24 giờ tới Bão Kammuri đi vào Biển Đông
(TTV) - Theo Trung tâm dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia, vị trí tâm bão ở vào khoảng 13,2 độ Vĩ Bắc; 123,5 độ Kinh Đông, ngay trên khu vực miền Trung Phi-líp-pin. Vùng gần tâm bão mạnh cấp 14 (150-165km/giờ), giật cấp 17.
 |
Hồi 01 giờ ngày 03/12, vị trí tâm bão ở vào khoảng 13,2 độ Vĩ Bắc; 123,5 độ Kinh Đông, ngay trên khu vực miền Trung Phi-líp-pin. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 14 (150-165km/giờ), giật cấp 17. Bán kính gió mạnh từ cấp 6, giật từ cấp 8 trở lên khoảng 350km tính từ tâm bão; bán kính gió mạnh từ cấp 10, giật từ cấp 12 trở lên khoảng 150km tính từ tâm bão.
Dự báo trong 24 giờ tới, bão di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, mỗi giờ đi được 15-20km và đi vào Biển Đông. Đến 01 giờ ngày 04/12, vị trí tâm bão ở khoảng 14,1 độ Vĩ Bắc; 119,3 độ Kinh Đông, cách đảo Song Tử Tây khoảng 630km về phía Đông Bắc. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 12 (115-135km/giờ), giật cấp 15. Cấp độ rủi ro thiên tai: cấp 3.
Vùng nguy hiểm trên Biển Đông trong 24 giờ tới (bán kính gió mạnh từ cấp 6, giật từ cấp 8 trở lên) do ảnh hưởng của bão: từ vĩ tuyến 11,5 độ Vĩ Bắc đến vĩ tuyến 16,5 độ Vĩ Bắc; phía Đông kinh tuyến 117,0 độ Kinh Đông.
Trong 24 đến 48 giờ tiếp theo, bão di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, mỗi giờ đi được 15-20km. Đến 01 giờ ngày 05/12, vị trí tâm bão ở khoảng 15,3 độ Vĩ Bắc; 115,6 độ Kinh Đông, cách đảo Song Tử Tây khoảng 470km về phía Bắc Đông Bắc. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 10-11 (90-115km/giờ), giật cấp 14. Cấp độ rủi ro thiên tai: cấp 3.
Trong 48 đến 72 giờ tiếp theo, bão di chuyển chậm theo hướng Tây Nam, mỗi giờ đi được 5-10km. Đến 01 giờ ngày 06/12, vị trí tâm bão ở khoảng 13,4 độ Vĩ Bắc; 114,3 độ Kinh Đông, cách đảo Song Tử Tây khoảng 330km về phía Bắc. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8 (60-75km/giờ), giật cấp 11. Cấp độ rủi ro thiên tai: cấp 3.
Trong 72 đến 96 giờ tiếp theo, bão di chuyển nhanh theo hướng Nam Tây Nam và suy yếu dần thành áp thấp nhiệt đới sau đó thành vùng áp thấp.
Ngoài ra, do ảnh hưởng của không khí lạnh nên khu vực Bắc và giữa Biển Đông (bao gồm cả vùng biển quần đảo Hoàng Sa), khu vực phía Tây của Nam Biển Đông (bao gồm cả vùng biển phía Tây quần đảo Trường Sa) gió đông bắc mạnh cấp 6-7, giật cấp 9; biển động mạnh. Vùng biển ngoài khơi các tỉnh từ Quảng Trị đến đến Cà Mau có gió đông bắc mạnh cấp 6, giật cấp 7; biển động. Riêng vùng biển phía Đông của Bắc và giữa Biển Đông từ chiều tối nay (03/12) gió mạnh dần lên cấp 9-10, vùng gần tâm bão đi qua cấp 11-12, giật cấp 15; biển động dữ dội.
HQ (Theo Trung tâm dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia)
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Ra quân giải toả chợ cóc phố Nam, phường Hạc Thành
Sáng 31/3, Đội Cảnh sát trật tự - Công an phường Hạc Thành đã phối hợp với Đội Quy tắc đô thị thuộc Trung tâm Cung ứng dịch vụ công và Công ty môi trường đô thị tổ chức ra quân, xử lý và giải tỏa dứt điểm khu chợ cóc tại phố Nam.
Xã Nga Sơn đồng hành cùng người dân trong giải quyết hồ sơ trực tuyến
Không phải người dân nào cũng quen với việc thực hiện thủ tục hành chính trực tuyến. Thực tế này đòi hỏi chính quyền cơ sở không chỉ triển khai dịch vụ công trực tuyến, mà còn phải hỗ trợ, hướng dẫn để người dân có thể tiếp cận và sử dụng. Tại xã Nga Sơn, nhiều giải pháp đã được triển khai đồng bộ, giúp người dân từng bước làm quen với việc giải quyết thủ tục hành chính trên môi trường số.
Thu hẹp khoảng cách số giữa các vùng, miền trong tỉnh
Thời gian qua, các địa phương miền núi, vùng khó khăn, vùng sâu, vùng xa tại Thanh Hóa đã quan tâm phát triển dịch vụ viễn thông, Internet trên địa bàn. Tỷ lệ dân số sử dụng dịch vụ viễn thông, Internet ngày càng được nâng lên đã tạo tiền đề để phát triển xã hội số, thu hẹp khoảng cách số giữa các vùng, miền trong tỉnh, nâng cao đời sống người dân.
Sớm có biện pháp xử lý triệt để xe chở hàng quá tải qua xã Thiệu Tiến
Xã Thiệu Tiến hiện có 3 mỏ đá hoạt động và Cụm công nghiệp Ngọc Vũ đang trong giai đoạn thi công, hoàn thiện hạ tầng. Do đó, mỗi ngày, trên các tuyến đường qua địa bàn xã có tới hàng chục lượt xe ô tô tải có dấu hiệu chở hàng quá tải lưu thông. Tình trạng này không chỉ gây ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông mà còn ảnh hưởng nghiêm trọng tới kết cấu công trình giao thông của địa phương.
Nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của chủ mỏ, bến bãi
Khu vực các mỏ khai thác, bến bãi tập kết vật liệu thường có nhiều phương tiện vận tải lưu thông. Để đảm bảo an toàn giao thông, Công an các địa phương trên địa bàn Thanh Hóa đang tăng cường công tác tuyên truyền, vận động các chủ mỏ khai thác nguyên vật liệu, và các chủ bến bãi cam kết chấp hành quy định của pháp luật về an toàn giao thông, bảo vệ môi trường.
Kiểm soát chặt rủi ro cháy nổ từ cơ sở
Thực hiện chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính, từ ngày 1/7/2025, toàn tỉnh Thanh Hóa chỉ còn 166 đơn vị Công an cấp xã thay vì gần 590 đơn vị cấp huyện, xã như trước. Khi nhiều chức năng cấp huyện được chuyển giao, đặc biệt trong lĩnh vực đặc thù như phòng cháy chữa cháy, Công an cấp xã trở thành "lá chắn" gần dân nhất trong quản lý các cơ sở có nguy cơ cháy nổ theo phân cấp, phân quyền mới, đòi hỏi cách làm linh hoạt để kiểm soát chặt các rủi ro ngay từ cơ sở.
Thanh Hóa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí năm 2026
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí của tỉnh năm 2026, yêu cầu các ngành, các địa phương tập trung triển khai thực hiện 9 nhiệm vụ trọng tâm và 6 nhóm giải pháp
Khẩn trương xử lý tài sản công dôi dư, không để thất thoát, lãng phí
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 19 về nâng cao hiệu lực, hiệu quả sắp xếp, xử lý, khai thác tài sản công; UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Công văn số 4606 yêu cầu các sở, ban, ngành và địa phương tăng cường hiệu lực, hiệu quả trong công tác sắp xếp, xử lý và khai thác tài sản công trên địa bàn tỉnh.
Từ ngày 01/4/2026 đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực thuộc Công ty Điện lực Thanh Hóa
Nhằm thống nhất mô hình tổ chức, nâng cao hiệu quả trong công tác quản lý vận hành lưới điện và chất lượng dịch vụ khách hàng, phù hợp với định hướng chuyển đổi số và hiện đại hóa ngành điện, từ ngày 01/4/2026, Công ty Điện lực Thanh Hóa sẽ đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực trực thuộc thành Điện lực, đồng thời điều chỉnh chức danh lãnh đạo đơn vị theo quy định của Tổng công ty Điện lực miền Bắc.
Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải- Ngăn chặn nguy cơ tai nạn từ gốc
Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an, tai nạn giao thông liên quan đến phương tiện kinh doanh vận tải đang gia tăng ở mức đáng báo động. Dù chỉ chiếm khoảng 10% tổng số ô tô, nhưng phương tiện kinh doanh vận tải lại liên quan tới gần 40% số vụ tai nạn gây chết người. Thực tế này đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải siết chặt quản lý và nâng cao hiệu quả kiểm soát.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.