Thủ phủ đá đỏ Quỳ Châu: Những viên đá mang màu máu
Mặt hồ tĩnh lặng, xanh ngắt soi bóng một phần núi đá đồi Tỷ từng là hố chôn tập thể hơn 70 nhân mạng vào cái ngày đau thương mùa hè năm 1991. Trưởng Công an xã Châu Bình - ông Lang Thanh Hoài quả quyết hiện còn 5 người nằm lại dưới đáy hồ… Vùng đất bạc tỉ nhuộm đỏ máu của những phu đá quý.
Tháng 7/1991, tôi mới được 6 tuổi. Một buổi chiều, khi mảng trời phía Tây đã chuyển sang màu vàng quạch, cả làng tôi xôn xao khi thi thể chú Thảo được đưa về bãi đất trống đầu làng. Người ta nói chú đi đào đá đỏ ở mạn Quỳ Châu, bị sốt rét ác tính. Vượt qua gần 150km, chú được đưa từ vùng đá đỏ về bệnh viện tỉnh cấp cứu nhưng không qua khỏi.
Lúc đó, tôi chưa mường tượng được sự khủng khiếp ở bãi đá đỏ Châu Bình (Quỳ Châu, Nghệ An), nơi cách quê tôi hơn 100 cây số. Thời điểm mà cả nghìn người đánh cược tính mạng của mình đi tìm vận may, như ông Chủ tịch UBND xã Châu Bình Lương Văn Đại nói “cứ chui vào hầm đào đá đỏ, may thì đổi đời, rủi thì đổi mạng”.

Có bao nhiêu người bỏ mạng ở xứ đá quý này? Chưa có một con số thống kê cụ thể bởi thời điểm đó, vì đá đỏ, người ta chấp nhận đổi cả mạng mình. Sập hầm, chết! Tranh giành lãnh địa, chết! Cướp bóc, thanh trừng lẫn nhau, chết! Những cái xác được gói tạm trong những manh chiếu rách, vội vã mang đi ngay trong đêm để về quê chôn cất, chẳng ai báo với chính quyền địa phương nên cũng chả thống kê được hết.
Ở đó, người ta xem cái chết đã quá bình thường, cho đến vụ sập hầm một ngày tháng 6/1991. Ông Lang Thanh Hoài nhớ lại: “Lúc đó cả trăm người đang vây quanh một miệng hầm ở đồi Tỷ để chờ người ta đóng bì đất chuyển lên mang đi đãi, cũng có số tò mò mà đến. Bỗng nghe một tiếng “uỳnh”, rồi tiếng người la hét thất thanh “Sập hầm rồi!”. Một vùng đất lõm xuống, cuốn theo hàng chục người đứng trên miệng hầm.
Hồi đó làm gì đã có máy móc như bây giờ, hầm lại đào theo kiểu miệng ếch nên công tác cứu hộ, cứu nạn rất khó khăn. Sau 10 ngày đào bới, 70 thi thể được tìm thấy. Người chết được đưa ra tập kết một dọc dài hai bên Quốc lộ 48, đắp vội chiếc chiếu chờ người nhà đến nhận. 5 người đến giờ vẫn chưa tìm được”.

Sau cái vụ sập hầm khủng khiếp ấy, Công an tỉnh Nghệ An tăng cường 150 cán bộ, chiến sĩ thuộc lực lượng cảnh sát cơ động, có mặt cùng Công an huyện để lập lại an ninh trật tự ở địa bàn. Để tránh tình trạng khai thác thổ phỉ, khu vực này cũng được giao cho một xí nghiệp nhà nước khai thác và quản lý.
Tuy nhiên, tình trạng tranh giành lãnh địa vẫn chưa kết thúc khi những đồn đại về mỏ đá quý này vẫn chưa hạ nhiệt. Năm 2000, một vỉa đá màu lộ thiên ở khu vực hòn Mồ Côi (nằm trong đồi Tỷ). Lúc bấy giờ, mặc dù khu vực này đã được giao cho Xí nghiệp đá quý khoáng sản Nghệ An (nay thuộc Công ty CP đá quý và vàng Hà Nội) quản lý nhưng người dân vẫn ào vào “hôi” đá đỏ, có lúc lên đến gần 3.000 người. Những cuộc ẩu đả, đâm chém, tranh giành lãnh địa đá quý lại nổ ra giữa các băng nhóm xã hội.
Ông Lang Thanh Hoài – Trưởng Công an xã Châu Bình nhớ lại: “Từ cổng xí nghiệp vào đến khu vực hòn Mồ Côi – nơi phát lộ vỉa đá đỏ bọn chúng cắt cử người gác, cứ tầm 1 m có một người cầm mác, cầm dao đứng canh, không cho người ngoài vào, ai bén mảng tới nhẹ thì bị đe dọa, không thì bị chúng “xin tí huyết”. Lúc đó, tôi là công an xã, nói mãi chúng mới cho vào “kiểm tra tình hình an ninh trật tự”, đúng 15 phút sau tôi bị đuổi ra”.

Ông Lê Hữu Khẩn – nguyên Phó Giám đốc Xí nghiệp đá quý khoáng sản Nghệ An cũng bị “cấm cửa” vào khu vực phát lộ đá quý dù nó nằm trong phạm vị quản lý của xí nghiệp. “Tôi là kỹ sư mỏ - địa chất, trực tiếp thăm dò trữ lượng đá màu ở đây nhưng đâu có được bén mảng vào. Cạy cục, xin xỏ mãi chúng mới “áp tải” vào ngó một chút là bị “đẩy” ra”, ông Khẩn nhớ lại.
Sau khi Công an huyện Quỳ Châu, Công an tỉnh Nghệ An vào cuộc quyết liệt, việc cát cứ của các đối tượng cộm cán mới được dẹp bỏ. Trên khu vực đồi Tỷ này, có thời điểm xí nghiệp đá quý khoáng sản Nghệ An thu được 18 kg đá màu, chuyển ra Hà Nội giám định loại đá, tuổi đá. Bản thân ông Khẩn cũng không biết hàng xô đá màu mà ông và các cộng sự khai thác được có giá trị bao nhiêu.
Tháng 6/2013, hoạt động khai thác đá màu tại đây chính thức bị ngừng do hết giấy phép. 6 năm nay, đơn vị này vẫn đang làm giấy phép xin gia hạn khai thác nhưng vẫn chưa được. Hiện, chỉ còn 9 công nhân thay nhau canh giữ ở đây. Hoạt động khai thác chấm dứt, những dãy nhà làm việc của Ban giám đốc, nhà ở của công nhân trở nên đổ nát.

Thảng hoặc người dân đi rừng vẫn nhặt được những viên hồng ngọc, bán trao tay gần cả tỷ đồng hoặc những viên đá màu bé xíu giá vài triệu đồng nhưng hoạt động khai thác đá đỏ không còn sôi động nữa. Những đồi Tỷ, đồi Triệu dần vắng bóng người tìm vận may, trở nên lạnh lẽo, cô tịch. Những cánh rừng tràm, rừng bạch đàn, rừng keo dần phủ xanh những mảng đất lở lói, đỏ quạch vì giấc mơ đá đỏ.
Dưới chân đồi Tỷ, hố đào đá đỏ năm xưa chỉ còn là cái hồ xanh ngắt, tĩnh lặng, sâu vài chục mét. Người dân quả quyết, thỉnh thoảng vẫn nghe tiếng kêu như than, như oán của những người bỏ mạng, chưa tìm thấy xác dưới hầm đá đỏ. Tôi lắng tai nghe, chẳng thấy gì ngoài tiếng gió thổi vi vu len qua những rừng cây rậm rạp, đập vào vách đá Mồ Côi, những lèn đá đồi Tỷ, đồi Triệu. Tiếng vi vu giữa nắng trưa hoe hoắt cũng đủ rợn cả người...
Hoàng Lam/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của chủ mỏ, bến bãi
Khu vực các mỏ khai thác, bến bãi tập kết vật liệu thường có nhiều phương tiện vận tải lưu thông. Để đảm bảo an toàn giao thông, Công an các địa phương trên địa bàn Thanh Hóa đang tăng cường công tác tuyên truyền, vận động các chủ mỏ khai thác nguyên vật liệu, và các chủ bến bãi cam kết chấp hành quy định của pháp luật về an toàn giao thông, bảo vệ môi trường.
Kiểm soát chặt rủi ro cháy nổ từ cơ sở
Thực hiện chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính, từ ngày 1/7/2025, toàn tỉnh Thanh Hóa chỉ còn 166 đơn vị Công an cấp xã thay vì gần 590 đơn vị cấp huyện, xã như trước. Khi nhiều chức năng cấp huyện được chuyển giao, đặc biệt trong lĩnh vực đặc thù như phòng cháy chữa cháy, Công an cấp xã trở thành "lá chắn" gần dân nhất trong quản lý các cơ sở có nguy cơ cháy nổ theo phân cấp, phân quyền mới, đòi hỏi cách làm linh hoạt để kiểm soát chặt các rủi ro ngay từ cơ sở.
Thanh Hóa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí năm 2026
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí của tỉnh năm 2026, yêu cầu các ngành, các địa phương tập trung triển khai thực hiện 9 nhiệm vụ trọng tâm và 6 nhóm giải pháp
Khẩn trương xử lý tài sản công dôi dư, không để thất thoát, lãng phí
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 19 về nâng cao hiệu lực, hiệu quả sắp xếp, xử lý, khai thác tài sản công; UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Công văn số 4606 yêu cầu các sở, ban, ngành và địa phương tăng cường hiệu lực, hiệu quả trong công tác sắp xếp, xử lý và khai thác tài sản công trên địa bàn tỉnh.
Từ ngày 01/4/2026 đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực thuộc Công ty Điện lực Thanh Hóa
Nhằm thống nhất mô hình tổ chức, nâng cao hiệu quả trong công tác quản lý vận hành lưới điện và chất lượng dịch vụ khách hàng, phù hợp với định hướng chuyển đổi số và hiện đại hóa ngành điện, từ ngày 01/4/2026, Công ty Điện lực Thanh Hóa sẽ đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực trực thuộc thành Điện lực, đồng thời điều chỉnh chức danh lãnh đạo đơn vị theo quy định của Tổng công ty Điện lực miền Bắc.
Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải- Ngăn chặn nguy cơ tai nạn từ gốc
Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an, tai nạn giao thông liên quan đến phương tiện kinh doanh vận tải đang gia tăng ở mức đáng báo động. Dù chỉ chiếm khoảng 10% tổng số ô tô, nhưng phương tiện kinh doanh vận tải lại liên quan tới gần 40% số vụ tai nạn gây chết người. Thực tế này đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải siết chặt quản lý và nâng cao hiệu quả kiểm soát.
Đề xuất giảm phí, lệ phí hàng hải cho tàu thuyền Việt Nam về 0 đồng
Nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam do biến động giá nhiên liệu, Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam đề xuất giải pháp giảm phí, lệ phí hàng hải của các tàu thuyền Việt Nam về mức 0 đồng/ tổng dung tích của tàu.
Tăng mức phạt đối với hành vi vượt rào chắn đường sắt
Theo Nghị định 81 năm 2026 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt, từ ngày 15/5, mức phạt đối với hành vi vượt rào chắn đường sắt tăng lên từ 4-6 lần so với quy định hiện hành.
Từ 1/4, người dân có thể gửi phản ánh vi phạm giao thông qua VNeID
Từ ngày 1/4/2026, nghị định số 61/2026 của Chính phủ quy định chi tiết về việc thu thập, sử dụng dữ liệu từ thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính có hiệu lực
Dự báo và thông tin cấp dự báo cháy rừng từ ngày 31/3 - 04/4/2026
Dự báo, từ ngày 31/3 - 04/4/2026, thời tiết trên địa bàn nhiều xã, phường trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá tiếp tục nắng nóng, khô hanh kéo dài, không có mưa, nguy cơ xảy ra cháy rừng dự báo cấp III (Cấp cao). Thời tiết khô hanh kéo dài, dễ xảy ra cháy rừng và có khả năng cháy lan trên diện rộng.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.