Chỉ 1/20 người mua bảo hiểm xe máy bắt buộc được bồi thường
Theo báo cáo sơ bộ của Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính), năm 2019, số tiền bồi thường bảo hiểm cho xe máy là 45 tỷ đồng, trong khi người đi xe máy phải chi 765 tỷ đồng mua bảo hiểm.
Như vậy, số tiền doanh nghiệp bảo hiểm bồi thường cho người mua bảo hiểm bắt buộc đối với xe máy chỉ bằng 1/20, tức là chỉ gần 6%.
Nhấn để phóng to ảnh
Ông Phùng Ngọc Khánh, Cục trưởng, Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm, Bộ Tài chính
Cụ thể, theo báo cáo của Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm, tổng thu phí bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới năm 2019 ước tính 3.590 tỷ đồng, trong đó ô tô là hơn 2.800 tỷ đồng, xe máy là hơn 765 tỷ đồng.
Số tiền bồi thường bảo hiểm của các doanh nghiệp bảo hiểm đã thực hiện đạt hơn 972 tỷ đồng, bằng 2/10 số tiền người dân bỏ ra để mua bảo hiểm.
Trong đó, bảo hiểm chi trả bồi thường cho chủ xe ô tô là hơn 927 tỷ đồng, bằng 32%.
Theo Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm, ngoài các khoản chi phí của doanh nghiệp bảo hiểm trả lại với ô tô là 5%, xe máy là 20% doanh thu, số tiền còn lại đều do doanh nghiệp quản lý.
Trả lời báo chí mới đây, đại diện Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm, Bộ Tài chính thừa nhận, hồ sơ bồi thường đối với bảo hiểm xe máy đang gây khó khăn cho người mua bảo hiểm do thủ tục rườm rà. Đặc biệt, đó là việc thu thập các tài liệu liên quan đến tai nạn giao thông từ các cơ quan có thẩm quyền như cơ quan công an.
Theo ông Phùng Ngọc Khánh, Cục trưởng, Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm: "Thủ tục bồi thường bảo hiểm xe máy đúng là có vấn đề và cần sửa đổi bổ sung. Thực tế việc mua và bồi thường bảo hiểm có khó khăn nên người dân mới phản ảnh".
Đại diện Cục này cho hay, có nhiều trường hợp tai nạn xe máy không được bồi thường bởi khi xảy ra tai nạn, có trường hợp gọi cơ quan chức năng thì được trả lời hai bên nên tự thỏa thuận. Cũng có tình trạng chủ xe báo có tai nạn nhưng người của công ty bảo hiểm không đến ngay.
Để khắc phục căn cơ tình trạng này, Bộ Tài chính sẽ kiến nghị sửa đổi Nghị định 103 và sửa đổi Thông tư 22 về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới.
Trước đó, như Dân Trí đưa tin, Bộ Tài chính vừa công bố số lượt phương tiện mua bảo hiểm bắt buộc và bảo hiểm tự nguyện sau 10 năm thi hành Nghị định 103 của Chính phủ về chế độ bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới, số lượt xe cơ giới.
Theo đó, số xe cơ giới tham gia bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới lên đến 110,3 triệu xe, xe máy vào khoảng 93,5 triệu xe.
Các doanh nghiệp bảo hiểm đã giải quyết bồi thường bảo hiểm, hỗ trợ khắc phục hậu quả cho nạn nhân tai nạn giao thông cho 593.658 vụ tai nạn giao thông, trung bình 9 triệu đồng/vụ; riêng xe máy là 101.214 vụ tai nạn xe máy, trung bình 5 triệu đồng/vụ.
Bộ Tài chính cho biết, hiện tỷ lệ tham gia bảo hiểm của xe máy trên cả nước còn thấp, chỉ khoảng 30% là xe máy trong tổng số gần 60 triệu xe, còn ô tô là 90% với 3 triệu xe.
An Linh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Thu ngân sách Nhà nước tháng 1 tăng 20,4%
Theo Cục Thống kê, Bộ Tài chính, tháng 1/2026 tổng thu ngân sách Nhà nước đạt trên 370 nghìn tỷ đồng, bằng 14,7% dự toán năm và tăng 20,4% so với cùng kỳ năm trước.
Tháng 1/2026 vốn đầu tư nước ngoài giải ngân đạt 1,68 tỷ USD
Theo số liệu báo cáo của Bộ Tài chính, trong tháng 1, vốn đầu tư nước ngoài thực hiện tại Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực so với cùng kỳ năm trước.
Tập đoàn Xây dựng Miền Trung phấn đấu doanh thu năm 2026 đạt 3000 tỷ đồng
Nâng cao chất lượng hồ sơ chuẩn bị đầu tư, triển khai dự án, đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình là một trong những nhiệm vụ trọng tâm được Công ty Cổ phần Tập đoàn Xây dựng Miền Trung đề ra tại hội nghị tổng kết công tác năm 2025, triển khai phương hướng, nhiệm vụ năm 2026.
Xã Thường Xuân làm giàu từ trồng hoa lan
Giữa nhịp sống đổi thay ở vùng nông thôn, nhiều người dân tại xã Thường Xuân đã tìm hướng đi mới trong phát triển kinh tế. Từ niềm đam mê với hoa lan, gia đình chị Nguyễn Thị Thanh Mai và anh Lê Hữu Hùng đã gây dựng một vườn lan với thu nhập hàng tỷ đồng mỗi năm.
Phát triển kinh tế từ cây dứa gai ở xã Ngọc Liên
Từ một loại cây trồng quen thuộc, cây dứa gai ở xã Ngọc Liên, tỉnh Thanh Hóa đang từng bước khẳng định vai trò là cây trồng chủ lực, mang lại hiệu quả kinh tế rõ rệt và tạo sinh kế ổn định cho nhiều hộ nông dân trên địa bàn.
Thanh Hóa gieo cấy được khoảng 90% diện tích lúa Xuân
Cùng với thu hoạch các cây màu vụ Đông, hiện nay nông dân tỉnh Thanh Hóa đang tập trung sản xuất vụ chiêm Xuân 2026. Tính đến ngày 6/2, toàn tỉnh đã gieo cấy được khoảng 100 nghìn ha lúa chiêm Xuân, đạt gần 90% kế hoạch.
Năm 2025, giải ngân vốn đầu tư công đạt mức cao nhất trong 5 năm
Năm 2025, giải ngân vốn đầu tư công tiếp tục đạt kết quả tích cực với tổng kế hoạch vốn trên 1.180.935 tỷ đồng. Năm 2025 là năm cuối cùng của giai đoạn trung hạn 2021 - 2025, ghi nhận lượng vốn đầu tư công lớn nhất trong cả giai đoạn.
Các địa phương triển khai chương trình Ocop sau sáp nhập
Sau khi chính quyền hai cấp đi vào hoạt động ổn định, các địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa tiếp tục triển khai chương trình Ocop. Điểm mới giai đoạn 2026 - 2030 là việc phân hạng, đánh giá sản phẩm Ocop 3-4 sao sẽ do Hội đồng cấp tỉnh thực hiện. Trên cơ sở đó, Văn phòng điều phối Nông thôn mới tỉnh cùng các Sở, ngành liên quan đang hướng dẫn các địa phương lựa chọn, xây dựng những sản phẩm đáp ứng theo Bộ tiêu chí.
Ngăn chặn hơn 2,6 triệu giao dịch ngân hàng đáng ngờ
Ngân hàng Nhà nước cho biết hệ thống SIMO đã cảnh báo hơn 2,6 triệu giao dịch nghi ngờ, giúp hàng trăm nghìn khách hàng dừng chuyển tiền, bảo vệ trên 3.000 tỉ đồng.
Lợi nhuận ngành Ngân hàng vượt 350 nghìn tỷ đồng năm 2025
Năm 2025, lợi nhuận ngành ngân hàng tiếp tục tăng khi 27 ngân hàng niêm yết đạt tổng lợi nhuận trước thuế hơn 356 nghìn tỷ đồng, tăng 18,8%, với 24 ngân hàng ghi nhận tăng trưởng. Vietcombank tiếp tục dẫn đầu, theo sau là VietinBank, cho thấy sự cạnh tranh rõ nét về hiệu quả kinh doanh trong toàn hệ thống.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.