Lỗ hổng trong giám sát, cách ly y tế tại nơi cư trú
(TTV) - Dịch COVID-19 đang diễn biến ngày càng phức tạp, khó lường, đòi hỏi phải thực hiện nghiêm ngặt các biện pháp phòng, chống dịch bệnh. Trong đó, việc giám sát, cách ly các nguồn nguy cơ lây nhiễm COVID-19 được xem là giải pháp then chốt trong công tác phòng, chống dịch. Tuy nhiên, thực tế việc cách ly y tế và giám sát cách ly trong thời gian qua đã bộc lộ những lỗ hổng cần rút kinh nghiệm để công tác kiểm soát dịch bệnh đạt hiệu quả.
![]() |
Nhìn từ ca bệnh nhiễm COVID-19 số 748 ở phường Quảng Vinh, thành phố Sầm Sơn có thể thấy lỗ hổng rất lớn trong công tác giám sát cách ly y tế tại nơi cư trú. Theo đó, bệnh nhân từ Đà Nẵng trở về địa phương vào ngày 28/7. Sau khi về đến nhà, bệnh nhân có lên Trạm Y tế phường Quảng Vinh khai báo y tế và được yêu cầu cách ly tại nhà. Tuy nhiên, quá trình khai thác thông tin sau khi bệnh nhân này có kết quả xét nghiệm dương tính với SARS-CoV-2 cho thấy trong thời gian được yêu cầu cách ly, bệnh nhân vẫn đi đến nhiều nơi, tiếp xúc với nhiều người. Rõ ràng, việc giám sát cách ly tại nhà đối với trường hợp này rất lỏng lẻo. Điều này đã khiến công tác bao vây, dập dịch gặp nhiều khó khăn.
![]() |
Trường hợp tương tự cũng đã xảy ra tại huyện Triệu Sơn. Theo đó, sáng nay (7/8), 1 công dân nam, 28 tuổi, ở thôn 4 xã Thọ Cường, huyện Triệu Sơn đã được đưa vào cách ly tại Bệnh viện Đa khoa huyện Triệu Sơn do có liên quan đến bệnh nhân nhiễm COVID-19 số 620 và 748. Nam công dân từ Đà Nẵng trở về địa phương vào ngày 28/7, trên chuyến xe của Nhà xe Kim Chi, biển số 43B-031.26, là chuyến xe có bệnh nhân nhiễm COVID-19 số 620 và 748, được cách ly y tế tại nhà. Sau khi có thông báo ca bệnh nhiễm COVID-19 số 748 là người ở phường Quảng Vinh, thành phố Sầm Sơn, sáng nay (7/8), nam công dân này đã khai báo có đi cùng chuyến xe với bệnh nhân 748 và bệnh nhân 620 từ Đà Nẵng trở về. Quá trình truy vết các trường hợp tiếp xúc với nam công dân này cho đến chiều nay (7/8) cho thấy mặc dù thuộc diện cách ly y tế tại nhà nhưng nam công dân này đã tiếp xúc gần với 11 trường hợp.
![]() |
Có thể thấy, việc cách ly y tế tại nơi cư trú hiện nay còn tồn tại rất nhiều hạn chế. Nhiều người thuộc diện cách ly không tự giác thực hiện quy định cách ly, trong khi, việc giám sát thực hiện cách ly hiện nay chưa được quan tâm đúng mức. Bên cạnh đó, do chỉ thực hiện cách ly đối với cá nhân trở về từ vùng dịch mà không thực hiện cách ly hộ gia đình có người trở về từ vùng dịch nên tiềm ẩn nguy cơ lây nhiễm COVID-19 ra cộng đồng.
Ca nhiễm COVID – 19 tại Thanh Hóa hiện nay có lịch sử tiếp xúc phức tạp; cùng với đó, tỉnh Thanh Hóa hiện có gần 10.000 trường hợp trở về từ các vùng có dịch. Đây là nguồn nguy cơ lây lan dịch bệnh rất lớn nếu không được kiểm soát tốt. Để công tác phòng, chống dịch COVID-19 đạt hiệu quả, mỗi người dân cần tự giác thực hiện các biện pháp phòng, chống dịch theo quy định của Ban Chỉ đạo phòng, chống dịch COVID-19 các cấp và khuyến cáo của ngành Y tế. Các địa phương phải tăng cường công tác giám sát việc thực hiện cách ly y tế, nhất là cách ly y tế tại nơi cư trú, xử lý nghiêm những tổ chức, cá nhân vi phạm./.
Theo bản tin thời sự tối ngày 7/8/2020
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Đảm bảo ANTT, trật tự công cộng và ATGT đêm Noel
Nhận định dịp lễ Noel năm nay sẽ thu hút rất đông bà con giáo dân và người dân tham gia các hoạt động tôn giáo, vui chơi, giải trí, tiềm ẩn nhiều yếu tố phức tạp về an ninh, trật tự và an toàn giao thông, Công an các xã, phường cùng các phòng nghiệp vụ Công an tỉnh Thanh Hóa đã và đang triển khai đồng bộ các kế hoạch, phương án, quyết tâm bảo đảm cho người dân đón một mùa Giáng sinh an lành, an toàn.
Gần 6.900 học sinh vi phạm trật tự ATGT
Thực hiện Chỉ thị số 31 của Thủ tướng Chính phủ và kế hoạch của UBND tỉnh Thanh Hóa về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với học sinh, trong năm 2025, phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh đã kiểm tra, lập biên bản xử phạt gần 6.900 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông liên quan đến học sinh.
Thanh Hóa kiểm định trên 145 nghìn lượt phương tiện
Bám sát chỉ đạo của Bộ Xây dựng về công tác kiểm định phương tiện, trong năm 2025, Sở Xây dựng Thanh Hóa đã yêu cầu các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn tỉnh đổi mới quy trình, nâng cao chất lượng kiểm định, nhằm bảo đảm an toàn kỹ thuật cho phương tiện tham gia giao thông.
Đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy trong dịp lễ Giáng sinh
Lễ Giáng sinh đã cận kề, các khu vực nhà thờ, gia đình giáo dân trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang tất bật hoàn thiện những phần trang trí cuối cùng, sẵn sàng cho mùa Giáng sinh bình an, đón nhận nhiều hồng ân của Thiên chúa. Để giảm thiểu nguy cơ cháy nổ, tránh những sự cố đáng tiếc xảy ra, lực lượng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ, Công an tỉnh đang phối hợp với các giáo xứ, triển khai đồng bộ các biện pháp đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy.
Đại hội Hội doanh nghiệp Đông Sơn, nhiệm kỳ 2025-2030
Chiều 23/12, Hội doanh nghiệp Đông Sơn tổ chức Đại hội Hội doanh nghiệp lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2025-2030.
Người dân mỏi mòn trong lòng dự án “treo”
Được triển khai từ năm 2015 đến nay Dự án Khu đô thị sinh thái biển Đông Á vẫn chưa thực hiện xong phần giải phóng mặt bằng. Điều nay khiến hàng trăm hộ dân tổ dân phố Vinh Sơn, phường Sầm Sơn phải sống trong cảnh đi không được, ở chẳng xong.
Công bố tình huống khẩn cấp, đầu tư khắc phục hư hỏng giao thông sau bão
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có quyết định công bố tình huống khẩn cấp và ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm ứng phó, khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh do ảnh hưởng của bão số 5, bão số 10 và mưa sau bão năm 2025.
Chậm hoàn thành tuyến đường tránh tỉnh lộ 521B
Được khởi công từ năm 2022 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2024. Thế nhưng đến nay, đã chậm tiến độ hơn một năm, tuyến đường tránh tỉnh lộ 521B đoạn qua khu vực chợ phố Đoàn, xã Pù Luông vẫn còn dang dở. Việc dự án chậm hoàn thành không chỉ làm giảm hiệu quả đầu tư mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho người dân khu vực.
Lắp thiết bị ghi hình lái xe đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách dưới 8 chỗ từ 1/1/2028
Tại Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV đã thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật có liên quan đến an ninh, trật tự. Theo đó, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ được bổ sung quy định bắt buộc lắp thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách dưới 8 chỗ (không kể chỗ của người lái), xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa, trừ xe đầu kéo và xe vận tải nội bộ. Quy định này có hiệu lực từ ngày 1/1/2028.
Tai nạn giao thông giảm sâu trong năm 2025
Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, cùng với phát triển vận tải, năm 2025, công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông được Bộ Xây dựng triển khai nghiêm túc, đồng bộ và hiệu quả trên các lĩnh vực. Nhờ đó, năm 2025, tai nạn giao thông giảm sâu cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.



Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.