Đề xuất sử dụng hình ảnh người dân cung cấp để phạt vi phạm giao thông
Bộ Giao thông vận tải đề xuất bổ sung quy định về việc sử dụng thông tin, hình ảnh thu được từ thiết bị ghi âm, ghi hình của cá nhân, tổ chức cung cấp làm căn cứ để xác minh, phát hiện, xử lý hành vi vi phạm giao thông.
Trong hồ sơ đề nghị sửa đổi Nghị định 46/2016 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt gửi tới Bộ Tư pháp thẩm định, Bộ Giao thông vận tải cho rằng số lượng phương tiện giao thông đường bộ tăng mạnh theo từng năm, hành vi vi phạm các quy định về giao thông đường bộ đường bộ diễn ra phổ biến trong khi biên chế của các lực lượng chức năng phải giảm theo yêu cầu chung, kinh phí trang bị phương tiện, thiết bị kỹ thuật còn hạn hẹp, còn thiếu.
Trong khi đó việc áp dụng công nghệ thông tin cũng như triển khai thực hiện nhiệm vụ đảm bảo trật tự an toàn giao thông, xử lý vi phạm hành chính chưa đáp ứng được yêu cầu thực tiễn đặt ra.
Nhấn để phóng to ảnh
Người dân ghi hình vi phạm giao thông (Ảnh minh hoạ).
Trước những hiện tượng vi phạm diễn ra công khai, gây mất an toàn giao thông, uy hiếp trực tiếp đến sự an toàn của người và phương tiện tham gia giao thông, người dân đã ghi lại những hình ảnh vi phạm của người điều khiển phương tiện gửi các lực lượng chức năng.
“Căn cứ hình ảnh của người dân cung cấp, bằng các biện pháp nghiệp vụ, lực lượng chức năng đã xử lý kịp thời nhiều hành vi vi phạm nghiêm trọng, gây bức xúc trong dư luận xã hội qua đó tạo được niềm tin trong quần chúng nhân dân, tạo hiệu ứng mạnh mẽ trong việc lên án các hành vi vi phạm, góp phần ngăn chặn, giảm bớt những hành vi vi phạm nghiêm trọng”- Bộ Giao thông vận tải cho hay.
Tuy nhiên, hiện nay, việc quy định sử dụng các hình ảnh do cá nhân, tổ chức cung cấp chưa được thể hiện cụ thể trong các văn bản quy phạm pháp luật. Vì vậy để huy động được cá nhân, tổ chức phát huy trách nhiệm phát hiện, tố cáo và đấu tranh phòng, chống vi phạm hành chính, Bộ Giao thông vận tải cho rằng cần thiết phải bổ sung các quy định liên quan đến nội dung này.
Tăng nặng mức phạt với tài xế sử dụng rượu bia
Bộ Giao thông vận tải cho biết, Luật Phòng, chống tác hại rượu, bia chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2020; trong đó cấm điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.
Hơn nữa, trong thời gian vừa qua, tình hình tai nạn giao thông diễn biến rất phức tạp, nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra do người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn trong máu; người điều khiển phương tiện trong máu có nồng độ cồn còn xảy ra phổ biến.
Vì vậy, cần thiết phải xem xét, điều chỉnh mức xử phạt đối với người điều khiển phương tiện mà vi phạm quy định về nồng độ cồn trong đó bổ sung quy định xử phạt đối với người điều khiển phương tiện xe mô tô, xe gắn máy trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở.
Từ những phân tích, so sánh tác động của từng giải pháp, Bộ Giao thông vận tải cho rằng giải pháp tối ưu là sửa đổi mức xử phạt đối với vi phạm quy định về nồng độ cồn.
Theo đó mức phạt tiền hành vi vi phạm mức 1 đối với người điều khiển ô tô là 6-8 triệu đồng và mức phạt cao nhất đối với vi phạm của hành vi này là 30-40 triệu đồng.
Điều chỉnh mức phạt vi phạm trên đường cao tốc
Bộ Giao thông vận tải phản ánh, viphạm các quy định trên đường cao tốc diễn ra phức tạp, hiện tượng lùi xe, đỗ xe trên đường cao tốc có nguy cơ gây mất an toàn giao thông có chiều hướng gia tăng, đã có những trường hợp gây tai nạn giao thông phải chuyển xử lý hình sự tạo nên bức xúc trong dư luận xã hội. Hành vi điều khiển xe mô tô đi vào đường cao tốc diễn ra phổ biến hơn; các hành vi vi phạm quy định về hoạt động vận tải đường bộ trên đường cao tốc như dừng, đón trả khách; nhận và trả hàng trên đường cao tốc có chiều hướng gia tăng vừa tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
Thống kê, phân tích của Bộ Công an cũng cho thấy từ năm 2016 đến nay, nguyên nhân gây tai nạn giao thông chủ yếu là do lỗi của người điều khiển phương tiện vi phạm quy tắc giao thông gây ra (chiếm 95,81%). Vì vậy, cần thiết phải nghiên cứu chế tài xử phạt các hành vi vi phạm quy định liên quan đến đường cao tốc; các hành vi, nhóm hành vi là nguyên nhân gây tai nạn giao thông.
Bộ này đề xuất điều chỉnh mức xử phạt đối với các nhóm hành vi vi phạm quy định liên quan đến đường cao tốc; các nhóm hành vi vi phạm quy tắc là nguyên nhân gây tai nạn giao thông.
Thế Kha/Dân Trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Vietnam Airlines vận chuyển miễn phí hàng hóa hỗ trợ đồng bào vùng lũ miền Trung
Vietnam Airlines tiếp tục triển khai chương trình tiếp nhận, vận chuyển miễn phí hàng hóa hỗ trợ vùng lũ lụt miền Trung trên các chuyến bay của Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO).
Diễn đàn truyền thông về bình đẳng giới và phòng chống bạo lực gia đình trong kỷ nguyên số
Hưởng ứng Tháng hành động vì bình đẳng giới và phòng chống bạo lực trên cơ sở giới năm 2025; Ngày Thế giới xóa bỏ bạo lực gia đình đối với Phụ nữ và Trẻ em gái (25/11), chiều ngày 22/11, Liên đoàn lao động tỉnh tổ chức Diễn đàn truyền thông về bình đẳng giới và phòng chống bạo lực gia đình trong kỷ nguyên số.
Cán bộ Công an tỉnh Thanh Hóa xuất sắc dành giải tại Hội thi lính chữa cháy và nhân viên cấp cứu toàn cầu SGFPC 2025 Singapore
Ngày 21/11/2025, Trong khuôn khổ Hội thi Toàn cầu dành cho Lính chữa cháy và Nhân viên cấp cứu SGFPC 2025 đang diễn ra tại Singapore, đồng chí Thượng uý Lê Văn Dũng, cán bộ Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH, Công an tỉnh Thanh Hóa, thành viên Đội tuyển thi đấu Công an Việt Nam, đã xuất sắc giành ngôi Á quân ở nội dung cá nhân “Braveheart” (Dũng cảm) – một trong những phần thi danh giá và khắc nghiệt nhất của giải.
Tiếp cận dịch vụ công trực tuyến toàn trình thuận tiện hơn
Dịch vụ công trực tuyến toàn trình là việc thực hiện và giải quyết thủ tục hành chính hoàn toàn trên môi trường mạng; người dân có thể làm các thủ tục hành chính ở bất kỳ đâu và khi nào, không phải đến tận nơi, không mất thời gian chờ đợi. Tuy nhiên, trên thực tế, việc thực hiện dịch vụ công toàn trình đối với người dân vẫn còn nhiều khó khăn, cần được hỗ trợ để tiếp cận dễ dàng hơn.
Phiên chợ thực phẩm an toàn tại xã Vạn Lộc
Thực hiện kế hoạch của UBND tỉnh về tổ chức thí điểm “Phiên chợ thực phẩm an toàn” trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá giai đoạn 2023 – 2025, sáng ngày 22/11, Sở Công thương Thanh Hoá đã tổ chức khai mạc Phiên chợ thực phẩm an toàn tại xã Vạn Lộc.
Nguy cơ mất an toàn giao thông ở tuyến tỉnh lộ 530D
Tuyến tỉnh lộ 530D dài khoảng 16km, kết nối từ xã Linh Sơn, Giao An với các xã thuộc huyện Thường Xuân cũ, hiện đang trong tình trạng hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng ở nhiều đoạn. Thực trạng trên khiến cho việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Siết chặt trách nhiệm chủ xe để kéo giảm tai nạn
Theo chuyên gia, tới đây cần có cách tiếp cận mới để kéo giảm tai nạn, không nên chỉ tập trung vào hành vi người lái xe mà cần siết chặt quản lý cả chủ xe, chủ doanh nghiệp.
Đại biểu Hội đồng Nhân dân tỉnh tiếp xúc cử tri tại xã Lưu Vệ
Sáng ngày 21/11, Tổ đại biểu HĐND tỉnh gồm các đại biểu: Phạm Thị Thanh Thủy, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy; linh mục Trần Xuân Mạnh, Phó Chủ tịch không chuyên trách Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, Chủ tịch Ủy ban Đoàn kết công giáo Việt Nam, Chủ tịch Ủy ban đoàn kết Công giáo tỉnh Thanh Hóa; Nguyễn Quốc Tiến, Phó Chủ tịch Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh, Chủ tịch Hội Nông dân tỉnh đã có buổi tiếp xúc cử tri tại xã Lưu Vệ trước kỳ họp thường lệ cuối năm 2025, HĐND tỉnh khóa XVIII.
Giải quyết khó khăn trong thu gom, vận chuyển xử lý rác thải sinh hoạt
Vừa qua, tại xã Hợp Tiến, tỉnh Thanh Hóa xảy ra tình trạng ùn ứ rác thải sinh hoạt lâu ngày, ảnh hưởng đến đời sống người dân. Nguyên nhân là do đơn vị thu gom, vận chuyển không tìm được địa điểm chôn lấp rác theo quy định, đơn giá thu gom thấp đã tự phá vỡ hợp đồng với địa phương.
Xã Thọ Phú ra quân làm thủy lợi mùa khô
Sáng ngày 21/11, xã Thọ Phú đã phát động toàn dân ra quân làm thủy lợi mùa khô năm 2025. Mục tiêu là chủ động ứng phó với biến đổi khí hậu, hạn hán, thiếu nước cục bộ, giảm thiểu thiệt hại cho cây trồng và ngập úng khi có mưa lớn cục bộ kéo dài trên địa bàn xã.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.