Đề xuất sử dụng hình ảnh người dân cung cấp để phạt vi phạm giao thông
Bộ Giao thông vận tải đề xuất bổ sung quy định về việc sử dụng thông tin, hình ảnh thu được từ thiết bị ghi âm, ghi hình của cá nhân, tổ chức cung cấp làm căn cứ để xác minh, phát hiện, xử lý hành vi vi phạm giao thông.
Trong hồ sơ đề nghị sửa đổi Nghị định 46/2016 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt gửi tới Bộ Tư pháp thẩm định, Bộ Giao thông vận tải cho rằng số lượng phương tiện giao thông đường bộ tăng mạnh theo từng năm, hành vi vi phạm các quy định về giao thông đường bộ đường bộ diễn ra phổ biến trong khi biên chế của các lực lượng chức năng phải giảm theo yêu cầu chung, kinh phí trang bị phương tiện, thiết bị kỹ thuật còn hạn hẹp, còn thiếu.
Trong khi đó việc áp dụng công nghệ thông tin cũng như triển khai thực hiện nhiệm vụ đảm bảo trật tự an toàn giao thông, xử lý vi phạm hành chính chưa đáp ứng được yêu cầu thực tiễn đặt ra.
Nhấn để phóng to ảnh
Người dân ghi hình vi phạm giao thông (Ảnh minh hoạ).
Trước những hiện tượng vi phạm diễn ra công khai, gây mất an toàn giao thông, uy hiếp trực tiếp đến sự an toàn của người và phương tiện tham gia giao thông, người dân đã ghi lại những hình ảnh vi phạm của người điều khiển phương tiện gửi các lực lượng chức năng.
“Căn cứ hình ảnh của người dân cung cấp, bằng các biện pháp nghiệp vụ, lực lượng chức năng đã xử lý kịp thời nhiều hành vi vi phạm nghiêm trọng, gây bức xúc trong dư luận xã hội qua đó tạo được niềm tin trong quần chúng nhân dân, tạo hiệu ứng mạnh mẽ trong việc lên án các hành vi vi phạm, góp phần ngăn chặn, giảm bớt những hành vi vi phạm nghiêm trọng”- Bộ Giao thông vận tải cho hay.
Tuy nhiên, hiện nay, việc quy định sử dụng các hình ảnh do cá nhân, tổ chức cung cấp chưa được thể hiện cụ thể trong các văn bản quy phạm pháp luật. Vì vậy để huy động được cá nhân, tổ chức phát huy trách nhiệm phát hiện, tố cáo và đấu tranh phòng, chống vi phạm hành chính, Bộ Giao thông vận tải cho rằng cần thiết phải bổ sung các quy định liên quan đến nội dung này.
Tăng nặng mức phạt với tài xế sử dụng rượu bia
Bộ Giao thông vận tải cho biết, Luật Phòng, chống tác hại rượu, bia chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2020; trong đó cấm điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.
Hơn nữa, trong thời gian vừa qua, tình hình tai nạn giao thông diễn biến rất phức tạp, nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra do người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn trong máu; người điều khiển phương tiện trong máu có nồng độ cồn còn xảy ra phổ biến.
Vì vậy, cần thiết phải xem xét, điều chỉnh mức xử phạt đối với người điều khiển phương tiện mà vi phạm quy định về nồng độ cồn trong đó bổ sung quy định xử phạt đối với người điều khiển phương tiện xe mô tô, xe gắn máy trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở.
Từ những phân tích, so sánh tác động của từng giải pháp, Bộ Giao thông vận tải cho rằng giải pháp tối ưu là sửa đổi mức xử phạt đối với vi phạm quy định về nồng độ cồn.
Theo đó mức phạt tiền hành vi vi phạm mức 1 đối với người điều khiển ô tô là 6-8 triệu đồng và mức phạt cao nhất đối với vi phạm của hành vi này là 30-40 triệu đồng.
Điều chỉnh mức phạt vi phạm trên đường cao tốc
Bộ Giao thông vận tải phản ánh, viphạm các quy định trên đường cao tốc diễn ra phức tạp, hiện tượng lùi xe, đỗ xe trên đường cao tốc có nguy cơ gây mất an toàn giao thông có chiều hướng gia tăng, đã có những trường hợp gây tai nạn giao thông phải chuyển xử lý hình sự tạo nên bức xúc trong dư luận xã hội. Hành vi điều khiển xe mô tô đi vào đường cao tốc diễn ra phổ biến hơn; các hành vi vi phạm quy định về hoạt động vận tải đường bộ trên đường cao tốc như dừng, đón trả khách; nhận và trả hàng trên đường cao tốc có chiều hướng gia tăng vừa tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
Thống kê, phân tích của Bộ Công an cũng cho thấy từ năm 2016 đến nay, nguyên nhân gây tai nạn giao thông chủ yếu là do lỗi của người điều khiển phương tiện vi phạm quy tắc giao thông gây ra (chiếm 95,81%). Vì vậy, cần thiết phải nghiên cứu chế tài xử phạt các hành vi vi phạm quy định liên quan đến đường cao tốc; các hành vi, nhóm hành vi là nguyên nhân gây tai nạn giao thông.
Bộ này đề xuất điều chỉnh mức xử phạt đối với các nhóm hành vi vi phạm quy định liên quan đến đường cao tốc; các nhóm hành vi vi phạm quy tắc là nguyên nhân gây tai nạn giao thông.
Thế Kha/Dân Trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Tập trung chăm sóc, bảo vệ lúa chiêm xuân
Để bảo vệ diện tích lúa chiêm xuân, các đơn vị, địa phương trong tỉnh đang hướng dẫn bà con nông dân các biện pháp chủ động chăm sóc, bón phân cân đối và sử dụng thuốc bảo vệ thực vật đúng nguyên tắc.
Nhiều doanh nghiệp nhận đơn hàng kín hết tháng 4
Ngay sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, nhiều doanh nghiệp đã đồng loạt tăng tốc sản xuất sẵn sàng bảo đảm tiến độ các hợp đồng đầu năm. Đây được xem là tín hiệu khởi đầu thuận lợi cho năm sản xuất mới.
Chủ động giải quyết thủ tục hành chính sau Tết Nguyên đán
Sau kỳ nghỉ Tết kéo dài, nhu cầu giải quyết thủ tục hành chính của người dân và doanh nghiệp tăng cao. Chủ động nắm bắt tình hình, Trung tâm Phục vụ hành chính công các xã, phường trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo đảm việc tiếp nhận, xử lý hồ sơ diễn ra thông suốt, nhanh chóng, hiệu quả.
Tái sử dụng thông tin, dữ liệu đã được kết nối, chia sẻ
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có chỉ đạo về việc tái sử dụng thông tin, dữ liệu đã được kết nối, chia sẻ để giải quyết thủ tục hành chính cho người dân, doanh nghiệp.
Xây dựng nền hành chính hiện đại, phục vụ Nhân dân
Trong lộ trình chuyển đổi số toàn diện, việc vận hành chính quyền địa phương hai cấp đã đặt ra bài toán về tính thông suốt và tốc độ xử lý thủ tục hành chính hiệu quả. Tại Thanh Hóa, sau hơn 7 tháng đi vào hoạt động, các Trung tâm Phục vụ hành chính công cấp xã đang trở thành những "mắt xích" quan trọng, đưa dịch vụ số đến gần dân; đồng thời góp phần thúc đẩy xây dựng chính quyền số ở địa phương.
Đề xuất cơ chế đăng ký khai sinh, khai tử chủ động theo hướng tự động hóa
Bộ Tư pháp đề xuất cơ chế đăng ký khai sinh, khai tử chủ động theo hướng tự động hóa, nhằm cắt giảm thủ tục hành chính, tạo thuận lợi cho người dân và nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về hộ tịch.
Nông Cống phấn đấu xây dựng xã Nông thôn mới năm 2026
Nông Cống là 1 trong 9 địa phương được tỉnh lựa chọn xây dựng xã Nông thôn mới năm 2026. Đây là những xã đầu tiên triển khai chương trình Nông thôn mới giai đoạn 2026- 2030 sau sáp nhập. Hiện nay, Đảng bộ, chính quyền địa phương đang tích cực triển khai các nội dung tiêu chí, phấn đấu hoàn thành theo đúng kế hoạch đề ra.
Đường sắt giảm giá vé tới 40% sau Tết Nguyên đán
Công ty cổ phần Vận tải đường sắt thông báo tiếp tục bán vé các chuyến tàu sau kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ 2026 trên các tuyến, từ ngày 25/2 đến ngày 8/3 (tức mùng 9 đến 20 tháng Giêng). Đáng chú ý, từ nay đến 27/2, ngành Đường sắt áp dụng chính sách giảm giá vé lên tới 40%.
Đảm bảo giao thông trong ngày mở cổng trời đền Nưa - Am Tiên
Theo thông lệ, hàng năm, ngày 9 tháng giêng là ngày “mở cổng trời” ở đền Nưa – Am Tiên. Để giải quyết bài toán ùn tắc giao thông khi có đông du khách trong và ngoài tỉnh đến dâng hương, Ban Quản lý di sản Thành Nhà Hồ và các di tích trọng điểm tỉnh Thanh Hóa đã phối hợp với các lực lượng chức năng triển khai phương án sẵn sàng giải tỏa khi lượng khách tăng cao, đảm bảo tuyệt đối an toàn cho du khách.
Rà soát thiết bị, chạy thử phần mềm trước khi cấp đăng kiểm điện tử
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các cơ sở đăng kiểm trên toàn quốc chuẩn bị các điều kiện về hạ tầng kỹ thuật, sẵn sàng cho việc cấp giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử cho các xe đi kiểm định từ ngày 1/3 tới đây.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.