Đường dây nóng: 0237 3721150

Kè sông 12 tỷ đồng chưa nghiệm thu đã vỡ toang hoác ở Bình Định

Kè sông bảo vệ khu dân cư phía bắc đường Đống Đa (TP. Quy Nhơn, tỉnh Bình Định) mới hoàn thành, còn chưa kịp nghiệm thu đã bị sóng đánh vỡ toác.

09/12/2019 11:20

Kè sông khu dân cư phía bắc đường Đống Đa (TP Quy Nhơn, tỉnh Bình Định) dài 642 m mới hoàn thành, chưa nghiệm thu nhưng đã bị sóng lớn trong bão số 5 vừa qua đánh sập.

 Công trình do Ban quản lý Đầu tư và Xây dựng TP Quy Nhơn làm chủ đầu tư. Đơn vị thi công là Công ty TNHH Thanh Huy (Bình Định). Theo chủ đầu tư, ban đầu kè sông này được duyệt với số vốn 8,4 tỷ đồng. Quá trình thi công, dự án được bổ sung, điều chỉnh vốn lên gần 12 tỷ đồng.

 Kè sông bị sóng đánh "rỗng ruột", vải địa kỹ thuật bị xé toạc. Lãnh đạo Ban quản lý Đầu tư và Xây dựng TP. Quy Nhơn cho rằng triều cường dâng cao khiến sóng lớn vượt qua đỉnh công trình gây xói lở, mái kè biến dạng.

Những trụ bê tông bị sóng đánh gãy thành nhiều đoạn. Theo thiết kế, phần mái có bê tông cốt thép, phần bệ đỡ lan can không có thép. Chủ đầu tư lý giải phần bệ đỡ lan can nếu có cốt thép sẽ làm tăng kinh phí không cần thiết nên đơn vị tư vấn đưa ra kết cấu như vậy. 

Tuy nhiên, người dân địa phương cho rằng thiết kế công trình có vấn đề. "Khu vực cửa sông này tiếp giáp với biển, quanh năm bị triều cường xâm thực nhưng họ xây kè quá sơ sài. Công trình này không có trụ bê tông đứng, chỉ có dầm ngang (giằng kè) bên trong có 4 cây thép phi 12, nền móng không xây kiên cố nên khó thể chống chịu với sóng lớn", ông Trương Văn Kha (ngụ phường Đống Đa, TP. Quy Nhơn) nói. 

 Ông Ngô Hoàng Nam, Chủ tịch UBND TP Quy Nhơn, nhận định kè sông khu dân cư phía bắc đường Đống Đa bị hư hỏng nặng là do thời tiết khắc nghiệt và hạ tầng kỹ thuật thi công chưa đồng bộ. "Chúng tôi đã thuê đơn vị tư vấn độc lập kiểm tra, đánh giá lại nguyên nhân sự cố kè sông hư hỏng và tìm hướng giải pháp khắc phục”, ông Nam cho biết.

 
 

Vớt khúc gỗ lớn trôi dạt vào bờ kè sạt lở, ông Hoàng Văn Vinh (ngụ phường Đống Đa, TP Quy Nhơn) thắc mắc: "Họ làm bờ kè kiểu gì mà gia cố sắt thép bên trong rất sơ sài. Xây kè kiểu này bảo sao sóng biển không giật sập. Làm như vậy chỉ tốn công sức và hao tốn tiền của Nhà nước mà thôi".

Khối bê tông kè sông Hà Thanh bị sóng hất tung. Ông Hồ Quốc Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, nói dự án kè sông này do UBND TP Quy Nhơn làm chủ đầu tư nên phải có trách nhiệm làm rõ, chịu trách nhiệm chính trong việc khắc phục công trình. 

 “Nếu do lỗi của tư vấn, thiết kế hoặc thi công thì đơn vị nào làm sai phải chịu trách nhiệm sửa chữa, không lấy tiền ngân sách để khắc phục sự cố”, ông Dũng quả quyết. Ảnh chụp gạch ốp mái kè sót lại sau bão số 5.

Sông Hà Thanh ở TP Quy Nhơn, Bình Định - nơi có công trình kè mới hoàn thành đã bị sóng đánh tan nát. Ảnh: Google Maps. 

 
 
 
 

Theo VOV.VN


Ý kiến bạn đọc

Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của chủ mỏ, bến bãi

Nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của chủ mỏ, bến bãi

08:16 , 01/04/2026

Khu vực các mỏ khai thác, bến bãi tập kết vật liệu thường có nhiều phương tiện vận tải lưu thông. Để đảm bảo an toàn giao thông, Công an các địa phương trên địa bàn Thanh Hóa đang tăng cường công tác tuyên truyền, vận động các chủ mỏ khai thác nguyên vật liệu, và các chủ bến bãi cam kết chấp hành quy định của pháp luật về an toàn giao thông, bảo vệ môi trường.

Kiểm soát chặt rủi ro cháy nổ từ cơ sở

Kiểm soát chặt rủi ro cháy nổ từ cơ sở

08:11 , 01/04/2026

Thực hiện chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính, từ ngày 1/7/2025, toàn tỉnh Thanh Hóa chỉ còn 166 đơn vị Công an cấp xã thay vì gần 590 đơn vị cấp huyện, xã như trước. Khi nhiều chức năng cấp huyện được chuyển giao, đặc biệt trong lĩnh vực đặc thù như phòng cháy chữa cháy, Công an cấp xã trở thành "lá chắn" gần dân nhất trong quản lý các cơ sở có nguy cơ cháy nổ theo phân cấp, phân quyền mới, đòi hỏi cách làm linh hoạt để kiểm soát chặt các rủi ro ngay từ cơ sở.

Thanh Hóa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí năm 2026

Thanh Hóa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí năm 2026

20:50 , 31/03/2026

UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí của tỉnh năm 2026, yêu cầu các ngành, các địa phương tập trung triển khai thực hiện 9 nhiệm vụ trọng tâm và 6 nhóm giải pháp

Khẩn trương xử lý tài sản công dôi dư, không để thất thoát, lãng phí

Khẩn trương xử lý tài sản công dôi dư, không để thất thoát, lãng phí

20:32 , 31/03/2026

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 19 về nâng cao hiệu lực, hiệu quả sắp xếp, xử lý, khai thác tài sản công; UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Công văn số 4606 yêu cầu các sở, ban, ngành và địa phương tăng cường hiệu lực, hiệu quả trong công tác sắp xếp, xử lý và khai thác tài sản công trên địa bàn tỉnh.

Từ ngày 01/4/2026 đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực thuộc Công ty Điện lực Thanh Hóa

Từ ngày 01/4/2026 đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực thuộc Công ty Điện lực Thanh Hóa

18:02 , 31/03/2026

Nhằm thống nhất mô hình tổ chức, nâng cao hiệu quả trong công tác quản lý vận hành lưới điện và chất lượng dịch vụ khách hàng, phù hợp với định hướng chuyển đổi số và hiện đại hóa ngành điện, từ ngày 01/4/2026, Công ty Điện lực Thanh Hóa sẽ đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực trực thuộc thành Điện lực, đồng thời điều chỉnh chức danh lãnh đạo đơn vị theo quy định của Tổng công ty Điện lực miền Bắc.

Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải- Ngăn chặn nguy cơ tai nạn từ gốc

Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải- Ngăn chặn nguy cơ tai nạn từ gốc

07:47 , 31/03/2026

Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an, tai nạn giao thông liên quan đến phương tiện kinh doanh vận tải đang gia tăng ở mức đáng báo động. Dù chỉ chiếm khoảng 10% tổng số ô tô, nhưng phương tiện kinh doanh vận tải lại liên quan tới gần 40% số vụ tai nạn gây chết người. Thực tế này đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải siết chặt quản lý và nâng cao hiệu quả kiểm soát.

Đề xuất giảm phí, lệ phí hàng hải cho tàu thuyền Việt Nam về 0 đồng

Đề xuất giảm phí, lệ phí hàng hải cho tàu thuyền Việt Nam về 0 đồng

07:39 , 31/03/2026

Nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam do biến động giá nhiên liệu, Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam đề xuất giải pháp giảm phí, lệ phí hàng hải của các tàu thuyền Việt Nam về mức 0 đồng/ tổng dung tích của tàu.

Tăng mức phạt đối với hành vi vượt rào chắn đường sắt

Tăng mức phạt đối với hành vi vượt rào chắn đường sắt

07:36 , 31/03/2026

Theo Nghị định 81 năm 2026 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt, từ ngày 15/5, mức phạt đối với hành vi vượt rào chắn đường sắt tăng lên từ 4-6 lần so với quy định hiện hành.

Từ 1/4, người dân có thể gửi phản ánh vi phạm giao thông qua VNeID

Từ 1/4, người dân có thể gửi phản ánh vi phạm giao thông qua VNeID

07:31 , 31/03/2026

Từ ngày 1/4/2026, nghị định số 61/2026 của Chính phủ quy định chi tiết về việc thu thập, sử dụng dữ liệu từ thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính có hiệu lực

Dự báo và thông tin cấp dự báo cháy rừng từ ngày 31/3 - 04/4/2026

Dự báo và thông tin cấp dự báo cháy rừng từ ngày 31/3 - 04/4/2026

23:05 , 30/03/2026

Dự báo, từ ngày 31/3 - 04/4/2026, thời tiết trên địa bàn nhiều xã, phường trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá tiếp tục nắng nóng, khô hanh kéo dài, không có mưa, nguy cơ xảy ra cháy rừng dự báo cấp III (Cấp cao). Thời tiết khô hanh kéo dài, dễ xảy ra cháy rừng và có khả năng cháy lan trên diện rộng.