Chỉ 1/20 người mua bảo hiểm xe máy bắt buộc được bồi thường
Theo báo cáo sơ bộ của Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính), năm 2019, số tiền bồi thường bảo hiểm cho xe máy là 45 tỷ đồng, trong khi người đi xe máy phải chi 765 tỷ đồng mua bảo hiểm.
Như vậy, số tiền doanh nghiệp bảo hiểm bồi thường cho người mua bảo hiểm bắt buộc đối với xe máy chỉ bằng 1/20, tức là chỉ gần 6%.
Nhấn để phóng to ảnh
Ông Phùng Ngọc Khánh, Cục trưởng, Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm, Bộ Tài chính
Cụ thể, theo báo cáo của Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm, tổng thu phí bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới năm 2019 ước tính 3.590 tỷ đồng, trong đó ô tô là hơn 2.800 tỷ đồng, xe máy là hơn 765 tỷ đồng.
Số tiền bồi thường bảo hiểm của các doanh nghiệp bảo hiểm đã thực hiện đạt hơn 972 tỷ đồng, bằng 2/10 số tiền người dân bỏ ra để mua bảo hiểm.
Trong đó, bảo hiểm chi trả bồi thường cho chủ xe ô tô là hơn 927 tỷ đồng, bằng 32%.
Theo Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm, ngoài các khoản chi phí của doanh nghiệp bảo hiểm trả lại với ô tô là 5%, xe máy là 20% doanh thu, số tiền còn lại đều do doanh nghiệp quản lý.
Trả lời báo chí mới đây, đại diện Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm, Bộ Tài chính thừa nhận, hồ sơ bồi thường đối với bảo hiểm xe máy đang gây khó khăn cho người mua bảo hiểm do thủ tục rườm rà. Đặc biệt, đó là việc thu thập các tài liệu liên quan đến tai nạn giao thông từ các cơ quan có thẩm quyền như cơ quan công an.
Theo ông Phùng Ngọc Khánh, Cục trưởng, Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm: "Thủ tục bồi thường bảo hiểm xe máy đúng là có vấn đề và cần sửa đổi bổ sung. Thực tế việc mua và bồi thường bảo hiểm có khó khăn nên người dân mới phản ảnh".
Đại diện Cục này cho hay, có nhiều trường hợp tai nạn xe máy không được bồi thường bởi khi xảy ra tai nạn, có trường hợp gọi cơ quan chức năng thì được trả lời hai bên nên tự thỏa thuận. Cũng có tình trạng chủ xe báo có tai nạn nhưng người của công ty bảo hiểm không đến ngay.
Để khắc phục căn cơ tình trạng này, Bộ Tài chính sẽ kiến nghị sửa đổi Nghị định 103 và sửa đổi Thông tư 22 về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới.
Trước đó, như Dân Trí đưa tin, Bộ Tài chính vừa công bố số lượt phương tiện mua bảo hiểm bắt buộc và bảo hiểm tự nguyện sau 10 năm thi hành Nghị định 103 của Chính phủ về chế độ bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới, số lượt xe cơ giới.
Theo đó, số xe cơ giới tham gia bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới lên đến 110,3 triệu xe, xe máy vào khoảng 93,5 triệu xe.
Các doanh nghiệp bảo hiểm đã giải quyết bồi thường bảo hiểm, hỗ trợ khắc phục hậu quả cho nạn nhân tai nạn giao thông cho 593.658 vụ tai nạn giao thông, trung bình 9 triệu đồng/vụ; riêng xe máy là 101.214 vụ tai nạn xe máy, trung bình 5 triệu đồng/vụ.
Bộ Tài chính cho biết, hiện tỷ lệ tham gia bảo hiểm của xe máy trên cả nước còn thấp, chỉ khoảng 30% là xe máy trong tổng số gần 60 triệu xe, còn ô tô là 90% với 3 triệu xe.
An Linh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Việt Nam trước cơ hội nâng xếp hạng tín nhiệm quốc gia
Việt Nam đang tiến gần ngưỡng được nâng xếp hạng tín nhiệm lên mức đầu tư khi chỉ còn cách một bậc. Nếu đạt được, sẽ thu hút mạnh dòng vốn của các tổ chức quốc tế, đồng thời giảm chi phí huy động vốn cho Nhà nước và doanh nghiệp.
Xuất khẩu Dệt may tập trung đơn hàng giá trị cao
Năm 2026, các doanh nghiệp xuất khẩu dệt may trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa xác định chiến lược phát triển theo hướng chuyển dịch dần từ gia công số lượng lớn, giá trị gia tăng thấp sang các đơn hàng quy mô nhỏ nhưng yêu cầu kỹ thuật cao và mang lại giá trị gia tăng lớn. Đây là hướng đi tất yếu nhằm thích ứng với biến động của thị trường toàn cầu, đồng thời đáp ứng tốt hơn nhu cầu ngày càng khắt khe từ các thị trường chủ lực.
10 hành vi bị coi là trốn thuế từ 1/7/2026
Theo Luật Quản lý thuế 2025 chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7 tới, các tổ chức, cá nhân sẽ bị coi là trốn thuế khi thực hiện 10 hành vi sau:
Dự báo diễn biến lãi suất ngân hàng năm 2026
Theo Công ty TNHH Chứng khoán Vietcombank (VCBS), năm 2026, một số ngân hàng thương mại cổ phần nhiều khả năng sẽ phải tính đến phương án nâng lãi suất đầu vào để đảm bảo cân đối nguồn vốn. Áp lực tăng lãi suất được nhận định sẽ rõ nét hơn trong nửa cuối năm, khi nhu cầu vốn của nền kinh tế gia tăng.
EU tăng cường kiểm soát thủy sản nhập khẩu
Một hệ thống mới áp dụng chứng nhận khai thác thủy sản dưới dạng số hóa đối với toàn bộ sản phẩm thủy sản nhập khẩu vào Liên minh châu Âu (EU) đã chính thức có hiệu lực từ giữa tháng 1 năm 2026. Đây là biện pháp nhằm hỗ trợ các nỗ lực toàn cầu trong việc ngăn chặn hoạt động đánh bắt bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), bảo vệ đa dạng sinh học biển, đồng thời đóng góp vào chương trình đơn giản hóa thủ tục hành chính của EU.
Ưu tiên nguồn vốn cho sản xuất kinh doanh
Trong thời gian gần đây, một số ngân hàng cũng công bố tăng lãi suất cho vay bất động sản. Nhiều chuyên gia cho rằng, đây cũng là một trong những tín hiệu cho thấy, dòng vốn đang được nắn chỉnh, mục tiêu giảm bớt tỷ trọng ở các lĩnh vực tiềm ẩn nhiều rủi ro như bất động sản, để điều chuyển sang những lĩnh vực được ưu tiên khác do doanh nghiệp có nhu cầu.
Thanh tra, kiểm tra, kiểm toán các dự án ngay từ đầu
Để triển khai ngay yêu cầu của Nghị quyết Đại hội lần thứ XIV của Đảng về phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, tạo đột phá chiến lược, Thủ tướng Chính phủ đề nghị các bộ, ngành, địa phương chủ động thực hiện các nhiệm vụ, không trông chờ, ỷ lại, đề cao trách nhiệm, tăng cường rà soát, kiểm tra, đôn đốc, xử lý nghiêm các vi phạm.
Chương trình Tết doanh nhân - Chào xuân Bính Ngọ 2026
Chiều 3/2, Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh Thanh Hóa tổ chức chương trình Tết doanh nhân - Chào xuân Bính Ngọ 2026. Dự chương trình có đồng chí Mai Xuân Liêm, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh; lãnh đạo các sở, ban, ngành, đại diện cộng đồng doanh nghiệp, doanh nhân trong tỉnh.
Ngành rau quả hướng tới kim ngạch xuất khẩu 10 tỷ USD
Theo Hiệp hội Rau quả Việt Nam, ngành rau quả đặt mục tiêu 9 - 10 tỷ USD xuất khẩu trong năm nay. Trong đó mặt hàng xuất khẩu lớn nhất là sầu riêng, lên khoảng 4 tỷ USD.
Tăng cường quản lý, bình ổn thị trường hàng hóa Tết
Thời điểm này nhu cầu mua sắm của người dân tăng cao. Để bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng, các cơ quan chức năng, địa phương, đơn vị sản xuất, kinh doanh trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo đảm cân đối cung cầu, bình ổn thị trường.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.