Hà Nội thông xe cầu vượt An Dương sau 10 tháng thi công
Sau 10 tháng thi công, cầu vượt An Dương - Thanh Niên dài 271 m, rộng 10 m với tổng mức đầu tư 312 tỷ đồng, chính thức được TP Hà Nội thông xe vào sáng nay.
Ông Nguyễn Đức Chung - Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho biết, quá trình thi công dù gặp rất nhiều khó khăn do thời tiết, vướng công trình ngầm nổi, tuy nhiên công trình vẫn hoàn thành đảm bảo chất lượng, mỹ quan và đủ điều kiện để thông xe đưa vào khai thác sử dụng.
Việc thông xe công trình cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên góp phần giải quyết được tình trạng ùn tắc giao thông, tạo sự kết nối thuận lợi giữa trung tâm thành phố với cửa ngõ hàng không quốc tế Nội Bài.
Cùng với khánh thành cầu vượt nút giao An Dương, Hà Nội cũng đã hoàn thiện việc xén đê và hạ cốt đê với khoảng 100 m đường được mở rộng, mỗi bên ba làn xe chạy. Phần đê được xây dựng bằng tường bê tông cao khoảng 2 m, bố trí các bậc thang lên xuống cho người đi bộ.
Cầu vượt qua nút giao An Dương được khởi công vào khoảng tháng 9/2017 với mức đầu tư gần 312 tỷ đồng, gồm chiều dài 271 m, rộng 10 m. Cầu được lắp đặt, xây dựng bằng kết cấu tường chắn bê tông cốt thép dạng chữ L.
Đây là cây cầu thứ 11 của TP Hà Nội sử dụng kết cấu hộp dầm đúc sẵn và cũng là một trong 8 công trình cấp bách cần triển khai nhằm hạn chế ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố. Cầu vượt này gồm 7 nhịp, dài từ 30 - 45 - 60 m. Mỗi nhịp được tổ hợp từ nhiều đốt dầm nhỏ; mỗi đốt dài khoảng 13 m, nặng 40 tấn.
Theo phương án phân luồng của Sở GTVT Hà Nội, bắt đầu từ 9h hôm nay, hai chiều trên cầu vượt thông xe, xe thô sơ và người đi bộ không được đi trên cầu.
Các phương tiện đi theo sự điều khiển và hướng dẫn của hệ thống đèn tín hiệu giao thông, sơn kẻ, biển báo trên đường hiện trạng.
Hình ảnh cầu vượt An Dương ngày đầu đi vào sử dụng:
Cầu vượt được xây dựng theo hướng đường Yên Phụ - Nghi Tàm, vượt qua nút giao An Dương - đường Thanh Niên, kết hợp điều chỉnh một phần kết cấu đê Hữu Hồng đoạn từ Khách sạn Thắng Lợi đến cửa khẩu An Dương.
Cầu vượt An Dương - Thanh Niên (quận Ba Đình, Hà Nội) có mức đầu tư gần 312 tỷ đồng, dài 271m, rộng 10m.
Cầu vượt này gồm 7 nhịp, dài 30 - 45 - 60m. Mỗi nhịp được tổ hợp từ nhiều đốt dầm nhỏ, mỗi đốt dài khoảng 13m, nặng 40 tấn.
Mật độ giao thông tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên rất lớn, các luồng lưu thông đi qua đây thường xuyên xảy ra ùn tắc. Việc thông cầu vượt An Dương giúp giảm tải áp lực giao thông trên nút giao này.
Cùng với khánh thành cầu vượt nút giao An Dương, Hà Nội cũng đã hoàn thiện việc xén đê và hạ cốt đê với khoảng 100m đường được mở rộng, mỗi bên ba làn xe chạy.
Cầu thang dành cho người đi bộ.
Quang Phong - Toàn Vũ/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Phường Sầm Sơn cơ bản hoàn thành số hoá dữ liệu đất đai
Đến nay, phường Sầm Sơn đã cơ bản hoàn thành công tác số hóa dữ liệu đất đai, tạo nền tảng quan trọng cho công tác quản lý Nhà nước và cải cách thủ tục hành chính trong lĩnh vực đất đai.
Thiết thực chương trình "Tình nguyện mùa Đông"
Chiều 24/1, Đoàn phường Hạc Thành tổ chức Chương trình "Tình nguyện mùa Đông", tại xã Giao An.
Đề xuất cấm xe khách 2 tầng chạy đường miền núi
Cục Đường bộ Việt Nam vừa đề nghị các địa phương trên toàn quốc khẩn trương đánh giá tác động của đề xuất cấm xe khách giường nằm 2 tầng hoạt động trên các tuyến đường cấp III, cấp IV miền núi, sau loạt tai nạn nghiêm trọng.
Đảm bảo an toàn giao thông khu vực khai thác khoáng sản
Trên địa bàn các xã Quý Lộc và Cao Thịnh, hàng ngày có tới hàng trăm lượt phương tiện chở vật liệu từ các mỏ đá đi qua các tuyến đường. Lượng phương tiện có tải trọng lớn, di chuyển với tần suất cao khiến đường hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa đã tăng cường lực lượng, kiểm soát chặt hoạt động của các tiện vận chuyển vật liệu quanh khu vực.
Sầm Sơn: Truy tố người giao phương tiện cho người chưa đủ điều kiện điều khiển tham gia giao thông
Viện kiểm sát nhân dân khu vực 4 – Thanh Hóa vừa phối hợp với Tòa án nhân dân cùng cấp tổ chức phiên tòa xét xử vụ án “Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ”. Qua đó góp phần tuyên truyền, cảnh báo những hệ lụy pháp lý nghiêm trọng từ hành vi giao phương tiện cho người chưa đủ điều kiện điều khiển.
Đề xuất sớm bố trí mỗi xã một bãi tập kết rác thải
Hiện nay, rác thải sinh hoạt từ 6 xã thuộc huyện Thạch Thành cũ đều được tập kết trực tiếp về bãi rác Đồi Cà, xã Kim Tân. Điều này khiến người dân địa phương bức xúc, lo ngại nguy cơ quá tải gây ô nhiễm môi trường. Trước phản ánh của cử tri và Nhân dân, chính quyền các xã liên quan đã họp bàn phương án tháo gỡ bài toán thu gom, xử lý rác thải theo hướng căn cơ, lâu dài.
Quy mô Dân số Việt Nam đứng thứ 3 Đông Nam Á, thứ 16 thế giới
Cục Dân số, Bộ Y tế cho biết năm 2025, quy mô dân số Việt Nam là 102,3 triệu người, đứng thứ 3 Đông Nam Á và đứng thứ 16 thế giới.
Triển khai điều tra cơ sở hành chính, sự nghiệp 2026 trên phạm vi toàn quốc
Bộ Nội vụ vừa ban hành công văn về việc triển khai điều tra cơ sở hành chính, sự nghiệp năm 2026 trên phạm vi toàn quốc.
Tăng cường thực hiện các giải pháp quản lý, bảo vệ rừng
Để phòng ngừa các hành vi vi phạm trong khai thác, vận chuyển các loại lâm sản, lực lượng Kiểm lâm phối hợp với các đơn vị, địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa chủ động triển khai nhiều giải pháp, trong đó công tác tuần tra, kiểm soát luôn được đặt lên hàng đầu.
Bảo vệ cây trồng khi thời tiết rét đậm
Sở Nông nghiệp và Môi trường Thanh Hóa vừa có công văn đề nghị UBND các xã, phường triển khai thực hiện một số nhiệm vụ, chủ động ứng phó kịp thời, hiệu quả, hạn chế thiệt hại do rét đậm, rét hại gây ra đối với cây trồng trên địa bàn.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.