Việt Nam tham khảo mục tiêu phát triển xe chạy điện của Thái Lan
Chính phủ Thái Lan đã công bố chính sách biến nước này thành một trung tâm sản xuất xe chạy điện trong khu vực trong vòng 5 năm tới.
Nhấn để phóng to ảnh
Theo Bangkok Post, Phó Thủ tướng Thái Lan - ông Somkid Jatusripitak đã công bố chính sách này trước Quốc hội vào đầu tháng 3 với tư cách là chủ tịch Uỷ ban chính sách xe điện quốc gia.
"Đã có đầy đủ chiến lược phát triển cho tất cả các bên nhằm biến Thái Lan thành một trung tâm sản xuất xe chạy điện trong vòng 5 năm tới. Bộ Công nghiệp, Bộ Năng lượng và Bộ Giao thông sẽ triển khai các chiến lược này với các bên có liên quan," ông cho biết.
Chiến lược này bao gồm việc các tổ chức và doanh nghiệp nhà nước dùng xe chạy điện, và việc phát triển hệ thống xe buýt và xe ôm chạy điện.
"Mục tiêu là trở thành một trung tâm sản xuất xe chạy điện ở khu vực ASEAN... Các rào cản sẽ được dỡ bỏ. Thị trường sẽ được tạo ra dựa trên nhu cầu về xe và thực trạng hệ thống trạm sạc điện. Sẽ có chính sách ưu đãi dành cho cả xe và pin," Phó Thủ tướng Somkid Jatusripitak nói.
"Các trạm sạc phải nằm cách nhau không quá 200km," ông cho biết thêm.
Bộ trưởng Công nghiệp Suriya Jungrungreangkit cho biết, đến năm 2030, Thái Lan sẽ đạt công suất tối thiểu 750.000 mỗi năm, chiếm 30% tổng sản lượng ô tô của cả nước. Mục tiêu của Thái Lan là có 53.000 xe ôm chạy điện trong vòng hai năm tới, và 5.000 xe buýt chạy điện trong vòng 5 năm tới.
Bộ trưởng Năng lượng Sontirat Sontijirawong cho biết 500 chiếc xe ôm chạy điện sẽ được đưa vào hoạt động ở Bangkok vào tháng 7 tới.
Theo chinhphu.vn, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Văn phòng Chính phủ chuyển thông tin phản ánh về mục tiêu phát triển xe điện của Thái Lan đến Bộ Công Thương xem xét nghiên cứu.
Theo Dân trí
Đọc thêm
Thúc đẩy tiêu thụ sản phẩm công nghiệp chủ lực
Quý 1/2026, chỉ số sản xuất công nghiệp trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá tăng trưởng 12,8% so với cùng kỳ. Từ đầu năm đến nay, các đơn vị doanh nghiệp sản xuất công nghiệp chủ lực của tỉnh đã nỗ lực giữ ổn định sản xuất, thúc đẩy tiêu thụ sản phẩm.
Tiếp tục đảm bảo nguồn cung xăng dầu trong nước
Tại phiên họp thường kỳ Chính phủ mới đây, Bộ Công Thương khẳng định, nguồn cung xăng dầu trong đủ đảm bảo cho sản xuất và tiêu dùng đến hết tháng 4-2026. Bộ cũng đang nỗ lực điều hành và xây dựng kịch bản tiếp tục đảm bảo nguồn cung xăng dầu trong nước cho các tháng tiếp theo.
Giá cà phê tăng 900 đồng/kg
Giá cà phê ở khu vực Tây Nguyên đồng loạt tăng cao, lên mốc 90.000 đồng/kg, mang lại lợi nhuận đáng kể cho người dân.
Giá thức ăn chăn nuôi dự báo sẽ tăng cao
Theo báo cáo của Cục Chăn nuôi và Thú y (Bộ Nông nghiệp và Môi trường), căng thẳng và xung đột leo thang tại Trung Đông đang đẩy giá nguyên liệu thức ăn chăn nuôi trên thị trường thế giới tăng mạnh, tạo áp lực lớn lên ngành chăn nuôi trong nước.
Giá lợn hơi tiếp tục tăng tốc ở nhiều nơi
Giá lợn hơi những ngày gần đây tiếp tục đà tăng tại khu vực miền Bắc và một số tỉnh miền Trung - Tây Nguyên, trong khi miền Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định.
Phát triển sản xuất cát nhân tạo nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường
Thời gian qua, một số doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã áp dụng cộng nghệ, đầu tư máy móc, thiết bị để sản xuất cát nhân tạo từ nguồn nguyên liệu đá vật liệu xây dựng. Nhờ đó, giảm áp lực về nguồn cát tự nhiên, cung cấp thêm nguồn vật liệu xây dựng cho thị trường.
Phát triển thị trường hàng Việt
Đa dạng mẫu mã, đảm bảo chất lượng, giá thành hợp lý… là những yếu tố cơ bản giúp hàng Việt ngày càng chiếm lĩnh thị trường nội địa. Tại Thanh Hóa, những năm gần đây, thị trường hàng Việt phát triển khá mạnh trong các kênh bán lẻ, tạo được niềm tin cho người tiêu dùng.
Xuất khẩu mực, bạch tuộc tăng trưởng mạnh
Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam, trong 2 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu mực và bạch tuộc của Việt Nam đạt hơn 111 triệu USD, tăng 23% so với cùng kỳ năm 2025.
Doanh nghiệp gia tăng chi phí hoạt động do tác động xung đột Trung Đông
Kết quả cuộc khảo sát nhanh các doanh nghiệp do Ban IV phối hợp với Cục Phát triển doanh nghiệp tư nhân và kinh tế tập thể (Bộ Tài chính) thực hiện cho thấy, xung đột Trung Đông đã tạo ra những áp lực hiện hữu. Trong đó chi phí đầu vào nổi lên là áp lực lớn nhất và trực diện nhất đối với doanh nghiệp.
Sôi động thị trường xe điện
Thông thường, sau Tết Nguyên Đán khoảng 1-2 tháng, thị trường xe ô tô, xe máy, trong đó có xe điện thường khá trầm lắng. Tuy nhiên, năm nay khi giá xăng dầu tăng cao, người tiêu dùng đã tìm mua xe điện nhiều hơn nhằm tiết kiệm chi phí. Nhờ đó, thị trường xe điện tại Thanh Hóa cũng trở nên sôi động, lượng xe bán ra tăng gấp 2- 3 lần so với cùng kỳ mọi năm.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.