Thảm họa hiện hình
Những thành phố du lịch tuyệt đẹp của chúng ta đang hứng chịu những thảm họa thiên nhiên hay sự méo mó trong đời sống.
![]() |
Sự việc núi rác Cam Ly cả ngàn tấn đổ ập sau mưa bão, rác chảy y như dòng lũ lấp xuống thung lũng trồng rau, trồng hoa của dân Đà Lạt khiến tôi nhớ tới chuyến du lịch Tết của mình 3 năm trước. Cảnh đẹp ở Đà Lạt không đủ để tôi tha thứ cho ấn tượng về một chợ đêm Đà Lạt đầy rác, nhớp nháp bẩn thỉu, nơi cả du khách và người bán hàng mặc nhiên xả đủ thứ rác bẩn ngay lúc cao điểm chợ. Rác đó ở đâu nếu không phải do chính con người thải ra vô tội vạ, không quan tâm đến hậu quả môi trường?
Một câu chuyện nữa cũng nổi lên trên báo chí trong những ngày gần đây là việc người dân xây dựng nhà xâm lấn di tích quốc gia ruộng bậc thang ở xã Tả Van, Sa Pa. Nhiều gia đình có con tách hộ nhưng không có đất để làm nhà, khu tái định cư chưa được thành lập sau khi công nhận di tích ở khu vực người dân sinh sống.
Ở đây không chỉ là câu chuyện của mỗi cá nhân, mỗi gia đình ở các thành phố du lịch hàng đầu. Không chỉ là chuyện mỗi người thiếu ý thức khi vứt đi một cái túi nilon không cần thiết, mà là việc Đà Lạt đã không quy hoạch việc xử lý rác thải. 200 tấn rác mỗi ngày không được xử lý chôn lấp gây ô nhiễm môi trường từ lâu, thành phố không thể không biết. Đó là còn chưa kể Đà Lạt ngập lụt nặng nề, mà nguyên nhân là công tác quy hoạch kém khiến thành phố mất chỗ thoát nước. Trong cùng đợt mưa bão, Phú Quốc ngập lụt chưa từng thấy do bê tông hóa khắp nơi, hạ tầng không đủ đáp ứng.
Cũng không chỉ là chuyện các hộ gia đình ở Sa Pa thiếu chỗ ở cho con cái hay đua nhau tự phát làm homestay cho khách thuê để tăng thu nhập, mà là việc chính quyền địa phương buông lỏng quản lý di tích, không tạo được sinh kế cho người dân như chính lãnh đạo xã Tả Van thừa nhận. Và cả thành phố sương mờ Sa Pa cũng đang biến thành một công trường xây dựng khổng lồ bụi mù mịt, rừng núi biến mất dần dần.
Sự tham lam của con người đã khiến chính con người hứng chịu hậu quả mỗi ngày một nghiêm trọng. Lối sống không bền vững, chỉ nhìn thấy sự tiện lợi cho mình hay nguồn lợi trước mắt, thiếu đi quy hoạch, tầm nhìn lâu dài đang khiến thiên nhiên nổi giận, sự hài hòa giữa con người với thiên nhiên mất đi và tệ không kém - sự mất mát bản sắc văn hóa đặc trưng của mỗi địa phương. Điều đó sẽ khiến những điểm du lịch hấp dẫn sẽ mất đi sức hút, người dân mất đi nguồn thu nhập lâu dài, đời sống tinh thần bị tước đoạt.
Rất nhiều thành phố du lịch của Việt Nam, những nơi được mệnh danh là những viên ngọc tuyệt đẹp, cũng đang đối mặt với những vấn đề tương tự. “Thành phố đáng sống” Đà Nẵng, Nha Trang, Vũng Tàu, Phan Thiết… nào là xả nước thải ra biển, công trình xây dựng ồ ạt phá vỡ cảnh quan thiên nhiên, rác thải ngập các di tích, ngập trên bờ biển, cuộc sống yên bình và ứng xử giữa con người bị thương mại hóa…
Nhưng không phải có những nơi mà quy hoạch du lịch được làm rất tốt, như ở Quảng Bình, nơi các di sản thế giới được bảo vệ rất nghiêm, môi trường được giữ gìn, không bị tác động bởi sinh hoạt, giá cả được niêm yết rõ ràng trên bờ biển khiến du khách rất yên tâm.
Không phải chúng ta không làm được. Chỉ có điều là phải hành động, đừng để lòng tham vô đáy dẫn chúng ta tới những hậu quả không thể cứu vãn vào một tương lai không còn xa.
Mỹ Hằng/Báo Giáo dục & Thời đại
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Cao điểm giải tỏa hành lang an toàn giao thông
Sáng 17/1, Ban ATGT xã Nga Sơn đã tổ chức lễ ra quân triển khai thực hiện đợt cao điểm giải tỏa hành lang an toàn giao thông, nhằm thiết lập lại trật tự công cộng trên địa bàn.
Thanh Hóa tăng tốc thực hiện mục tiêu bao phủ BHYT toàn dân
Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2026, tỷ lệ người dân có thẻ BHYT đạt trên 95% và hướng tới bao phủ Bảo hiểm y tế toàn dân vào năm 2030. Ngay từ đầu năm, Thanh Hóa đang quyết liệt triển khai các giải pháp đưa chính sách nhân văn này vào cuộc sống.
Các hãng hàng không khuyến nghị hành khách check-in online giảm ùn ứ dịp cao điểm Tết
Dự báo nhu cầu về quê đón Tết và du xuân tăng cao kỷ lục, các hãng hàng không đã chủ động phương án nhân sự, máy bay để sẵn sàng phục vụ. Với lưu lượng giao thông tăng đột biến, công tác làm thủ tục tại sân bay trở thành vấn đề được các hãng bay đặc biệt quan tâm.
Giảm ít nhất 50% tai nạn giao thông từ năm 2026
Chính phủ đặt mục tiêu từ năm 2026 giảm ít nhất 50% tai nạn giao thông trên cả nước, trong đó Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh, phấn đấu giảm 60–70%, hướng tới giao thông an toàn, bền vững.
Nhiều dịch vụ hút khách dịp gần Tết
Những ngày giáp Tết Nguyên đán, cùng với không khí tất bật chuẩn bị đón năm mới, nhiều dịch vụ phục vụ đời sống cũng bước vào mùa cao điểm. Từ dọn dẹp nhà cửa, vận chuyển hàng hóa đến trang trí, làm đẹp không gian sống… tất cả đều ghi nhận lượng khách tăng mạnh.
Chưa điều chỉnh giá dịch vụ kiểm định cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng
Trước thông tin điều chỉnh giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng từ ngày 20/1/2026, Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định hiện chưa đủ cơ sở để điều chỉnh giá. Nguyên nhân là do giá tối đa theo quy định của Luật Giá năm 2023 vẫn chưa được ban hành.
Lấn chiếm hành lang giao thông đường bộ trên tuyến Quốc lộ 10
Thời điểm này, trên tuyến Quốc lộ 10 tỉnh Thanh Hoá, tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn giao thông, xảy ra khá phổ biến làm ảnh hưởng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và nguy cơ mất an toàn giao thông.
Tăng cường quản lý, giáo dục thanh thiếu niên vi phạm pháp luật
UBND xã Vĩnh Lộc vừa tổ chức hội nghị triển khai Đề án quản lý, cảm hóa, giáo dục, phòng ngừa và xử lý thanh thiếu niên hư vi phạm pháp luật giai đoạn 2025–2030.
Chung tay vì trẻ em Thanh Hoá
Bên cạnh sự quan tâm của Đảng, Nhà nước và chính quyền địa phương, nhiều tổ chức phi chính phủ nước ngoài đang đồng hành cùng tỉnh triển khai nhiều hoạt động thiết thực nhằm nuôi dưỡng tâm hồn trẻ thơ, ươm mầm tương lai xanh.
Xã Hậu Lộc ký giao ước thi đua, hoàn thành thắng lợi các chỉ tiêu, nhiệm vụ năm 2026
Xã Hậu Lộc vừa tổ chức hội nghị triển khai nhiệm vụ năm 2026, ký giao ước thi đua, cam kết thực hiện nhiệm vụ giải phóng mặt bằng.

Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.