Thanh Hóa phấn đấu sớm hoàn chỉnh Cảng Nghi Sơn thành cảng 1A
(TTV)- Hiện nay hệ thống Cảng Nghi Sơn - Thanh Hóa đã có 21 bến đi vào hoạt động. Trong đó, cảng dịch vụ dầu khí tổng hợp PTSC Thanh Hóa thuộc hệ thống cảng Nghi Sơn đã tiếp nhận thành công tàu có trọng tải lên đến 70.000 DWT. Nghị quyết số 58 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển tỉnh Thanh Hóa đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 đặt mục tiêu hoàn chỉnh Cảng Nghi Sơn thành cảng 1A , góp phần đưa Thanh Hóa thành một trong những trọng điểm về vận tải - cảng biển của cả nước.
Theo đánh giá phân loại cảng biển của Việt Nam, cảng biển 1A phải đạt 3 tiêu chí: là cảng phục vụ cho việc phát triển kinh tế - xã hội của cả nước hoặc liên vùng, có chức năng trung chuyển quốc tế hoặc cảng cửa ngõ quốc tế; có sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển trên 10 triệu tấn 1 năm; và có khả năng tiếp nhận cỡ tàu từ 70.000 DWT trở lên.
![]() |
Hiện nay hệ thống Cảng Nghi Sơn - Thanh Hóa đã phục vụ cho gần 9.300 lượt tàu thuyền trong nước và quốc tế ra vào cảng, trong đó, đã tiếp nhận tàu có trọng tải lên đến 70.000 DWT. Năm 2020, khối lượng hàng hóa thông qua cảng Nghi Sơn ước đạt hơn 41,5 triệu tấn; riêng khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu đạt gần 18 triệu tấn. Xét về các tiêu chuẩn, Cảng Nghi Sơn hiện đã hội đủ các điều kiện để trở thành cảng loại 1A. Định hướng xây dựng Cảng Nghi Sơn, Thanh Hóa đủ điều kiện để trở thành cảng loại 1A chính là căn cứ để các doanh nghiệp khai thác cảng có định hướng đầu tư, nâng cao chất lượng dịch vụ.
![]() |
Nhìn lại chặng đường phát triển hệ thống cảng biển Nghi Sơn cho thấy, hạ tầng, năng lực hoạt động của các cảng biển được nâng lên về nhiều mặt. Tỉnh cũng đã ban hành nhiều cơ chế, chính sách để thu hút các doanh nghiệp trong nước và nước ngoài vận chuyển hàng hóa qua cảng Nghi Sơn.
Tuy nhiên, để hệ thống cảng Nghi Sơn hoạt động hiệu quả hơn nữa thì một số yếu tố cần đáp ứng tốt hơn như: thời gian giải phóng tàu tại cảng hay sự thuận tiện cho khách hàng khi lựa chọn tuyến hàng hải để xuất nhập hàng hóa.
![]() |
Nghị quyết 13 của Chính phủ thực hiện Nghị quyết 58 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển tỉnh Thanh Hóa đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 các định: “Hoàn chỉnh cảng Nghi Sơn thành cảng 1A” phải được hoàn thành trong năm 2021. Trở thành Cảng 1A sẽ là dấu mốc quan trọng khẳng định năng lực cảng biển Nghi Sơn – Thanh Hóa, tạo tiền đề để các hãng tàu sử dụng cảng biển Nghi Sơn như một mắt xích trong chuỗi hải trình toàn cầu, góp phần đưa Thanh Hóa trở thành một trong những trọng điểm về vận tải - cảng biển của cả nước.
![]() |
Theo Khánh Hòa – Cao Tùng/THNM 02/03/2021
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Xuất khẩu rau quả sang Trung Quốc cao kỷ lục
Cục Hải quan cho biết, kim ngạch xuất khẩu rau quả năm 2025 của cả nước đạt hơn 8,5 tỷ USD, tăng gần 20% so với năm 2024. Riêng thị trường Trung Quốc mang về khoảng 5,5 tỷ USD, chiếm hơn 64% tổng giá trị xuất khẩu và trở thành động lực quyết định cho tăng trưởng chung của toàn ngành.
Tiếp tục hỗ trợ doanh nghiệp xử lý vướng mắc trong xuất khẩu
Bộ Công Thương và các bộ, ngành đang tiếp tục triển khai đồng bộ giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp xuất khẩu, tăng cường theo dõi, xử lý kịp thời các khó khăn, vướng mắc phát sinh, qua đó góp phần duy trì đà tăng trưởng xuất khẩu ổn định, bền vững.
Bảo đảm 100% hộ đủ điều kiện có nhu cầu được tiếp cận vốn vay ưu đãi
Chiều 20/01, xã Hà Long tổ chức Hội nghị tổng kết công tác ủy thác tín dụng chính sách xã hội năm 2025, triển khai nhiệm vụ năm 2026.
Ngân hàng bảo đảm dòng vốn cho tăng trưởng kinh tế
Năm 2025, cùng với đà phục hồi và tăng trưởng của nền kinh tế, hoạt động huy động vốn và cho vay của các ngân hàng trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa tiếp tục ghi nhận kết quả tích cực, góp phần đảm bảo dòng vốn cho sản xuất - kinh doanh, hỗ trợ doanh nghiệp và người dân.
Tăng tính cạnh tranh cho môi trường đầu tư
Luật Đầu tư sửa đổi được Quốc hội thông qua vào tháng 12/2025 và có hiệu lực từ ngày 1/3/2026 sẽ giúp tăng tính cạnh tranh cho môi trường đầu tư và thu hút các tập đoàn kinh tế lớn.
Triển khai thực hiện Hiệp định UKVFTA
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định về việc chỉ định các cơ quan đầu mối triển khai thực hiện Hiệp định thương mại tự do giữa Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Liên hiệp Vương quốc Anh và Bắc Ai-len (UKVFTA).
Ưu đãi thuế phát triển doanh nghiệp tư nhân
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 20/2026 quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số cơ chế, chính sách đặc biệt phát triển kinh tế tư nhân. Một trong những nội dung đáng chú ý tại nghị định là miễn, giảm thuế thu nhập doanh nghiệp.
Dòng vốn ngân hàng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế
Trong năm qua, các ngân hàng trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã chủ động dẫn vốn, hỗ trợ doanh nghiệp và người dân, góp phần bảo đảm dòng chảy tài chính thông suốt, an toàn và hiệu quả, tiếp tục khẳng định vai trò huyết mạch của nền kinh tế.
Hạ tầng giao thông - Động lực phát triển kinh tế xã hội
Năm 2025, tỉnh Thanh Hóa đã hoàn thành và đưa vào sử dụng nhiều công trình giao thông trọng điểm, tạo chuyển biến lớn về năng lực kết nối, mở ra không gian phát triển và hiệu quả sử dụng nguồn lực đầu tư công. Đây sẽ là động lực quan trọng góp phần phát triển kinh tế - xã hội và thu hút đầu tư trên địa bàn.
Ngân hàng đóng tài khoản không giao dịch 24 tháng
Nhiều ngân hàng thương mại vừa ra thông báo, trong tháng 1/2026 sẽ thực hiện đóng những tài khoản không có giao dịch trong thời gian tối thiểu 24 tháng liên tục nhằm làm sạch dữ liệu khách hàng.




Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.