Ford Việt Nam mang trải nghiệm toàn diện đến Giải đua PVOIL Cup 2019
Khách hàng đến với sự kiện đua xe off-road PVOIL 2019 không chỉ được chiêm ngưỡng màn trình diễn ấn tượng của những chiếc xe đua Ford Ranger mà còn được trực tiếp chinh phục địa hình off-road với các mẫu xe mới nhất của Ford Việt Nam.
Giải đua xe địa hình PVOIL Cup 2019 đã khép lại với hàng loạt cột mốc đáng nhớ. Đã có tới 80 đội đua, 160 tay đua bán chuyên và chuyên nghiệp đến từ khắp mọi miền tổ quốc tham gia vào mùa giải năm nay trên 11 đường đua chuyên biệt với 4 hạng thi đấu: Bán tải Việt Nam, Cơ bản, Nâng cao và Mở rộng.
Sự kiện lần này thu hút hơn 60 đơn vị báo chí và truyền hình, gần 100 phóng viên tác nghiệp trong cả 2 ngày và hơn 1.000 con người đã rất nỗ lực trong công tác hậu cần để giải PVOIL Cup 2019 diễn ra suôn sẻ. Đây là những con số thực sự ấn tượng, tương đương với một giải đua mang tầm cỡ châu lục chứ không gói gọn trong phạm vi đất nước Việt Nam.
Theo thống kê sơ bộ, có khoảng 30% trong số 80 xe đua tham dự là các phiên bản khác nhau của dòng xe bán tải Ford Ranger. Đây là một con số thông kê nói lên nhiều điều. Con số 30% này cho thấy có rất nhiều người đã và đang sử dụng Ford Ranger với nhiều mục đích khác nhau, trong đó có trải nghiệm off-road hạng nặng. Nó cũng chỉ ra rằng Ranger xứng đáng với danh hiệu “vua bán tải”, chí ít là vua doanh số. Ford Ranger là dòng xe bán tải duy nhất liên tục đứng trong top 10 xe bán chạy nhất Việt Nam và với doanh số trung bình hơn 1000 chiếc mỗi tháng.
Nhấn để phóng to ảnh
Tuy nhiên, nếu nhìn nhận một cách công tâm thì Ford Ranger xuất hiện nhiều tại các hạng mục thi đấu của PVOIL Cup 2019 không chỉ vì doanh số tốt, mà còn vì khả năng off-road đáng nể của dòng xe bán tải Mỹ này. Khả năng vượt địa hình xấu của Ford Ranger được tạo nên bởi khối động cơ tăng áp kép mạnh nhất phân khúc, hộp số 10 cấp hiện đại, các chế độ lái trên đường địa hình ưu việt và khung gầm, hệ thống treo tối ưu cho địa hình xấu.
Nhấn để phóng to ảnh
Anh Nguyễn Thế Dũng, người điều khiển chiếc Ford Ranger Wildtrak 3.2 đời 2016, chia sẻ: “Đây là chiếc xe tôi dùng để đi làm. Khi sử dụng hàng ngày, tôi rất thích những tiện nghi hữu ích của Ranger như ga tự động thích ứng, hỗ trợ giữ làn v.v.. nhưng khi cần thiết, nó có thể trở thành một chiếc xe đua off-road đáng nể. Tôi và người bạn Ford Ranger đã đồng hành trong rất nhiều giải đấu off-road rồi, nhưng có lẽ sau mùa giải năm nay, tôi sẽ sắm một chiếc Ranger Raptor. Tôi đánh giá cao những điểm mạnh của Ranger Raptor so với Ranger Wildtrak và tất nhiên rồi, tôi sẽ trở lại mùa giải năm sau với Ford Ranger Raptor”.
Nhấn để phóng to ảnh
Cũng đồng tình với anh Dũng, anh Nguyễn Thanh Phong, lái chính của đội đua Hà Đông Team 9, hào hứng chia sẻ: “Tôi cũng sở hữu 1 chiếc Ford Ranger Wildtrak 3.2 từ khi chiếc xe vừa ra mắt. Tôi đang kinh doanh trong ngành nông nghiệp nên tôi thực sự ưng ý với một chiếc xe đa dụng như Ranger. Tôi thường xuyên phải băng rừng, chạy trên đường sỏi đá nên một chiếc xe có khung gầm và hệ thống treo chắc chắn như Ranger khiến tôi rất tự tin. Khi đi phố thì Ranger cũng tiện nghi không kém các mẫu SUV trong tầm giá 1 tỷ đồng. Nhìn chung thì tôi thấy ưu điểm lớn nhất của Ford Ranger là tính đa dụng của nó”.
Tại giải off-road PVOIL Cup 2019 năm nay, khán giả đến với Đồng Mô đầy nắng và gió không chỉ được chiêm ngưỡng những chiếc Ranger độ tung hoành trên đường đua mà chính họ cũng được trực tiếp chạy off-road.
Ford Việt Nam đã tổ chức sự kiện “Ford Offroad Drive - Thách thức mọi giới hạn” dành cho mọi khách thăm quan sở hữu bằng lái xe B2 trở lên. Đây là cơ hội hiếm để khách hàng tiềm năng của Ford khám phá giới hạn của những mẫu xe địa hình như Ford Everest Titanium, Ford Ranger Wildtrak 2.0 và đặc biệt là “vua bán tải” Ford Ranger Raptor.
Nhấn để phóng to ảnh
Bài trải nghiệm tại sự kiện “Ford Offroad Drive - Thách thức mọi giới hạn” cũng không hề dễ dàng như nhiều người lầm tưởng. Đó là sự kết hợp giữa bài băng rừng với hàng loạt khúc cua gắt, tầm nhìn hạn chế và ngay sau đó là bài đi hố bập bênh với mục đích kiểm tra khả năng chống vặn xoắn của khung xe. Tiếp theo là bài đi dốc nghiêng 40 độ và bài vượt dốc cao 2 mét để kiểm tra góc tới, góc thoát của dàn xe Ford, cuối cùng là bài tăng tốc gấp để những cỗ máy 2.0L tăng áp phát huy hết khả năng.
Anh Nguyễn Văn Long ở Hà Nội chia sẻ: “Mình biết đến chương trình trải nghiệm của Ford qua mạng xã hội. Hôm nay đến với Đồng Mô, việc đầu tiên mình làm là đăng ký trải nghiệm xe Ford Everest. Sau khi trải nghiệm mình chia sẻ thật với bạn hướng dẫn luôn là ‘chắc 90% anh đổi Everest em à!’. Thực sự thì sau khi tiếp tục trải nghiệm hàng ghế sau với vợ mình thì hai vợ chồng quyết định ký hợp đồng luôn. Sự chắc chắn của khung gầm và khả năng cách âm là hai thứ đã thuyết phục mình đặt bút.”
Nhấn để phóng to ảnh
Bên cạnh sự máu lửa của các tay đua tại 11 bài thử thách và sự hào hứng của khách hàng trải nghiệm chương trình Ford Offroad Drive - Thách thức mọi giới hạn, Ford Việt Nam còn bố trí 1 khu trưng bày các sản phẩm mới nhất cùng hàng loạt hoạt động tương tác và ưu đãi hấp dẫn cho khách hàng thăm quan. Sự kiện PVOIL Cup 2019 đã khép lại nhưng những ấn tượng mà khách hàng có với sản phẩm mang tên Ford sẽ còn lưu lại dài lâu.
Theo Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Thị trường bán lẻ hàng hóa 6 tháng đầu năm tăng trưởng tích cực
Theo báo cáo của Sở Công thương, 6 tháng đầu năm 2026, lĩnh vực thương mại dịch vụ của tỉnh duy trì đà phục hồi mạnh mẽ. Thị trường bán lẻ hàng hóa tăng trưởng tích cực với doanh thu ước đạt trên 132.000 tỷ đồng, tăng 25% so với cùng kỳ và đạt 54% kế hoạch năm. Kết quả này cho thấy sức tiêu thụ hàng hóa đang giữ đà tăng trưởng, phản ánh niềm tin của người tiêu dùng.
Xuất khẩu hồ tiêu tăng mạnh
Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, xuất khẩu hồ tiêu của Việt Nam trong nửa đầu năm 2026 đang tăng mạnh nhờ nhu cầu thị trường tích cực. Tuy nhiên, doanh nghiệp cũng cần chủ động phòng ngừa rủi ro đối tác và giao dịch thương mại quốc tế.
Đề xuất miễn 100% tiền thuê đất cho doanh nghiệp công nghệ cao
Nhằm tạo đột phá trong phát triển công nghệ cao và công nghệ chiến lược, Bộ Khoa học và Công nghệ đang đề xuất nhiều chính sách ưu đãi mạnh về đất đai. Đáng chú ý là đề xuất miễn 100% tiền thuê đất trong suốt thời gian thuê đối với các trung tâm nghiên cứu, phát triển công nghệ cao và doanh nghiệp công nghệ chiến lược.
Đưa nông sản, thực phẩm an toàn đến gần hơn với người tiêu dùng
Không chỉ là nơi tham quan, mua sắm, những phiên chợ giới thiệu nông sản, thực phẩm an toàn do ngành Nông nghiệp và Môi trường Thanh Hóa tổ chức tại nhiều địa phương thời gian qua đã trở thành cầu nối hiệu quả giữa người sản xuất và người tiêu dùng. Thông qua các phiên chợ, nông sản an toàn, sản phẩm OCOP và đặc sản vùng miền có thêm cơ hội tiếp cận thị trường, từng bước khẳng định chất lượng và thương hiệu.
Ngành sầu riêng chuẩn hóa truy xuất nguồn gốc và chuỗi cung ứng
Từ ngày 1/7 tới, ngành sầu riêng Việt Nam sẽ chính thức triển khai hệ thống truy xuất nguồn gốc nhằm minh bạch chuỗi cung ứng, nâng cao chất lượng sản phẩm và đáp ứng các yêu cầu ngày càng khắt khe từ thị trường xuất khẩu.
Giá trứng gia cầm tăng cao trở lại
Tại thị trường Thanh Hóa những ngày gần đây, giá trứng gia cầm đã tăng dần. Hiện, giá trứng bán tại các chợ dân sinh ở mức từ 23- 32 nghìn đồng 1 chục quả, tăng 1,5 lần so với thời điểm sau Tết Nguyên Đán.
Giá cà phê tăng mạnh, hồ tiêu phục hồi tích cực
Giá cà phê tại các tỉnh Tây Nguyên tuần qua tăng mạnh, từ 4.300 - 4.500 đồng/kg so với cuối tuần trước, đưa mặt bằng giá lên 89.000 - 89.700 đồng/kg. Trong khi đó, giá tiêu phục hồi tích cực khi tăng từ 500 - 1.500 đồng/kg tại nhiều địa phương.
Giá lợn hơi duy trì ổn định sau những đợt giảm giá cục bộ
Sau những đợt giảm cục bộ trước đó, thị trường lợn hơi cả nước đã duy trì trạng thái ổn định. Hiện mức giá thấp nhất cả nước vẫn được ghi nhận tại Cà Mau với 62.000 đồng/kg, trong khi các tỉnh miền Bắc tiếp tục giữ mức cao nhất 68.000 đồng/kg.
Tiêu thụ ô tô tiếp tục sụt giảm
Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam cho biết, trong tháng 5 năm 2026, doanh số tiêu thụ ô tô cả nước đạt trên 53.300 xe, giảm 12% so với tháng 4. Đây là tháng thứ hai liên tiếp doanh số thị trường ô tô Việt Nam sụt giảm.
Từ 1/7, hàng hóa rủi ro cao phải truy xuất nguồn gốc trước khi lưu thông
Bắt đầu từ ngày 1/7/2026, Thông tư số 31 của Bộ Công Thương quy định về truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa thuộc phạm vi quản lý của Bộ chính thức có hiệu lực.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.