Chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025
(TTV) - Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đã ký ban hành Nghị quyết số 44/2022/QH15 về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
 |
Theo đó, Quyết định chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, gồm các đoạn từ Bãi Vọt (Hà Tĩnh) đến Cam Lộ (Quảng Trị), từ Quảng Ngãi đến Nha Trang (Khánh Hòa) và từ Cần Thơ đến Cà Mau.
Về phạm vi, quy mô, hình thức đầu tư, Nghị quyết nêu rõ đầu tư khoảng 729km, chia thành 12 dự án thành phần vận hành độc lập theo hình thức đầu tư công. Trình tự, thủ tục, thẩm quyền thẩm định và quyết định đầu tư các dự án thành phần được thực hiện tương tự như đối với dự án nhóm A theo quy định của pháp luật về đầu tư công.
Dự án áp dụng các công nghệ tiên tiến, hiện đại, bảo đảm yêu cầu an toàn, đồng bộ, chất lượng và hiệu quả. Khuyến khích ứng dụng công nghệ cao trong tổ chức thi công, thích ứng với biến đổi khí hậu. Thực hiện hình thức thu phí tự động không dừng trong khai thác, vận hành.
Sơ bộ tổng mức đầu tư Dự án là 146.990 tỷ đồng. Chuẩn bị đầu tư, thực hiện Dự án từ năm 2021, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác, vận hành từ năm 2026.
Quốc hội giao Chính phủ triển khai tổ chức thực hiện, quản lý và khai thác, vận hành Dự án theo đúng quy định của pháp luật, bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình. Quản lý, sử dụng vốn và các nguồn lực tiết kiệm, hiệu quả, phòng, chống tham nhũng, tiêu cực. Rà soát, hoàn thiện quy định pháp luật về hình thức thu phí tự động không dừng; xây dựng phương án, tổ chức thực hiện thu hồi vốn đầu tư Dự án để hoàn trả vào ngân sách trung ương.
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
30 ngân hàng thương mại công bố giảm lãi suất huy động
Đến nay, đã có 30 ngân hàng thương mại lớn nhỏ trong hệ thống tổ chức tín dụng công bố giảm lãi suất huy động. Mức điều chỉnh dao động từ 0,05% đến 1%/năm, tập trung chủ yếu ở các kỳ hạn từ 6 tháng trở lên và diễn ra mạnh hơn trên kênh trực tuyến.
Nhân rộng mô hình nuôi trồng thủy sản ứng dụng công nghệ cao
Để nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm và hiệu quả kinh tế, nhiều hộ nuôi tôm trên địa bàn xã Tân Tiến, tỉnh Thanh Hóa đã chuyển đổi sang các mô hình thâm canh và siêu thâm canh ứng dụng công nghệ cao. Đến nay, đã có hàng chục mô hình nuôi trồng thủy sản ứng dụng công nghệ cao đạt doanh thu hàng tỷ đồng/năm.
Quý I năm 2026, giá trị sản xuất ngành chăn nuôi Thanh Hóa đạt hơn 2.600 tỷ đồng
Những tháng đầu năm 2026, tuy còn gặp nhiều khó khăn nhưng với việc thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp về công tác phòng chống dịch bệnh, tiêm phòng văc-xin, tiêu độc khử trùng, kiểm dịch động vật, ngành chăn nuôi Thanh Hóa vẫn đạt được những kết quả tích cực.
Sản lượng hải sản bốc dỡ qua hệ thống cảng cá, bến cá đạt hơn 5.940 tấn
Thực hiện các đợt cao điểm về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định IUU, tỉnh Thanh Hóa chỉ đạo Ban Quản lý Cảng cá và Đăng kiểm tàu cá Thanh Hóa tăng cường nhiệm vụ giám sát sản phẩm hải sản khai thác nhất là ở các cảng chỉ định như: Hòa Lộc, Lạch Hới, Lạch Bạng và Hải Châu.
Xuất khẩu rau quả cả nước đạt 1,53 tỷ USD trong quý I/2026
Hoạt động xuất khẩu rau quả của Việt Nam tháng 3 và quý I/2026 tiếp tục tăng trưởng khả quan, trở thành 'điểm sáng' lớn nhất trong nhóm hàng nông lâm thủy sản.
Thanh Hóa: Chỉ số sản xuất công nghiệp tăng trên 12%
Theo Sở Công Thương Thanh Hóa, lũy kế 4 tháng năm 2026, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) của tỉnh tăng 12,04% so với cùng kỳ. Đáng chú ý, có 18/19 sản phẩm công nghiệp chủ yếu tăng sản lượng.
Ngân hàng tập trung vốn phát triển sản xuất kinh doanh
Bước sang quý 2, nhu cầu vốn đầu tư sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp và người dân có xu hướng tăng. Đáp ứng nhu cầu này, các ngân hàng trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã triển khai nhiều giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp và người dân, hướng dòng vốn vào các lĩnh vực sản xuất kinh doanh và động lực tăng trưởng kinh tế.
Ngành Logistics tăng cường năng lực thích ứng
Hạ tầng logistics cải thiện nhanh đang củng cố vai trò trung tâm sản xuất của Việt Nam, song chi phí cao và rủi ro địa chính trị vẫn là thách thức lớn đòi hỏi doanh nghiệp phải tái cấu trúc vận tải và đa dạng hóa chuỗi cung ứng.
Doanh nghiệp Việt Nam cần hướng tới xây dựng thương hiệu
Dù giá trị thương hiệu quốc gia tăng mạnh, doanh nghiệp Việt vẫn chủ yếu sản xuất gia công. Trong khi đó, quá trình chuyển sang OBM - làm chủ sản phẩm và thương hiệu hiện vẫn đối mặt với nhiều rào cản.
Chính sách thuế đảm bảo để hộ kinh doanh dễ tuân thủ
Quốc hội đã thông qua việc bỏ ngưỡng doanh thu chịu thuế 500 triệu đồng với cá nhân, hộ kinh doanh và giao Chính phủ quy định mức cụ thể. Dự kiến ngưỡng chịu thuế sẽ được tăng lên 1 tỷ đồng/năm. Các chuyên gia cho rằng, điều chỉnh này rất cần thiết song chính sách cần đảm bảo cho người kinh doanh dễ tuân thủ.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.