Phê duyệt quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 Khu II thuộc dự án Tổ hợp du lịch nghỉ dưỡng biển Hải Hòa, thị xã Nghi Sơn
(TTV) - UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Quyết định số 2713/QĐ-UBND về việc phê duyệt quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 Khu II thuộc dự án Tổ hợp du lịch nghỉ dưỡng biển Hải Hòa tại phường Hải Hòa, thị xã Nghi Sơn (trước đây là xã Hải Hòa, huyện Tĩnh Gia).
 |
Theo đó khu vực nghiên cứu lập quy hoạch thuộc địa giới hành chính phường Hải Hòa, thị xã Nghi Sơn có phạm vi ranh giới như sau: Phía Bắc giáp đường giao thông theo quy hoạch và đất dân cư hiện trạng; Phía Nam giáp đường giao thông theo quy hoạch; Phía Đông và Tây giáp đất ở theo quy hoạch. Quy mô lao động khoảng 800 người; Quy mô diện tích QHCT: 52.858,7m2 (5,28ha). Đây là khu phụ trợ chức năng cho Tổ hợp du lịch nghỉ dưỡng biển Hải Hòa (khu I), cung cấp các dịch vụ: Chợ hải sản, nhà thương mại dịch vụ cho thuê (shophouse).
Khu vực quy hoạch được nghiên cứu thiết kế với chức năng chính gồm: Khu nhà thương mại cho thuê và chợ hải sản.
- Nhà thương mại dịch vụ cho thuê (shophouse): Tổ chức các khối nhà liền kề có chiều dài phù hợp, các lô được bố trí dọc 2 bên tuyến đường nội bộ dự án. Tổng diện tích khoảng 25.044,9m2 . Với quy mô lao động dự kiến khoảng 800 người trong phạm vi lập quy hoạch, dự kiến bố trí 02 khu vực cây xanh và khu đỗ xe (cao tầng, quy mô 300 chỗ để xe ô tô) phía Nam ngay cổng vào đảm bảo cho người dân có đầy đủ tiện ích cần thiết. Đất cây xanh và nhà để xe ngầm - nổi tự nâng khoảng 1.216,3m2 nằm ở phía Nam khu đất. Ngoài ra để đảm bảo thêm phần cây xanh cho khu đất chủ đầu tư bố trí trồng cây xanh trên vỉa hè tạo bóng mát và điều hòa không khí cho toàn khu.
- Khu chợ hải sản: Nhà chợ chính được bố trí phía Đông Nam khu đất với diện tích: 1000 m2 , tầng cao 1-3 tầng. Dãy nhà kiot cho thuê bố trí phía Tây Nam khu đất được thiết kế liên hoàn, bề rộng các kiot là 5m chiều sâu 15m với diện tích: 977,4 m2 , tầng cao 1-2 tầng. Bố trí khu vực kinh doanh ngoài trời diện tích: 2.120 m2 và công trình phụ trợ, nhà để xe, bể sử lý nước thải, trạm biến áp, cây xanh.
Xem nội dung Quyêt định tại đây
Theo Cổng thông tin điện tử tỉnh Thanh Hóa
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Hội thảo phân biệt hàng thật - hàng giả các sản phẩm của Unilever Việt Nam
Sáng ngày 21/11, Chi cục Quản lý thị trường Thanh Hóa phối hợp với Công ty Luật TNHH Thắng Phạm và Công ty TNHH Quốc tế Unilever Việt Nam tổ chức hội thảo tập huấn nghiệp vụ phân biệt hàng thật - hàng giả đối với các nhóm sản phẩm của Unilever.
Giải quyết khó khăn trong thu gom, vận chuyển xử lý rác thải sinh hoạt
Vừa qua, tại xã Hợp Tiến, tỉnh Thanh Hóa đã xảy ra tình trạng ùn ứ rác thải sinh hoạt lâu ngày, ảnh hưởng đến đời sống người dân. Nguyên nhân là do đơn vị thu gom, vận chuyển không tìm được địa điểm chôn lấp rác theo quy định, đơn giá thu gom thấp đã tự phá vỡ hợp đồng với địa phương.
Nguy hiểm từ việc dừng, đỗ xe dưới lòng, lề đường
Phương tiện dừng, đỗ dưới lòng đường tưởng như vô hại với các phương tiện tham gia giao thông xung quanh, song trong thực tế lại rất nguy hiểm. Bởi việc dừng, đỗ xe không đúng quy định hoặc thiếu biện pháp cảnh báo sẽ không chỉ làm che khuất tầm nhìn và cản trở giao thông mà còn gây mất an toàn cho các phương tiện đang di chuyển từ phía sau đi tới.
Phát hiện gần 1.600 học sinh không đủ điều kiện điều khiển phương tiện
Sau 15 ngày thực hiện kế hoạch của Cục CSGT đồng loạt ra quân kiểm tra việc chấp hành pháp luật giao thông của học sinh trên toàn quốc, lực lượng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa phát hiện gần 1.600 học sinh không đủ điều kiện điều khiển phương tiện.
CSGT lý giải quy định trẻ em dưới 10 tuổi ngồi ghế phụ trên xe ô tô
Còn hơn một tháng nữa đến thời điểm áp dụng quy định trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m ngồi trên xe ô tô chở người đến 9 chỗ phải được bảo vệ bằng thiết bị an toàn dành cho trẻ em (ghế phụ, đệm ngồi an toàn) hoặc thắt dây đai an toàn phù hợp. Trước những băn khoăn của người tham gia giao thông xung quanh việc áp dụng quy định trên, hiện Cục CSGT cho biết đề xuất không phải mới mà thực tế đã có từ lâu và đang được nhiều tài xế ô tô thực hiện.
Hành khách có thể trả vé trực tuyến đường sắt không thu phí
Ngành đường sắt vừa triển khai tính năng trả vé trực tuyến không thu phí đối với các trường hợp lịch chạy tàu bị ảnh hưởng bởi thiên tai, sự cố đặc biệt, gây tắc đường, chậm giờ hoặc hủy chuyến. Đây là một trong những bước tiến quan trọng trong quá trình chuyển đổi số của ngành đường sắt.
Tiếp tục cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính
Hoàn thành 100% thủ tục hành chính liên quan đến doanh nghiệp được thực hiện trực tuyến, thông suốt, liền mạch, hiệu quả, giảm tối đa giấy tờ trong năm 2025. Đây là yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại Công điện số 220 mới được ban hành về việc tập trung hoàn thành thực thi các phương án cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh năm 2025.
Thi công công trình đường bộ thiếu biện pháp an toàn
Hiện nay, tại một số công trường thi công trên địa bàn tỉnh, đơn vị thi công thiếu các biện pháp đảm bảo an toàn theo quy định. Điều này không chỉ mất an toàn lao động mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính dựa trên dữ liệu
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết quy định cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính dựa trên dữ liệu. Nghị quyết này quy định việc thay thế hoặc cắt giảm thành phần hồ sơ trong các thủ tục hành chính bằng việc khai thác hoặc sử dụng thông tin tương ứng từ các cơ sở dữ liệu quốc gia, cơ sở dữ liệu chuyên ngành.
Đào tạo nghề cho người khuyết tật: Trao kỹ năng, mở đường hòa nhập
Trong bối cảnh thị trường lao động ngày càng coi trọng kỹ năng, việc định hướng nghề nghiệp cho người khuyết tật trở thành nhiệm vụ đầy tính nhân văn. Tại Thanh Hóa, Trường Trung cấp nghề Thanh, Thiếu niên khuyết tật, đặc biệt khó khăn đang triển khai nhiều mô hình đào tạo thiết thực, giúp các em tự tin hòa nhập và khẳng định chính mình.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.