Hà Tĩnh: Bất ngờ lắp hộ lan tại khúc cua "tử thần"
Ngay sau khi xảy ra vụ tai nạn chết người tại khúc cua "tử thần" thuộc xã Cẩm Hưng, huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh), ngành chức năng đã bất ngờ cho lắp đặt hệ thống hộ lan.
Thông tin từ chính quyền xã Cẩm Hưng, khoảng 23h ngày 21/9, anh Nguyễn Đình P. (SN 1991, trú xã Cẩm Thịnh, Cẩm Xuyên) đang lưu thông trên tuyến đường từ QL1A vào Khu lưu niệm cố Tổng Bí thư Hà Huy Tập, khi đến khúc cua cầu Kênh thì gặp tai nạn rơi xuống bờ mương tử vong.
Đến sáng ngày 22/9, người đi đường phát hiện sự việc mới thông báo cho lực lượng chức năng đến khám nghiệm hiện trường, làm rõ nguyên nhân. Thi thể anh P. sau đó được bàn giao cho gia đình đưa về mai táng.
Trong sáng 22/9, ngành chức năng huyện Cẩm Xuyên đã cho đơn vị thi công vào tiến hành lắp đặt hệ thống hộ lan tại vị trí được cho là khúc cua “tử thần” trên.
Trước động thái trên của ngành chức năng, ông B. - một người dân sống gần khu vực trên cho biết, những năm gần đây, năm nào cũng có tai nạn chết người ở cầu Kênh. Người dân rất nhiều lần phản ánh với chính quyền địa phương có biện pháp đảm bảo an toàn giao thông nhưng không thấy giải quyết.
“Có người chết rồi họ mới vội vàng vào lắp hệ thống hộ lan. Việc chậm trễ của ngành chức năng để tiếp tục xảy ra tai nạn chết người như trên không thể chấp nhận được” - ông B. bức xúc.
PV Dân trí đã liên hệ với ông Nguyễn Văn Tân, Phó Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Hà Tĩnh – được vị này thông tin, vấn đề đảm bảo an toàn trên tuyến đường trên do huyện Cẩm Xuyên quản lý.
“Ban quản lý ATGT chỉ kiểm tra những điểm nào mất an toàn thì chỉ đạo các huyện có phương án xử lý, chứ chúng tôi không đi làm các việc cụ thể. Chúng tôi cũng vừa kiểm tra, đôn đốc huyện lắp lan can, biển phản quang trên tuyến đường trên” – ông Tân nói.
Liên quan đến vấn đề trên, ông Phạm Hoàng Anh, Phó Chủ tịch UBND huyện Cẩm Xuyên cho biết, việc lắp hộ lan ở khúc cua ở cầu Kênh đã được Ban ATGT huyện lập đề án và bố trí nguồn giao cho Công an huyện làm chủ đầu tư. Tuy nhiên vì đang chờ bố trí nguồn nên mới xảy ra tình trạng chậm trễ như vậy.
Cũng theo ông Anh, việc lắp hộ lan phải đặt ở ngoài Hà Nội chứ không phải xảy ra tai nạn giao thông Công an huyện Cẩm Xuyên mới tiến hành cho lắp đặt.
“Thủ tục đầu tư mất mấy tháng chứ không phải nói lắp là lắp được. Cái việc mà người dân mất đó là sự trùng hợp ngẫu nhiên, không phải xảy ra mình lắp liền được. Hộ lan này phải thuê đơn vị từ ngoài Hà Nội về, không phải muốn lắp là đem hộ lan đến đâu!” – ông Anh giải thích.
Trước đó, vào tháng 3/2019, PV Dân trí từng có bài viết phản ánh về “cái bẫy” chết người trên tuyến đường từ QL1A vào Khu lưu niệm cố Tổng Bí thư Hà Huy Tập (xã Cẩm Hưng, huyện Cẩm Xuyên).
Do phương tiện tham gia giao thông khá đông, đường đẹp và thẳng tắp nhưng khi đến mương nước bỗng nhiên bị bẻ cua gấp qua cống không có lan can song song với cầu Kênh; lại không có tín hiệu cảnh báo, gờ giảm tốc…, nên điểm này thành khúc cua "tử thần".
Những bất cập trên đã khiến rất nhiều vụ tai nạn xảy ra tại điểm đen này. Cụ thể theo người dân sống gần đó cho biết, năm nào cũng có tai nạn, người nặng thì tử vong, tàn phế; nhẹ thì gãy tay chân, xây xước, hư hỏng phương tiện... Những người bị nặng chủ yếu là người lạ đến bị rơi xuống khúc cua vì không có hộ lan.
Thời điểm đó, ngành chức năng huyện Cẩm Xuyên cũng thông tin, vị trí khúc cua cầu Kênh đang có đề án để triển khai giao thông giai đoạn 2019-2020 toàn bộ những tuyến đường và khúc cua nguy hiểm.
Tiến Hiệp/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Phấn đấu tiết kiệm tối thiểu 3% tổng điện năng tiêu thụ trong năm 2026
Bộ Công Thương vừa ban hành Kế hoạch hành động thực thi tiết kiệm điện và phát triển điện mặt trời mái nhà.
Lắp đặt thiết bị truyền tin cảnh báo cháy nhanh
Nhằm nâng cao hiệu quả công tác PCCC ngay từ cơ sở, thời gian qua, Đội Chữa cháy và CNCH khu vực 1 đã phối hợp với Công an các xã Hoằng Thanh, Hoằng Giang và Thiệu Quang tham mưu UBND các xã triển khai lắp đặt thiết bị truyền tin cảnh báo cháy nhanh cho 76 cơ sở thuộc khối đầu tư công trên địa bàn. Việc lắp đặt dự kiến được thực hiện từ ngày 15/5 đến ngày 01/6/2026.
Lan tỏa các mô hình phòng, chống đuối nước trong mùa hè
Mỗi dịp hè đến, khi trẻ em được nghỉ học cũng là thời điểm nguy cơ tai nạn đuối nước gia tăng. Chỉ một phút lơ là, thiếu kỹ năng hoặc sự chủ quan của người lớn cũng có thể dẫn đến những hậu quả đau lòng. Trước thực trạng đó, nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã chủ động triển khai các mô hình phòng, chống đuối nước với nhiều cách làm thiết thực, hiệu quả, góp phần trang bị kỹ năng an toàn cho trẻ em và nâng cao trách nhiệm của gia đình, cộng đồng trong công tác bảo vệ trẻ. Ghi nhận của phóng viên Chuyên mục Alo 114.
50% người lái xe máy ở Việt Nam thường xuyên dùng ứng dụng chỉ đường
Nghiên cứu do công ty bản đồ HERE Technologies công bố, tại Việt Nam có đến 50% người lái xe máy "thường xuyên" hoặc "luôn luôn" sử dụng công nghệ điều hướng khi di chuyển.
Kiosk thông minh: Giảm áp lực, tăng tiện ích trong Hành chính công
Chỉ sau một tháng rưỡi vận hành thử nghiệm tại 10 đơn vị, địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, hệ thống Kiosk thông minh đã tiếp nhận gần 7.000 hồ sơ, giúp giảm tới 48% áp lực trực tiếp cho cán bộ. Mô hình Kiosk thông minh bước đầu đã khẳng định hiệu quả rõ rệt trong việc rút ngắn thời gian xử lý thủ tục hành chính, mang đến sự thuận tiện cho người dân và hình thành công dân số.
Cảnh báo nguy cơ cháy, nổ từ sự chủ quan, lơ là
Từ đầu năm 2026 đến nay, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã xảy ra 27 vụ cháy, gây thiệt hại về tài sản ước tính 2,7 tỷ đồng. Dù không có thiệt hại về người, nhưng đây là hồi chuông cảnh báo về nguy cơ cháy, nổ luôn thường trực. Đáng lo ngại, phần lớn các vụ cháy đều bắt nguồn từ sự chủ quan, lơ là của con người. Thống kê cho thấy, hơn 50% số vụ do sự cố thiết bị điện, trên 11% do bất cẩn trong sử dụng nguồn lửa, nguồn nhiệt. Những con số này đặt ra yêu cầu cấp thiết phải nâng cao ý thức phòng ngừa, không để những sơ suất nhỏ trở thành hậu quả lớn.
Từ 1/7/2026, tăng lương cơ sở lên 2,53 triệu đồng/tháng
Theo Nghị định số 161/2026 của Chính phủ, từ ngày 1/7/2026, mức lương cơ sở sẽ tăng lên 2.530.000 đồng/tháng.
Nâng cao mức phạt vi phạm giao thông đường sắt
Kể từ ngày 15/5, Nghị định 81/2026 chính thức có hiệu lực với nhiều quy định mới liên quan đến xử phạt vi phạm giao thông đường bộ và đường sắt. Đáng chú ý, hành vi cố tình vượt qua đường ngang khi đã có tín hiệu cảnh báo tàu đến bị tăng mạnh mức xử phạt. Đây được xem là giải pháp quyết liệt nhằm ngăn chặn các vụ tai nạn giao thông đường sắt đang có chiều hướng gia tăng thời gian gần đây.
Không xử phạt trường hợp đèn tín hiệu giao thông bị lỗi
Cục CSGT cho biết, đối với các trường hợp đèn tín hiệu giao thông bị lỗi, hỏng như nháy đỏ liên tục hoặc đang đèn xanh nhưng đột ngột chuyển đỏ bất thường, lực lượng chức năng sẽ không xử phạt hành vi không chấp hành tín hiệu đèn giao thông, kể cả phát hiện trực tiếp hay qua hệ thống camera giám sát.
Công ty Cổ phần Cấp nước Thanh Hóa đảm bảo cung cấp nước trong mùa nắng nóng
Trong mùa nắng nóng, nhu cầu sử dụng nước sạch của người dân và doanh nghiệp tăng cao. Để cung cấp nước an toàn, liên tục, ổn định cho hàng trăm nghìn khách hàng, Công ty Cổ phần Cấp nước Thanh Hóa đã chủ động triển khai nhiều giải pháp đồng bộ.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.