Thiếu chip bán dẫn, toàn ngành ô tô điêu đứng
Công ty dữ liệu IHS Markit cho biết sự thiếu hụt chip bán dẫn tự động có thể ảnh hưởng đến việc sản xuất gần 1 triệu xe hạng nhẹ trên toàn cầu trong quý đầu tiên của năm 2021.
Sự ảnh hưởng này cao hơn đáng kể so với con số 672.000 xe bị ảnh hưởng mà IHS Markit đưa ra trong dự báo trước đó, vào hôm 3/2. Các chuyên gia của IHS Markit cho biết, họ vẫn kỳ vọng phần lớn sản lượng ô tô có thể được phục hồi trong thời gian còn lại của năm 2021.
"Ở giai đoạn này, chúng tôi dự đoán khoảng một triệu xe sẽ bị trì hoãn sản xuất trong quý đầu tiên, nhưng vẫn kỳ vọng ngành công nghiệp ô tô sẽ phục hồi vào cuối năm. Mức sản lượng dự kiến của cả năm là 84,6 triệu xe hiện chưa phải đối mặt với quá nhiều rủi ro vào thời điểm này. Tuy nhiên, tình hình vẫn có thể thay đổi và chúng tôi đang tiếp tục theo dõi." - ông Mark Fulthorpe, Giám đốc điều hành mảng Sản xuất xe hạng nhẹ toàn cầu tại IHS Markit cho biết.
Kể từ cuối năm 2020, nguồn cung ứng chất bán dẫn cho các nhà máy sản xuất ô tô đã có nguy cơ gián đoạn. Áp lực nguồn cung đã liên tục gia tăng khi ngành sản xuất xe hơi dần phục hồi sau các đợt đóng cửa trên diện rộng vì dịch bệnh Covid-19 trong nửa đầu năm ngoái. Chu kỳ phục hồi này đã xung đột với nhu cầu chất bán dẫn ngày càng gia tăng từ lĩnh vực điện tử tiêu dùng và hoạt động tích trữ nguyên vật liệu của các nhà sản xuất để chuẩn bị cho các kỳ nghỉ lễ cuối năm.
Do đó, các nhà sản xuất ô tô đang phải đối mặt với sự gián đoạn nguồn cung chất bán dẫn ngày càng gia tăng trong quý đầu năm. Theo IHS Markit, tình trạng này đang diễn ra tại hầu hết các khu vực trên thế giới, đặc biệt là Nhật Bản.
Thông thường, việc cung ứng chất bán dẫn cho bộ vi điều khiển (MCU) sẽ phải mất từ 12 đến 16 tuần kể từ khi đặt hàng cho tới khi giao hàng. Vấn đề thiếu hụt nguồn cung đang khiến quãng thời gian này tăng gần gấp đôi, lên 26 tuần. IHS Markit kỳ vọng, tình hình sẽ được cải thiện vào khoảng thời gian cuối tháng Ba, tuy nhiên, chuỗi cung ứng vẫn sẽ tiếp tục phải đối mặt với một số hạn chế cho tới quý III/2021. Các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) có nhiều hàng tồn kho hơn, có thể ít bị ảnh hưởng hơn so với các doanh nghiệp khác.
Mặc dù tình trạng thiếu hụt hiện tại được dự đoán sẽ chỉ giới hạn trong năm 2021, nó đã làm dấy lên những lo ngại về chuỗi cung ứng ở nhiều khu vực trên thế giới. Cả Liên minh châu Âu (EU) và chính quyền Tổng thống Mỹ Biden đều đang xem xét các biện pháp nhằm giải quyết sự thiếu hụt và giảm sự phụ thuộc vào chuỗi cung ứng từ châu Á bằng cách tăng cường sản xuất nội địa.
Một loạt nhà sản xuất ô tô đã thừa nhận sản xuất bị ảnh hưởng bởi tình trạng thiếu chip bán dẫn; trong đó có Fiat Chrysler, Ford, GM, Honda, Toyota và Volkswagen...
Lạc Diệp/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Giá vàng trong nước vẫn tăng
Tại thị trường trong nước, giá vàng miếng SJC và vàng nhẫn vẫn ghi nhận mức tăng từ đầu tuần trước cho đến nay.
Thị phần thép cán nóng suy giảm
Các doanh nghiệp sản xuất thép nguội cán nóng cho biết, sản phẩm thép cán nóng giá rẻ chất lượng thấp nhập khẩu ồ ạt từ Trung Quốc và Ấn Độ khiến thị phần của nhà sản xuất trong nước suy giảm và tỷ lệ sản lượng sản xuất trên công suất thiết kế cũng suy giảm.
Ngân hàng Nhà nước sẽ tăng cung vàng miếng để xử lý chênh lệch giá
Triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, với thị trường vàng miếng, Ngân hàng Nhà nước sẽ thực hiện tăng cung để xử lý tình trạng chênh lệch cao của giá vàng trong nước với giá thế giới.
Giá xăng RON 95 và dầu diesel cùng tăng
Giá xăng trong nước hôm nay (11/4) được liên bộ Công Thương - Tài chính điều chỉnh tăng, giảm trái chiều. Theo đó, mỗi lít xăng RON 95 tăng 20 đồng còn giá xăng E5 RON 92 giảm 70 đồng/lít. Trong khi dầu diesel tăng tới 630 đồng/lít.
Xuất khẩu gỗ và lâm sản thu về 3,61 tỷ USD
Cũng trong quý I/2024, xuất khẩu gỗ và lâm sản thu về 3,61 tỷ USD. Hiện Hoa Kỳ, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, EU, Canada, Anh là các thị trường xuất khẩu chính của Việt Nam.
Xuất khẩu tăng trưởng tích cực
Quý 1/2024, hoạt động xuất khẩu hàng hóa của các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã ghi nhận đà tăng trưởng mạnh mẽ với giá trị xuất khẩu đạt gần 1,4 tỷ USD, tăng trên 40% so với cùng kì. Con số này cho thấy sự nỗ lực trong hoạt động sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp và là động lực để các doanh nghiệp tiếp tục vượt khó, đẩy mạnh xuất khẩu hàng hóa trong những tháng tiếp theo.
Quý I/2024, xuất khẩu xi măng, clinker tiếp tục giảm
Trong khi nhiều mặt hàng đã khởi sắc trở lại thì xuất khẩu xi măng, clinker của Việt Nam vẫn tiếp tục đối diện với nhiều khó khăn. Quý 1/2024, giá trị xuất khẩu nhóm hàng này chỉ đạt 298 triệu USD, giảm 11,3% so với cùng kỳ. Đáng nói, đà giảm xuất khẩu này đã kéo dài sang năm thứ 3 liên tiếp.
Chú trọng nâng cao chất lượng sản phẩm để phát triển thị trường
Trong thời kỳ hội nhập kinh tế quốc tế, việc nâng cao chất lượng sản phẩm được coi là yếu tố quan trọng quyết định sự tồn tại và phát triển của mỗi đơn vị, doanh nghiệp. Vì vậy, các doanh nghiệp, đơn vị sản xuất kinh doanh trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang tích cực đầu tư công nghệ hiện đại vào sản xuất và tìm tòi, nghiên cứu các giải pháp nâng cao chất lượng sản phẩm, tạo sức cạnh tranh để phát triển thị trường, chiếm lĩnh niềm tin đối với người tiêu dùng.
Giá vàng tăng gần 10% từ đầu năm 2024 đến nay
Sáng 4/4, giá vàng SJC chững lại ở mức 81 triệu đồng/lượng. Giá vàng nhẫn tăng lên mức 71,55 triệu đồng/lượng.
Giá xăng E5 RON 92 và dầu DO đồng loạt tăng
Từ 15h hôm nay (4.4), Liên Bộ Công Thương - Tài chính đã thực hiện điều chỉnh giá xăng dầu theo chu kỳ. Theo đó, xăng E5 RON 92 và dầu DO đồng loạt tăng.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.