Thảm họa sập cầu ở Mỹ: Chính phủ cấp kinh phí khẩn cấp để xây lại cầu
Trong một phản ứng kịp thời, chính phủ Mỹ ngày 28.3 đã cấp cho bang Maryland khoản kinh phí khẩn cấp ban đầu 60 triệu USD để dọn các mảng sập từ cầu Francis Scott Key ở thành phố Baltimore và bắt đầu xây dựng lại cầu. Động thái này đánh dấu việc giải ngân kinh phí đặc biệt nhanh sau một thảm họa như vậy.
Một góc hiện trường vụ sập cầu Francis Scott Key ở thành phố Baltimore, bang Maryland ngày 26/3
Chính phủ Mỹ đã nhanh chóng duyệt yêu cầu cứu trợ khẩn cấp 60 triệu USD cho bang Maryland để ứng phó vụ sập cầu nghiêm trọng ở Baltimore. Tuyên bố của Bộ Giao thông Vận tải Mỹ ngày 28/3 nêu rõ: "Số tiền này nhằm hỗ trợ những chi phí ứng phó ban đầu. Các khoản tài trợ bổ sung theo chương trình cứu trợ khẩn cấp sẽ được cung cấp trong khi chúng ta tiếp tục công tác khắc phục hậu quả".
Khoản cứu trợ khẩn cấp được đưa ra chỉ vài giờ sau khi Thống đốc Maryland Wes Moore yêu cầu, thay vì phải mất vài ngày xem xét như thường lệ. Thống đốc Moore cho biết khoản tiền này nhằm hỗ trợ các hoạt động ứng phó ban đầu cũng như dọn dẹp hiện trường, đặt nền móng cho quá trình khắc phục sự cố nhanh chóng.
Cơ quan giao thông Mỹ đã cam kết hành động nhanh sau khi nhận được yêu cầu về "khoản cứu trợ giải ngân nhanh" của Maryland, song cho biết họ sẽ cần có luật của quốc hội để tài trợ cho bang xây dựng cầu mới thay thế Francis Scott Key. Trước đó, tổng thống Mỹ Joe Biden cho biết đã chỉ đạo chính phủ "làm tất cả mọi thứ có thể" để nhanh chóng xây dựng lại cầu bị sập.
Sau thảm họa sập cầu Francis Scott Key ở Baltimore (Mỹ) ngày 26/3, các nhà chức trách cảnh báo còn nhiều công việc phải làm trước khi cảng Baltimore, một trong cảng nhộn nhịp nhất của Mỹ, có thể mở cửa trở lại. Bộ Giao thông Vận tải Mỹ cho biết Baltimore là cảng xử lý phương tiện lớn nhất cả nước, bao gồm ô tô và thiết bị nông nghiệp hạng nặng. Lượng hàng hóa đi qua cảng hàng ngày có trị giá khoảng 100-200 triệu USD. Trong một tuyên bố chung ngày 28/3, ban điều hành cảng New York và New Jersey sẽ lên kế hoạch tiếp nhận thêm hàng hóa để giúp giảm bớt tác động lên chuỗi cung ứng.