Ninh Bình: Đê chống lũ mới sửa chữa cả trăm tỷ đồng đã "nứt toác"
Với chiều dài hơn 20km, đê tả sông Hoàng Long gánh vai trò chống lũ cho hàng chục nghìn hộ dân của huyện Gia Viễn (Ninh Bình). Tuy nhiên, tuyến đê này hiện đang xuống cấp, mặt đê nứt toác nhiều cây số khiến người dân không khỏi lo lắng.
Nhấn để phóng to ảnh
Đê tả sông Hoàng Long có chiều dài khoảng 24km làm nhiệm vụ chống lũ bảo vệ tài sản, tính mạng cho hàng chục nghìn hộ dân của 17 xã, thị trấn huyện Gia Viễn (Ninh Bình). Đây không chỉ là tuyến đê trọng yếu của tỉnh Ninh Bình mà còn của Trung ương trong mùa mưa lũ.
Nhấn để phóng to ảnh
Trong thời gian khoảng 10 năm trở lại đây, đê tả sông Hoàng Long được Trung ương và tỉnh Ninh Bình quyết định phê duyệt và triển khai các dự án đầu tư xây dựng nâng cấp với tổng mức đầu tư lên đến hàng trăm tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương cấp.
Nhấn để phóng to ảnh
Dự án nâng cấp tuyến đê đã xong nhiều năm nay, tuy nhiên do phải chống chọi với nhiều cơn bão to, lũ lớn trên sông Hoàng Long nên đến nay tuyến đê sung yếu này đang bị xuống cấp nghiêm trọng. Thiên tai cộng với việc xe quá tải "hoành hành" làm mặt đê nhiều nơi bị vỡ nát.
Nhấn để phóng to ảnh
Để đảm bảo an toàn cho mặt đê (được đổ bê tông kiên cố và đã thảm nhựa), mới đây Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Ninh Bình đã triển khai lắp biển báo và xây dựng cột giảm tải trọng xe lưu thông trên mặt đê.
Nhấn để phóng to ảnh
Ghi nhận của PV Dân trí, gần chục cây số mặt đê tả sông Hoàng Long hiện đang bị nứt toác ở giữa, phân chia đường đê thành 2 làn xe khác nhau. Vết nứt toác thảm nhựa mặt đường có nơi kéo dài hơn 500m, với độ rộng gần 20cm và sâu hơn 10cm.
Nhấn để phóng to ảnh
Điểm nứt toác lớn nhất tại khu vực qua xã Gia Phú và xã Gia Thịnh, huyện Gia Viễn. Nơi đây mặt đê bị tách thành hai khối riêng biệt với khe nứt ở giữa rộng hơn 20cm, kéo dài hàng trăm mét.
Nhấn để phóng to ảnh
Có điểm nứt toác đút vừa cả chiếc giày xuống bên dưới. Việc nứt toác mặt đê không chỉ làm nhiều phương tiện giao thông qua lại khó khăn, dễ gặp hiểm nguy mà còn làm cho hàng chục nghìn hộ dân của huyện Gia Viễn lo lắng vì đây là tuyến đê chống lũ rất quan trọng.
Nhấn để phóng to ảnh
Một người dân nói: "Cả tuyến đê mới được nâng cấp, sửa chữa khoảng 550 tỷ đồng, hoàn thành cách đây không lâu. Không hiểu vì sao mới chỉ được có mấy năm đã bị nứt toác như thế này. Bên dưới thân đê, mặt bê tông bị ảnh hưởng lớn thì mặt đê mới nứt lớn như thế này".
Nhấn để phóng to ảnh
Vứt nứt trên mặt đê tả sông Hoàng Long dài hun hút có chỗ lên đến cây số. Mới đây, UBND huyện Gia Viễn có văn bản đề nghị Sở NN&PTNT Ninh Bình hoàn trả lại mặt đê sau thực hiện các biện pháp giảm tải trọng xe lưu thông trên mặt đê. Tuy nhiên, đến nay, tình trạng này vẫn chưa được khắc phục.
Nhấn để phóng to ảnh
Không chỉ trên mặt đê, mà dưới thân và chân đê nhiều chỗ cũng có dấu hiệu của sự sụt lún. Điều này làm cho mặt đê bị tách thành 2 khối khác nhau dẫn đến mặt đường đê bị lún thành hai làn xe cao thấp.
Nhấn để phóng to ảnh
Các vết nứt chi chít trên mặt đê tả sông Hoàng Long làm người dân lo lắng. Rất may, từ đầu năm đến nay lũ lớn chưa xảy ra trên sông Hoàng Long nên người dân bớt lo lắng được phần nào. Tình trạng đê xuống cấp không được kiểm tra, sửa chữa, nếu có mưa bão, lũ lớn về rất nguy hiểm.
Nhấn để phóng to ảnh
"Chúng tôi đề nghị ngành chức năng của tỉnh về kiểm tra lại chất lượng công trình. Đê trọng yếu cấp quốc gia, số tiền bỏ ra làm không hề nhỏ từ ngân sách Nhà nước, mới sử dụng được mấy năm đã hư hỏng như thế này thì rất nghi vấn về chất lượng công trình do nhà thầu thi công", một người dân bày tỏ.
Nhấn để phóng to ảnh
Trong văn bản gửi Sở NN&PTNT Ninh Bình mới đây, UBND huyện Gia Viễn nêu rõ, khi làm cột giảm tải trọng xe lưu thông trên đê, xây dựng xong đơn vị thi công vẫn chưa hoàn trả lại mặt bằng khiến xe quá tải vẫn lưu thông trên đê qua phần đường tạm thi công... Hiện trường cho thấy những nơi này mặt đê bị cày xới bung bét nhưng không có đơn vị nào đứng ra khắc phục.
Nhấn để phóng to ảnh
Nhiều người dân huyện Gia Viễn mong muốn, tình trạng đê tả sông Hoàng Long bị xuống cấp sớm được khắc phục để hàng chục nghìn hộ dân yên tâm sản xuất, không phải lo "ngay ngáy" mỗi khi mưa bão, lũ lớn ập đến.
Thanh Bình/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Nguy cơ hạn hán cục bộ trong tháng 5/2026
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, nếu không xuất hiện mưa trong tháng 5/2026, khoảng 6.000 ha sản xuất nông nghiệp ngoài công trình thủy lợi có nguy cơ bị ảnh hưởng bởi hạn hán, thiếu nước.
Mở lối hoàn lương
Sau khi chấp hành xong án phạt tù, việc tái hòa nhập cộng đồng luôn là hành trình đầy khó khăn đối với những người từng lầm lỡ. Không chỉ thiếu thốn về kinh tế, họ còn phải đối diện với mặc cảm và định kiến xã hội. Tuy nhiên, với nhiều giải pháp đồng bộ và nhân văn, công tác tái hòa nhập cộng đồng trên địa bàn tỉnh thời gian qua đã đạt được những kết quả tích cực, giúp nhiều người hoàn lương ổn định cuộc sống.
Phát hiện, thu giữ 122 cây muội hồng tại vườn một nhà dân
Theo thông tin Chi cục Kiểm lâm Thanh Hóa, Đội Kiểm lâm Cơ động và Phòng cháy, chữa cháy rừng và Hạt Kiểm lâm Hà Trung Chi cục Kiểm lâm Thanh Hóa vừa phối hợp thu giữ số lượng lớn cây muội hồng tại vườn nhà một người dân ở thôn Nội 2, xã Hồ Vương.
Công an phường Hạc Thành đảm bảo trật tự đô thị dịp nghỉ lễ
Trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, nhu cầu đi lại, vui chơi của người dân tăng cao, kéo theo nhiều áp lực đối với công tác đảm bảo trật tự đô thị, trật tự an toàn giao thông. Tại phường Hạc Thành, lực lượng Công an phường đã chủ động triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, duy trì tuần tra kiểm soát xuyên suốt, góp phần giữ gìn diện mạo đô thị văn minh.
Cảnh sát giao thông toàn quốc ra quân, hàng nghìn tài xế vi phạm bị xử lý
Mới đây, thực hiện chỉ đạo của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đã đồng loạt ra quân triển khai chuyên đề xử lý vi phạm đối với xe kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa và chuyên đề xử lý vi phạm nồng độ cồn.
Tập trung hoàn thiện hạ tầng giao thông
Trong bối cảnh tỉnh Thanh Hóa đang đẩy mạnh phát triển kinh tế - xã hội theo hướng toàn diện và bền vững, hạ tầng giao thông tiếp tục được xác định là một trong những khâu đột phá. Đặc biệt tại khu vực miền núi, nơi điều kiện đi lại còn nhiều khó khăn, việc ưu tiên nguồn lực đầu tư, nâng cấp hệ thống giao thông không chỉ góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng, mà còn mở ra không gian phát triển mới, thúc đẩy giao thương, phát triển du lịch và nâng cao đời sống người dân.
Các siêu thị thu hút đông khách dịp lễ 30/4 - 1/5
Kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 năm nay kéo dài 4 ngày, nhu cầu mua sắm của người dân tăng cao. Ghi nhận tại các siêu thị trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, lượng khách đến tham quan, mua sắm tăng mạnh nhờ nhiều chương trình khuyến mãi hấp dẫn.
Tăng cường xe buýt phục vụ hành khách đi lại dịp nghỉ lễ
Dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm nay nhu cầu đi lại của người dân bằng phương tiện vận tải hành khách công cộng tăng cao. Vì vậy, các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe buýt trên địa bàn tỉnh đã huy động tối đa phương tiện, tần suất hoạt động, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Xuyên lễ trên công trường các dự án hạ tầng trọng điểm
Do giá nguyên vật liệu tăng cao ảnh hưởng rất lớn đến việc triển khai các dự án hạ tầng. Mặc dù vậy, tại một số công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, với yêu cầu thi công gấp rút, các đơn vị đang tận dụng tối đa thời gian, tập trung nhân lực, máy móc thiết bị, triển khai thi công xuyên ngày nghỉ lễ 30/4 và 1/5, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa công trình vào khai thác, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.
Nhiều chính sách mới có hiệu lực từ tháng 5/2026
Từ tháng 5/2026, nhiều chính sách mới quan trọng chính thức có hiệu lực, tác động trực tiếp tới đời sống dân sinh, hoạt động sản xuất kinh doanh và quản lý xã hội.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.