ĐÀI PHÁT THANH VÀ TRUYỀN HÌNH THANH HÓA

Thanh Hoa Radio and Television
Đường dây nóng: 0237 3721150

Vỉa hè Hà Nội bao giờ hết bong tróc, vỡ nát?

"Lát lại vỉa hè mà chất lượng xấu quá. Có nơi sụt lún, có nơi vỡ gãy… Không biết trách nhiệm thuộc về ai?".

21/11/2020 11:32

Những ngày qua, chất lượng vỉa hè Hà Nội lại làm nóng dư luận, khi chủng loại đá sử dụng dù được giới thiệu có độ bền 50 đến 70 năm, nhưng chỉ sau một vài năm đã bong tróc, sụt lún. Nhiều ý kiến cho rằng, chính quyền thành phố Hà Nội cần làm rõ nguyên nhân kiểu đầu tư “vừa làm đã vợ vụn” của dự án tốn không ít tiền của này.

Theo ý kiến của bà Nguyễn Thị Tâm, phường Thanh Xuân Bắc, quận Thanh Xuân, việc lát lại vỉa hè có chất lượng xấu quá. Có nơi sụt lún, có nơi vỡ gãy… như vậy trách nhiệm thuộc về ai? Bà Tâm cho biết, thực trạng vỉa hè đường Nguyễn Trãi vừa được nâng cấp, cải tạo, lát mới bằng đá tự nhiên nay đã xuống cấp nhanh chóng.

Năm 2016, thành phố Hà Nội ban hành quy định mới về cải tạo hè phố. Trong đó, thành phố đặt mục tiêu đến năm 2020, vỉa hè của hơn 900 tuyến đường tại 12 quận nội thành được lát bằng đá tự nhiên. Tuy nhiên, sau 4 năm triển khai thực hiện, tại không ít các tuyến phố được “khoác áo mới” vấn đề chất lượng đang trở thành câu hỏi lớn. Các tuyến đường, vỉa hè Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân), Nguyễn Chí Thanh (quận Đống Đa), Trần Duy Hưng (quận Cầu Giấy), Nguyễn Đình Chiểu (quận Hai Bà Trưng) đều xảy ra hiện tượng bong tróc, sụt lún.

Cũng theo ông Lê Văn Hiền, trú tại phường Láng Hạ, quận Đống Đa, vỉa hè, chỉnh trang đô thị luôn là vấn đề của Hà Nội, bởi nhiều năm nay, tình trạng “lấp xong lại đào” diễn ra thường xuyên, không ít nơi vừa làm xong vỉa hè lại thi công đường nước. “Việc vỉa hè thường xuyên đào bới, lát đá không đảm bảo ảnh hưởng lớn đến mỹ quan, môi trường đô thị cũng như cuộc sống của người dân. Người rất thất vọng về hiện tượng vỉa hè vừa lát đá đã xuống cấp”, ông Hiền nói.

Trao đổi với phóng viên VOV, đại diện Phòng quản lý đô thị quận Hai Bà Trưng cho biết, thực hiện chủ trương cải tạo hè phố, hiện nay quận Hai Bà Trưng đang tổ chức chỉnh trang, lát đá bó vỉa 24 tuyến phố (chủ yếu là tuyến phố cũ). Một số điểm bong tróc có thể do bê tông chưa kịp đông cứng, ngay khi đang làm, xe máy đã chạy lên trên rồi…

Bức xúc trước thực trạng vỉa hè lát loại đá được giới thiệu có độ bền 50-70 năm, ông Nguyễn Hữu Quang, phường Trung Hòa, quận cầu Giấy cho rằng, ngành chức năng thành phố Hà Nội cần làm rõ trách nhiệm của các ban ngành liên quan, nhất là đơn vị thi công. Đồng thời chú trọng công tác duy tu, bảo dưỡng, ngăn chặn tình trạng ô tô, xe máy lưu thông tùy tiện trên vỉa hè: “Đường sá chật chội, phương tiện đông, tôi thấy không ít tuyến phố tình trạng ô tô, xe máy trèo lên vỉa hè đi lại rất nhiều. Ô tô, thậm chí mà ô tô tải mà đi, đỗ trên vỉa hè thì gạch nào cũng vỡ”.

Dưới góc nhìn của một chuyên gia, kiến trúc sư Đào Ngọc Nghiêm, Phó Chủ tịch Hội Quy hoạch và phát triển đô thị Việt Nam cho rằng, có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến việc đá vỉa hè tại một số tuyến phố trên địa bàn Hà Nội vừa đưa vào sử dụng đã xuống cấp nhanh chóng. Theo KTS Đào Ngọc Nghiêm, chất liệu đá mặc dù đã được chọn lựa và thí nghiệm, nhưng khi triển khai đại trà phải kiểm tra toàn bộ sản phẩm, vì trong đó có những viên không đảm bảo chất lượng. Thứ hai để đảm bảo lát đá được ổn định cần phải có liên kết với lớp nền. Quy trình lát là sử dụng đất nền bê tông, nhưng đặc thù vỉa hè Hà Nội lại có hạ tầng kỹ thuật ngầm ở dưới, cùng với đó là hệ thống cây xanh, nên cần tính toán từng địa điểm khu vực phù hợp. Cùng với đó là quan tâm kỹ thuật thi công, không thể giao khoán cho chủ đầu tư mà thiếu giám sát, mà đặc tính của vỉa hè là không gian chuyển tiếp giữa đường và công trình kiến trúc hai bên.

“Tồn tại thấy rõ nhất là giám sát, phân công trách nhiệm. Gần đây nhất, để đảm bảo kịp tiến độ, thi công rộng nhưng người giám sát không phải là nhiều. Giám sát nhân dân chưa được nâng cao và xác định trách nhiệm như thế nào”, KTS Đào Ngọc Nghiêm nói.

Đầu năm 2018, Thanh tra thành phố Hà Nội đã chỉ ra hàng loạt tồn tại, sai phạm liên quan đến dự án lát đá vỉa hè. Theo đó, một số quận chưa tổ chức rà soát và kiểm tra hiện trạng hè, chưa xây dựng kế hoạch chi tiết để tổ chức thực hiện việc sửa chữa, cải tạo áp dụng vật liệu lát hè, bó vỉa bằng vật liệu đá tự nhiên có độ bền đảm bảo 50 - 70 năm, chưa đồng bộ cải tạo hè với cải tạo, chỉnh trang mặt tiền đô thị để đảm bảo đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật và mỹ quan khu vực như tại quận Hoàng Mai, Cầu Giấy, Thanh Xuân.

Rõ ràng, với những gì đã và đang xảy ra, câu chuyện về chất lượng vỉa hè Hà Nội “vừa đầu tư đã vỡ vụn” sẽ còn kéo dài, chừng nào ngành chức năng thành phố chưa nhìn nhận một cách có trách nhiệm với chủ trương rất được người dân quan tâm này.

Theo Huy Nam/VOV1

 


Ý kiến bạn đọc

Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Mưa đá, lốc xoáy tại xã Yên Nhân, huyện Thường Xuân

Mưa đá, lốc xoáy tại xã Yên Nhân, huyện Thường Xuân

11:21 , 29/03/2024

Vào tối ngày 28/3 trên địa bàn khu Ó, thôn Na Nghịu, xã Yên Nhân đã xảy ra dông lốc, kèm theo mưa đá khiến 2 nhà dân bị tốc mái, hoa màu bị thiệt hại.

Đường sắt tăng chuyến dịp 30/4-1/5

Đường sắt tăng chuyến dịp 30/4-1/5

11:00 , 29/03/2024

Từ ngày 28/3 đến ngày 14/5, ngành đường sắt sẽ tăng các chuyến tàu chặng Hà Nội – thành phố Hồ Chí Minh và triển khai chương trình giảm giá hấp dẫn đến 30% giá vé cho hành khách đi tàu.

Bảo đảm an toàn giao thông trên cao tốc Mai Sơn- Quốc lộ 45

Bảo đảm an toàn giao thông trên cao tốc Mai Sơn- Quốc lộ 45

10:54 , 29/03/2024

Những ngày gần đây, tại một số tuyến đường cao tốc liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Trung tâm điều hành đường cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình, đơn vị được giao quản lý, khai thác tuyến đường cao tốc Bắc – Nam, đoạn Mai Sơn - quốc lộ 45 đã tăng cường các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.

Thanh Hoá: Gần 12.000 giấy phép lái xe cấp đổi trực tuyến

Thanh Hoá: Gần 12.000 giấy phép lái xe cấp đổi trực tuyến

10:40 , 29/03/2024

Tính từ năm 2021 đến nay, Thanh Hóa đã cấp đổi trực tuyến 12.000 giấy phép lái xe trên Cổng dịch vụ công Quốc gia.

Triển khai các giải pháp phòng chống cháy rừng mùa nắng nóng

Triển khai các giải pháp phòng chống cháy rừng mùa nắng nóng

10:11 , 29/03/2024

Thị xã Nghi Sơn có trên 16.000 ha rừng, trong đó hơn 2.000 ha rừng thông, rất dễ cháy khi bước vào mùa nắng nóng. Lực lượng chức năng trên địa bàn thị xã đã chủ động triển khai sớm các giải pháp phòng chống cháy rừng.

Cảnh báo về tuyển lao động làm việc trong ngành dịch vụ ở Hàn Quốc trái quy định

Cảnh báo về tuyển lao động làm việc trong ngành dịch vụ ở Hàn Quốc trái quy định

09:54 , 29/03/2024

Cục Quản lý lao động ngoài nước đề nghị các doanh nghiệp không ký hợp đồng, tuyển chọn và tư vấn đưa người lao động đi làm việc trong các ngành, nghề dịch vụ theo thị thực E-9-5 tại Hàn Quốc.

Tuyên truyền, trải nghiệm, thực hành chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ trên địa bàn thị trấn Lang Chánh

Tuyên truyền, trải nghiệm, thực hành chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ trên địa bàn thị trấn Lang Chánh

09:03 , 29/03/2024

Từ nay đến ngày 10/4, Công an thị trấn Lang Chánh, huyện Lang Chánh, tỉnh Thanh Hoá tổ chức tuyên truyền, trải nghiệm, thực hành chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ cho người dân trên địa bàn.

Cảnh giác trước các thủ đoạn giả danh cơ quan thuế để lừa đảo

Cảnh giác trước các thủ đoạn giả danh cơ quan thuế để lừa đảo

09:01 , 29/03/2024

Tổng cục Thuế cảnh báo tình trạng giả danh cán bộ, cơ quan thuế để lừa đảo trong tháng cao điểm quyết toán thuế; nhấn mạnh không ủy quyền cho tổ chức, cá nhân ngoài ngành thuế nào thu thuế hộ.

Ngày 29/3/2024: Thanh Hoá ngày nắng, chiều tối mưa rào và dông rải rác

Ngày 29/3/2024: Thanh Hoá ngày nắng, chiều tối mưa rào và dông rải rác

08:10 , 29/03/2024

Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thuỷ văn quốc gia, dự báo thời tiết ngày 29/3/2024, khu vực Thanh Hoá trời nhiều mây, có mưa vài nơi, trưa chiều giảm mây trời nắng; riêng chiều tối và tối có mưa rào và dông rải rác, cục bộ có mưa to. Gió Đông Nam cấp 2-3.

Đẩy mạnh các giải pháp đảm bảo toàn giao thông trong học sinh, sinh viên

Đẩy mạnh các giải pháp đảm bảo toàn giao thông trong học sinh, sinh viên

18:01 , 28/03/2024

Quý I/2024 số vụ tai nạn giao thông trong học sinh sinh viên chiếm tỷ lệ 20,1 % số vụ tai nạn giao thông, cao hơn so với cả năm 2023; đây là thông tin đáng chú ý mà Công an tỉnh Thanh Hóa đưa ra tại chức hội nghị triển khai kế hoạch đảm bảo an toàn giao thông trong học sinh, sinh viên, tổ chức sáng ngày 28/3.