Tài xế thở phào khi qua trạm thu phí bỏ hoang từng xảy ra nhiều tai nạn
Sau hơn một tuần thi công, việc tháo dỡ, hoàn trả mặt bằng tại Trạm thu phí Cầu Rác trên quốc lộ 1A (huyện Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) đã hoàn thành, tạo độ êm, an toàn cho người và phương tiện qua lại.
Sáng 27/11, ông Nguyễn Thanh Bình - Phó Giám đốc Công ty CP 456 - cho hay, sau gần 10 ngày, đơn vị đã hoàn thành việc tháo dỡ Trạm thu phí Cầu Rác đặt ở Km539+040 quốc lộ 1, đoạn qua xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên.
Theo đó, phần mái che, cột trụ và khối bê tông ở các luồng đi của Trạm thu phí Cầu Rác đã được phá bỏ. Toàn bộ phần xà bần được dọn sạch sẽ. Đơn vị thi công đang thảm lại mặt đường bằng bê tông để tạo độ êm thuận, an toàn cho người và phương tiện qua lại.
"Dự kiến trong vài ngày nữa, nếu trời không có mưa, mặt đường khô ráo hoàn toàn thì đơn vị sẽ tiến hành sơn kẻ vạch đường và thông tin tới Cục Quản lý đường bộ II - Tổng cục Đường bộ Việt Nam để nghiệm thu công trình" - ông Nguyễn Thanh Bình cho biết.
Tài xế Nguyễn Minh Thành (huyện Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) thường xuyên qua lại tại Trạm thu phí Cầu Rác cho biết, từ khi trạm thu phí trên bỏ hoang đã xảy ra nhiều vụ tai nạn, khiến anh luôn có cảm giác lo sợ, mất an toàn khi lưu thông qua đây.
"Việc tháo dỡ trạm thu phí, hoàn trả lại mặt bằng giúp tôi và các tài xế khác hết lo lắng khi không còn các trụ bê tông án ngữ có thể vấp phải bất cứ lúc nào. Hiện mặt đường ở đây đã thông thoáng, tạo cảm giác an toàn cho người và phương tiện qua lại" - anh Thành nói.
Trạm thu phí Cầu Rác thuộc dự án đầu tư xây dựng quốc lộ 1 tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh, đầu tư theo hình thức BOT và từng giao cho Công ty TNHH MTV Hạ tầng Sông Đà quản lý, khai thác.
Trạm này tạm ngưng thu phí từ tháng 2/2019 nhưng không được tháo dỡ, lại không có lực lượng điều tiết, cảnh báo giao thông nên hạ tầng Trạm thu phí Cầu Rác trở thành điểm gây mất an toàn giao thông.
Dự án tháo dỡ Trạm thu phí Cầu Rác do Cục Quản lý đường bộ II làm chủ đầu tư với kinh phí hơn 400 triệu đồng. Công ty CP 456 là đơn vị thi công và bắt đầu tháo dỡ từ ngày 18/11 vừa qua.
Tiến Hiệp/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Xử lý các điểm trung chuyển hàng hóa trái phép trên tuyến tránh Quốc lộ 1
Thời gian qua, trên tuyến đường tránh Quốc lộ 1, đoạn từ ngã tư Quảng Thịnh đến khu vực vòng xuyến BigC tồn tại nhiều điểm trung chuyển, tập kết hàng hóa trái phép, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Trước thực trạng trên, Phòng Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội, Công an tỉnh Thanh Hóa đã phối hợp với Công an các phường Quảng Phú và Hạc Thành đồng loạt ra quân, tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở và kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm.
Liên thông dữ liệu, chặn xe hợp đồng trá hình
Thời gian qua, không ít nhà xe đăng ký xin cấp phù hiệu xe hợp đồng nhưng thực tế chạy trá hình như tuyến cố định, thành lập các tụ điểm "bến cóc, xe dù", gây mất trật tự trong hoạt động vận tải. Do đó, tại dự thảo kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải, Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung quy định theo hướng đẩy mạnh ứng dụng công nghệ để siết chặt quản lý các điều kiện kinh doanh của xe hợp đồng, đảm bảo loại hình này hoạt động đúng bản chất.
Nguồn vốn tín dụng chính sách góp phần phát triển kinh tế địa phương
Thời gian qua, Phòng giao dịch Ngân hàng Chính sách xã hội Thường Xuân đã thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hộ nghèo, hộ cận nghèo và các đối tượng chính sách vay vốn phát triển kinh tế. Qua đó góp phần giải quyết việc làm, nâng cao thu nhập cho người dân, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.
Tập trung ứng phó với nắng nóng và xâm nhập mặn
Báo cáo từ ngành Nông nghiệp Thanh Hóa cho biết, từ đầu năm 2026 đến nay lượng mưa đã thiếu hụt hơn so với cùng kỳ năm 2025 từ 8 đến 10%. Lượng nước trên các sông chính cũng xuống thấp, khiến cho tình trạng xâm nhập mặn xuất hiện tại nhiều địa phương. Để hạn chế những ảnh hưởng từ xâm nhập mặn và nắng nóng, đảm bảo nguồn nước cho cây trồng sinh trưởng, phát triển, nhiều giải pháp đã được các đơn vị thủy lợi tập trung triển khai.
Bảo hiểm thay đổi tư duy sản xuất nông nghiệp
Bảo hiểm nông nghiệp được xác định là giải pháp quan trọng nhằm thay đổi tư duy sản xuất và nâng cao khả năng quản trị rủi ro trong ngành nông nghiệp.
Tính toán lại nhu cầu vận tải, tối ưu phương án mở rộng cao tốc Bắc - Nam
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long sớm hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, trong đó có việc cập nhật lưu lượng xe sau thu phí để lựa chọn phương án đầu tư phù hợp.
Khai mạc giải Pickleball xã Hậu Lộc lần thứ nhất năm 2026
Giải Pickleball xã Hậu Lộc lần thứ nhất năm 2026 thu hút 140 vận động viên tham gia thi đấu tổng cộng hơn 150 trận đấu ở các nội dung.
An toàn thực phẩm tại bếp ăn bán trú: Khi "chốt chặn" bị bỏ ngỏ
An toàn thực phẩm trong trường học, đặc biệt là tại các bếp ăn bán trú luôn là mối quan tâm hàng đầu của phụ huynh và xã hội, nhất là khi một số vụ việc mất an toàn thực phẩm xảy ra trong cả nước thời gian qua được xác định có liên quan đến nguồn nguyên liệu đầu vào. Nhưng khi “chốt chặn” quan trọng nhất, đó là khâu kiểm soát nguyên liệu đầu vào chưa được thực hiện nghiêm… thì những rủi ro đối với sức khỏe học sinh vẫn hiện hữu.
Cao điểm rà soát, cấp căn cước và tài khoản định danh điện tử mức 2 cho công dân từ 6 đến 14 tuổi
Công an tỉnh Thanh Hóa đang triển khai cao điểm rà soát, làm sạch dữ liệu và cấp căn cước, tài khoản định danh điện tử mức 2 cho công dân từ 6 đến 14 tuổi, góp phần hoàn thiện dữ liệu dân cư phục vụ chuyển đổi số.
Hội Bảo trợ người khuyết tật, trẻ mồ côi và bảo vệ quyền trẻ em xã Vĩnh Lộc đại hội lần thứ I
Hội Bảo trợ người khuyết tật, trẻ mồ côi và bảo vệ quyền trẻ em xã Vĩnh Lộc vừa tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ I, nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.