Tin bão trên biển Đông (Cơn bão số 5 Noul)
(TTV) - Hồi 13 giờ ngày 16/9 , vị trí tâm bão ở vào khoảng 13,2 độ Vĩ Bắc; 116,8 độ Kinh Đông, cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 680km về phía Đông Nam. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8 (60-75km/giờ), giật cấp 10 .
![]() |
Dự báo trong 24 giờ tới, bão di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, mỗi giờ đi được khoảng 15km và có khả năng mạnh thêm. Đến 13 giờ ngày 17/9, vị trí tâm bão ở khoảng 14,8 độ Vĩ Bắc; 113,8 độ Kinh Đông, cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 260km về phía Đông Nam. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 10 (90-100km/giờ), giật cấp 12.
Vùng nguy hiểm trên Biển Đông trong 24 giờ tới (gió mạnh từ cấp 6, giật từ cấp 8 trở lên): Từ vĩ tuyến 11,0 độ Vĩ Bắc đến vĩ tuyến 18,0 độ Vĩ Bắc; phía Đông kinh tuyến 111,5 độ Kinh Đông. Toàn bộ tàu thuyền hoạt động trong vùng nguy hiểm đều có nguy cơ cao chịu tác động của gió mạnh và lốc xoáy.
Do ảnh hưởng của bão nên khu vực giữa Biển Đông có gió mạnh cấp 7, vùng gần tâm bão mạnh cấp 8, sau tăng lên cấp 9-10, giật cấp 12. Biển động rất mạnh.
Cấp độ rủi ro thiên tai: Cấp 3
Trong 24 đến 48 giờ tiếp theo, bão di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, mỗi giờ đi được khoảng 25km và có khả năng mạnh thêm. Đến 13 giờ ngày 18/9, vị trí tâm bão ở khoảng 16,5 độ Vĩ Bắc; 108,1 độ Kinh Đông, ngay trên vùng biển các tỉnh từ Quảng Bình đến Quảng Ngãi. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 11-12 (100-135km/giờ), giật cấp 14.
Trong 48 đến 60 giờ tiếp theo, bão di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, mỗi giờ đi được khoảng 25km, đi vào đất liền các tỉnh từ Quảng Bình đến Đà Nẵng với sức gió mạnh nhất cấp 10-11, giật cấp 13, sau đó suy yếu thành áp thấp nhiệt đới. Đến 01 giờ ngày 19/9, vị trí tâm áp thấp nhiệt đới ở khoảng 17,5 độ Vĩ Bắc; 104,5 độ Kinh Đông, trên khu vực biên giới Lào-Thái Lan. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới mạnh cấp 6 (40-50km/giờ), giật cấp 8.
Cấp độ rủi ro thiên tai: Cấp 3, riêng vùng biển ven bờ từ Quảng Bình đến Đà Nẵng cấp 4.
Cảnh báo mưa lớn: Do ảnh hưởng của bão số 5 nên từ chiều 17/9 đến đêm 18/9 các tỉnh từ Hà Tĩnh đến Quảng Ngãi có mưa to đến rất to với lượng mưa phổ biến 200-300mm/đợt, có nơi trên 400mm; các tỉnh Nam Trung Bộ, Bắc Tây Nguyên có mưa vừa, mưa to với lượng mưa phổ biến 50-100mm/đợt. Từ 18-20/9 ở các tỉnh đồng bằng Bắc Bộ, Thanh Hóa, Nghệ An có mưa vừa, mưa to với lượng mưa phổ biến 100-150mm/đợt.
Ngoài ra, do ảnh hưởng của gió mùa Tây Nam hoạt động mạnh nên từ đêm 16-19/9 trên vùng biển từ Bình Thuận đến Cà Mau và khu vực Nam Biển Đông (bao gồm cả vùng biển quần đảo Trường Sa) có gió Tây Nam mạnh cấp 6-7, giật cấp 9. Sóng biển cao từ 2-3,5m. Biển động mạnh.
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Phấn đấu hoàn thành rà soát xe ô tô tải trên 15 tấn trước 25/4
Cùng với Công an các xã, phường trên địa bàn tỉnh, hiện nay Công an xã Trường Lâm đang tập trung tổng rà soát phương tiện ô tô tải tự đổ, xe sơ mi rơ mooc tự đổ có tải trọng trên 15 tấn trở lên theo kế hoạch cao điểm của Cục Cảnh sát giao thông và Công an tỉnh Thanh Hóa. Mục tiêu phấn đấu hoàn thành xong trước ngày 25/4, qua đó từng bước chấn chỉnh những bất cập trong hoạt động của các loại phương tiện này, góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.
Siết chặt công tác sát hạch lái xe, xây dựng giao thông an toàn
Trước nhu cầu học và thi giấy phép lái xe ngày một gia tăng, hiện nay Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa đang triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm siết chặt công tác sát hạch cấp giấy phép lái xe, góp phần bảo đảm trật tự giao thông trên địa bàn.
Đề xuất quy định trường hợp xe cơ giới không phải lập hồ sơ thiết kế cải tạo
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư quy định trình tự, thủ tục kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; trình tự, thủ tục chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới cải tạo, xe máy chuyên dùng cải tạo…Một trong những điểm mới của dự thảo là đề xuất quy định một số trường hợp xe cơ giới có sự thay đổi nhưng không phải lập hồ sơ thiết kế cải tạo.
Chính thức đưa vào hoạt động Nhà máy sản xuất pin lưu trữ năng lượng
GG Power chính thức đưa vào hoạt động Nhà máy sản xuất pin lưu trữ năng lượng (Battery Energy Storage System-BESS). Nhà máy sản xuất pin lưu trữ năng lượng (BESS) đặt tại Hưng Yên có công suất thiết kế 5GWh/năm với quy mô đầu tư giai đoạn đầu 300 tỷ đồng.
Thanh Hóa đã tiếp nhận từ Quỹ bảo vệ và phát triển rừng Việt Nam trên 198 tỷ đồng
Thanh Hóa hiện có trên 647.000ha rừng, trong đó diện tích rừng tự nhiên trên 393.000ha, diện tích rừng trồng trên 254.000ha và tỷ lệ che phủ rừng đạt 53,91%. Trong 3 năm (2023, 2024, 2025), tỉnh Thanh Hóa đã tiếp nhận từ Quỹ bảo vệ và phát triển rừng Việt Nam trên 198 tỷ đồng và đã thực hiện chi trả đến các chủ rừng được 184 tỷ đồng.
Thị trường điện lạnh vào mùa vụ
Bước vào mùa nắng nóng cũng là thời điểm thị trường điện lạnh trở nên sôi động. Trước sự phát triển mạnh mẽ của khoa học công nghệ, thị trường này có nhiều phân khúc để người tiêu dùng lựa chọn.
Australia công bố điều kiện nhập khẩu bưởi tươi Việt Nam
Ngày 10/4, trong thông báo số 53-2026, Bộ Nông nghiệp, Thủy sản và Lâm nghiệp Australia đã chính thức công bố điều kiện nhập khẩu cho bưởi tươi của Việt Nam, mở ra cơ hội lớn cho loại trái cây đặc sản này thâm nhập sâu hơn vào thị trường khó tính hàng đầu thế giới. Việc Australia chính thức công bố điều kiện nhập khẩu được đánh giá là tín hiệu tích cực đối với ngành trái cây Việt Nam, đặc biệt là người trồng bưởi.
Giá lúa gạo đồng loạt tăng
Giá lúa gạo trong nước tuần qua tiếp tục tăng, xuất khẩu sôi động trở lại trong bối cảnh khách hàng tăng tích trữ vì lo ngại chi phí vận chuyển và vật tư leo thang.
Tuyên truyền bảo vệ rừng gắn với phòng, chống tảo hôn trong học đường
Sáng 13/4, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam xã phối hợp với Hạt Kiểm lâm Mường Lát tổ chức tuyên truyền pháp luật với chủ đề "Tiếp lửa tình yêu rừng - Vững bước tương lai", thu hút đông đảo cán bộ, giáo viên và học sinh tham gia.
Du lịch lễ 30/4 và 1/5: Sôi động thị trường gần, ngắn ngày
Thị trường du lịch dịp lễ 30/4 và 1/5 ghi nhận sự thay đổi rõ rệt trong xu hướng lựa chọn của du khách. Thay vì các hành trình xa hay tour bay dài ngày, nhiều người chuyển sang tour ngắn ngày, điểm đến gần và di chuyển bằng đường bộ để tiết kiệm chi phí.

Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.