Nguy hiểm từ việc dừng, đỗ xe dưới lòng, lề đường
Phương tiện dừng, đỗ dưới lòng đường tưởng như vô hại với các phương tiện tham gia giao thông xung quanh, song trong thực tế lại rất nguy hiểm. Bởi việc dừng, đỗ xe không đúng quy định hoặc thiếu biện pháp cảnh báo sẽ không chỉ làm che khuất tầm nhìn và cản trở giao thông mà còn gây mất an toàn cho các phương tiện đang di chuyển từ phía sau đi tới.
Phát hiện gần 1.600 học sinh không đủ điều kiện điều khiển phương tiện
Sau 15 ngày thực hiện kế hoạch của Cục CSGT đồng loạt ra quân kiểm tra việc chấp hành pháp luật giao thông của học sinh trên toàn quốc, lực lượng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa phát hiện gần 1.600 học sinh không đủ điều kiện điều khiển phương tiện.
CSGT lý giải quy định trẻ em dưới 10 tuổi ngồi ghế phụ trên xe ô tô
Còn hơn một tháng nữa đến thời điểm áp dụng quy định trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m ngồi trên xe ô tô chở người đến 9 chỗ phải được bảo vệ bằng thiết bị an toàn dành cho trẻ em (ghế phụ, đệm ngồi an toàn) hoặc thắt dây đai an toàn phù hợp. Trước những băn khoăn của người tham gia giao thông xung quanh việc áp dụng quy định trên, hiện Cục CSGT cho biết đề xuất không phải mới mà thực tế đã có từ lâu và đang được nhiều tài xế ô tô thực hiện.
Hành khách có thể trả vé trực tuyến đường sắt không thu phí
Ngành đường sắt vừa triển khai tính năng trả vé trực tuyến không thu phí đối với các trường hợp lịch chạy tàu bị ảnh hưởng bởi thiên tai, sự cố đặc biệt, gây tắc đường, chậm giờ hoặc hủy chuyến. Đây là một trong những bước tiến quan trọng trong quá trình chuyển đổi số của ngành đường sắt.
Tiếp tục cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính
Hoàn thành 100% thủ tục hành chính liên quan đến doanh nghiệp được thực hiện trực tuyến, thông suốt, liền mạch, hiệu quả, giảm tối đa giấy tờ trong năm 2025. Đây là yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại Công điện số 220 mới được ban hành về việc tập trung hoàn thành thực thi các phương án cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh năm 2025.
Thi công công trình đường bộ thiếu biện pháp an toàn
Hiện nay, tại một số công trường thi công trên địa bàn tỉnh, đơn vị thi công thiếu các biện pháp đảm bảo an toàn theo quy định. Điều này không chỉ mất an toàn lao động mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính dựa trên dữ liệu
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết quy định cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính dựa trên dữ liệu. Nghị quyết này quy định việc thay thế hoặc cắt giảm thành phần hồ sơ trong các thủ tục hành chính bằng việc khai thác hoặc sử dụng thông tin tương ứng từ các cơ sở dữ liệu quốc gia, cơ sở dữ liệu chuyên ngành.
Đào tạo nghề cho người khuyết tật: Trao kỹ năng, mở đường hòa nhập
Trong bối cảnh thị trường lao động ngày càng coi trọng kỹ năng, việc định hướng nghề nghiệp cho người khuyết tật trở thành nhiệm vụ đầy tính nhân văn. Tại Thanh Hóa, Trường Trung cấp nghề Thanh, Thiếu niên khuyết tật, đặc biệt khó khăn đang triển khai nhiều mô hình đào tạo thiết thực, giúp các em tự tin hòa nhập và khẳng định chính mình.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.