Gia tăng tai nạn giao thông ở lứa tuổi học sinh
(TTV) - Trong những năm gần đây, dưới sự quyết liệt của các cấp các ngành chức năng, tai nạn giao thông cơ bản đã giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết, số người bị thương, thế nhưng tai nạn giao thông xảy ra đối với trẻ em và học sinh lại ngày càng gia tăng. Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến thực trạng này xuất phát từ sự quản lý lỏng lẻo và thiếu trách nhiệm của các bậc phụ huynh học sinh.
![]() |
Chiều ngày 14/4 tại thôn Đồng Minh, xã Thanh Thủy, huyện Tĩnh Gia, một xe tải trượt dốc va chạm vào xe máy điện chở 3 em học sinh lớp 9 đang đi phía sau. Vụ va chạm khiến 2 em học sinh trên xe điện tử vong, một em bị thương phải đưa đi cấp cứu. Chỉ sau đó vài tiếng, vào hồi 0h30, ngày 15/4, tại tỉnh lộ 516A thuộc địa phận thôn Thành Quang, xã Thạch Cẩm, huyện Thạch Thành, 3 em học sinh đi trên 1 chiếc xe máy tự đâm vào cống ven đường, khiến cả 3 tử vong tại chỗ. Đáng nói là ở cả 2 vụ tai nạn giao thông này, các em học sinh đều ít nhiều vi phạm Luật giao thông khi chở quá số người quy định. Trong vụ 3 học sinh nam tử vong khi xe đâm vào cống, cả 3 em còn không đội mũ bảo hiểm, điều khiển xe máy khi chưa đủ tuổi theo quy định.
![]() |
Tai nạn giao thông diễn ra ở lứa tuổi học sinh có nhiều nguyên nhân như các em thiếu kiến thức pháp luật về an toàn giao thông, không có kĩ năng điều khiển và xử lý tình huống kịp thời, tuy nhiên, nguyên nhân sâu xa vẫn do sự quản lý lỏng lẻo và sự thiếu trách nhiệm của không ít các bậc phụ huynh khi tự tay giao cho con em những phương tiện các em chưa thể điều khiển một cách an toàn. Phần lớn các em học sinh hiện nay điều khiển xe đạp hay xe máy điện, thậm chí rất nhiều gia đình cho con dùng xe máy để đến trường. Đây là những phương tiện có tốc độ cao, các em học sinh lại thường xuyên vi phạm luật giao thông nên dẫn đến nhiều tai nạn đáng tiếc xảy ra.
![]() |
Chưa có con số thống kê chính thức, thế nhưng có một thực tế không thể phủ nhận, tai nạn giao thông ở học sinh gia tăng trong những năm gần đây là do việc chuyển đổi phương tiện từ xe đạp, đi bộ sang xe điện hay xe máy của chính các em học sinh. Điều này có sự tiếp tay trực tiếp từ chính các bậc phụ huynh. Do đó, để hạn chế tai nạn giao thông ở lứa tuổi học sinh, bậc phụ huynh cần thay đổi nhận thức, kiểm soát chặt chẽ phương tiện đi lại và giáo dục để các em tuân thủ pháp luật khi tham gia giao thông.
Vũ Phương- Minh Tâm
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Tai nạn giao thông đường bộ giảm trên 23%
Tin từ Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết, trong tháng 11/2025, tai nạn giao thông trên toàn quốc tiếp tục giảm sâu, đặc biệt là tai nạn giao thông trên tuyến đường bộ giảm tới trên 23%. Đây là tín hiệu tích cực, thể hiện sự quyết tâm của cả hệ thống chính trị trong việc triển hai các giải pháp kiềm chế tai nạn giao thông.
Đề xuất phân cấp quản lý đường thủy nội địa
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư phân cấp quản lý Nhà nước chuyên ngành về giao thông đường thủy nội địa.
Siết chặt kiểm soát xe quá tải dịp cuối năm
Dịp cuối năm là thời gian bước vào cao điểm mùa khô, thời điểm các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công nhiều dự án. Điều này khiến tình trạng xe chở vật liệu quá tải có xu hướng gia tăng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Để chấn chỉnh tình trạng này, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa đang tập trung cao điểm kiểm tra, xử lý nghiêm xe vi phạm quá khổ, quá tải.
Khơi dậy tinh thần thi đua yêu nước trong toàn dân
Trong hành trình phát triển của tỉnh Thanh Hóa, các phong trào thi đua yêu nước luôn là động lực tinh thần to lớn, tạo sức lan tỏa mạnh mẽ trong các tầng lớp Nhân dân. Đồng hành cùng Đảng bộ và chính quyền, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc tỉnh Thanh Hóa đã phát huy vai trò nòng cốt trong xây dựng khối đại đoàn kết toàn dân tộc, khơi dậy tinh thần thi đua, sáng tạo, góp phần xây dựng quê hương ngày càng giàu đẹp, văn minh.
Chậm tiến độ thi công đường nối xã Như Xuân đi xã Thượng Ninh
Là tuyến giao thông kết nối chính giữa xã Như Xuân và các xã lân cận, con đường Như Xuân - Thượng Ninh được kỳ vọng sẽ tạo thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội của địa phương khi hoàn thành. Thế nhưng, thời gian qua, tiến độ thi công chậm lại, kéo theo không ít trở ngại cho người dân khi lưu thông qua đây.
Công ty Điện lực Thanh Hóa tri ân khách hàng năm 2025
Ngày 25/11, Công ty Điện lực Thanh Hoá đã tổ chức hội nghị tri ân khách hàng năm 2025.
Hội Cựu Thanh niên xung phong tỉnh tập huấn nâng cao nghiệp vụ công tác hội
Sáng 25/11, Hội Cựu Thanh niên xung phong tỉnh Thanh Hóa đã tổ chức hội nghị tập huấn cho các cán bộ hội cơ sở trực thuộc về một số nội dung liên quan đến công tác tổ chức hội sau khi thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp.
Nâng cao năng lực cho cán bộ làm công tác truyền thông
Sáng 25/11, Trường Đào tạo, bồi dưỡng cán bộ Khoa học và Công nghệ phối hợp với Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Thanh Hóa tổ chức khai giảng lớp bồi dưỡng nâng cao năng lực cho cán bộ làm công tác thông tin và truyền thông.
Nhân rộng mô hình trồng sắn sử dụng giống kháng khảm lá sắn
Tình trạng sắn bị bệnh khảm lá là nguyên nhân chủ yếu ảnh hưởng đến năng suất, thu nhập của người nông dân. Do vậy, Chi cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật đã phối hợp với các địa phương, doanh nghiệp và hợp tác xã tổ chức tuyên truyền, hướng dẫn nông dân áp dụng các quy trình canh tác an toàn, hiệu quả; đồng thời triển khai kỹ thuật sản xuất sắn an toàn trước nguy cơ bệnh khảm lá.
Xác định danh tính 4 liệt sĩ qua giám định AND
Cục Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội, Bộ Công an vừa thông báo: Qua kết quả giám định, đối khớp ADN các hài cốt liệt sĩ mới được phát hiện ở khu vực Hang Tám Cô, tỉnh Quảng Trị với nguồn dữ liệu ADN thân nhân liệt sĩ, bước đầu xác định được thân nhân của 4 liệt sĩ quê Thanh Hóa.



Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.