Tăng cường kiểm soát công tác phòng, chống dịch Covid-19 trên các xe đưa đón công nhân
(TTV) - Để thích ứng an toàn, linh hoạt và kiểm soát hiệu quả công tác phòng chống dịch, Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa đã có công văn 5873 về tổ chức hoạt động vận tải hành khách Thanh Hóa, trong đó hướng dẫn cụ thể đối với hoạt động vận tải đối với xe hợp đồng, xe vận tải người nội bộ…Thế nhưng, hiện nay các xe hợp đồng dịch vụ đưa đón công nhân tại các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh vẫn chưa tuân thủ đầy đủ quy định trên. Nếu không sớm chấn chỉnh, kiểm soát chặt chẽ hoạt động dịch vụ này khả năng nguy cơ lây nhiễm dịch bệnh Covid-19 sẽ khó lường.
 |
Hiện nay chỉ có một số ít xe đưa đón công nhân tại Khu công nghiệp Lễ Môn, thành phố Thanh Hóa trang bị khẩu trang để trên xe, còn dung dịch sát khuẩn gần như không có. Công nhân lên xe không phải đo thân nhiệt và được sắp xếp ngồi liền nhau; thậm chí có xe lái xe còn tăng cường thêm 1 hàng ghế phụ ở giữa xe cho công nhân ngồi.
 |
Đáng nói, không chỉ đang diễn ra tại khu công nghiệp Lễ Môn, thành phố Thanh Hóa mà còn là tình trạng chung tại ở các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh. Thực tế này đòi hỏi Ban kiểm soát phòng chống dịch sớm có giải pháp ngăn chặn, kiểm soát bởi đây là những nguy cơ tiềm ẩn lây nhiễm dịch bệnh nếu trên xe có người mắc Covid-19.
 |
Công văn hướng dẫn hoạt động vận tải khách bằng ô tô mới nhất của Sở Giao thông vận tải quy định: xe hợp đồng, xe vận tải người nội bộ phải đảm bảo các yêu cầu tối thiểu: trang bị khẩu trang, dung dịch sát khuẩn, hành khách trên xe phải đo thân nhiệt và bố trí giữ khoảng cách; tùy vào cấp độ dịch ở từng địa phương được chở người trên xe từ 50% đến 80% số ghế/chuyến… Việc kiểm soát lái xe hợp đồng tham gia dịch vụ đưa đón công nhân tại các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa tuân thủ 5K và các biện pháp phòng chống Covid-19 không chỉ giúp các doanh nghiệp, công ty tiếp tục ổn định duy trì sản xuất kinh doanh, mà còn góp phần thực hiện có hiệu quả công tác phòng chống dịch trên địa bàn tỉnh, ngăn ngừa nguy cơ lây lan trong cộng đồng.
Theo Khánh Huyền - Tuấn Anh/Bản tin Thanh Hóa ngày mới 8/12
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Chuyển đổi cơ cấu giống lúa thích ứng với biến đổi khí hậu
Những năm gần đây, thời tiết diễn biến phức tạp, cực đoan, hiện tượng nắng nóng kéo dài, mưa giông bất thường… ảnh hưởng đến sản xuất lúa. Ðể ứng phó với biến đổi khí hậu, các địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã chuyển đổi cơ cấu giống lúa phù hợp với thổ nhưỡng nhằm giảm thiểu rủi ro, mang lại hiệu quả kinh tế cao.
Mô hình ứng dụng công nghệ số vào sản xuất lúa tại xã Yên Trường
Trong xu thế chuyển đổi số diễn ra mạnh mẽ, lĩnh vực nông nghiệp cũng đang từng bước thay đổi phương thức sản xuất theo hướng hiện đại, thông minh. Tại xã Yên Trường, việc xây dựng “Cánh đồng công nghệ số” với các giống lúa lai mới đã bước đầu mang lại hiệu quả, góp phần nâng cao năng suất và thu nhập cho người dân.
Cần giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường tại đường Trịnh Huy Quang
Nhiều năm qua, hàng trăm hộ dân sống ven tuyến đường Trịnh Huy Quang, phường Đông Quang phải chịu cảnh ô nhiễm môi trường do tiếng ồn và bụi đá từ hoạt động sản xuất của các cơ sở sản xuất và chế tác đá xen lẫn trong khu dân cư và các xe vận chuyển từ cụm Công nghiệp Vức gây ra.
Thanh Hóa đẩy mạnh chuyển đổi sang xăng sinh học E10 theo lộ trình
Thực hiện lộ trình của Chính phủ, từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 RON 95-III sẽ được sử dụng trên phạm vi toàn quốc. Tại Thanh Hóa, việc chuyển đổi sang sử dụng xăng sinh học đang được triển khai sớm và đồng bộ, góp phần thúc đẩy xu hướng sử dụng nhiên liệu xanh, thân thiện với môi trường.
Khai trương PDCA Thanh Hóa
Ngày 12/5, Trường doanh nhân PDCA Thanh Hóa đã chính thức khai trương và đi vào hoạt động phục vụ nhu cầu đào tạo và tư vấn của các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh.
Công an xã Thường Xuân đảm bảo trật tự an toàn giao thông
Nhằm bảo đảm trật tự đô thị, an toàn giao thông và kiềm chế tai nạn giao thông trên địa bàn, Công an xã Thường Xuân, tỉnh Thanh Hóa đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp. Trong đó, chú trọng đẩy mạnh công tác tuyên truyền, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân, đồng thời tăng cường kiểm tra, ra quân xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm lấn chiếm hành lang an toàn giao thông.
Đề xuất Chủ tịch xã, Công an xã được xử phạt giao thông tối đa 37,5 triệu
Tại Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 168/2024 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe. Bộ Công an đề xuất, Chủ tịch UBND cấp xã và Trưởng Công an cấp xã được phạt tiền về vi phạm giao thông đường bộ tối đa là 37,5 triệu đồng.
Cục Cảnh sát giao thông công bố kết quả về cao điểm kiểm tra hơn 9.500 ô tô
Thực hiện mệnh lệnh của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, lực lượng CSGT toàn quốc đã đồng loạt triển khai chuyên đề kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn trên các tuyến giao thông trọng điểm.
Cảnh báo rủi ro từ trend tạo sticker cho con bằng AI
Chỉ trong thời gian ngắn sau khi ra mắt, trào lưu “tạo sticker cho con bằng AI” đã nhanh chóng lan rộng trong cộng đồng công nghệ, thu hút đông đảo người dùng Việt Nam tham gia chỉnh sửa hình ảnh. Tuy nhiên, các cơ quan chức năng khuyến cáo, người dân cần thận trọng khi sử dụng các ứng dụng AI tạo sticker cho con để tránh rò rỉ dữ liệu, không tạo cơ hội cho kẻ xấu mạo danh hoặc thực hiện các hành vi lừa đảo.
Hệ lụy khó lường từ những mâu thuẫn trong đời sống xã hội
Từ cuối năm 2025 đến nay, trên địa bàn Thanh Hóa ghi nhận liên tiếp các vụ việc gây rối trật tự công cộng, cố ý gây thương tích, bạo lực gia đình, thậm chí là giết người, ảnh hưởng xấu đến tình hình an ninh trật tự. Đằng sau mỗi vụ án không chỉ là bài học cho chính những người trong cuộc, mà còn là tổn thương tinh thần, là nỗi đau dai dẳng cho người thân, gia đình và xã hội.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.