Gia tăng tai nạn giao thông ở lứa tuổi học sinh
(TTV) - Trong những năm gần đây, dưới sự quyết liệt của các cấp các ngành chức năng, tai nạn giao thông cơ bản đã giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết, số người bị thương, thế nhưng tai nạn giao thông xảy ra đối với trẻ em và học sinh lại ngày càng gia tăng. Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến thực trạng này xuất phát từ sự quản lý lỏng lẻo và thiếu trách nhiệm của các bậc phụ huynh học sinh.
![]() |
Chiều ngày 14/4 tại thôn Đồng Minh, xã Thanh Thủy, huyện Tĩnh Gia, một xe tải trượt dốc va chạm vào xe máy điện chở 3 em học sinh lớp 9 đang đi phía sau. Vụ va chạm khiến 2 em học sinh trên xe điện tử vong, một em bị thương phải đưa đi cấp cứu. Chỉ sau đó vài tiếng, vào hồi 0h30, ngày 15/4, tại tỉnh lộ 516A thuộc địa phận thôn Thành Quang, xã Thạch Cẩm, huyện Thạch Thành, 3 em học sinh đi trên 1 chiếc xe máy tự đâm vào cống ven đường, khiến cả 3 tử vong tại chỗ. Đáng nói là ở cả 2 vụ tai nạn giao thông này, các em học sinh đều ít nhiều vi phạm Luật giao thông khi chở quá số người quy định. Trong vụ 3 học sinh nam tử vong khi xe đâm vào cống, cả 3 em còn không đội mũ bảo hiểm, điều khiển xe máy khi chưa đủ tuổi theo quy định.
![]() |
Tai nạn giao thông diễn ra ở lứa tuổi học sinh có nhiều nguyên nhân như các em thiếu kiến thức pháp luật về an toàn giao thông, không có kĩ năng điều khiển và xử lý tình huống kịp thời, tuy nhiên, nguyên nhân sâu xa vẫn do sự quản lý lỏng lẻo và sự thiếu trách nhiệm của không ít các bậc phụ huynh khi tự tay giao cho con em những phương tiện các em chưa thể điều khiển một cách an toàn. Phần lớn các em học sinh hiện nay điều khiển xe đạp hay xe máy điện, thậm chí rất nhiều gia đình cho con dùng xe máy để đến trường. Đây là những phương tiện có tốc độ cao, các em học sinh lại thường xuyên vi phạm luật giao thông nên dẫn đến nhiều tai nạn đáng tiếc xảy ra.
![]() |
Chưa có con số thống kê chính thức, thế nhưng có một thực tế không thể phủ nhận, tai nạn giao thông ở học sinh gia tăng trong những năm gần đây là do việc chuyển đổi phương tiện từ xe đạp, đi bộ sang xe điện hay xe máy của chính các em học sinh. Điều này có sự tiếp tay trực tiếp từ chính các bậc phụ huynh. Do đó, để hạn chế tai nạn giao thông ở lứa tuổi học sinh, bậc phụ huynh cần thay đổi nhận thức, kiểm soát chặt chẽ phương tiện đi lại và giáo dục để các em tuân thủ pháp luật khi tham gia giao thông.
Vũ Phương- Minh Tâm
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Thanh Hóa có thêm 17 sản phẩm đạt chuẩn Ocop
Quý 1 năm 2026, Thanh Hóa đã có thêm 17 sản phẩm đạt chuẩn Ocop. Đây được xem là bước đệm vững chắc để tỉnh phấn đấu hoàn thành mục tiêu 65 sản phẩm Ocop trong năm 2026.
Sớm có biện pháp ngăn chặn tình trạng vi phạm gây mất an toàn giao thông trên quốc lộ 47
Vừa qua, Báo và Phát thanh, truyền hình Thanh Hóa đã nhận được thông tin qua đường dây nóng phản ánh về tình trạng hộ kinh doanh mặt hàng tôn lạnh tại tổ dân phố chợ Rủn, xã Đông Khê (cũ) và nay là phường Đông Sơn không chỉ chiếm dụng hành lang quốc lộ 47 để tập kết tôn mà còn đậu đỗ xe choán hết gần ½ mặt đường để bốc hàng, tiềm ẩn nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Đáng nói tình trạng này đã tồn tại rất lâu nhưng vẫn chưa có biện pháp mạnh để ngăn chặn, giải tỏa.
Xã Cẩm Thủy tiêm phòng gia súc, gia cầm đợt 1 năm 2026
Thực hiện kế hoạch phòng, chống dịch bệnh động vật năm 2026, xã Cẩm Thủy đang tập trung triển khai tiêm phòng vắc xin đợt 1 cho gia súc, gia cầm trên địa bàn.
Tổng Công ty Cổ phần Hợp Lực kỷ niệm 95 năm Ngày thành lập Đoàn thanh niên cộng sản Hồ Chí Minh
Sáng ngày 26/3, Tổng Công ty Cổ phần Hợp Lực tổ chức kỷ niệm 95 năm ngày thành lập Đoàn thanh niên cộng sản Hồ Chí Minh, khẳng định vai trò xung kích, sáng tạo của tuổi trẻ trong lao động sản xuất, nghiên cứu khoa học và các hoạt động vì cộng đồng.
Tự hào tuổi trẻ xứ Thanh
Cách đây 95 năm, ngày 26/3/1931, Đoàn thanh niên Cộng sản Đông Dương, tổ chức tiền thân của Đoàn thanh niên Cộng Sản Hồ Chí Minh được thành lập. Trải qua 95 năm xây dựng và trưởng thành, tổ chức Đoàn luôn khẳng định vai trò là lực lượng xung kích, đội dự bị tin cậy của Đảng. Tại Thanh Hóa, phát huy truyền thống của lớp lớp thế hệ đi trước, trong những năm gần đây, các phong trào hành động của tuổi trẻ đã lan tỏa mạnh mẽ, tiếp tục khẳng định bản lĩnh, trách nhiệm và giàu khát vọng vươn lên, cống hiến cho sự nghiệp xây dựng và bảo vệ quê hương, đất nước.
Hội bảo trợ người khuyết tật - trẻ mồ côi và bảo vệ quyền lợi trẻ em trao quà cho các đối tượng chính sách
Hội bảo trợ người khuyết tật – trẻ mồ côi và bảo vệ quyền lợi trẻ em Việt Nam vừa phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức hoạt động thiện nguyện tại các xã Nông Cống, Trung Chính, tỉnh Thanh Hóa.
Cảnh báo dư lượng thuốc bảo vệ thực vật trên chanh leo, thanh long
Theo Thương vụ Việt Nam tại Pháp, trong báo cáo mới nhất từ cơ quan chức năng Pháp, tỷ lệ vi phạm dư lượng thuốc bảo vệ thực vật đối với chanh leo và thanh long Việt Nam đang ở mức đáng lo ngại. Nếu không có biện pháp chấn chỉnh kịp thời, các mặt hàng này có nguy cơ bị Liên minh Châu Âu (EU) tăng cường kiểm soát trên toàn thị trường.
Xử phạt vi phạm trường hợp điều khiển phương tiện vượt xe trái quy định tại khu vực nguy hiểm
Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hoá cho biết, đơn vị vừa ra Quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với một trường hợp điều khiển phương tiện không chấp hành hiệu lệnh của vạch kẻ đường, đồng thời thực hiện hành vi vượt xe trái quy định tại khu vực nguy hiểm.
Sát hạch đạo đức để cấp bằng lái: Nên áp dụng với cả xe máy
Theo thống kê của cơ quan chức năng, hơn 60% số vụ tai nạn giao thông đường bộ là do người đi xe máy gây ra, nên việc sát hạch đạo đức lái xe để cấp bằng lái cũng cần áp dụng với cả xe máy chứ không riêng ô tô.
Siết chặt quản lý hoạt động vận chuyển hàng hóa ngay tại mỏ, bến bãi
Nhằm kiểm soát hoạt động vận chuyển hàng hóa ngay tại gốc, Công an tỉnh Thanh Hóa yêu cầu Công an các địa phương tăng cường công tác tuyên truyền, ký cam kết chấp hành pháp luật trật tự an toàn giao thông đối với các chủ mỏ, chủ bến bãi trên địa bàn.



Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.