Cống Vại hư hỏng, đe dọa an toàn giao thông đường sắt

Để có nước phục vụ cho sản xuất, bà con nông dân cánh đồng Chiếu, thôn Văn Châu, xã Đông Văn phải dùng máy bơm nước vào ruộng. Tuy tốn kém khoảng 100 nghìn đồng tiền xăng dầu 1 ngày đêm, người dân phải thường xuyên túc trực, nhưng lượng nước bơm cũng được rất ít và chỉ đến được các chân ruộng thấp.

Người dân sinh sống lâu đời tại Văn Châu cho biết, đây là lần đầu tiên đồng Chiếu bị thiếu nước sản xuất. Bà con phải thực hiện đủ các biện pháp có thể, như khơi thông dòng chảy, bơm nối, lấy nước từ các vùng, các xã lân cận..., nước về cũng không đáng kể. Theo lịch thời vụ, vụ mùa năm nay đã bước vào giai đoạn làm dầm, nhưng bà con canh tác tại đồng Chiếu hiện mới cày ải. Không có nước, không chỉ chậm thời vụ mà hiện có khoảng 7ha đồng cao bà con không thể gieo cấy được.

Trao đổi với lãnh đạo Công ty cổ phần đường sắt Thanh Hóa – đơn vị có nhiệm vụ quản lý và bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt đi qua tỉnh Thanh Hóa, nhóm phóng viên được biết: Cống Vại bị hư hỏng là do được xây dựng từ lâu, xuống cấp, bị phong hóa bê tông, lún lệch 3 đốt trong lòng cống. Công ty đã lắp lưới chắn rác, nạo vét bùn đất, sửa chữa mạch nối giữa các đốt cống, khơi thông dòng chảy, nhưng đây chỉ là giải pháp tình thế.

Ông Nguyễn Văn Minh, Phó Giám đốc Công ty cổ phần đường sắt Thanh Hóa: Việc làm cống mới phải khảo sát, theo trình tự đầu tư, còn tùy vào đơn vị làm, nếu có nguồn vốn, được phê duyệt phải mất 6 tháng.

Trong thời gian chờ đợi ngành Đường sắt xây dựng cống mới, bà con thôn Văn Châu vẫn phải tiếp tục bỏ ruộng và an toàn đường sắt luôn bị đe dọa./.

 Lan Anh – Thanh Tùng