Ninh Bình: Đê chống lũ mới sửa chữa cả trăm tỷ đồng đã "nứt toác"
Với chiều dài hơn 20km, đê tả sông Hoàng Long gánh vai trò chống lũ cho hàng chục nghìn hộ dân của huyện Gia Viễn (Ninh Bình). Tuy nhiên, tuyến đê này hiện đang xuống cấp, mặt đê nứt toác nhiều cây số khiến người dân không khỏi lo lắng.
Nhấn để phóng to ảnh
Đê tả sông Hoàng Long có chiều dài khoảng 24km làm nhiệm vụ chống lũ bảo vệ tài sản, tính mạng cho hàng chục nghìn hộ dân của 17 xã, thị trấn huyện Gia Viễn (Ninh Bình). Đây không chỉ là tuyến đê trọng yếu của tỉnh Ninh Bình mà còn của Trung ương trong mùa mưa lũ.
Nhấn để phóng to ảnh
Trong thời gian khoảng 10 năm trở lại đây, đê tả sông Hoàng Long được Trung ương và tỉnh Ninh Bình quyết định phê duyệt và triển khai các dự án đầu tư xây dựng nâng cấp với tổng mức đầu tư lên đến hàng trăm tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương cấp.
Nhấn để phóng to ảnh
Dự án nâng cấp tuyến đê đã xong nhiều năm nay, tuy nhiên do phải chống chọi với nhiều cơn bão to, lũ lớn trên sông Hoàng Long nên đến nay tuyến đê sung yếu này đang bị xuống cấp nghiêm trọng. Thiên tai cộng với việc xe quá tải "hoành hành" làm mặt đê nhiều nơi bị vỡ nát.
Nhấn để phóng to ảnh
Để đảm bảo an toàn cho mặt đê (được đổ bê tông kiên cố và đã thảm nhựa), mới đây Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Ninh Bình đã triển khai lắp biển báo và xây dựng cột giảm tải trọng xe lưu thông trên mặt đê.
Nhấn để phóng to ảnh
Ghi nhận của PV Dân trí, gần chục cây số mặt đê tả sông Hoàng Long hiện đang bị nứt toác ở giữa, phân chia đường đê thành 2 làn xe khác nhau. Vết nứt toác thảm nhựa mặt đường có nơi kéo dài hơn 500m, với độ rộng gần 20cm và sâu hơn 10cm.
Nhấn để phóng to ảnh
Điểm nứt toác lớn nhất tại khu vực qua xã Gia Phú và xã Gia Thịnh, huyện Gia Viễn. Nơi đây mặt đê bị tách thành hai khối riêng biệt với khe nứt ở giữa rộng hơn 20cm, kéo dài hàng trăm mét.
Nhấn để phóng to ảnh
Có điểm nứt toác đút vừa cả chiếc giày xuống bên dưới. Việc nứt toác mặt đê không chỉ làm nhiều phương tiện giao thông qua lại khó khăn, dễ gặp hiểm nguy mà còn làm cho hàng chục nghìn hộ dân của huyện Gia Viễn lo lắng vì đây là tuyến đê chống lũ rất quan trọng.
Nhấn để phóng to ảnh
Một người dân nói: "Cả tuyến đê mới được nâng cấp, sửa chữa khoảng 550 tỷ đồng, hoàn thành cách đây không lâu. Không hiểu vì sao mới chỉ được có mấy năm đã bị nứt toác như thế này. Bên dưới thân đê, mặt bê tông bị ảnh hưởng lớn thì mặt đê mới nứt lớn như thế này".
Nhấn để phóng to ảnh
Vứt nứt trên mặt đê tả sông Hoàng Long dài hun hút có chỗ lên đến cây số. Mới đây, UBND huyện Gia Viễn có văn bản đề nghị Sở NN&PTNT Ninh Bình hoàn trả lại mặt đê sau thực hiện các biện pháp giảm tải trọng xe lưu thông trên mặt đê. Tuy nhiên, đến nay, tình trạng này vẫn chưa được khắc phục.
Nhấn để phóng to ảnh
Không chỉ trên mặt đê, mà dưới thân và chân đê nhiều chỗ cũng có dấu hiệu của sự sụt lún. Điều này làm cho mặt đê bị tách thành 2 khối khác nhau dẫn đến mặt đường đê bị lún thành hai làn xe cao thấp.
Nhấn để phóng to ảnh
Các vết nứt chi chít trên mặt đê tả sông Hoàng Long làm người dân lo lắng. Rất may, từ đầu năm đến nay lũ lớn chưa xảy ra trên sông Hoàng Long nên người dân bớt lo lắng được phần nào. Tình trạng đê xuống cấp không được kiểm tra, sửa chữa, nếu có mưa bão, lũ lớn về rất nguy hiểm.
Nhấn để phóng to ảnh
"Chúng tôi đề nghị ngành chức năng của tỉnh về kiểm tra lại chất lượng công trình. Đê trọng yếu cấp quốc gia, số tiền bỏ ra làm không hề nhỏ từ ngân sách Nhà nước, mới sử dụng được mấy năm đã hư hỏng như thế này thì rất nghi vấn về chất lượng công trình do nhà thầu thi công", một người dân bày tỏ.
Nhấn để phóng to ảnh
Trong văn bản gửi Sở NN&PTNT Ninh Bình mới đây, UBND huyện Gia Viễn nêu rõ, khi làm cột giảm tải trọng xe lưu thông trên đê, xây dựng xong đơn vị thi công vẫn chưa hoàn trả lại mặt bằng khiến xe quá tải vẫn lưu thông trên đê qua phần đường tạm thi công... Hiện trường cho thấy những nơi này mặt đê bị cày xới bung bét nhưng không có đơn vị nào đứng ra khắc phục.
Nhấn để phóng to ảnh
Nhiều người dân huyện Gia Viễn mong muốn, tình trạng đê tả sông Hoàng Long bị xuống cấp sớm được khắc phục để hàng chục nghìn hộ dân yên tâm sản xuất, không phải lo "ngay ngáy" mỗi khi mưa bão, lũ lớn ập đến.
Thanh Bình/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Cục Cảnh sát giao thông siết chặt kiểm soát xe khách trên cao tốc
Cục Cảnh sát giao thông vừa yêu cầu lực lượng kiểm soát trên các tuyến cao tốc tăng cường kiểm soát vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải hành khách như: chở quá số người, chở hàng hóa không đúng quy định, vi phạm tốc độ, dừng đón trả khách sai quy định.
Ngành đường sắt thiết lập đường dây nóng dịp nghỉ lễ
Cục Đường sắt Việt Nam vừa công khai số điện thoại đường dây nóng nhằm xử lý kịp thời các sự cố phát sinh, hạn chế nguy cơ mất an toàn trong giai đoạn cao điểm dịp nghỉ lễ.
Đưa Hệ thống giải quyết thủ tục hành chính vận hành thông suốt trong tháng 4
Chính phủ vừa ban hành Công điện về việc thúc đẩy thực hiện thủ tục hành chính, dịch vụ công trực tuyến liên thông, đồng bộ, hiệu quả, không bị gián đoạn; trong đó yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố phối hợp thực hiện cấu hình quy trình giải quyết, phân quyền tài khoản cán bộ thực hiện giải quyết thủ tục hành chính trên Hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính tập trung của Bộ, ngành; bảo đảm phù hợp với quy trình, quy định về phân cấp, phân quyền. Hệ thống điều phối giải quyết thủ tục hành chính sẽ vận hành ổn định, thông suốt trong tháng 4/2026.
Xã Quảng Ninh gặp mặt Ban liên lạc cán bộ lãnh đạo hưu trí
Đảng ủy xã Quảng Ninh vừa tổ chức gặp mặt các đồng chí trong Ban liên lạc cán bộ lãnh đạo hưu trí Quảng Xương.
Chưa áp dụng ngay khung giờ cao điểm mới trong tính giá điện
Cục Điện lực, Bộ Công Thương cho biết, quy định giờ cao điểm - thấp điểm - bình thường mới đã được ban hành nhưng chưa áp dụng ngay. Quy định này chỉ được triển khai khi thực hiện điều chỉnh mức giá bán lẻ điện bình quân gần nhất.
Cao điểm kiểm soát thị trường mùa du lịch hè năm 2026
Thanh Hoá đang bước vào cao điểm mùa du lịch hè 2026, kéo theo đó là nhu cầu mua sắm, sử dụng các dịch vụ, hàng hoá tại các khu, điểm du lịch tăng cao. Các địa phương trên địa bàn tỉnh đã và đang chủ động triển khai cao điểm về quản lý thị trường, ngăn chặn các hành vi chèo kéo, ép khách, tăng giá đột biến.
Phát hiện 98 trường hợp vi phạm tại đường ngang đường sắt
Thực hiện chỉ đạo của Cục Cảnh sát giao thông, lực lượng công an các địa phương đã tăng cường tuần tra, kiểm soát tại các điểm giao cắt đường sắt với 61 tổ công tác và 173 lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia. Qua kiểm tra, trong 1 ngày đã phát hiện và xử lý 98 trường hợp, gồm 6 ô tô, 86 mô tô và 6 xe đạp vi phạm.
Đề xuất tăng lương hưu 8% từ 1/7, ưu tiên người hưởng thấp
Bộ Nội vụ đề xuất phương án tăng đồng loạt 8% lương hưu, trợ cấp BHXH và trợ cấp hằng tháng, áp dụng từ ngày 1/7/2026, thay cho phương án tăng 4,5% cộng 200.000 đồng như trước đó.
Chấn chỉnh hoạt động xe điện tại Sầm Sơn
Để chấn chỉnh và đưa hoạt động xe điện vào nền nếp tại khu du lịch Sầm Sơn, chính quyền địa phương đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm siết chặt quản lý, đảm bảo an toàn giao thông và xây dựng môi trường du lịch văn minh.
Người gieo nông sản sạch nơi bản người Thái Chung Sơn
Từ những luống rau sạch đầu tiên, anh Ngân Văn Học ở bản Chung Sơn, xã Sơn Thủy, tỉnh Thanh Hóa không chỉ thay đổi cuộc sống của gia đình, mà còn góp phần mở hướng phát triển kinh tế mới cho đồng bào Thái nơi đây.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.