Đường dây nóng: 0237 3721150

Đời sống - Xã hội

Kè sông 12 tỷ đồng chưa nghiệm thu đã vỡ toang hoác ở Bình Định

Kè sông bảo vệ khu dân cư phía bắc đường Đống Đa (TP. Quy Nhơn, tỉnh Bình Định) mới hoàn thành, còn chưa kịp nghiệm thu đã bị sóng đánh vỡ toác.

09/12/2019 11:20

kè sông 12 tỷ đồng chưa nghiệm thu đã vỡ toang hoác ở bình định hình 1 — Kè sông khu dân cư phía bắc đường Đống Đa (TP Quy Nhơn, tỉnh Bình Định) dài 642 m mới hoàn thành, chưa nghiệm thu nhưng đã bị sóng lớn trong bão số 5 vừa qua đánh sập.

kè sông 12 tỷ đồng chưa nghiệm thu đã vỡ toang hoác ở bình định hình 2 — Công trình do Ban quản lý Đầu tư và Xây dựng TP Quy Nhơn làm chủ đầu tư. Đơn vị thi công là Công ty TNHH Thanh Huy (Bình Định). Theo chủ đầu tư, ban đầu kè sông này được duyệt với số vốn 8,4 tỷ đồng. Quá trình thi công, dự án được bổ sung, điều chỉnh vốn lên gần 12 tỷ đồng.

kè sông 12 tỷ đồng chưa nghiệm thu đã vỡ toang hoác ở bình định hình 3 — Kè sông bị sóng đánh "rỗng ruột", vải địa kỹ thuật bị xé toạc. Lãnh đạo Ban quản lý Đầu tư và Xây dựng TP. Quy Nhơn cho rằng triều cường dâng cao khiến sóng lớn vượt qua đỉnh công trình gây xói lở, mái kè biến dạng.

kè sông 12 tỷ đồng chưa nghiệm thu đã vỡ toang hoác ở bình định hình 4 — Những trụ bê tông bị sóng đánh gãy thành nhiều đoạn. Theo thiết kế, phần mái có bê tông cốt thép, phần bệ đỡ lan can không có thép. Chủ đầu tư lý giải phần bệ đỡ lan can nếu có cốt thép sẽ làm tăng kinh phí không cần thiết nên đơn vị tư vấn đưa ra kết cấu như vậy.

kè sông 12 tỷ đồng chưa nghiệm thu đã vỡ toang hoác ở bình định hình 5 — Tuy nhiên, người dân địa phương cho rằng thiết kế công trình có vấn đề. "Khu vực cửa sông này tiếp giáp với biển, quanh năm bị triều cường xâm thực nhưng họ xây kè quá sơ sài. Công trình này không có trụ bê tông đứng, chỉ có dầm ngang (giằng kè) bên trong có 4 cây thép phi 12, nền móng không xây kiên cố nên khó thể chống chịu với sóng lớn", ông Trương Văn Kha (ngụ phường Đống Đa, TP. Quy Nhơn) nói.

kè sông 12 tỷ đồng chưa nghiệm thu đã vỡ toang hoác ở bình định hình 6 — Ông Ngô Hoàng Nam, Chủ tịch UBND TP Quy Nhơn, nhận định kè sông khu dân cư phía bắc đường Đống Đa bị hư hỏng nặng là do thời tiết khắc nghiệt và hạ tầng kỹ thuật thi công chưa đồng bộ. "Chúng tôi đã thuê đơn vị tư vấn độc lập kiểm tra, đánh giá lại nguyên nhân sự cố kè sông hư hỏng và tìm hướng giải pháp khắc phục”, ông Nam cho biết.

kè sông 12 tỷ đồng chưa nghiệm thu đã vỡ toang hoác ở bình định hình 7 — Vớt khúc gỗ lớn trôi dạt vào bờ kè sạt lở, ông Hoàng Văn Vinh (ngụ phường Đống Đa, TP Quy Nhơn) thắc mắc: "Họ làm bờ kè kiểu gì mà gia cố sắt thép bên trong rất sơ sài. Xây kè kiểu này bảo sao sóng biển không giật sập. Làm như vậy chỉ tốn công sức và hao tốn tiền của Nhà nước mà thôi".

kè sông 12 tỷ đồng chưa nghiệm thu đã vỡ toang hoác ở bình định hình 8 — Khối bê tông kè sông Hà Thanh bị sóng hất tung. Ông Hồ Quốc Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, nói dự án kè sông này do UBND TP Quy Nhơn làm chủ đầu tư nên phải có trách nhiệm làm rõ, chịu trách nhiệm chính trong việc khắc phục công trình.

kè sông 12 tỷ đồng chưa nghiệm thu đã vỡ toang hoác ở bình định hình 9 — “Nếu do lỗi của tư vấn, thiết kế hoặc thi công thì đơn vị nào làm sai phải chịu trách nhiệm sửa chữa, không lấy tiền ngân sách để khắc phục sự cố”, ông Dũng quả quyết. Ảnh chụp gạch ốp mái kè sót lại sau bão số 5.

kè sông 12 tỷ đồng chưa nghiệm thu đã vỡ toang hoác ở bình định hình 10 — Sông Hà Thanh ở TP Quy Nhơn, Bình Định - nơi có công trình kè mới hoàn thành đã bị sóng đánh tan nát. Ảnh: Google Maps.

Theo VOV.VN

Bình luận

Ý kiến bạn đọc

Xem thêm bình luận

Bài viết cùng chuyên mục

Xã Thọ Phú ra quân làm thủy lợi mùa khô

Cụm thi đua số 4, Hội Cựu chiến binh tỉnh triển khai phong trào thi đua năm 2026

Hội thi Olympic chất lượng năm 2025

Xã Vân Du tổ chức Lễ đón nhận và an táng hài cốt Liệt sĩ Bùi Thành Lập

Trao 1.600 gói sinh kế hỗ trợ người dân xã Nông Cống sản xuất sau thiên tai

Tháo gỡ khó khăn trong giải quyết thủ tục hành chính tại cấp xã

Đọc thêm

Hội thảo phân biệt hàng thật - hàng giả các sản phẩm của Unilever Việt Nam

18:06 , 21/11/2025

Sáng ngày 21/11, Chi cục Quản lý thị trường Thanh Hóa phối hợp với Công ty Luật TNHH Thắng Phạm và Công ty TNHH Quốc tế Unilever Việt Nam tổ chức hội thảo tập huấn nghiệp vụ phân biệt hàng thật - hàng giả đối với các nhóm sản phẩm của Unilever.

Giải quyết khó khăn trong thu gom, vận chuyển xử lý rác thải sinh hoạt

16:06 , 21/11/2025

Vừa qua, tại xã Hợp Tiến, tỉnh Thanh Hóa đã xảy ra tình trạng ùn ứ rác thải sinh hoạt lâu ngày, ảnh hưởng đến đời sống người dân. Nguyên nhân là do đơn vị thu gom, vận chuyển không tìm được địa điểm chôn lấp rác theo quy định, đơn giá thu gom thấp đã tự phá vỡ hợp đồng với địa phương.

Nguy hiểm từ việc dừng, đỗ xe dưới lòng, lề đường

07:58 , 21/11/2025

Phương tiện dừng, đỗ dưới lòng đường tưởng như vô hại với các phương tiện tham gia giao thông xung quanh, song trong thực tế lại rất nguy hiểm. Bởi việc dừng, đỗ xe không đúng quy định hoặc thiếu biện pháp cảnh báo sẽ không chỉ làm che khuất tầm nhìn và cản trở giao thông mà còn gây mất an toàn cho các phương tiện đang di chuyển từ phía sau đi tới.

Phát hiện gần 1.600 học sinh không đủ điều kiện điều khiển phương tiện

07:54 , 21/11/2025

Sau 15 ngày thực hiện kế hoạch của Cục CSGT đồng loạt ra quân kiểm tra việc chấp hành pháp luật giao thông của học sinh trên toàn quốc, lực lượng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa phát hiện gần 1.600 học sinh không đủ điều kiện điều khiển phương tiện.

CSGT lý giải quy định trẻ em dưới 10 tuổi ngồi ghế phụ trên xe ô tô

07:48 , 21/11/2025

Còn hơn một tháng nữa đến thời điểm áp dụng quy định trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m ngồi trên xe ô tô chở người đến 9 chỗ phải được bảo vệ bằng thiết bị an toàn dành cho trẻ em (ghế phụ, đệm ngồi an toàn) hoặc thắt dây đai an toàn phù hợp. Trước những băn khoăn của người tham gia giao thông xung quanh việc áp dụng quy định trên, hiện Cục CSGT cho biết đề xuất không phải mới mà thực tế đã có từ lâu và đang được nhiều tài xế ô tô thực hiện.

Hành khách có thể trả vé trực tuyến đường sắt không thu phí

07:21 , 21/11/2025

Ngành đường sắt vừa triển khai tính năng trả vé trực tuyến không thu phí đối với các trường hợp lịch chạy tàu bị ảnh hưởng bởi thiên tai, sự cố đặc biệt, gây tắc đường, chậm giờ hoặc hủy chuyến. Đây là một trong những bước tiến quan trọng trong quá trình chuyển đổi số của ngành đường sắt.

Tiếp tục cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính

07:15 , 21/11/2025

Hoàn thành 100% thủ tục hành chính liên quan đến doanh nghiệp được thực hiện trực tuyến, thông suốt, liền mạch, hiệu quả, giảm tối đa giấy tờ trong năm 2025. Đây là yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại Công điện số 220 mới được ban hành về việc tập trung hoàn thành thực thi các phương án cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh năm 2025.

Thi công công trình đường bộ thiếu biện pháp an toàn

11:05 , 20/11/2025

Hiện nay, tại một số công trường thi công trên địa bàn tỉnh, đơn vị thi công thiếu các biện pháp đảm bảo an toàn theo quy định. Điều này không chỉ mất an toàn lao động mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính dựa trên dữ liệu

07:17 , 20/11/2025

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết quy định cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính dựa trên dữ liệu. Nghị quyết này quy định việc thay thế hoặc cắt giảm thành phần hồ sơ trong các thủ tục hành chính bằng việc khai thác hoặc sử dụng thông tin tương ứng từ các cơ sở dữ liệu quốc gia, cơ sở dữ liệu chuyên ngành.

Đào tạo nghề cho người khuyết tật: Trao kỹ năng, mở đường hòa nhập

07:15 , 20/11/2025

Trong bối cảnh thị trường lao động ngày càng coi trọng kỹ năng, việc định hướng nghề nghiệp cho người khuyết tật trở thành nhiệm vụ đầy tính nhân văn. Tại Thanh Hóa, Trường Trung cấp nghề Thanh, Thiếu niên khuyết tật, đặc biệt khó khăn đang triển khai nhiều mô hình đào tạo thiết thực, giúp các em tự tin hòa nhập và khẳng định chính mình.

Xem thêm