Thanh Hóa phấn đấu sớm hoàn chỉnh Cảng Nghi Sơn thành cảng 1A
(TTV)- Hiện nay hệ thống Cảng Nghi Sơn - Thanh Hóa đã có 21 bến đi vào hoạt động. Trong đó, cảng dịch vụ dầu khí tổng hợp PTSC Thanh Hóa thuộc hệ thống cảng Nghi Sơn đã tiếp nhận thành công tàu có trọng tải lên đến 70.000 DWT. Nghị quyết số 58 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển tỉnh Thanh Hóa đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 đặt mục tiêu hoàn chỉnh Cảng Nghi Sơn thành cảng 1A , góp phần đưa Thanh Hóa thành một trong những trọng điểm về vận tải - cảng biển của cả nước.
Theo đánh giá phân loại cảng biển của Việt Nam, cảng biển 1A phải đạt 3 tiêu chí: là cảng phục vụ cho việc phát triển kinh tế - xã hội của cả nước hoặc liên vùng, có chức năng trung chuyển quốc tế hoặc cảng cửa ngõ quốc tế; có sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển trên 10 triệu tấn 1 năm; và có khả năng tiếp nhận cỡ tàu từ 70.000 DWT trở lên.
![]() |
Hiện nay hệ thống Cảng Nghi Sơn - Thanh Hóa đã phục vụ cho gần 9.300 lượt tàu thuyền trong nước và quốc tế ra vào cảng, trong đó, đã tiếp nhận tàu có trọng tải lên đến 70.000 DWT. Năm 2020, khối lượng hàng hóa thông qua cảng Nghi Sơn ước đạt hơn 41,5 triệu tấn; riêng khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu đạt gần 18 triệu tấn. Xét về các tiêu chuẩn, Cảng Nghi Sơn hiện đã hội đủ các điều kiện để trở thành cảng loại 1A. Định hướng xây dựng Cảng Nghi Sơn, Thanh Hóa đủ điều kiện để trở thành cảng loại 1A chính là căn cứ để các doanh nghiệp khai thác cảng có định hướng đầu tư, nâng cao chất lượng dịch vụ.
![]() |
Nhìn lại chặng đường phát triển hệ thống cảng biển Nghi Sơn cho thấy, hạ tầng, năng lực hoạt động của các cảng biển được nâng lên về nhiều mặt. Tỉnh cũng đã ban hành nhiều cơ chế, chính sách để thu hút các doanh nghiệp trong nước và nước ngoài vận chuyển hàng hóa qua cảng Nghi Sơn.
Tuy nhiên, để hệ thống cảng Nghi Sơn hoạt động hiệu quả hơn nữa thì một số yếu tố cần đáp ứng tốt hơn như: thời gian giải phóng tàu tại cảng hay sự thuận tiện cho khách hàng khi lựa chọn tuyến hàng hải để xuất nhập hàng hóa.
![]() |
Nghị quyết 13 của Chính phủ thực hiện Nghị quyết 58 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển tỉnh Thanh Hóa đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 các định: “Hoàn chỉnh cảng Nghi Sơn thành cảng 1A” phải được hoàn thành trong năm 2021. Trở thành Cảng 1A sẽ là dấu mốc quan trọng khẳng định năng lực cảng biển Nghi Sơn – Thanh Hóa, tạo tiền đề để các hãng tàu sử dụng cảng biển Nghi Sơn như một mắt xích trong chuỗi hải trình toàn cầu, góp phần đưa Thanh Hóa trở thành một trong những trọng điểm về vận tải - cảng biển của cả nước.
![]() |
Theo Khánh Hòa – Cao Tùng/THNM 02/03/2021
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Thay đổi nơi quyết toán thuế thu nhập cá nhân
Theo Nghị định số 373/2025 của Chính phủ quy định chi tiết Luật Quản lý thuế, từ ngày 14/2/2026, việc quyết toán thuế thu nhập cá nhân đối với người có thu nhập từ tiền lương, tiền công tại từ hai nơi trở lên được điều chỉnh.
Đảm bảo an toàn, thông suốt giao dịch ngân hàng dịp Tết
Thời điểm gần Tết Nguyên đán, nhu cầu giao dịch, thanh toán của các đơn vị, doanh nghiệp và người dân đều tăng cao. Các ngân hàng trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá đã chủ động triển khai các giải pháp để đảm bảo hoạt động tài chính diễn ra ổn định, an toàn, thông suốt.
Ưu tiên nguồn vốn cho sản xuất kinh doanh
Trong thời gian gần đây, một số ngân hàng cũng công bố tăng lãi suất cho vay bất động sản. Nhiều chuyên gia cho rằng, đây cũng là một trong những tín hiệu cho thấy, dòng vốn đang được nắn chỉnh, mục tiêu giảm bớt tỷ trọng ở các lĩnh vực tiềm ẩn nhiều rủi ro như bất động sản, để điều chuyển sang những lĩnh vực được ưu tiên khác do doanh nghiệp có nhu cầu.
Lấy tăng trưởng sản xuất công nghiệp làm động lực then chốt
Tháo gỡ điểm nghẽn thể chế là ưu tiên hàng đầu. Tinh thần này đang được cụ thể hóa bằng những hành động quyết liệt ngay từ đầu năm, trong đó, lấy tăng trưởng sản xuất công nghiệp làm động lực then chốt. Thay vì dựa vào vốn hay lao động giá rẻ, động lực tăng trưởng mới giờ đây tập trung vào hiệu quả quản trị, sự đồng hành thực chất của chính quyền và số hóa 100% quy trình đầu tư công nghiệp.
Khơi thông vốn tư nhân cho tăng trưởng dài hạn
Các chuyên gia cho rằng, dư địa phát triển của Việt Nam rất lớn nếu nguồn vốn tư nhân được khơi thông và chuyển hóa hiệu quả thành nguồn lực.
Thu nhập cao từ trồng hoa lan hồ điệp
Những ngày giáp Tết Nguyên đán 2026, khu nhà màng hiện đại của Hợp tác xã cơ giới hóa nông nghiệp Đông Tiến luôn nhộn nhịp người ra vào. Hàng chục giống lan hồ điệp khoe sắc rực rỡ, đồng đều, không chỉ thu hút khách lựa chọn mà còn báo hiệu một mùa Tết đủ đầy, khởi sắc cho người trồng lan nơi đây.
Thúc đẩy lưu thông hàng hóa qua cảng biển Nghi Sơn dịp cuối năm
Thời điểm này, các loại tàu thuyền, phương tiện vận tải hàng hóa lưu thông qua khu vực cảng biển Nghi Sơn tăng cao. Ban chỉ huy Biên Phòng Cửa khẩu cảng Nghi Sơn đã tăng cường lực lượng, thực hiện đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ để giữ vững ninh trật tự và lưu thông hàng hóa, phương tiện nhanh chóng, thuận tiện, đúng quy định.
Sản xuất khoai tây hàng hóa mở hướng tái cơ cấu cây trồng
Với năng suất cao, thời gian sinh trưởng ngắn, đầu ra ổn định và lợi nhuận kinh tế cao, cây khoai tây đang trở thành lựa chọn phù hợp trong sản xuất vụ đông xuân ở một số địa phương trên địa bàn Thanh Hóa
Doanh nghiệp Thanh Hóa xúc tiến đầu tư, mở rộng thị trường
Trong xu hướng hội nhập và phát triển, thời gian qua, các doanh nghiệp, Hợp tác xã tỉnh Thanh Hóa rất chú trọng tham gia các hoạt động xúc tiến đầu tư, kết nối giao thương, mở rộng thị trường. Qua các hoạt động kết nối, xúc tiến đầu tư thương mại, các doanh nghiệp không những được học hỏi kinh nghiệm phát triển sản xuất, kinh doanh, mà còn gia tăng cơ hội kết nối với các đối tác, bạn hàng, mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm.
Đưa sợi rơm vàng vươn ra thế giới
Ở những làng quê Việt Nam, sau mỗi mùa gặt, rơm rạ một phụ phẩm quen thuộc, đôi khi bị bỏ quên, lặng lẽ nằm lại trên đồng ruộng thậm chí bị đốt bỏ. Nhưng hôm nay, tại làng Đan Nê 1, xã Quý Lộc, tỉnh Thanh Hóa, những sợi rơm vàng ấy đang bắt đầu một hành trình hoàn toàn khác – hành trình vươn ra thế giới. Hành trình được thắp lên từ chính đôi tay và khát vọng của một chàng trai thế hệ 8X - Nguyễn Xuân Tài.




Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.