Ninh Bình: Đê chống lũ mới sửa chữa cả trăm tỷ đồng đã "nứt toác"
Với chiều dài hơn 20km, đê tả sông Hoàng Long gánh vai trò chống lũ cho hàng chục nghìn hộ dân của huyện Gia Viễn (Ninh Bình). Tuy nhiên, tuyến đê này hiện đang xuống cấp, mặt đê nứt toác nhiều cây số khiến người dân không khỏi lo lắng.
Nhấn để phóng to ảnh
Đê tả sông Hoàng Long có chiều dài khoảng 24km làm nhiệm vụ chống lũ bảo vệ tài sản, tính mạng cho hàng chục nghìn hộ dân của 17 xã, thị trấn huyện Gia Viễn (Ninh Bình). Đây không chỉ là tuyến đê trọng yếu của tỉnh Ninh Bình mà còn của Trung ương trong mùa mưa lũ.
Nhấn để phóng to ảnh
Trong thời gian khoảng 10 năm trở lại đây, đê tả sông Hoàng Long được Trung ương và tỉnh Ninh Bình quyết định phê duyệt và triển khai các dự án đầu tư xây dựng nâng cấp với tổng mức đầu tư lên đến hàng trăm tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương cấp.
Nhấn để phóng to ảnh
Dự án nâng cấp tuyến đê đã xong nhiều năm nay, tuy nhiên do phải chống chọi với nhiều cơn bão to, lũ lớn trên sông Hoàng Long nên đến nay tuyến đê sung yếu này đang bị xuống cấp nghiêm trọng. Thiên tai cộng với việc xe quá tải "hoành hành" làm mặt đê nhiều nơi bị vỡ nát.
Nhấn để phóng to ảnh
Để đảm bảo an toàn cho mặt đê (được đổ bê tông kiên cố và đã thảm nhựa), mới đây Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Ninh Bình đã triển khai lắp biển báo và xây dựng cột giảm tải trọng xe lưu thông trên mặt đê.
Nhấn để phóng to ảnh
Ghi nhận của PV Dân trí, gần chục cây số mặt đê tả sông Hoàng Long hiện đang bị nứt toác ở giữa, phân chia đường đê thành 2 làn xe khác nhau. Vết nứt toác thảm nhựa mặt đường có nơi kéo dài hơn 500m, với độ rộng gần 20cm và sâu hơn 10cm.
Nhấn để phóng to ảnh
Điểm nứt toác lớn nhất tại khu vực qua xã Gia Phú và xã Gia Thịnh, huyện Gia Viễn. Nơi đây mặt đê bị tách thành hai khối riêng biệt với khe nứt ở giữa rộng hơn 20cm, kéo dài hàng trăm mét.
Nhấn để phóng to ảnh
Có điểm nứt toác đút vừa cả chiếc giày xuống bên dưới. Việc nứt toác mặt đê không chỉ làm nhiều phương tiện giao thông qua lại khó khăn, dễ gặp hiểm nguy mà còn làm cho hàng chục nghìn hộ dân của huyện Gia Viễn lo lắng vì đây là tuyến đê chống lũ rất quan trọng.
Nhấn để phóng to ảnh
Một người dân nói: "Cả tuyến đê mới được nâng cấp, sửa chữa khoảng 550 tỷ đồng, hoàn thành cách đây không lâu. Không hiểu vì sao mới chỉ được có mấy năm đã bị nứt toác như thế này. Bên dưới thân đê, mặt bê tông bị ảnh hưởng lớn thì mặt đê mới nứt lớn như thế này".
Nhấn để phóng to ảnh
Vứt nứt trên mặt đê tả sông Hoàng Long dài hun hút có chỗ lên đến cây số. Mới đây, UBND huyện Gia Viễn có văn bản đề nghị Sở NN&PTNT Ninh Bình hoàn trả lại mặt đê sau thực hiện các biện pháp giảm tải trọng xe lưu thông trên mặt đê. Tuy nhiên, đến nay, tình trạng này vẫn chưa được khắc phục.
Nhấn để phóng to ảnh
Không chỉ trên mặt đê, mà dưới thân và chân đê nhiều chỗ cũng có dấu hiệu của sự sụt lún. Điều này làm cho mặt đê bị tách thành 2 khối khác nhau dẫn đến mặt đường đê bị lún thành hai làn xe cao thấp.
Nhấn để phóng to ảnh
Các vết nứt chi chít trên mặt đê tả sông Hoàng Long làm người dân lo lắng. Rất may, từ đầu năm đến nay lũ lớn chưa xảy ra trên sông Hoàng Long nên người dân bớt lo lắng được phần nào. Tình trạng đê xuống cấp không được kiểm tra, sửa chữa, nếu có mưa bão, lũ lớn về rất nguy hiểm.
Nhấn để phóng to ảnh
"Chúng tôi đề nghị ngành chức năng của tỉnh về kiểm tra lại chất lượng công trình. Đê trọng yếu cấp quốc gia, số tiền bỏ ra làm không hề nhỏ từ ngân sách Nhà nước, mới sử dụng được mấy năm đã hư hỏng như thế này thì rất nghi vấn về chất lượng công trình do nhà thầu thi công", một người dân bày tỏ.
Nhấn để phóng to ảnh
Trong văn bản gửi Sở NN&PTNT Ninh Bình mới đây, UBND huyện Gia Viễn nêu rõ, khi làm cột giảm tải trọng xe lưu thông trên đê, xây dựng xong đơn vị thi công vẫn chưa hoàn trả lại mặt bằng khiến xe quá tải vẫn lưu thông trên đê qua phần đường tạm thi công... Hiện trường cho thấy những nơi này mặt đê bị cày xới bung bét nhưng không có đơn vị nào đứng ra khắc phục.
Nhấn để phóng to ảnh
Nhiều người dân huyện Gia Viễn mong muốn, tình trạng đê tả sông Hoàng Long bị xuống cấp sớm được khắc phục để hàng chục nghìn hộ dân yên tâm sản xuất, không phải lo "ngay ngáy" mỗi khi mưa bão, lũ lớn ập đến.
Thanh Bình/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Tăng cường quản lý hoạt động du lịch bằng bè mảng trên sông Chu
Những ngày Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, trên tuyến sông Chu, đoạn qua địa bàn xã Thường Xuân xuất hiện một số bè mảng tự phát hoạt động chở khách du lịch không đảm bảo điều kiện an toàn. Ngay sau khi phát hiện sự việc, UBND xã đã phối hợp với lực lượng chức năng đình chỉ hoạt động của các phương tiện tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Xử phạt 4 xe ô tô làm rơi bùn đất ra Quốc lộ 1A
Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, phòng CSGT, Công an tỉnh Thanh Hoá vừa xác minh, xử phạt 4 lái xe ô tô làm rơi vãi bùn đất ra Quốc lộ 1A tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông theo phản ánh của người dân.
Các trung tâm đăng kiểm áp dụng quy định kiểm định mới
Thực hiện quy định của Cục Đăng kiểm Việt Nam, từ ngày 1/3, các trung tâm đăng kiểm trên toàn quốc sẽ áp dụng cấp giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử thay cho bản giấy, đồng thời triển khai lộ trình kiểm định khí thải theo quy chuẩn mới. Sáng 2/3, các trung tâm đăng kiểm trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã chính thức thực hiện quy định này.
Chỉ số hài lòng với phục vụ của cơ quan Bảo hiểm xã hội năm 2025 tăng hơn 2%
Bảo hiểm xã hội Việt Nam vừa công bố kết quả khảo sát mức độ hài lòng năm 2025. Theo đó, chỉ số hài lòng của tổ chức, cá nhân đối với sự phục vụ của cơ quan Bảo hiểm xã hội đạt 89,5%, tăng 2,03% so với năm 2024. Kết quả này cho thấy chất lượng phục vụ tiếp tục được nâng lên, đồng thời khẳng định hiệu quả của công tác cải cách hành chính và chuyển đổi số trong toàn hệ thống.
Chính thức thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam
Bắt đầu từ ngày 2/3, Cơ quan quản lý đường bộ đã chính thức triển khai thu phí 5 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Khẩn trương thi công công trình cầu Mọ, hoàn thành trước mùa mưa lũ 2026
Chiều ngày 2/3, kiểm tra thực tế tiến độ thực hiện Dự án khẩn cấp khắc phục hậu quả thiên tai công trình cầu Mọ, bắc qua sông Cầu Chày trên địa bàn xã Xuân Tín, đồng chí Mai Xuân Liêm - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị liên quan tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành công trình trước mùa mưa lũ năm nay.
Từ 2/3 sẽ thu phí 3 dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Thanh Hóa
Bộ Xây dựng cho biết, từ 2/3, sẽ triển khai thu phí đối với 5 dự án thành phần thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020. Trong đó, có 3 đoạn tuyến qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa gồm Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu.
Hà Trung nâng cấp hạ tầng số bảo đảm vận hành thông suốt chính quyền số
Xác định hạ tầng số đồng bộ, hiện đại là nền tảng vận hành chính quyền số hiệu quả, ngay sau khi tổ chức chính quyền theo mô hình 2 cấp, xã Hà Trung đã rà soát, nâng cấp hạ tầng viễn thông, công nghệ thông tin, bảo đảm không gián đoạn nhiệm vụ phục vụ người dân và doanh nghiệp.
Phát sinh nhiều điểm giữ xe không phép tại Đền Cô Chín
Đền Chín Giếng (còn gọi là Đền Cô Chín), ở phường Quang Trung, là điểm đến tâm linh thu hút đông đảo người dân và du khách mỗi dịp lễ, Tết. Tuy nhiên, cùng với lượng khách tăng cao, tình trạng trông giữ phương tiện trái phép quanh khu vực đền đang diễn ra phổ biến, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ và mất an toàn giao thông.
Xử lý nghiêm hành vi quay đầu xe tại nơi có biển cấm
Tại vị trí phía Bắc cầu Nguyệt Viên trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua phường Nguyệt Viên, mặc dù cơ quan chức năng đã cắm biển báo cấm quay đầu và rẽ trái, nhưng nhiều người điều khiển phương tiện, vẫn ngang nhiên quay đầu. Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương đã tăng cường lực lượng kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.