Chuyến bay thương mại đầu tiên của Việt Nam hạ cánh an toàn tại Nhật Bản
Chuyến bay mang số hiệu VN310 của Hãng Hàng không Vietnam Airlines kéo dài hơn 5 tiếng, với các biên pháp phòng dịch được tuân thủ nghiêm ngặt.
Chiều nay (19/9), giờ địa phương, chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên của Việt Nam xuất phát từ sân bay Quốc tế Nội Bài đã hạ cánh an toàn xuống sân bay Narita, Tokyo (Nhật Bản). Chuyến bay mang số hiệu VN310 của Hãng Hàng không Vietnam Airlines kéo dài hơn 5 tiếng, với các biện pháp phòng dịch được tuân thủ nghiêm ngặt.
 |
Số lượng hành khách trên chuyến bay là gần 60 người, chủ yếu là các hành khách, chuyên gia, thực tập sinh, du học sinh... tái nhập cảnh với mục đích học tập, làm việc. Đây là chuyến bay thương mại đầu tiên tới Nhật Bản sau thời gian dài bị tạm dừng do đại dịch Covid-19.
Hành khách đã tuân thủ các quy định nghiêm ngặt khi lên máy bay cũng như qui định của nhà chức trách Nhật Bản trong lúc nhập cảnh như có kết quả xét nghiệm âm tính với Covid-19 trong vòng 72h trước khởi hành, khai báo lịch sử đi lại trong vòng 14 ngày, tải ứng dụng xác nhận tiếp xúc…Những người đủ điều kiện nhập cảnh được xét nghiệm một lần nữa tại sân bay, không được di chuyển bằng phương tiện công cộng, tiếp tục cách ly tại nơi cư trú trong vòng 14 ngày và có thông báo sức khỏe định kỳ.
Sau chuyến bay VN310, trong tháng 9, Vietnam Airlines dự kiến tiếp tục thực hiện 2 chuyến bay nữa từ Hà Nội đi Tokyo vào các ngày 25/9, 30/9 và một chuyến bay từ TP.HCM đi Tokyo vào ngày 30/9.
Lịch bay Việt Nam - Nhật Bản trong những tháng tiếp theo sẽ được hãng cập nhập trong thời gian sớm nhất. Các chuyến bay chở khách chiều từ Nhật Bản về Việt Nam sẽ được thực hiện sau khi có quyết định chính thức của các nhà chức trách.
Ngoài đường bay Nhật Bản, Vietnam Airlines dự kiến khôi phục các đường bay giữa Việt Nam và Hàn Quốc, Trung Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Lào, Campuchia trong thời gian tới. Cũng trong ngày hôm qua (18/9), Nhật Bản lần đầu tiên đã nới lỏng nhập cảnh đối với những hành khách đến Nhật Bản nhưng cư trú thời gian ngắn với một số nước trong đó có Việt Nam./.
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Nhân rộng mô hình nuôi trồng thủy sản ứng dụng công nghệ cao
Để nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm và hiệu quả kinh tế, nhiều hộ nuôi tôm trên địa bàn xã Tân Tiến, tỉnh Thanh Hóa đã chuyển đổi sang các mô hình thâm canh và siêu thâm canh ứng dụng công nghệ cao. Đến nay, đã có hàng chục mô hình nuôi trồng thủy sản ứng dụng công nghệ cao đạt doanh thu hàng tỷ đồng/năm.
Quý I năm 2026, giá trị sản xuất ngành chăn nuôi Thanh Hóa đạt hơn 2.600 tỷ đồng
Những tháng đầu năm 2026, tuy còn gặp nhiều khó khăn nhưng với việc thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp về công tác phòng chống dịch bệnh, tiêm phòng văc-xin, tiêu độc khử trùng, kiểm dịch động vật, ngành chăn nuôi Thanh Hóa vẫn đạt được những kết quả tích cực.
Sản lượng hải sản bốc dỡ qua hệ thống cảng cá, bến cá đạt hơn 5.940 tấn
Thực hiện các đợt cao điểm về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định IUU, tỉnh Thanh Hóa chỉ đạo Ban Quản lý Cảng cá và Đăng kiểm tàu cá Thanh Hóa tăng cường nhiệm vụ giám sát sản phẩm hải sản khai thác nhất là ở các cảng chỉ định như: Hòa Lộc, Lạch Hới, Lạch Bạng và Hải Châu.
Xuất khẩu rau quả cả nước đạt 1,53 tỷ USD trong quý I/2026
Hoạt động xuất khẩu rau quả của Việt Nam tháng 3 và quý I/2026 tiếp tục tăng trưởng khả quan, trở thành 'điểm sáng' lớn nhất trong nhóm hàng nông lâm thủy sản.
Thanh Hóa: Chỉ số sản xuất công nghiệp tăng trên 12%
Theo Sở Công Thương Thanh Hóa, lũy kế 4 tháng năm 2026, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) của tỉnh tăng 12,04% so với cùng kỳ. Đáng chú ý, có 18/19 sản phẩm công nghiệp chủ yếu tăng sản lượng.
Ngân hàng tập trung vốn phát triển sản xuất kinh doanh
Bước sang quý 2, nhu cầu vốn đầu tư sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp và người dân có xu hướng tăng. Đáp ứng nhu cầu này, các ngân hàng trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã triển khai nhiều giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp và người dân, hướng dòng vốn vào các lĩnh vực sản xuất kinh doanh và động lực tăng trưởng kinh tế.
Ngành Logistics tăng cường năng lực thích ứng
Hạ tầng logistics cải thiện nhanh đang củng cố vai trò trung tâm sản xuất của Việt Nam, song chi phí cao và rủi ro địa chính trị vẫn là thách thức lớn đòi hỏi doanh nghiệp phải tái cấu trúc vận tải và đa dạng hóa chuỗi cung ứng.
Doanh nghiệp Việt Nam cần hướng tới xây dựng thương hiệu
Dù giá trị thương hiệu quốc gia tăng mạnh, doanh nghiệp Việt vẫn chủ yếu sản xuất gia công. Trong khi đó, quá trình chuyển sang OBM - làm chủ sản phẩm và thương hiệu hiện vẫn đối mặt với nhiều rào cản.
Chính sách thuế đảm bảo để hộ kinh doanh dễ tuân thủ
Quốc hội đã thông qua việc bỏ ngưỡng doanh thu chịu thuế 500 triệu đồng với cá nhân, hộ kinh doanh và giao Chính phủ quy định mức cụ thể. Dự kiến ngưỡng chịu thuế sẽ được tăng lên 1 tỷ đồng/năm. Các chuyên gia cho rằng, điều chỉnh này rất cần thiết song chính sách cần đảm bảo cho người kinh doanh dễ tuân thủ.
Nâng cao năng suất, chất lượng dệt may từ đổi mới công nghệ
Tỉnh Thanh Hóa hiện có hơn 280 nhà máy may đang hoạt động; trong đó hơn 50% doanh nghiệp dệt may đã chủ động đầu tư hệ thống máy móc, thiết bị hiện đại, tự động hóa các khâu sản xuất.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.