Đề xuất sử dụng hình ảnh người dân cung cấp để phạt vi phạm giao thông
Bộ Giao thông vận tải đề xuất bổ sung quy định về việc sử dụng thông tin, hình ảnh thu được từ thiết bị ghi âm, ghi hình của cá nhân, tổ chức cung cấp làm căn cứ để xác minh, phát hiện, xử lý hành vi vi phạm giao thông.
Trong hồ sơ đề nghị sửa đổi Nghị định 46/2016 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt gửi tới Bộ Tư pháp thẩm định, Bộ Giao thông vận tải cho rằng số lượng phương tiện giao thông đường bộ tăng mạnh theo từng năm, hành vi vi phạm các quy định về giao thông đường bộ đường bộ diễn ra phổ biến trong khi biên chế của các lực lượng chức năng phải giảm theo yêu cầu chung, kinh phí trang bị phương tiện, thiết bị kỹ thuật còn hạn hẹp, còn thiếu.
Trong khi đó việc áp dụng công nghệ thông tin cũng như triển khai thực hiện nhiệm vụ đảm bảo trật tự an toàn giao thông, xử lý vi phạm hành chính chưa đáp ứng được yêu cầu thực tiễn đặt ra.
Nhấn để phóng to ảnh
Người dân ghi hình vi phạm giao thông (Ảnh minh hoạ).
Trước những hiện tượng vi phạm diễn ra công khai, gây mất an toàn giao thông, uy hiếp trực tiếp đến sự an toàn của người và phương tiện tham gia giao thông, người dân đã ghi lại những hình ảnh vi phạm của người điều khiển phương tiện gửi các lực lượng chức năng.
“Căn cứ hình ảnh của người dân cung cấp, bằng các biện pháp nghiệp vụ, lực lượng chức năng đã xử lý kịp thời nhiều hành vi vi phạm nghiêm trọng, gây bức xúc trong dư luận xã hội qua đó tạo được niềm tin trong quần chúng nhân dân, tạo hiệu ứng mạnh mẽ trong việc lên án các hành vi vi phạm, góp phần ngăn chặn, giảm bớt những hành vi vi phạm nghiêm trọng”- Bộ Giao thông vận tải cho hay.
Tuy nhiên, hiện nay, việc quy định sử dụng các hình ảnh do cá nhân, tổ chức cung cấp chưa được thể hiện cụ thể trong các văn bản quy phạm pháp luật. Vì vậy để huy động được cá nhân, tổ chức phát huy trách nhiệm phát hiện, tố cáo và đấu tranh phòng, chống vi phạm hành chính, Bộ Giao thông vận tải cho rằng cần thiết phải bổ sung các quy định liên quan đến nội dung này.
Tăng nặng mức phạt với tài xế sử dụng rượu bia
Bộ Giao thông vận tải cho biết, Luật Phòng, chống tác hại rượu, bia chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2020; trong đó cấm điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.
Hơn nữa, trong thời gian vừa qua, tình hình tai nạn giao thông diễn biến rất phức tạp, nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra do người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn trong máu; người điều khiển phương tiện trong máu có nồng độ cồn còn xảy ra phổ biến.
Vì vậy, cần thiết phải xem xét, điều chỉnh mức xử phạt đối với người điều khiển phương tiện mà vi phạm quy định về nồng độ cồn trong đó bổ sung quy định xử phạt đối với người điều khiển phương tiện xe mô tô, xe gắn máy trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở.
Từ những phân tích, so sánh tác động của từng giải pháp, Bộ Giao thông vận tải cho rằng giải pháp tối ưu là sửa đổi mức xử phạt đối với vi phạm quy định về nồng độ cồn.
Theo đó mức phạt tiền hành vi vi phạm mức 1 đối với người điều khiển ô tô là 6-8 triệu đồng và mức phạt cao nhất đối với vi phạm của hành vi này là 30-40 triệu đồng.
Điều chỉnh mức phạt vi phạm trên đường cao tốc
Bộ Giao thông vận tải phản ánh, viphạm các quy định trên đường cao tốc diễn ra phức tạp, hiện tượng lùi xe, đỗ xe trên đường cao tốc có nguy cơ gây mất an toàn giao thông có chiều hướng gia tăng, đã có những trường hợp gây tai nạn giao thông phải chuyển xử lý hình sự tạo nên bức xúc trong dư luận xã hội. Hành vi điều khiển xe mô tô đi vào đường cao tốc diễn ra phổ biến hơn; các hành vi vi phạm quy định về hoạt động vận tải đường bộ trên đường cao tốc như dừng, đón trả khách; nhận và trả hàng trên đường cao tốc có chiều hướng gia tăng vừa tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
Thống kê, phân tích của Bộ Công an cũng cho thấy từ năm 2016 đến nay, nguyên nhân gây tai nạn giao thông chủ yếu là do lỗi của người điều khiển phương tiện vi phạm quy tắc giao thông gây ra (chiếm 95,81%). Vì vậy, cần thiết phải nghiên cứu chế tài xử phạt các hành vi vi phạm quy định liên quan đến đường cao tốc; các hành vi, nhóm hành vi là nguyên nhân gây tai nạn giao thông.
Bộ này đề xuất điều chỉnh mức xử phạt đối với các nhóm hành vi vi phạm quy định liên quan đến đường cao tốc; các nhóm hành vi vi phạm quy tắc là nguyên nhân gây tai nạn giao thông.
Thế Kha/Dân Trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Khẩn trương giải quyết tình trạng rác thải tồn đọng
Trong những ngày vừa qua, tình trạng rác thải ùn ứ cục bộ ở nhiều điểm thu gom, tập kết rác tại các phường thuộc thành phố Thanh Hóa (cũ) gây ảnh hưởng đến môi trường và đời sống của người dân. Trước thực trạng này, các cấp chính quyền, ngành chức năng và đơn vị dịch vụ môi trường đang khẩn trương triển khai nhiều giải pháp, nhằm thu gom, xử lý dứt điểm lượng rác tồn đọng, bảo đảm vệ sinh môi trường và sức khỏe cộng đồng.
Cán bộ Công an bị trọng thương khi đấu tranh với tội phạm ma túy đã xuất viện
Sau nhiều ngày được cấp cứu và điều trị tích cực tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Thanh Hóa, sáng 15/6, Trung tá Phạm Ngọc Khánh – cán bộ phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy, Công an tỉnh Thanh Hóa bị trọng thương khi đấu tranh với tội phạm đã hồi phục sức khỏe và được xuất viện trong niềm vui của gia đình, đồng đội và đội ngũ y bác sĩ.
Triển khai Nghị định số 94 về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe
Ngày 1/7 tới đây, Nghị định số 94 của Chính Phủ, quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe sẽ chính thức có hiệu lực, thay thế cho Nghị định số 160 trước đây. Sở Xây dựng Thanh Hóa đang yêu cầu các cơ sở đào tạo lái xe trên địa bàn tỉnh làm tốt công tác chuẩn bị, đầu tư, nâng cấp hệ thống phần mềm quản lý dữ liệu ngay trong những ngày đầu Nghị định có hiệu lực.
Quyết liệt phòng, chống cháy rừng mùa nắng nóng cao điểm
Thời điểm tháng 6, tháng 7 là giai đoạn cao điểm nắng nóng kéo dài, làm gia tăng nguy cơ cháy rừng trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Trước tình hình cấp bách đó, Chi cục Kiểm lâm tỉnh đã chỉ đạo các đơn vị chủ động tham mưu cho chính quyền địa phương xây dựng và triển khai phương án phòng cháy, chữa cháy rừng theo phương châm "4 tại chỗ". Các địa phương duy trì lực lượng trực 24/24 giờ, bố trí chòi canh, chốt gác tại những khu vực trọng điểm, có nguy cơ cháy cao nhằm kịp thời phát hiện, xử lý các tình huống, hạn chế thấp nhất thiệt hại do cháy rừng gây ra.
Thanh Hóa hoàn thành chi trả an sinh xã hội không dùng tiền mặt
Theo thông tin từ Công an tỉnh Thanh Hóa, tính đến 16 giờ ngày 14/6/2026, các đơn vị, địa phương trên địa bàn tỉnh đã hoàn thành việc chi trả an sinh xã hội không dùng tiền mặt, đạt 100% chỉ tiêu đề ra.
EVN thử nghiệm ứng dụng chăm sóc khách hàng dùng chung toàn quốc
Từ ngày 15/6/2026, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) chính thức vận hành thử nghiệm ứng dụng “EVN CSKH” trên hai nền tảng iOS và Android. Ứng dụng mới này được triển khai song song với các app chăm sóc khách hàng hiện hành của các Tổng Công ty Điện lực.
Tăng tốc hoàn thiện cơ sở dữ liệu đất đai
Sau hơn 2 tháng triển khai Kế hoạch 101 của UBND tỉnh về hoàn thiện, duy trì, cập nhật và quản lý, khai thác cơ sở dữ liệu đất đai, Thanh Hóa đã ghi nhận những kết quả tích cực. Từ vị trí thứ 33 vào cuối tháng 3, Thanh Hóa đã vươn lên đứng thứ 13 trong số 34 tỉnh, thành phố trên cả nước về tiến độ hoàn thiện cơ sở dữ liệu đất đai.
Xã Vĩnh Lộc lấy mẫu ADN xác định danh tính hài cốt liệt sĩ
Thực hiện “Chiến dịch 500 ngày đêm đẩy mạnh tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ còn thiếu thông tin”, sáng ngày 15/6, tại Nghĩa trang Liệt sĩ xã Vĩnh Lộc, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Thanh Hóa phối hợp với xã Vĩnh Lộc tổ chức lấy mẫu hài cốt liệt sĩ chưa xác định được danh tính để phục vụ công tác giám định ADN.
Không cấp phép cho phương tiện thủy khi chưa đảm bảo điều kiện an toàn
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa có công điện đề nghị Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố khu vực Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An triển khai các phương án chủ động ứng phó với mưa lũ lớn, lũ quét, sạt lở đất; tuyệt đối không cấp phép cho phương tiện rời cảng, bến khi không đảm bảo các điều kiện về an toàn.
Xã Hoạt Giang ra mắt mô hình “5 không trong quản lý người nước ngoài”
Xã Hoạt Giang vừa tổ chức lễ ra mắt mô hình “5 không trong quản lý người nước ngoài”, gồm không cư trú trái phép, không lao động trái phép, không vi phạm pháp luật, không che giấu vi phạm, không để phát sinh các vấn đề phức tạp về an ninh, trật tự.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.