Gần 1.000 toa xe, đầu tàu quá niên hạn cần thay thế

15:05 - 16/08/2018

(TTV)- Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, từ ngày 1/7, quy định áp dụng niên hạn đối với các phương tiện đường sắt chính thức có hiệu lực. Theo đó, có gần 100 đầu máy, 200 toa tàu khách và gần 1.000 toa tàu hàng bị loại bỏ vì quá hạn sử dụng.

 

 

Từ ngày 1/7, quy định áp dụng niên hạn đối với các phương tiện đường sắt chính thức có hiệu lực. Theo đó, có gần 100 đầu máy, 200 toa tàu khách và gần 1.000 toa tàu hàng bị loại bỏ vì quá hạn sử dụng.

 

Cũng theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, doanh nghiệp vận tải đường sắt có thời hạn 3 năm để thay thế các phương tiện quá niên hạn. Hiện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang xây dựng kế hoạch đầu tư cải tạo, đóng mới phù hợp. Bên cạnh đó, sẽ tổ chức điều hành chạy tàu hợp lý để nâng cao năng suất, hiệu suất sử dụng của các đầu máy, toa xe.

Khánh Huyền