Tăng cường kiểm soát tải trọng và báo cáo kết quả thực hiện theo quy định
(TTV) - Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa nhận được Công văn của Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc báo cáo kết quả kiểm soát tải trọng tháng 01 năm 2021. Trong đó nêu tình trạng xe quá tải vẫn tiếp diễn, lưu thông trên một số tuyến quốc lộ thuộc địa bàn tỉnh, như: Xe chở đất lưu thông trên QL.47; chở xi măng, dăm gỗ, đất đá trên đường Nghi Sơn - Bãi Trành. Chủ tịch UBND tỉnh có ý kiến chỉ đạo như sau:
Trong tháng 01/2021, theo chức năng, nhiệm vụ được giao và chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh tại các Công văn: số 344/UBND-CN ngày 08/01/2021, số 587/UBND-CN ngày 13/0/2021, số 746/UBND-CN ngày 18/01/2021, các lực lượng chức năng của Công an tỉnh, Sở Giao thông vận tải đã tăng cường kiểm tra và xử lý vi phạm quá tải trọng, thay đổi kích thước thành thùng xe (theo báo cáo số 33/BC-BATGT ngày 18/02/2021, từ ngày 15/01-14/02 đã xử lý 407 trường hợp vi phạm quá tải trọng), nên tình trạng vi phạm về tải trọng có chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, tình trạng xe quá tải vẫn hoạt động trên một số tuyến đường; đồng thời công tác báo cáo kết quả thực hiện của các đơn vị chưa tuân thủ theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh.
 |
Để chấn chỉnh tình trạng nêu trên; đảm bảo kết cấu hạ tầng giao thông, an toàn giao thông, vệ sinh môi trường, yêu cầu Công an tỉnh, Sở Giao thông vận tải, UBND các huyện, thị xã, thành phố tiếp tục thực hiện nghiêm túc Chỉ thị số 32/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, Chỉ thị số 03/CT-BGTVT ngày 12/3/2020 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và các chỉ đạo của Tỉnh ủy, UBND, Chủ tịch UBND tỉnh về tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện giao thông; trong đó, tập trung triển khai thực hiện một số nội dung chủ yếu sau:
1. Công an tỉnh chỉ đạo các lực lượng công an tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các phương tiện vi phạm chở quá tải trọng, thay đổi kích thước thành thùng, không để tái diễn tình trạng xe quá tải hoạt động trên địa bàn tỉnh; đồng thời chấn chỉnh công tác báo cáo kết quả thực hiện theo đúng yêu cầu của Chủ tịch UBND tỉnh.
2. Sở Giao thông vận tải tiếp tục duy trì và sử dụng linh hoạt trạm kiểm soát tải trọng xe lưu động (không bố trí tại một vị trí cố định); phối hợp với UBND các huyện, thị xã, thành phố kiểm tra tại các cơ sở đầu nguồn hàng như các cảng, bến thủy nội địa, nhà máy, xí nghiệp trong các khu công nghiệp, các mỏ đá, mỏ vật liệu xây dựng, nhà máy xi măng,... và trên các tuyến đường có nhiều xe quá tải lưu thông, đặc biệt là vào ban đêm. Phối hợp chặt chẽ với Thanh tra Cục Quản lý đường bộ II để nâng cao hiệu quả công tác kiểm soát tải trọng xe.
3. UBND các huyện, thị xã, thành phố chỉ đạo lực lượng chức năng của huyện tăng cường kiểm tra, sử dụng có hiệu quả cân xách tay để xử lý phương tiện quá tải trọng trên các tuyến đường huyện, xã; báo cáo Công an tỉnh, Sở Giao thông vận tải để phối hợp xử lý đối với những trường hợp vi phạm cố tình chống đối.
4. Theo chức năng, nhiệm vụ được giao, các đơn vị tổng hợp kết quả kiểm tra, xử lý, báo cáo về UBND tỉnh và Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh trước ngày 20 hàng tháng để tổng hợp, theo dõi và có chỉ đạo kịp thời./.
Theo Cổng TTĐT tỉnh Thanh Hóa
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Đường mới vào bản – mở ra hi vọng
Với 3/4 là đường đất trơn trượt, con đường chính dẫn vào các bản Thuỷ Thành, Khà và Mùa Xuân của xã Sơn Thuỷ luôn là nỗi ám ảnh thường trực của người dân trong nhiều năm qua. Cuối năm 2023, UBND tỉnh Thanh Hoá phê duyệt Dự án đường giao thông nối liền 3 bản với tiêu chuẩn giao thông nông thôn cấp B, thắp lên niềm hy vọng cho người dân nơi vùng cao còn nhiều khó khăn.
Tai nạn giao thông liên hoàn trên Quốc lộ 47B khiến 1 người tử vong
Vào khoảng 09h00 ngày 05/01/2026 tại km 31+600 đường quốc lộ 47B thuộc địa phận thôn 27 xã Thọ Ngọc, tỉnh Thanh Hoá xảy ra vụ tai nạn giao thông liên hoàn khiến một người tử vong.
Mở rộng cơ hội việc làm từ du học nghề
Trong bối cảnh hội nhập sâu rộng, thị trường lao động ngày càng đòi hỏi nguồn nhân lực có tay nghề cao, đạt chuẩn quốc tế, du học nghề đang trở thành lựa chọn của nhiều bạn trẻ, không chỉ để học tập, trải nghiệm mà còn mở rộng cơ hội việc làm, phát triển sự nghiệp trong môi trường toàn cầu.
Thôn Nhân Lý, xã Hà Trung đón nhận nông thôn mới kiểu mẫu
Ngày 04/1, xã Hà Trung tổ chức lễ công bố thôn Nhân Lý đạt chuẩn nông thôn mới kiểu mẫu năm 2025. Đây là thôn đầu tiên của xã Hà Trung đạt chuẩn nông thôn mới kiểu mẫu kể từ khi xã được thành lập và vận hành theo mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.
Tăng cường phương tiện vận tải phục vụ hành khách những ngày đầu năm 2026
Để tổ chức tốt hoạt động vận tải hành khách bằng ô tô, đáp ứng tối đa nhu cầu đi lại của Nhân dân theo nội dung kế hoạch số 61 của Sở Xây dựng Thanh Hoá, hiện các đơn vị kinh doanh vận tải, nhà xe và ban quản lý và khai thác các bến xe trên địa bàn tỉnh đã và đang chuẩn bị đầy đủ phương tiện, sẵn sàng đưa vào hoạt động, đáp ứng tối đa nhu cầu đi lại của hành khách ngay từ những ngày đầu năm 2026. Trong đó, trước mắt là phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách dịp Tết Dương lịch.
Tai nạn giao thông giảm mạnh trong ngày thứ 3 nghỉ Tết Dương lịch 2026
Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an: trong ngày 3/1, toàn quốc xảy ra 35 vụ tai nạn giao thông, làm 16 người chết và 27 người bị thương. So với ngày cùng kỳ năm 2025, tai nạn giao thông giảm 20 vụ, giảm 14 người chết và giảm hai người bị thương.
Tập trung ra quân làm thuỷ lợi mùa khô phục vụ sản xuất năm 2026
Để đảm bảo tưới tiêu, phục vụ sản xuất năm 2026, từ trung tuần tháng 12/2025, các công ty thuỷ lợi phối hợp với các địa phương trên địa bàn tỉnh đã huy động hàng trăm phương tiện máy móc và cán bộ, công nhân ra quân làm thuỷ lợi mùa khô, tu bổ, nạo vét được hơn 85 km kênh mương.
Thôn Nhân Lý, xã Hà Trung đón nhận nông thôn mới kiểu mẫu
Sáng nay 04/1, xã Hà Trung tổ chức lễ công bố thôn Nhân Lý đạt chuẩn nông thôn mới kiểu mẫu năm 2025. Đây là thôn đầu tiên của xã Hà Trung đạt chuẩn nông thôn mới kiểu mẫu kể từ khi xã được thành lập và vận hành theo mô hình chính quyền mới
Chiến lược thu hút FDI công nghệ cao
Trong bối cảnh cạnh tranh thu hút dòng vốn đầu tư công nghệ cao ngày càng gay gắt, Việt Nam đang đứng trước bước ngoặt quan trọng trong việc tái định vị môi trường đầu tư. Chỉ trong một thời gian ngắn, hàng loạt chính sách được điều chỉnh, cho thấy nỗ lực thích ứng của Việt Nam nhằm giữ chân và thu hút dòng vốn FDI công nghệ cao trong dài hạn.
Cuối năm 2025, ngành sản xuất tăng trưởng khá
Năm 2025 khép lại với những tín hiệu tăng trưởng tích cực, khi chỉ số ngành sản xuất trong tháng 12 của Việt Nam đạt mức 53 điểm. Cho thấy sự cải thiện mạnh mẽ và tiếp tục duy trì đà tăng trưởng của ngành sản xuất.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.