Các tỷ phú Việt đua nhau "đốt tiền" kinh doanh hàng không
Sau khi tỷ phú Phạm Nhật Vượng "đóng cửa" Vinpearl Air và rút khỏi lĩnh vực hàng không, những tỷ phú khác vẫn đang thể hiện sự "lẫy lừng" trên thị trường là nữ CEO Nguyễn Thị Phương Thảo, tỷ phú Trịnh Văn Quyết và một số đại gia đang chờ được cấp phép bay.
Việc bất ngờ “đóng cửa” hãng hàng không Vinpearl Air hồi giữa tháng 1 của tỷ phú Phạm Nhật Vượng khiến nhiều người tiếc nuối. Trước đó, hành trình chuẩn bị cho ngày cất cánh của hãng bay này các bộ, ngành thẩm định và nhận được sự đồng thuận rất cao từ giới chức hàng không. Người tiêu dùng cũng kỳ vọng Vinpearl Air sẽ tạo ra sự cạnh tranh về giá và chất lượng dịch vụ.
Khi người giàu nhất Việt Nam rút lui khỏi lĩnh vực hàng không, hãng bay tư nhân của các những tỷ phú nổi tiếng vẫn đang “bứt tốc” trên thị trường. Những cái tên đáng chú ý là nữ tỷ phú USD - CEO Nguyễn Thị Phương Thảo, tỷ phú Trịnh Văn Quyết, đại gia Trần Trọng Kiên…
Tại Vietjet Air, hiện bà Nguyễn Thị Phương Thảo là cổ đông lớn thứ hai với mức nắm giữ 8,8% cổ phần hãng bay, lượng cổ phần mà nữ CEO này đang nắm giữ tại hãng có giá trị gần 7.000 tỷ đồng.
Nhấn để phóng to ảnh
CEO của Vietjet có vai trò và ảnh hưởng lớn tại Vietjet Air thông qua Công ty TNHH Đầu tư Hướng Dương Sunny, Sovico Holdings và Ngân hàng HDBank. Đây là 3 doanh nghiệp thuộc nhóm 4 cổ đông lớn nhất của Vietjet Air.
Hiện nay, Vietjet đang chiếm hơn 40% thị phần hàng không nội địa, con số này đã khẳng định “chỗ đứng” vững chắc và khả năng phát triển mạnh mẽ của hãng hàng không tư nhân đầu tiên Việt Nam.
Bamboo Airways của tỷ phú Trịnh Văn Quyết đã ghi dấu 1 năm gia nhập thị trường với những con số “biết nói”. Bamboo Airways hiện đang năm giữ khoảng 5,5 thị phần hàng không nội địa, vận hành 22 máy bay, trong đó có 3 máy bay Boeing 787-9 Dream liner với hơn 100 chuyến bay/ngày.
Không phủ nhận đã “đốt” rất nhiều tiền cho đứa “con đẻ” Bamboo Airways, tỷ phú Trịnh Văn Quyết còn cho biết sau gần 1 năm tham gia “sân chơi” hàng không ông đã phải bù lỗ hàng trăm tỷ đồng.
Hồ sơ xin cấp lại giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cũng cho thấy ông Trịnh Văn Quyết vẫn nắm rất chắc Bamboo Airways trong tay. Ông Quyết khẳng định hãng bay của mình sẽ có lãi vào quý 1/2020.
Theo kế hoạch được Bamboo Airways công bố, trong đội bay quy mô 50 chiếc của hãng sẽ có 12 máy bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner. Về mạng đường bay, Bamboo Airways dự kiến đến cuối năm 2020 sẽ khai thác 85 đường bay, trong đó có 60 đường bay nội địa và 25 đường bay quốc tế, tăng đáng kể so với các con số 34 và 6 hiện nay.
Bên cạnh đó, Bamboo Airways còn có kế hoạch mở các đường bay Hà Nội - Prague (Séc) vào tháng 3 và Hà Nội - Munich (Đức) vào tháng 4 năm 2020. Đến tháng 5/2020, Bamboo Airways dự kiến mở các đường bay từ Hà Nội và TP.HCM đi Melbourne (Australia).
Hãng hàng không Cánh Diều (KiteAir) của đại gia Trần Trọng Kiên - Chủ tịch Thiên Minh Group - đã được trình Chính phủ. Tổng vốn đầu tư của Dự án là 5.500 tỷ đồng, trong đó vốn chủ sở hữu là 1.000 tỷ đồng (chiếm 18% vốn đầu tư), vốn vay 4.500 tỷ đồng.
Phân tích tài chính Dự án cho thấy, dự kiến tổng giá trị hiện tại ròng (NPV) sau năm 2025 của KiteAir là 27,74 triệu USD. Tỷ lệ hoàn vốn nội bộ (IRR) đạt 17,8%/năm với thời gian hoàn vốn 5 năm. Dự kiến, hãng hàng không của ông Trần Trọng Kiên - Chủ tịch Thiên Minh Group sẽ cất cánh vào quý II/2020 và bắt đầu có lãi từ năm 2023.
Châu Như Quỳnh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
8 tháng năm 2024, Thanh Hóa sản xuất hơn 12,5 triệu tấn xi măng
Dù phải đối diện nhiều khó khăn khi nhu cầu tiêu thụ thấp, nguồn cung vượt cầu khiến cạnh tranh về giá bán ngày càng gay gắt, song với tinh thần chủ động, sáng tạo, các doanh nghiệp ngành xi măng trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá đã nỗ lực thực hiện nhiều giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn về thị trường, thúc đẩy tiêu thụ sản phẩm.
Gỡ "thẻ vàng" IUU: Địa phương phải quyết liệt hơn
Dự kiến trong tháng 10/2024, Đoàn thanh tra của Ủy ban Châu Âu (EC) sẽ lần thứ 5 đến Việt Nam kiểm tra việc khắc phục "thẻ vàng" về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Thanh Hóa phát triển được hơn 5.000 ha lúa nếp
Nhằm nâng cao thu nhập cho người trồng lúa, những năm gần đây, ngành nông nghiệp Thanh Hóa đã xây dựng thành công nhiều mô hình trồng lúa nếp chất lượng cao, đặc biệt là khôi phục và phát triển các mô hình trồng lúa nếp đặc sản.
Sản phẩm da giày tăng trưởng bình quân 26,6%/năm
Đến nay, Thanh Hóa có khoảng 200 dự án đầu tư, cơ sở sản xuất hàng dệt may, da giày, với tổng vốn đăng ký trên 36.000 tỉ đồng. Đã có 143 cơ sở dệt may, da giày đi vào hoạt động sản xuất, gồm: 116 nhà máy may với công suất khoảng 610 triệu sản phẩm/năm, 27 nhà máy giày với công suất 275 triệu sản phẩm/năm.
Cử nhân kinh tế "bỏ phố về rừng" nuôi dúi
Sau khi tốt nghiệp Đại học, có việc làm và thu nhập ổn định tại một thành phố lớn phía nam nhưng thanh niên dân tộc Mường Quách Ngọc Cường, ở xã Mậu Lâm, huyện Như Thanh vẫn nung nấu ước mơ khởi nghiệp trên quê hương mình. Năm 2021, Cường quyết định "bỏ phố về rừng", bắt tay vào tìm hiểu, thử nghiệm nuôi dúi và đã bước đầu gặt hái được thành công.
Tỉnh Thanh Hoá xây dựng kinh tế độc lập, tự chủ gắn với chủ động hội nhập quốc tế
Một trong 9 nhiệm vụ và giải pháp chủ yếu được nêu trong Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Thanh Hóa lần thứ XIX, nhiệm kỳ 2020 - 2025 đó là: "Nâng cao năng lực hội nhập quốc tế, nhất là năng lực thực thi và khả năng thích ứng của địa phương, doanh nghiệp về các hiệp định thương mại tự do thế hệ mới". Với tinh thần ấy, tỉnh đã phổ biến, quán triệt chủ trương xây dựng kinh tế độc lập, tự chủ gắn với chủ động hội nhập quốc tế đến toàn thể cán bộ, đảng viên và các tầng lớp Nhân dân trên địa bàn tỉnh, từ đó đẩy mạnh quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa, phát triển kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa, góp phần đưa Thanh Hoá phát triển nhanh, bền vững.
Hoàn thiện các chính sách tài chính xanh ở Việt Nam
Tài chính xanh đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy nền kinh tế xanh bằng cách hướng nguồn vốn vào năng lượng tái tạo, giao thông sạch và công trình xanh. Tại Việt Nam, các chính sách tài chính xanh đang được hoàn thiện, góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng bền vững, giảm thiểu khí thải các-bon.
Chủ động phòng chống dịch bệnh cho gia súc, gia cầm trong mùa mưa, bão
Do ảnh hưởng của mưa, bão, môi trường bị ô nhiễm dễ phát sinh và phát tán dịch bệnh trên đàn gia súc, gia cầm. Để hạn chế dịch lây lan, bùng phát dịch bệnh, các hộ chăn nuôi trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa cần tăng cường các biện pháp chăm sóc, bảo vệ vật nuôi.
Công ty bảo hiểm ước tính thiệt hại do bão Yagi là hàng nghìn tỷ đồng
Theo số liệu thống kê từ các công ty bảo hiểm, số lượng khách hàng yêu cầu bồi thường tăng vọt sau cơn bão với tổng giá trị ước tính lên đến hàng nghìn tỷ đồng.
Kiên quyết không để tình trạng găm hàng, tăng giá bất hợp lý sau bão
Tại Công điện số 95 ngày 13/9/2024 về tăng cường công tác cung ứng hàng hóa thiết yếu phục vụ Nhân dân các địa phương bị ảnh hưởng của cơn bão số 3, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu:
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.