Ninh Bình: Đê chống lũ mới sửa chữa cả trăm tỷ đồng đã "nứt toác"
Với chiều dài hơn 20km, đê tả sông Hoàng Long gánh vai trò chống lũ cho hàng chục nghìn hộ dân của huyện Gia Viễn (Ninh Bình). Tuy nhiên, tuyến đê này hiện đang xuống cấp, mặt đê nứt toác nhiều cây số khiến người dân không khỏi lo lắng.
Nhấn để phóng to ảnh
Đê tả sông Hoàng Long có chiều dài khoảng 24km làm nhiệm vụ chống lũ bảo vệ tài sản, tính mạng cho hàng chục nghìn hộ dân của 17 xã, thị trấn huyện Gia Viễn (Ninh Bình). Đây không chỉ là tuyến đê trọng yếu của tỉnh Ninh Bình mà còn của Trung ương trong mùa mưa lũ.
Nhấn để phóng to ảnh
Trong thời gian khoảng 10 năm trở lại đây, đê tả sông Hoàng Long được Trung ương và tỉnh Ninh Bình quyết định phê duyệt và triển khai các dự án đầu tư xây dựng nâng cấp với tổng mức đầu tư lên đến hàng trăm tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương cấp.
Nhấn để phóng to ảnh
Dự án nâng cấp tuyến đê đã xong nhiều năm nay, tuy nhiên do phải chống chọi với nhiều cơn bão to, lũ lớn trên sông Hoàng Long nên đến nay tuyến đê sung yếu này đang bị xuống cấp nghiêm trọng. Thiên tai cộng với việc xe quá tải "hoành hành" làm mặt đê nhiều nơi bị vỡ nát.
Nhấn để phóng to ảnh
Để đảm bảo an toàn cho mặt đê (được đổ bê tông kiên cố và đã thảm nhựa), mới đây Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Ninh Bình đã triển khai lắp biển báo và xây dựng cột giảm tải trọng xe lưu thông trên mặt đê.
Nhấn để phóng to ảnh
Ghi nhận của PV Dân trí, gần chục cây số mặt đê tả sông Hoàng Long hiện đang bị nứt toác ở giữa, phân chia đường đê thành 2 làn xe khác nhau. Vết nứt toác thảm nhựa mặt đường có nơi kéo dài hơn 500m, với độ rộng gần 20cm và sâu hơn 10cm.
Nhấn để phóng to ảnh
Điểm nứt toác lớn nhất tại khu vực qua xã Gia Phú và xã Gia Thịnh, huyện Gia Viễn. Nơi đây mặt đê bị tách thành hai khối riêng biệt với khe nứt ở giữa rộng hơn 20cm, kéo dài hàng trăm mét.
Nhấn để phóng to ảnh
Có điểm nứt toác đút vừa cả chiếc giày xuống bên dưới. Việc nứt toác mặt đê không chỉ làm nhiều phương tiện giao thông qua lại khó khăn, dễ gặp hiểm nguy mà còn làm cho hàng chục nghìn hộ dân của huyện Gia Viễn lo lắng vì đây là tuyến đê chống lũ rất quan trọng.
Nhấn để phóng to ảnh
Một người dân nói: "Cả tuyến đê mới được nâng cấp, sửa chữa khoảng 550 tỷ đồng, hoàn thành cách đây không lâu. Không hiểu vì sao mới chỉ được có mấy năm đã bị nứt toác như thế này. Bên dưới thân đê, mặt bê tông bị ảnh hưởng lớn thì mặt đê mới nứt lớn như thế này".
Nhấn để phóng to ảnh
Vứt nứt trên mặt đê tả sông Hoàng Long dài hun hút có chỗ lên đến cây số. Mới đây, UBND huyện Gia Viễn có văn bản đề nghị Sở NN&PTNT Ninh Bình hoàn trả lại mặt đê sau thực hiện các biện pháp giảm tải trọng xe lưu thông trên mặt đê. Tuy nhiên, đến nay, tình trạng này vẫn chưa được khắc phục.
Nhấn để phóng to ảnh
Không chỉ trên mặt đê, mà dưới thân và chân đê nhiều chỗ cũng có dấu hiệu của sự sụt lún. Điều này làm cho mặt đê bị tách thành 2 khối khác nhau dẫn đến mặt đường đê bị lún thành hai làn xe cao thấp.
Nhấn để phóng to ảnh
Các vết nứt chi chít trên mặt đê tả sông Hoàng Long làm người dân lo lắng. Rất may, từ đầu năm đến nay lũ lớn chưa xảy ra trên sông Hoàng Long nên người dân bớt lo lắng được phần nào. Tình trạng đê xuống cấp không được kiểm tra, sửa chữa, nếu có mưa bão, lũ lớn về rất nguy hiểm.
Nhấn để phóng to ảnh
"Chúng tôi đề nghị ngành chức năng của tỉnh về kiểm tra lại chất lượng công trình. Đê trọng yếu cấp quốc gia, số tiền bỏ ra làm không hề nhỏ từ ngân sách Nhà nước, mới sử dụng được mấy năm đã hư hỏng như thế này thì rất nghi vấn về chất lượng công trình do nhà thầu thi công", một người dân bày tỏ.
Nhấn để phóng to ảnh
Trong văn bản gửi Sở NN&PTNT Ninh Bình mới đây, UBND huyện Gia Viễn nêu rõ, khi làm cột giảm tải trọng xe lưu thông trên đê, xây dựng xong đơn vị thi công vẫn chưa hoàn trả lại mặt bằng khiến xe quá tải vẫn lưu thông trên đê qua phần đường tạm thi công... Hiện trường cho thấy những nơi này mặt đê bị cày xới bung bét nhưng không có đơn vị nào đứng ra khắc phục.
Nhấn để phóng to ảnh
Nhiều người dân huyện Gia Viễn mong muốn, tình trạng đê tả sông Hoàng Long bị xuống cấp sớm được khắc phục để hàng chục nghìn hộ dân yên tâm sản xuất, không phải lo "ngay ngáy" mỗi khi mưa bão, lũ lớn ập đến.
Thanh Bình/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Đề xuất tước giấy phép vĩnh viễn doanh nghiệp vận tải vi phạm nghiêm trọng
Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa có văn bản gửi Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) và Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng), kiến nghị nhiều giải pháp mạnh nhằm siết chặt quản lý hoạt động kinh doanh vận tải, trong đó có việc tước giấy phép vĩnh viễn đối với doanh nghiệp vi phạm nghiêm trọng.
Nâng tầm thương hiệu làng nghề xứ Thanh
Việc đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ vào sản xuất đã giúp nhiều cơ sở, doanh nghiệp tại các làng nghề truyền thống ở Thanh Hóa nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm; giảm chi phí lao động, hạ giá thành, tăng sức cạnh tranh trên thị trường, góp phần xây dựng thương hiệu cho sản phẩm làng nghề truyền thống.
Tăng cường quản lý giá cước vận tải
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố và các cục chuyên ngành về việc tăng cường quản lý giá cước vận tải trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động.
Xã Hoa Lộc siết chặt quản lý hoạt động vận tải
Thực hiện Kế hoạch số 108 của Công an tỉnh Thanh Hóa, từ ngày 15/3, Công an xã Hoa Lộc đã tăng cường tuyên truyền, vận động các doanh nghiệp vận tải và chủ bến bãi ký cam kết chấp hành quy định về an toàn giao thông.
Xã Quý Lộc thiếu phòng học, cơ sở xuống cấp
Sau sáp nhập, xã Quý Lộc có 9 trường học với hơn 4.400 học sinh. Tuy nhiên, nhiều công trình được xây dựng từ 10-20 năm trước đã xuống cấp, thiếu phòng học bộ môn và trang thiết bị dạy học. Không ít lớp học nóng bức vào mùa hè, dột ướt khi mưa, phải học ghép hoặc chia ca.
Đoàn thanh niên Agribank Thanh Hóa trao quà cho học sinh vùng cao
Nhân kỷ niệm 95 năm ngày thành lập Đoàn Thanh niên cộng sản Hồ Chí Minh, ngày 22/3, Đoàn Thanh niên Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Chi nhánh Thanh Hóa đã tổ chức các hoạt động an sinh xã hội, tặng quà cho các em học sinh và các chiến sĩ đồn biên phòng khu vực vùng cao, biên giới.
Nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông cho các chủ doanh nghiệp kinh doanh vận tải
Thực hiện Kế hoạch số 108 của Giám đốc Công an tỉnh Thanh Hóa, hiện nay Công an xã Hoa Lộc đang tăng cường công tác tuyên truyền, vận động các chủ doanh nghiệp kinh doanh vận tải hàng hóa, hành khách và các chủ bến bãi ký cam kết chấp hành quy định của pháp luật về an toàn giao thông.
Học viên phải xem clip các vụ tai nạn nghiêm trọng trước khi thi sát hạch lái xe
Ngày 21/3, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, tới đây, trước khi sát hạch lái xe, các học viên sẽ bắt buộc phải xem các video clip liên quan các vụ tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng, qua đó góp phần nâng cao nhận thức về trách nhiệm tham gia giao thông an toàn để bảo vệ tính mạng, sức khỏe, tài sản của mình và người tham gia giao thông xung quanh.
Tiếp tục mở rộng hệ thống camera giám sát an toàn giao thông
Ngày 20/3, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định 456 phê duyệt Đề án “Xây dựng Trung tâm dữ liệu, quản lý, giám sát, xử lý vi phạm và điều hành giao thông giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.”
Xã Vĩnh Lộc hơn 200 cán bộ và nhân dân tham gia Ngày chạy Olympic
UBND xã Vĩnh Lộc tổ chức Lễ phát động Ngày chạy Olympic vì sức khỏe toàn dân năm 2026.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.