Gia tăng tai nạn giao thông ở lứa tuổi học sinh
(TTV) - Trong những năm gần đây, dưới sự quyết liệt của các cấp các ngành chức năng, tai nạn giao thông cơ bản đã giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết, số người bị thương, thế nhưng tai nạn giao thông xảy ra đối với trẻ em và học sinh lại ngày càng gia tăng. Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến thực trạng này xuất phát từ sự quản lý lỏng lẻo và thiếu trách nhiệm của các bậc phụ huynh học sinh.
![]() |
Chiều ngày 14/4 tại thôn Đồng Minh, xã Thanh Thủy, huyện Tĩnh Gia, một xe tải trượt dốc va chạm vào xe máy điện chở 3 em học sinh lớp 9 đang đi phía sau. Vụ va chạm khiến 2 em học sinh trên xe điện tử vong, một em bị thương phải đưa đi cấp cứu. Chỉ sau đó vài tiếng, vào hồi 0h30, ngày 15/4, tại tỉnh lộ 516A thuộc địa phận thôn Thành Quang, xã Thạch Cẩm, huyện Thạch Thành, 3 em học sinh đi trên 1 chiếc xe máy tự đâm vào cống ven đường, khiến cả 3 tử vong tại chỗ. Đáng nói là ở cả 2 vụ tai nạn giao thông này, các em học sinh đều ít nhiều vi phạm Luật giao thông khi chở quá số người quy định. Trong vụ 3 học sinh nam tử vong khi xe đâm vào cống, cả 3 em còn không đội mũ bảo hiểm, điều khiển xe máy khi chưa đủ tuổi theo quy định.
![]() |
Tai nạn giao thông diễn ra ở lứa tuổi học sinh có nhiều nguyên nhân như các em thiếu kiến thức pháp luật về an toàn giao thông, không có kĩ năng điều khiển và xử lý tình huống kịp thời, tuy nhiên, nguyên nhân sâu xa vẫn do sự quản lý lỏng lẻo và sự thiếu trách nhiệm của không ít các bậc phụ huynh khi tự tay giao cho con em những phương tiện các em chưa thể điều khiển một cách an toàn. Phần lớn các em học sinh hiện nay điều khiển xe đạp hay xe máy điện, thậm chí rất nhiều gia đình cho con dùng xe máy để đến trường. Đây là những phương tiện có tốc độ cao, các em học sinh lại thường xuyên vi phạm luật giao thông nên dẫn đến nhiều tai nạn đáng tiếc xảy ra.
![]() |
Chưa có con số thống kê chính thức, thế nhưng có một thực tế không thể phủ nhận, tai nạn giao thông ở học sinh gia tăng trong những năm gần đây là do việc chuyển đổi phương tiện từ xe đạp, đi bộ sang xe điện hay xe máy của chính các em học sinh. Điều này có sự tiếp tay trực tiếp từ chính các bậc phụ huynh. Do đó, để hạn chế tai nạn giao thông ở lứa tuổi học sinh, bậc phụ huynh cần thay đổi nhận thức, kiểm soát chặt chẽ phương tiện đi lại và giáo dục để các em tuân thủ pháp luật khi tham gia giao thông.
Vũ Phương- Minh Tâm
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Hội doanh nghiệp phường Hạc Thành tổ chức chương trình “Cafe doanh nhân”
Mới đây, Hội doanh nghiệp phường Hạc Thành đã tổ chức chương trình “Cafe doanh nhân” với mục tiêu: kết nối, chia sẻ, hợp tác và phát triển.
65 vụ tai nạn đường sắt trong 4 tháng đầu năm
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, trong 4 tháng đầu năm 2026, cả nước xảy ra 65 vụ tai nạn đường sắt, làm 32 người tử vong và 30 người bị thương. Đáng chú ý, lối đi tự mở tiếp tục là “điểm đen” an toàn khi chiếm tới 42% tổng số vụ tai nạn, tương đương 27 vụ. Bên cạnh đó, nhiều vụ khác xảy ra dọc hành lang đường sắt hoặc tại các đường ngang hợp pháp.
Bắc Bộ mưa dông diện rộng, cảnh báo nguy cơ lốc, sét và sạt lở đất
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, khu vực Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An đang có mưa rào và dông trở lại, nhiều nơi mưa vừa, mưa to cục bộ.
Cảnh báo nguy cơ thiếu nước diện rộng
Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa phát đi cảnh báo sớm về khả năng xuất hiện hiện tượng El Nino từ khoảng tháng 6/2026, với xác suất lên tới 80–90%. Theo các mô hình dự báo khí hậu, El Nino có thể tiếp tục phát triển và đạt cường độ trung bình đến mạnh vào cuối năm 2026, thậm chí không loại trừ khả năng xảy ra El Nino rất mạnh, kéo dài sang năm 2027.
Ngăn chặn nguy cơ xâm nhập virus lở mồm long móng vào Việt Nam
Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về nguy cơ xâm nhập virus lở mồm long móng serotype SAT1 vào Việt Nam, đồng thời đề xuất các biện pháp chủ động phòng, chống.
Thanh Hóa triển khai hiệu quả cơ chế “làn xanh” trong giải quyết thủ tục hành chính
Với mục tiêu lấy người dân, doanh nghiệp làm trung tâm phục vụ, từ ngày 17/7/2025, Thanh Hóa đã chỉ đạo các địa phương, cơ quan thực hiện phân luồng, rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ, thủ tục hành chính theo cơ chế ưu tiên “làn xanh”. Sau hơn 9 tháng triển khai, đến nay việc giải quyết thủ tục hành chính theo cơ chế ưu tiên “làn xanh” đã cho thấy những hiệu quả rõ rệt, mang lại sự hài lòng cho người dân.
Bảo đảm an toàn giao thông dịp Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4 - 1/5
Thủ tướng Chính phủ vừa có công điện gửi các Bộ, Ủy ban Nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về tăng cường công tác vận tải, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong kỳ nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và dịp 30/4 - 1/5.
Đẩy mạnh tuyên truyền an toàn giao thông trong trường học
Hiện nay Công an phường Quảng Phú đang phối hợp với Ban giám hiệu các trường học trên địa bàn tăng cường tuyên truyền, phổ biến pháp luật trật tự an toàn giao thông cho học sinh, nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật cho học sinh khi tham gia giao thông, góp phần hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, hướng tới xây dựng trường học an toàn.
Lùi lịch chi trả lương hưu, trợ cấp tháng 5 qua kỳ nghỉ lễ
Do trùng kỳ nghỉ lễ và cuối tuần, lịch chi trả lương hưu, trợ cấp tháng 5 tại nhiều địa phương được điều chỉnh, người hưởng nhận tiền từ ngày 4/5.
Từ 20/4, áp dụng nhiều mức xử phạt mới với vi phạm về phòng cháy, chữa cháy
Từ 20/4/2026, Nghị định 69 của Chính phủ chính thức có hiệu lực, bổ sung nhiều mức phạt mới trong lĩnh vực phòng cháy chữa cháy, siết xử lý vi phạm và điều chỉnh thời gian đình chỉ hoạt động.



Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.