Chỉ 1/20 người mua bảo hiểm xe máy bắt buộc được bồi thường
Theo báo cáo sơ bộ của Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính), năm 2019, số tiền bồi thường bảo hiểm cho xe máy là 45 tỷ đồng, trong khi người đi xe máy phải chi 765 tỷ đồng mua bảo hiểm.
Như vậy, số tiền doanh nghiệp bảo hiểm bồi thường cho người mua bảo hiểm bắt buộc đối với xe máy chỉ bằng 1/20, tức là chỉ gần 6%.
Nhấn để phóng to ảnh
Ông Phùng Ngọc Khánh, Cục trưởng, Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm, Bộ Tài chính
Cụ thể, theo báo cáo của Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm, tổng thu phí bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới năm 2019 ước tính 3.590 tỷ đồng, trong đó ô tô là hơn 2.800 tỷ đồng, xe máy là hơn 765 tỷ đồng.
Số tiền bồi thường bảo hiểm của các doanh nghiệp bảo hiểm đã thực hiện đạt hơn 972 tỷ đồng, bằng 2/10 số tiền người dân bỏ ra để mua bảo hiểm.
Trong đó, bảo hiểm chi trả bồi thường cho chủ xe ô tô là hơn 927 tỷ đồng, bằng 32%.
Theo Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm, ngoài các khoản chi phí của doanh nghiệp bảo hiểm trả lại với ô tô là 5%, xe máy là 20% doanh thu, số tiền còn lại đều do doanh nghiệp quản lý.
Trả lời báo chí mới đây, đại diện Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm, Bộ Tài chính thừa nhận, hồ sơ bồi thường đối với bảo hiểm xe máy đang gây khó khăn cho người mua bảo hiểm do thủ tục rườm rà. Đặc biệt, đó là việc thu thập các tài liệu liên quan đến tai nạn giao thông từ các cơ quan có thẩm quyền như cơ quan công an.
Theo ông Phùng Ngọc Khánh, Cục trưởng, Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm: "Thủ tục bồi thường bảo hiểm xe máy đúng là có vấn đề và cần sửa đổi bổ sung. Thực tế việc mua và bồi thường bảo hiểm có khó khăn nên người dân mới phản ảnh".
Đại diện Cục này cho hay, có nhiều trường hợp tai nạn xe máy không được bồi thường bởi khi xảy ra tai nạn, có trường hợp gọi cơ quan chức năng thì được trả lời hai bên nên tự thỏa thuận. Cũng có tình trạng chủ xe báo có tai nạn nhưng người của công ty bảo hiểm không đến ngay.
Để khắc phục căn cơ tình trạng này, Bộ Tài chính sẽ kiến nghị sửa đổi Nghị định 103 và sửa đổi Thông tư 22 về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới.
Trước đó, như Dân Trí đưa tin, Bộ Tài chính vừa công bố số lượt phương tiện mua bảo hiểm bắt buộc và bảo hiểm tự nguyện sau 10 năm thi hành Nghị định 103 của Chính phủ về chế độ bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới, số lượt xe cơ giới.
Theo đó, số xe cơ giới tham gia bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới lên đến 110,3 triệu xe, xe máy vào khoảng 93,5 triệu xe.
Các doanh nghiệp bảo hiểm đã giải quyết bồi thường bảo hiểm, hỗ trợ khắc phục hậu quả cho nạn nhân tai nạn giao thông cho 593.658 vụ tai nạn giao thông, trung bình 9 triệu đồng/vụ; riêng xe máy là 101.214 vụ tai nạn xe máy, trung bình 5 triệu đồng/vụ.
Bộ Tài chính cho biết, hiện tỷ lệ tham gia bảo hiểm của xe máy trên cả nước còn thấp, chỉ khoảng 30% là xe máy trong tổng số gần 60 triệu xe, còn ô tô là 90% với 3 triệu xe.
An Linh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Doanh nghiệp gia tăng sản xuất, đáp ứng nhu cầu thị trường
Cuối năm là thời điểm quan trọng để các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh tăng tốc sản xuất nhằm đáp ứng nhu cầu tăng cao của thị trường. Đồng thời, tạo sự bứt phá, phấn đấu hoàn thành cao nhất mục tiêu tăng trưởng đề ra trong năm, tạo đà tăng trưởng trong năm tới.
Thanh Hóa: Chăn nuôi giữ vững đà tăng trưởng hướng tới phát triển bền vững
Lĩnh vực chăn nuôi trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa trong năm 2025 tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực, đạt 5,2% và vượt kế hoạch đề ra. Tổng đàn gia súc, gia cầm đứng trong tốp đầu cả nước; dịch bệnh cơ bản được kiểm soát; sản lượng, giá trị các sản phẩm chăn nuôi tăng so với cùng kỳ. Đặc biệt, chăn nuôi quy mô lớn theo chuỗi liên kết đang từng bước thay thế chăn nuôi nhỏ lẻ, góp phần tạo ra sản phẩm hàng hóa và nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường.
Sản xuất công nghiệp Thanh Hoá giữ vững đà tăng trưởng
Năm 2025, hoạt động sản xuất công nghiệp trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực. Chỉ số sản xuất toàn ngành công nghiệp tăng 15,8%, là động lực chính đóng góp cho tăng trưởng GRDP và thu ngân sách địa phương. Kết quả này phản ánh những nỗ lực rất lớn của các ngành, các địa phương, cộng đồng doanh nghiệp trong việc triển khai có hiệu quả các giải pháp tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy phát triển sản xuất.
Phát triển thương mại Việt Nam - Trung Quốc
Theo thống kê của Cục Hải quan, năm 2025, Trung Quốc vẫn là đối tác lớn nhất của Việt Nam với trị giá thương mại hàng hóa song phương ước đạt 252 tỷ USD, tăng 26,5% so với năm trước.
Phát hành hơn 349 nghìn tỷ đồng trái phiếu Chính phủ
Kho bạc Nhà nước cho biết, tính đến hết ngày 25/12/2025, tổng khối lượng trái phiếu Chính phủ phát hành là trên 349.000 tỷ đồng; kỳ hạn phát hành trái phiếu Chính phủ bình quân là 9,78 năm.
Số hóa vùng trồng, tăng sức cạnh tranh cho nông sản
Việc xây dựng mã số vùng trồng góp phần chuẩn hóa quy trình chăm sóc, quản lý cây trồng, tạo thuận lợi cho nông dân và doanh nghiệp trong liên kết sản xuất, qua đó nâng cao giá trị sản phẩm. Tại nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, công tác cấp mã số vùng trồng đang được triển khai hiệu quả, từng bước gắn sản xuất với thị trường.
Không để thiếu điện, thiếu hàng hóa trong mọi tình huống
Bộ Công Thương vừa ban hành Công văn về việc triển khai các Nghị quyết, Công điện của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về việc thực hiện các nhiệm vụ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Phát huy giá trị tài nguyên bản địa trong phát triển Hợp tác xã khu vực miền núi Thanh Hóa
Những năm gần đây, tại các xã miền núi Thanh Hóa, hàng chục Hợp tác xã được thành lập mỗi năm. Hoạt động của các Hợp tác xã đã khai thác hiệu quả tiềm năng đất đai, khí hậu, hình thành nhiều sản phẩm đặc trưng, góp phần chuyển đổi cơ cấu cây trồng, vật nuôi, nâng cao thu nhập cho người dân.
Thanh Hoá xếp thứ 3 cả nước về tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công
Theo báo cáo của Sở Tài chính, đến ngày 16/12/2025, tổng giá trị giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh Thanh Hóa đạt 17.013 tỉ đồng, bằng 68,7% kế hoạch. Riêng giá trị giải ngân kế hoạch vốn năm 2025 của tỉnh do Thủ tướng Chính phủ giao đạt 109,8% kế hoạch, đứng thứ 3/34 tỉnh, thành phố có tỉ lệ giải ngân cao nhất cả nước.
Đẩy nhanh hoàn thiện hạ tầng các cụm công nghiệp
Trong những năm gần đây, tỉnh Thanh Hóa xác định, phát triển cụm công nghiệp được xem là hướng đi quan trọng nhằm mở rộng không gian sản xuất, nâng cao năng lực thu hút doanh nghiệp và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Hiện nay, toàn tỉnh có 49 cụm công nghiệp đang triển khai, với tổng vốn đăng ký hơn 12.850 tỷ đồng. Hiện, các chủ đầu tư đang phối hợp với các sở, ngành và chính quyền địa phương tập trung các giải pháp đẩy nhanh hoàn thiện hạ tầng nhằm thu hút các nhà đầu tư thứ cấp.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.