Theo Tổng cục Hải quan, trong tuần qua, lượng xe ô tô nhập khẩu về Việt Nam chỉ bằng gần 1/5 lượng xe được nhập về của tuần trước đó.

Khác với các tuần trước xe Thái Lan vắng bóng về Việt Nam từ ngày 8 đến 14-6 thì xe hơi xuất xứ từ Mỹ được nhập về nhiều nhất với 39 chiếc.

Hyundai Thành Công vừa giới thiệu tới thị trường trường trong nước Solati, một sản phẩm thuộc phân khúc xe khách 16 chỗ đang rất phát triển hiện nay.    

Tập đoàn Daimler vừa lên tiếng phủ nhận thông tin đăng tải trên tuần báo Bild của Đức về việc có khoảng 3 triệu xe Mercedes-Benz động cơ diesel có thể được lắp phần mềm kiểm soát khí thải trái phép.

Với 470 xe Chevrolet Colorado và 164 xe Trailblazer bán ra thị trường trong tháng 5, GM Việt Nam lần đầu cùng lúc có hai dòng xe dẫn đầu thị phần ở phân khúc đại diện.

Tỷ phú Elon Musk, ông chủ hãng xe ô tô chạy điện Tesla vừa thông báo việc công ty cắt giảm nhân lực đáng kể.

Nghị định 116/2017 ra đời với mong muốn là hàng rào kỹ thuật để bảo về sản xuất lắp ráp xe trong nước, giảm giá thành sản phẩm, tạo cơ hội cho người tiêu dùng có cơ hội sở hữu ôtô làm phương tiện đi lại. Tuy nhiên, gần nửa năm đã trôi qua, nhưng các hãng lắp ráp xe trong nước có vẻ chưa có những thay đổi tương xứng đáp lại sự ưu ái đó.

Toyota đã lựa chọn việc nhập khẩu Fortuner từ Indonesia thay vì lắp ráp trong nước, Ford và Mitsubishi cũng có quyết định tương tự; do đó, hầu như toàn bộ dòng SUV tại Việt Nam đều có nguồn cung từ ASEAN với mong muốn được hưởng ưu đãi về thuế nhập khẩu. Tuy nhiên, thực tế lại không như các hãng dự tính.