Ninh Bình: Đê chống lũ mới sửa chữa cả trăm tỷ đồng đã "nứt toác"
Với chiều dài hơn 20km, đê tả sông Hoàng Long gánh vai trò chống lũ cho hàng chục nghìn hộ dân của huyện Gia Viễn (Ninh Bình). Tuy nhiên, tuyến đê này hiện đang xuống cấp, mặt đê nứt toác nhiều cây số khiến người dân không khỏi lo lắng.
Nhấn để phóng to ảnh
Đê tả sông Hoàng Long có chiều dài khoảng 24km làm nhiệm vụ chống lũ bảo vệ tài sản, tính mạng cho hàng chục nghìn hộ dân của 17 xã, thị trấn huyện Gia Viễn (Ninh Bình). Đây không chỉ là tuyến đê trọng yếu của tỉnh Ninh Bình mà còn của Trung ương trong mùa mưa lũ.
Nhấn để phóng to ảnh
Trong thời gian khoảng 10 năm trở lại đây, đê tả sông Hoàng Long được Trung ương và tỉnh Ninh Bình quyết định phê duyệt và triển khai các dự án đầu tư xây dựng nâng cấp với tổng mức đầu tư lên đến hàng trăm tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương cấp.
Nhấn để phóng to ảnh
Dự án nâng cấp tuyến đê đã xong nhiều năm nay, tuy nhiên do phải chống chọi với nhiều cơn bão to, lũ lớn trên sông Hoàng Long nên đến nay tuyến đê sung yếu này đang bị xuống cấp nghiêm trọng. Thiên tai cộng với việc xe quá tải "hoành hành" làm mặt đê nhiều nơi bị vỡ nát.
Nhấn để phóng to ảnh
Để đảm bảo an toàn cho mặt đê (được đổ bê tông kiên cố và đã thảm nhựa), mới đây Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Ninh Bình đã triển khai lắp biển báo và xây dựng cột giảm tải trọng xe lưu thông trên mặt đê.
Nhấn để phóng to ảnh
Ghi nhận của PV Dân trí, gần chục cây số mặt đê tả sông Hoàng Long hiện đang bị nứt toác ở giữa, phân chia đường đê thành 2 làn xe khác nhau. Vết nứt toác thảm nhựa mặt đường có nơi kéo dài hơn 500m, với độ rộng gần 20cm và sâu hơn 10cm.
Nhấn để phóng to ảnh
Điểm nứt toác lớn nhất tại khu vực qua xã Gia Phú và xã Gia Thịnh, huyện Gia Viễn. Nơi đây mặt đê bị tách thành hai khối riêng biệt với khe nứt ở giữa rộng hơn 20cm, kéo dài hàng trăm mét.
Nhấn để phóng to ảnh
Có điểm nứt toác đút vừa cả chiếc giày xuống bên dưới. Việc nứt toác mặt đê không chỉ làm nhiều phương tiện giao thông qua lại khó khăn, dễ gặp hiểm nguy mà còn làm cho hàng chục nghìn hộ dân của huyện Gia Viễn lo lắng vì đây là tuyến đê chống lũ rất quan trọng.
Nhấn để phóng to ảnh
Một người dân nói: "Cả tuyến đê mới được nâng cấp, sửa chữa khoảng 550 tỷ đồng, hoàn thành cách đây không lâu. Không hiểu vì sao mới chỉ được có mấy năm đã bị nứt toác như thế này. Bên dưới thân đê, mặt bê tông bị ảnh hưởng lớn thì mặt đê mới nứt lớn như thế này".
Nhấn để phóng to ảnh
Vứt nứt trên mặt đê tả sông Hoàng Long dài hun hút có chỗ lên đến cây số. Mới đây, UBND huyện Gia Viễn có văn bản đề nghị Sở NN&PTNT Ninh Bình hoàn trả lại mặt đê sau thực hiện các biện pháp giảm tải trọng xe lưu thông trên mặt đê. Tuy nhiên, đến nay, tình trạng này vẫn chưa được khắc phục.
Nhấn để phóng to ảnh
Không chỉ trên mặt đê, mà dưới thân và chân đê nhiều chỗ cũng có dấu hiệu của sự sụt lún. Điều này làm cho mặt đê bị tách thành 2 khối khác nhau dẫn đến mặt đường đê bị lún thành hai làn xe cao thấp.
Nhấn để phóng to ảnh
Các vết nứt chi chít trên mặt đê tả sông Hoàng Long làm người dân lo lắng. Rất may, từ đầu năm đến nay lũ lớn chưa xảy ra trên sông Hoàng Long nên người dân bớt lo lắng được phần nào. Tình trạng đê xuống cấp không được kiểm tra, sửa chữa, nếu có mưa bão, lũ lớn về rất nguy hiểm.
Nhấn để phóng to ảnh
"Chúng tôi đề nghị ngành chức năng của tỉnh về kiểm tra lại chất lượng công trình. Đê trọng yếu cấp quốc gia, số tiền bỏ ra làm không hề nhỏ từ ngân sách Nhà nước, mới sử dụng được mấy năm đã hư hỏng như thế này thì rất nghi vấn về chất lượng công trình do nhà thầu thi công", một người dân bày tỏ.
Nhấn để phóng to ảnh
Trong văn bản gửi Sở NN&PTNT Ninh Bình mới đây, UBND huyện Gia Viễn nêu rõ, khi làm cột giảm tải trọng xe lưu thông trên đê, xây dựng xong đơn vị thi công vẫn chưa hoàn trả lại mặt bằng khiến xe quá tải vẫn lưu thông trên đê qua phần đường tạm thi công... Hiện trường cho thấy những nơi này mặt đê bị cày xới bung bét nhưng không có đơn vị nào đứng ra khắc phục.
Nhấn để phóng to ảnh
Nhiều người dân huyện Gia Viễn mong muốn, tình trạng đê tả sông Hoàng Long bị xuống cấp sớm được khắc phục để hàng chục nghìn hộ dân yên tâm sản xuất, không phải lo "ngay ngáy" mỗi khi mưa bão, lũ lớn ập đến.
Thanh Bình/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Kế hoạch sơ kết 1 năm sắp xếp đơn vị hành chính, vận hành chính quyền địa phương hai cấp
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 706, ngày 21/4/2026 về Kế hoạch tổ chức sơ kết 01 năm thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính các cấp và hoạt động của chính quyền địa phương 02 cấp.
Công khai các Bộ chậm tiến độ, chưa đạt chỉ tiêu cắt giảm thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh
Công văn số 423, ngày 19/4/2026 gửi các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ về việc phân cấp, cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh theo yêu cầu của Trung ương. Trong đó, nêu rõ các Bộ còn chậm tiến độ, chưa đạt chỉ tiêu theo yêu cầu đề ra.
Nâng cao hiệu quả truy xuất nguồn gốc thủy sản, chống khai thác IUU
Truy xuất nguồn gốc thủy sản giữ vai trò then chốt trong kiểm soát hoạt động khai thác, bảo đảm minh bạch xuyên suốt từ tàu cá đến chế biến, tiêu thụ. Hiện Thanh Hóa đang thực hiện nhiều giải pháp đồng bộ, tăng cường kiểm soát truy xuất nguồn gốc nâng cao hiệu quả chống khai thác bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), hướng tới phát triển nghề cá bền vững.
Công đoàn phường Hàm Rồng phát động “Tháng công nhân” và “Tháng hành động về An toàn vệ sinh lao động” năm 2026
Chiều 24/4, Công đoàn phường Hàm Rồng phối hợp với Công ty TNHH SQ TOYS VINA tổ chức Lễ phát động “Tháng công nhân” và “Tháng hành động về An toàn vệ sinh lao động” năm 2026.
Phường Sầm Sơn ra quân vệ sinh môi trường biển
Chiều 24/4, UBND phường Sầm Sơn tổ chức ra quân tổng dọn vệ sinh môi trường, chỉnh trang khu vực bãi biển phía Đông đường Hồ Xuân Hương.
Sầm Sơn thiết lập trật tự đô thị, hướng tới mùa du lịch an toàn
Dự kiến mùa du lịch 2026, Sầm Sơn sẽ đón khoảng 9 triệu lượt khách. Để đạt được mục tiêu, kế hoạch đề ra, hiện nay chính quyền địa phương đang đồng loạt ra quân thực hiện kế hoạch cao điểm thiết lập, chỉnh trang đô thị, trật tự vỉa hè, lòng đường, đảm bảo an toàn giao thông và mỹ quan đô thị, hướng tới một mùa du lịch an toàn.
Đường sắt Việt Nam tiếp tục giảm giá vé tàu khách
Công ty cổ phần Vận tải đường sắt vừa phát đi thông báo tiếp tục giảm giá vé và cước vận tải hàng hóa cho hành khách đi tàu hỏa dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp nghỉ lễ 30/4
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có công văn yêu cầu Công an tỉnh, Sở Xây dựng và UBND các xã, phường… triển khai Công điện số 30 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác vận tải và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và dịp 30/4, 1/5 năm 2026.
Đề xuất tăng 8% lương hưu từ 1/7
Bộ Nội vụ vừa xây dựng Dự thảo Nghị định điều chỉnh lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội và trợ cấp hàng tháng. Trong đó, đề xuất điều chỉnh tăng 8% lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội và trợ cấp hàng tháng, áp dụng từ ngày 1/7/2026, thay cho phương án tăng 4,5% trước đó.
Quyết tâm hoàn thành cầu Mọ, gia cố lá chắn đê bao trước mùa mưa lũ
Sau bão số 10 năm 2025 gây đứt gãy giao thông qua sông Cầu Chày và hư hỏng đê bao Quảng Phú (xã Xuân Tín), các đơn vị đang tăng tốc thi công cầu Mọ và tuyến đê, phấn đấu hoàn thành đúng tiến độ, bảo đảm an toàn và lưu thông trước mùa mưa lũ 2026.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.