Đề xuất sử dụng hình ảnh người dân cung cấp để phạt vi phạm giao thông
Bộ Giao thông vận tải đề xuất bổ sung quy định về việc sử dụng thông tin, hình ảnh thu được từ thiết bị ghi âm, ghi hình của cá nhân, tổ chức cung cấp làm căn cứ để xác minh, phát hiện, xử lý hành vi vi phạm giao thông.
Trong hồ sơ đề nghị sửa đổi Nghị định 46/2016 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt gửi tới Bộ Tư pháp thẩm định, Bộ Giao thông vận tải cho rằng số lượng phương tiện giao thông đường bộ tăng mạnh theo từng năm, hành vi vi phạm các quy định về giao thông đường bộ đường bộ diễn ra phổ biến trong khi biên chế của các lực lượng chức năng phải giảm theo yêu cầu chung, kinh phí trang bị phương tiện, thiết bị kỹ thuật còn hạn hẹp, còn thiếu.
Trong khi đó việc áp dụng công nghệ thông tin cũng như triển khai thực hiện nhiệm vụ đảm bảo trật tự an toàn giao thông, xử lý vi phạm hành chính chưa đáp ứng được yêu cầu thực tiễn đặt ra.
Nhấn để phóng to ảnh
Người dân ghi hình vi phạm giao thông (Ảnh minh hoạ).
Trước những hiện tượng vi phạm diễn ra công khai, gây mất an toàn giao thông, uy hiếp trực tiếp đến sự an toàn của người và phương tiện tham gia giao thông, người dân đã ghi lại những hình ảnh vi phạm của người điều khiển phương tiện gửi các lực lượng chức năng.
“Căn cứ hình ảnh của người dân cung cấp, bằng các biện pháp nghiệp vụ, lực lượng chức năng đã xử lý kịp thời nhiều hành vi vi phạm nghiêm trọng, gây bức xúc trong dư luận xã hội qua đó tạo được niềm tin trong quần chúng nhân dân, tạo hiệu ứng mạnh mẽ trong việc lên án các hành vi vi phạm, góp phần ngăn chặn, giảm bớt những hành vi vi phạm nghiêm trọng”- Bộ Giao thông vận tải cho hay.
Tuy nhiên, hiện nay, việc quy định sử dụng các hình ảnh do cá nhân, tổ chức cung cấp chưa được thể hiện cụ thể trong các văn bản quy phạm pháp luật. Vì vậy để huy động được cá nhân, tổ chức phát huy trách nhiệm phát hiện, tố cáo và đấu tranh phòng, chống vi phạm hành chính, Bộ Giao thông vận tải cho rằng cần thiết phải bổ sung các quy định liên quan đến nội dung này.
Tăng nặng mức phạt với tài xế sử dụng rượu bia
Bộ Giao thông vận tải cho biết, Luật Phòng, chống tác hại rượu, bia chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2020; trong đó cấm điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.
Hơn nữa, trong thời gian vừa qua, tình hình tai nạn giao thông diễn biến rất phức tạp, nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra do người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn trong máu; người điều khiển phương tiện trong máu có nồng độ cồn còn xảy ra phổ biến.
Vì vậy, cần thiết phải xem xét, điều chỉnh mức xử phạt đối với người điều khiển phương tiện mà vi phạm quy định về nồng độ cồn trong đó bổ sung quy định xử phạt đối với người điều khiển phương tiện xe mô tô, xe gắn máy trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở.
Từ những phân tích, so sánh tác động của từng giải pháp, Bộ Giao thông vận tải cho rằng giải pháp tối ưu là sửa đổi mức xử phạt đối với vi phạm quy định về nồng độ cồn.
Theo đó mức phạt tiền hành vi vi phạm mức 1 đối với người điều khiển ô tô là 6-8 triệu đồng và mức phạt cao nhất đối với vi phạm của hành vi này là 30-40 triệu đồng.
Điều chỉnh mức phạt vi phạm trên đường cao tốc
Bộ Giao thông vận tải phản ánh, viphạm các quy định trên đường cao tốc diễn ra phức tạp, hiện tượng lùi xe, đỗ xe trên đường cao tốc có nguy cơ gây mất an toàn giao thông có chiều hướng gia tăng, đã có những trường hợp gây tai nạn giao thông phải chuyển xử lý hình sự tạo nên bức xúc trong dư luận xã hội. Hành vi điều khiển xe mô tô đi vào đường cao tốc diễn ra phổ biến hơn; các hành vi vi phạm quy định về hoạt động vận tải đường bộ trên đường cao tốc như dừng, đón trả khách; nhận và trả hàng trên đường cao tốc có chiều hướng gia tăng vừa tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
Thống kê, phân tích của Bộ Công an cũng cho thấy từ năm 2016 đến nay, nguyên nhân gây tai nạn giao thông chủ yếu là do lỗi của người điều khiển phương tiện vi phạm quy tắc giao thông gây ra (chiếm 95,81%). Vì vậy, cần thiết phải nghiên cứu chế tài xử phạt các hành vi vi phạm quy định liên quan đến đường cao tốc; các hành vi, nhóm hành vi là nguyên nhân gây tai nạn giao thông.
Bộ này đề xuất điều chỉnh mức xử phạt đối với các nhóm hành vi vi phạm quy định liên quan đến đường cao tốc; các nhóm hành vi vi phạm quy tắc là nguyên nhân gây tai nạn giao thông.
Thế Kha/Dân Trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Việt Nam nhận được gần 16 triệu USD hỗ trợ khắc phục hậu quả bão lũ từ cộng đồng quốc tế
Trước những mất mát hết sức nặng nề do bão lũ gây ra, đến nay, Việt Nam đã nhận được sự chia sẻ, động viên và hỗ trợ về tài chính cùng với các nhu yếu phẩm, các trang thiết bị từ cộng đồng quốc tế, các nước và từ các tổ chức quốc tế, ước tính gần 16 triệu USD.
Bồi dưỡng kỹ năng, nghiệp vụ công tác tín ngưỡng, tôn giáo năm 2025
Sáng 28/11, Sở Dân tộc và Tôn giáo tổ chức lớp bồi dưỡng kỹ năng, nghiệp vụ và cập nhật thông tin về công tác tín ngưỡng, tôn giáo năm 2025.
Đại hội Hội Doanh nghiệp phường Quảng Phú lần thứ I
Chiều 28/11, Hội doanh nghiệp phường Quảng Phú đã tổ chức Đại hội lần thứ I.
Thanh Hóa dừng tiếp nhận kinh phí ủng hộ đồng bào bị thiệt hại do bão số 10
Hưởng ứng Lời kêu gọi của Đoàn Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam về vận động ủng hộ đồng bào khắc phục thiệt hại do cơn bão số 10 gây ra, Ban Thường trực Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh Thanh Hóa đã mở tài khoản tiếp nhận ủng hộ tại Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam - Chi nhánh Lam Sơn, Thanh Hóa. Tên tài khoản: Ủy ban Mặt trận tổ quốc tỉnh Thanh Hóa. Số tài khoản: 8600453686.
Phường Đông Tiến ra mắt mô hình “Trường học an toàn giao thông” và “Phường không ma túy”
Ủy ban Nhân dân phường Đông Tiến vừa tổ chức ra mắt mô hình “Trường học an toàn giao thông” và “Phường không ma túy”, nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, đảm bảo an ninh trật tự trên địa bàn.
Hỗ trợ người dân xã Thanh Phong bị ảnh hưởng bởi bão số 10
Hội Chữ thập đỏ tỉnh Thanh Hóa vừa phối hợp với Công ty Cổ phần Tập đoàn Mavin, Tổ chức Word Vision International tại Việt Nam trao hàng cứu trợ cho các hộ dân bị thiệt hại do bão số 10 năm 2025 (bão Bualoi) trên địa bàn xã Tân Thành, Thanh Phong tỉnh Thanh Hoá.
Tăng cường kiểm soát tải trọng phương tiện cuối năm
Thời điểm cuối năm, nhiều công trình xây dựng đẩy nhanh tiến độ thi công khiến tình trạng xe cơi nới thành thùng, chở hàng quá tải có chiều hướng gia tăng trên nhiều tuyến đường. Trước thực trạng này, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa đang huy động tối đa lực lượng, tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các phương tiện vi phạm.
Hướng dẫn cụ thể về thiết bị an toàn cho trẻ em trên xe ô tô
Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa ban hành hướng dẫn gửi Ban An toàn giao thông các tỉnh, thành phố về việc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em, nhằm tăng cường tuyên truyền các quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông.
Tăng cường công tác phòng, chống dịch bệnh ứng phó với thiên tai
Bộ Y tế vừa ban hành công văn gửi Sở Y tế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về tăng cường công tác phòng, chống dịch bệnh ứng phó với thiên tai.
Tiếp nhận ủng hộ đồng bào miền Trung, Tây Nguyên bị thiệt hại do mưa lũ
Hưởng ứng lời kêu gọi của Đoàn Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, được sự đồng ý của Thường trực Tỉnh ủy, Ban Thường trực Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh Thanh Hóa vừa có văn bản đề nghị các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp, tổ chức, tập thể và cá nhân đang sinh sống, làm việc trên địa bàn tỉnh cùng chung tay chia sẻ, ủng hộ đồng bào miền Trung, Tây Nguyên bị thiệt hại do mưa lũ gây ra. Thời gian vận động ủng hộ từ ngày 26/11 đến ngày 28/12/2025.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.