Đường dây nóng: 0237 3721150

Gia tăng tai nạn giao thông ở lứa tuổi học sinh

(TTV) - Trong những năm gần đây, dưới sự quyết liệt của các cấp các ngành chức năng, tai nạn giao thông cơ bản đã giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết, số người bị thương, thế nhưng tai nạn giao thông xảy ra đối với trẻ em và học sinh lại ngày càng gia tăng. Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến thực trạng này xuất phát từ sự quản lý lỏng lẻo và thiếu trách nhiệm của các bậc phụ huynh học sinh.

24/04/2019 18:15

 

Chiếc xe máy điện bị xe tải tuột dốc chèn qua.
Chiếc xe máy điện bị xe tải tuột dốc chèn qua.

Chiều ngày 14/4 tại thôn Đồng Minh, xã Thanh Thủy, huyện Tĩnh Gia, một  xe tải trượt dốc va chạm vào xe máy điện chở 3 em học sinh lớp 9 đang đi phía sau. Vụ va chạm khiến 2 em học sinh trên xe điện tử vong, một em bị thương phải đưa đi cấp cứu. Chỉ sau đó vài tiếng, vào hồi 0h30, ngày 15/4, tại tỉnh lộ 516A thuộc địa phận thôn Thành Quang, xã Thạch Cẩm, huyện Thạch Thành, 3 em học sinh đi trên 1 chiếc xe máy tự đâm vào cống ven đường, khiến cả 3 tử vong tại chỗ. Đáng nói là ở cả 2 vụ tai nạn giao thông này, các em học sinh đều ít nhiều vi phạm Luật giao thông khi chở quá số người quy định. Trong vụ 3 học sinh nam tử vong khi xe đâm vào cống, cả 3 em còn không đội mũ bảo hiểm, điều khiển xe máy khi chưa đủ tuổi theo quy định.

địa phận thôn Thành Quang, xã Thạch Cẩm, huyện Thạch Thành
Vụ tai nạn tại địa phận thôn Thành Quang, xã Thạch Cẩm, huyện Thạch Thành khiến 3 học sinh tử vong tại chỗ.

Tai nạn giao thông diễn ra ở lứa tuổi học sinh có nhiều nguyên nhân như các em thiếu kiến thức pháp luật về an toàn giao thông, không có kĩ năng điều khiển và xử lý tình huống kịp thời, tuy nhiên, nguyên nhân sâu xa vẫn do sự quản lý lỏng lẻo và sự thiếu trách nhiệm của không ít các bậc phụ huynh khi tự tay giao cho con em những phương tiện các em chưa thể điều khiển một cách an toàn. Phần lớn các em học sinh hiện nay điều khiển xe đạp hay xe máy điện, thậm chí rất nhiều gia đình cho con dùng xe máy để đến trường. Đây là những phương tiện có tốc độ cao, các em học sinh lại thường xuyên vi phạm luật giao thông nên dẫn đến nhiều tai nạn đáng tiếc xảy ra.

Nhiều bạn trẻ khi tham gia giao thông đều vi phạm Luật Giao thông
Nhiều bạn trẻ khi tham gia giao thông vi phạm Luật Giao thông

Chưa có con số thống kê chính thức, thế nhưng có một thực tế không thể phủ nhận, tai nạn giao thông ở học sinh gia tăng trong những năm gần đây là do việc chuyển đổi phương tiện từ xe đạp, đi bộ sang xe điện hay xe máy của chính các em học sinh. Điều này có sự tiếp tay trực tiếp từ chính các bậc phụ huynh. Do đó, để hạn chế tai nạn giao thông ở lứa tuổi học sinh, bậc phụ huynh cần thay đổi nhận thức, kiểm soát chặt chẽ phương tiện  đi lại và giáo dục để các em tuân thủ pháp luật khi tham gia giao thông.

Vũ Phương- Minh Tâm


Ý kiến bạn đọc

Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của chủ mỏ, bến bãi

Nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của chủ mỏ, bến bãi

08:16 , 01/04/2026

Khu vực các mỏ khai thác, bến bãi tập kết vật liệu thường có nhiều phương tiện vận tải lưu thông. Để đảm bảo an toàn giao thông, Công an các địa phương trên địa bàn Thanh Hóa đang tăng cường công tác tuyên truyền, vận động các chủ mỏ khai thác nguyên vật liệu, và các chủ bến bãi cam kết chấp hành quy định của pháp luật về an toàn giao thông, bảo vệ môi trường.

Kiểm soát chặt rủi ro cháy nổ từ cơ sở

Kiểm soát chặt rủi ro cháy nổ từ cơ sở

08:11 , 01/04/2026

Thực hiện chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính, từ ngày 1/7/2025, toàn tỉnh Thanh Hóa chỉ còn 166 đơn vị Công an cấp xã thay vì gần 590 đơn vị cấp huyện, xã như trước. Khi nhiều chức năng cấp huyện được chuyển giao, đặc biệt trong lĩnh vực đặc thù như phòng cháy chữa cháy, Công an cấp xã trở thành "lá chắn" gần dân nhất trong quản lý các cơ sở có nguy cơ cháy nổ theo phân cấp, phân quyền mới, đòi hỏi cách làm linh hoạt để kiểm soát chặt các rủi ro ngay từ cơ sở.

Thanh Hóa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí năm 2026

Thanh Hóa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí năm 2026

20:50 , 31/03/2026

UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí của tỉnh năm 2026, yêu cầu các ngành, các địa phương tập trung triển khai thực hiện 9 nhiệm vụ trọng tâm và 6 nhóm giải pháp

Khẩn trương xử lý tài sản công dôi dư, không để thất thoát, lãng phí

Khẩn trương xử lý tài sản công dôi dư, không để thất thoát, lãng phí

20:32 , 31/03/2026

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 19 về nâng cao hiệu lực, hiệu quả sắp xếp, xử lý, khai thác tài sản công; UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Công văn số 4606 yêu cầu các sở, ban, ngành và địa phương tăng cường hiệu lực, hiệu quả trong công tác sắp xếp, xử lý và khai thác tài sản công trên địa bàn tỉnh.

Từ ngày 01/4/2026 đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực thuộc Công ty Điện lực Thanh Hóa

Từ ngày 01/4/2026 đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực thuộc Công ty Điện lực Thanh Hóa

18:02 , 31/03/2026

Nhằm thống nhất mô hình tổ chức, nâng cao hiệu quả trong công tác quản lý vận hành lưới điện và chất lượng dịch vụ khách hàng, phù hợp với định hướng chuyển đổi số và hiện đại hóa ngành điện, từ ngày 01/4/2026, Công ty Điện lực Thanh Hóa sẽ đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực trực thuộc thành Điện lực, đồng thời điều chỉnh chức danh lãnh đạo đơn vị theo quy định của Tổng công ty Điện lực miền Bắc.

Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải- Ngăn chặn nguy cơ tai nạn từ gốc

Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải- Ngăn chặn nguy cơ tai nạn từ gốc

07:47 , 31/03/2026

Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an, tai nạn giao thông liên quan đến phương tiện kinh doanh vận tải đang gia tăng ở mức đáng báo động. Dù chỉ chiếm khoảng 10% tổng số ô tô, nhưng phương tiện kinh doanh vận tải lại liên quan tới gần 40% số vụ tai nạn gây chết người. Thực tế này đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải siết chặt quản lý và nâng cao hiệu quả kiểm soát.

Đề xuất giảm phí, lệ phí hàng hải cho tàu thuyền Việt Nam về 0 đồng

Đề xuất giảm phí, lệ phí hàng hải cho tàu thuyền Việt Nam về 0 đồng

07:39 , 31/03/2026

Nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam do biến động giá nhiên liệu, Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam đề xuất giải pháp giảm phí, lệ phí hàng hải của các tàu thuyền Việt Nam về mức 0 đồng/ tổng dung tích của tàu.

Tăng mức phạt đối với hành vi vượt rào chắn đường sắt

Tăng mức phạt đối với hành vi vượt rào chắn đường sắt

07:36 , 31/03/2026

Theo Nghị định 81 năm 2026 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt, từ ngày 15/5, mức phạt đối với hành vi vượt rào chắn đường sắt tăng lên từ 4-6 lần so với quy định hiện hành.

Từ 1/4, người dân có thể gửi phản ánh vi phạm giao thông qua VNeID

Từ 1/4, người dân có thể gửi phản ánh vi phạm giao thông qua VNeID

07:31 , 31/03/2026

Từ ngày 1/4/2026, nghị định số 61/2026 của Chính phủ quy định chi tiết về việc thu thập, sử dụng dữ liệu từ thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính có hiệu lực

Dự báo và thông tin cấp dự báo cháy rừng từ ngày 31/3 - 04/4/2026

Dự báo và thông tin cấp dự báo cháy rừng từ ngày 31/3 - 04/4/2026

23:05 , 30/03/2026

Dự báo, từ ngày 31/3 - 04/4/2026, thời tiết trên địa bàn nhiều xã, phường trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá tiếp tục nắng nóng, khô hanh kéo dài, không có mưa, nguy cơ xảy ra cháy rừng dự báo cấp III (Cấp cao). Thời tiết khô hanh kéo dài, dễ xảy ra cháy rừng và có khả năng cháy lan trên diện rộng.