Tìm cách dẹp nạn 'cho vay thả ga, đòi nợ khủng bố'
Thay vì cho vay bằng tiền mặt thoải mái như hiện nay, tới đây công ty tài chính chỉ được phép cho khách hàng vay tiền mặt tối đa 30% tổng dư nợ, nếu như quy định mới của Ngân hàng Nhà nước được ban hành.
Dự thảo sửa đổi thông tư 43 quy định cho vay tiêu dùng của các công ty tài chính (CTTC) được đưa ra lấy ý kiến, ngoài bổ sung quy định chỉ được phép cho khách hàng vay tiền mặt trực tiếp tối đa 30% tổng dư nợ, Ngân hàng Nhà nước (NHNN) còn quy định CTTC chỉ được cho vay tiền mặt đối với những khách hàng đã và đang vay tại CTTC đó và có lịch sử trả nợ tốt.
![]() |
Đua cho vay vì lợi nhuận cao
Giải thích lý do bổ sung các quy định này, NHNN cho rằng việc giải ngân trực tiếp bằng tiền mặt cho khách hàng vay có rủi ro cao, khó kiểm soát mục đích sử dụng vốn vay, quy định này nhằm hướng cho vay tiêu dùng phát triển lành mạnh, hiệu quả hơn.
Hoạt động cho vay tiêu dùng trên thị trường đã phát triển hơn 10 năm qua. Trong giai đoạn đầu, các CTTC không cho vay bằng tiền mặt, mà chỉ cho khách hàng vay mua hàng hóa nhằm phục vụ nhu cầu đời sống như xe máy, điện thoại, tivi, tủ lạnh... Người vay cũng phải có số tiền nhất định ban đầu.
Tuy nhiên, những năm gần đây hoạt động cho vay tiền mặt của các CTTC phát triển chóng mặt, nhiều người chưa từng vay cũng được chào mời, quá trình xét duyệt ngày càng được đẩy nhanh để cạnh tranh với các ứng dụng (app) cho vay ngang hàng mọc lên như nấm sau mưa.
Điều kiện để được vay tiền mặt khá thoáng, người vay chỉ cần sao kê bảng lương 3 tháng gần nhất, hóa đơn điện, nước sinh hoạt, chứng minh được có thu nhập hằng tháng 3-4,5 triệu đồng.
Theo tìm hiểu của Tuổi Trẻ, việc cho vay tiền mặt mang lại lợi nhuận cao hơn rất nhiều so với cho vay mua sắm các mặt hàng tiêu dùng vì các CTTC được hưởng trọn lãi suất.
Trong khi cho vay mua hàng hóa, CTTC phải "ăn chia" với các cửa hàng, trung tâm điện máy, phải khuyến mãi lãi suất nên lợi nhuận còn lại không bao nhiêu. Về rủi ro, tất nhiên cho vay tiền mặt rủi ro cao hơn, nhưng do lãi suất cho vay cao nên CTTC sẵn sàng đánh đổi và phần lãi thu được dư sức bù đắp.
Theo dữ liệu của Công ty chứng khoán HSC, các CTTC lớn trên thị trường đều đang có tỉ trọng cho vay tiền mặt cao hơn mức mà NHNN giới hạn trong dự thảo thông tư mới.
Có CTTC đang cho vay tiền mặt lên tới 80%, còn các CTTC khác cho vay với tỉ lệ khoảng 40% và 50%, chưa kể một tỉ lệ khá lớn khách hàng vay tiền mặt là người mới vay lần đầu - điều mà NHNN đề xuất cấm.
Cho vay thả ga, đòi nợ khủng bố
Nhiều chuyên gia nhận định với việc NHNN siết lại hạn mức giải ngân tiền mặt ở mức 30% dư nợ và không cho phép CTTC cho vay tiền mặt với những khách hàng không có thông tin tín dụng, hoạt động cho vay tiêu dùng của các CTTC dự báo sẽ giảm mạnh.
Trên thực tế, có nhiều lý do buộc NHNN phải quản chặt hơn việc cho vay tiền mặt tại các CTTC. Thời gian qua, cùng với bùng nổ về cho vay tiền mặt, rất nhiều phản ảnh của khách hàng liên quan đến việc CTTC áp lãi vay "cắt cổ", cho vay thả ga rồi sau đó đòi nợ khủng bố.
Phản ảnh đến Tuổi Trẻ, anh Nguyễn Anh Tuấn (Sóc Trăng) cho biết sau khi trả nợ xong món vay mua trả góp điện thoại, anh tiếp tục được mời chào vay tiền mặt. Do đang kẹt tiền làm ăn, anh đồng ý vay 20 triệu đồng trong vòng 12 tháng, tiền được gửi qua tài khoản và anh đến rút tại ngân hàng.
"Tin tưởng nhân viên tư vấn nên tôi không đọc kỹ hợp đồng, đến khi về nhà mới tá hỏa là khoản vay kéo dài đến 24 tháng, mỗi tháng tôi phải trả khoảng 1,5 triệu đồng hoặc hơn. Tổng cộng trong vòng 24 tháng, tiền lãi phải trả gần bằng số tiền gốc" - anh Tuấn phản ảnh.
Sau nhiều lần khiếu nại nhưng không được, anh Tuấn đành phải trả theo yêu cầu của CTTC. Đến nay khoản vay đã kéo dài 8 tháng nhưng tháng nào cũng vậy, trước hạn đóng gốc và lãi 10 ngày là nhân viên CTTC bắt đầu "khủng bố" anh bằng điện thoại để nhắc nợ.
"Mỗi ngày họ gọi hàng chục cuộc bằng những số khác nhau. Các số này đều chặn chiều gọi đến nên tôi không thể gọi lại được" - anh Tuấn bức xúc.
Anh V., quản lý một xưởng gỗ tại Đồng Nai, cũng cho biết bị một nhân viên lấy số điện thoại làm số tham chiếu để vay tiền CTTC rồi nghỉ việc, khiến anh liên tục bị CTTC gọi điện thoại, nhắn tin đòi nợ. "Dù tôi đã nói không vay tiền nhưng phía CTTC vẫn liên tục "khủng bố" điện thoại yêu cầu phải trả nợ" - anh V. bức xúc.
"Siết" như thế nào cho phù hợp?
Theo các chuyên gia, việc có quá nhiều phản ảnh của người vay về hoạt động của CTTC cũng là lý do khiến NHNN phải đề xuất các biện pháp nhằm siết lại hoạt động này. Tuy nhiên, siết lại hoạt động cho vay như thế nào cho hợp lý lại là câu chuyện gây tranh luận.
Chuyên gia Nguyễn Trí Hiếu cho rằng ở góc độ chính sách, việc hạn chế giải ngân bằng tiền mặt nhằm giảm rủi ro cho CTTC, đồng thời cũng hạn chế việc sử dụng tiền mặt trong nền kinh tế. Tuy nhiên, cần xem hạn mức 30% đã hợp lý chưa.
"Quan trọng nhất vẫn là phải thẩm định khả năng trả nợ của người vay. Đây mới chính là điểm mấu chốt để giảm rủi ro cho CTTC cũng như giảm tình trạng cho vay tràn lan, rồi đòi nợ bằng cách khủng bố, đe dọa. Muốn vậy, NHNN nên siết chặt quy trình thẩm định của CTTC" - ông Hiếu đề nghị.
Ngoài ra, theo chuyên gia Bùi Quang Tín, cùng với việc kiểm soát các CTTC ở khâu cho vay, cơ quan quản lý nên chú trọng khâu quản lý sau vay để tránh tình trạng đòi nợ phản cảm gây xôn xao dư luận như đã diễn ra thời gian qua.
ÁNH HỒNG/Tuổi trẻ
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Thả cá giống tái tạo nguồn lợi thủy sản
Sáng 30/3, tại lưu vực sông Mã, thuộc địa phận phường Nguyệt Viên, Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với UBND phường Nguyệt Việt và Giáo hội Phật giáo Việt Nam tỉnh Thanh Hóa tổ chức Lễ thả cá giống tái tạo và phát triển nguồn lợi thủy sản năm 2026. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cao Văn Cường cùng đại diện lãnh đạo các sở, ngành, đơn vị liên quan tham dự buổi lễ.
Chính phủ phê duyệt phương án kết nối hệ thống camera giám sát an ninh, trật tự với Cơ sở dữ liệu quốc gia
Chính phủ vừa phê duyệt Phương án kết nối, chia sẻ dữ liệu giữa các hệ thống camera giám sát an ninh, trật tự, xử lý vi phạm và điều hành giao thông với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư và chia sẻ dữ liệu với Trung tâm giám sát, điều hành đô thị thông minh.
Tăng cường xử lý học sinh, thanh thiếu niên vi phạm trật tự giao thông
Bên cạnh việc thực hiện chuyên đề về kiểm tra, xử lý học sinh, thanh thiếu niên vi phạm quy định trật tự giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa đang phối hợp với Công an các xã, phường điều tra, xác minh, xử lý những trường hợp học sinh, thanh thiếu niên vi phạm quy định trật tự giao thông theo phản ánh của người dân và hình ảnh giám sát giao thông. Mục tiêu không chỉ xử phạt, răn đe, mà còn tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật cho học sinh, thanh thiếu niên, qua đó tạo chuyển biến, nâng cao ý thức tự giác chấp hành nghiêm các quy định trật tự giao thông, phòng ngừa vi phạm và tai nạn liên quan đến lứa tuổi này.
Quy định mới về tham gia bảo hiểm hưu trí bổ sung
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 85/2026, quy định về bảo hiểm hưu trí bổ sung, có hiệu lực từ ngày 10/5/2026. Nghị định mới thay thế quy định cũ, giúp hoàn thiện khung pháp lý và phát triển hệ thống hưu trí bổ sung, bảo đảm an sinh xã hội dài hạn.
Mở cửa ô tô bất cẩn khiến người đi xe máy ngã trên phố
Hành vi mở cửa xe ô tô thiếu chú ý quan sát gây tai nạn cho các phương tiện đi bên cạnh và phía sau đã được cảnh báo rất nhiều, thế nhưng nhiều người vẫn chưa rút được kinh nghiệm. Tình huống xảy ra mới đây trên phố Huỳnh Thúc Kháng, thành phố Hồ Chí Minh được camera giám sát hành trình của một xe ô tô cùng chiều phía sau ghi lại là một ví dụ.
Đại hội Hội Khuyến học xã Xuân Tín lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2026-2031
Sáng 29/3, Hội Khuyến học xã Xuân Tín đã tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Đại hội Hội liên hiệp thanh niên xã Thọ Xuân lần thứ nhất
Sáng 29/3, Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam xã Thọ Xuân tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ I, nhiệm kỳ 2026 – 2029.
Tập đoàn Sao Mai mở bán dự án Sao Mai Residence
Sáng 29/3, tại xã Sao Vàng, Tập đoàn Sao Mai đã tổ chức lễ mở bán dự án Khu đô thị Sao Mai Lam Sơn - Sao Vàng với tên gọi thương mại Sao Mai Residence
Thanh Hóa rà soát, nâng cấp an toàn tại điểm giao cắt đường sắt – đường bộ
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa chỉ đạo các đơn vị và địa phương liên quan khẩn trương rà soát, khắc phục tồn tại, bổ sung hệ thống cảnh báo, biển báo tại các điểm giao cắt đường bộ với đường sắt trên địa bàn tỉnh
Vé máy bay dự kiến tăng mạnh từ tháng 4/2026
Trước biến động mạnh của giá nhiên liệu Jet A-1 do căng thẳng địa chính trị, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất áp dụng phụ thu nhiên liệu đối với các chuyến bay nội địa từ ngày 1/4 đến 30/6/2026 nhằm chia sẻ khó khăn với doanh nghiệp, duy trì ổn định hoạt động vận tải hàng không.

Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.