Hành khách lại bất ngờ về quy định mới khi đi máy bay
Bộ Giao thông vận tải vừa yêu cầu tiếp tục kiểm soát hiệu quả dịch bệnh Covid-19 trên các chuyến bay nội địa chở khách thường lệ, trong đó hành khách phải kê khai thông tin về phòng chống dịch.
Trước đó, ngày 20/10, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) yêu cầu hành khách phải kê khai thông tin cá nhân đầy đủ, chính xác vào bản cam kết phòng, chống dịch Covid-19 theo mẫu khi làm thủ tục trước chuyến đi, nhằm đảm bảo hành khách phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về việc khai báo trung thực và chấp hành mọi quy định, biện pháp phòng chống dịch khi về địa phương nơi cư trú.
Ngày 25/10, Bộ GTVT có công văn gửi Cục Hàng không Việt Nam, Cục Đường sắt Việt Nam về việc dừng kê khai bản cam kết phòng, chống dịch Covid-19. Lý do Bộ GTVT cho biết vì trong quá trình thực hiện gây ra một số bất cập như tập trung đông người khi hành khách kê khai thông tin tại nhà ga, nguy cơ làm chậm giờ khởi hành…
Tuy nhiên, theo đại diện Bộ GTVT, chiều 25/10, tại cuộc họp của Chính phủ và các Bộ, ngành địa phương, các cơ quan đơn vị vẫn bày tỏ quan điểm tiếp tục phải tổ chức và giám sát chặt chẽ việc đi lại bằng đường hàng không; trong đó các địa phương tiếp tục yêu cầu ngành hành khách cung cấp thông tin hành khách đến để địa phương có phương án kiểm soát.
Sáng 26/10, Bộ GTVT có văn bản yêu cầu tiếp tục kiểm soát hiệu quả dịch bệnh Covid-19 trên các chuyến bay nội địa chở khách thường lệ. Để từng bước hoàn thiện quy trình tổ chức vận chuyển và tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách, hiện nay, Bộ GTVT đang phối hợp với Bộ Thông tin và Truyền thông để thống nhất việc trích xuất thông tin di chuyển nội địa của hành khách qua ứng dụng PC-COVID.
Trong giai đoạn trước mắt, để tiếp tục kiểm soát hiệu quả dịch bệnh trên các chuyến bay nội địa chở khách, Bộ GTVT yêu cầu các cơ quan, đơn vị triển khai các nội dung như sau:
Đối với hành khách, tiếp tục thực hiện các tiêu chuẩn, điều kiện về hành khách theo quy định, tuân thủ 5K; thực hiện khai báo điện tử hoặc bằng hình thức phù hợp khác theo hướng dẫn của nhân viên hàng không tại cảng hàng không. Hành khách phải cung cấp thông tin cho các hãng hàng không qua app hoặc kê khai tại quầy làm thủ tục hàng không và chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính trung thực của các thông tin khai báo.
Bộ GTVT chỉ đạo các hãng hàng không Việt Nam yêu cầu, chủ động hướng dẫn hành khách thực hiện khai báo điện tử; trường hợp hành khách chưa thực hiện khai báo, các hãng hàng không có trách nhiệm bố trí nhân viên hỗ trợ, hướng dẫn hành khách cài đặt, khai báo trên ứng dụng PC-COVID hoặc các hình thức phù hợp khác trong quá trình làm thủ tục hàng không.
Các hãng hàng không có trách nhiệm yêu cầu hành khách cung cấp hoặc kê khai thông tin theo Mẫu tại quầy làm 2 thủ tục hàng không. Tổng hợp danh sách hành khách đến theo từng địa phương và chuyển cho Cảng vụ hàng không để thông báo cho địa phương có hành khách đến cư trú, lưu trú sau chuyến bay. Lưu trữ thông tin của hành khách để phục vụ công tác giám sát sau chuyến bay của các cơ quan Nhà nước và địa phương có liên quan.
Hãng hàng không, các đại lý chính thức của hãng có trách nhiệm cung cấp các thông tin liên quan đến điều kiện đi lại bằng đường hàng không cho hành khách, hướng dẫn khách mua vé, kê khai các thông tin liên quan theo quy định.
Bộ GTVT yêu cầu các cảng hàng không tiếp tục thực hiện yêu cầu được quy định; Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo Cảng vụ hàng không tiếp tục bố trí bộ phận tổ chức tiếp nhận thông tin hành khách từ hãng hàng không và thông báo tới đầu mối tiếp nhận tại các địa phương đến trước khi chuyến bay khởi hành.
Cục Hàng không chỉ đạo, đôn đốc, hướng dẫn các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai các nội dung tại văn bản này; tăng cường theo dõi, kiểm tra chặt chẽ việc thực hiện nhiệm vụ của các cơ quan, đơn vị theo quy định, đảm bảo các chuyến bay được khai thác an toàn, không xảy ra tình trạng ùn ứ tại các cảng hàng không, đảm bảo hiệu quả phòng chống dịch Covid-19. Xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).
Bộ GTVT nhấn mạnh yêu cầu các cơ quan, đơn vị khẩn trương thực hiện nhiệm vụ được quy định từ 12h ngày 26/10 cho đến khi có thông báo mới.
Châu Như Quỳnh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Liên thông dữ liệu, chặn xe hợp đồng trá hình
Thời gian qua, không ít nhà xe đăng ký xin cấp phù hiệu xe hợp đồng nhưng thực tế chạy trá hình như tuyến cố định, thành lập các tụ điểm "bến cóc, xe dù", gây mất trật tự trong hoạt động vận tải. Do đó, tại dự thảo kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải, Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung quy định theo hướng đẩy mạnh ứng dụng công nghệ để siết chặt quản lý các điều kiện kinh doanh của xe hợp đồng, đảm bảo loại hình này hoạt động đúng bản chất.
Nguồn vốn tín dụng chính sách góp phần phát triển kinh tế địa phương
Thời gian qua, Phòng giao dịch Ngân hàng Chính sách xã hội Thường Xuân đã thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hộ nghèo, hộ cận nghèo và các đối tượng chính sách vay vốn phát triển kinh tế. Qua đó góp phần giải quyết việc làm, nâng cao thu nhập cho người dân, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.
Tập trung ứng phó với nắng nóng và xâm nhập mặn
Báo cáo từ ngành Nông nghiệp Thanh Hóa cho biết, từ đầu năm 2026 đến nay lượng mưa đã thiếu hụt hơn so với cùng kỳ năm 2025 từ 8 đến 10%. Lượng nước trên các sông chính cũng xuống thấp, khiến cho tình trạng xâm nhập mặn xuất hiện tại nhiều địa phương. Để hạn chế những ảnh hưởng từ xâm nhập mặn và nắng nóng, đảm bảo nguồn nước cho cây trồng sinh trưởng, phát triển, nhiều giải pháp đã được các đơn vị thủy lợi tập trung triển khai.
Bảo hiểm thay đổi tư duy sản xuất nông nghiệp
Bảo hiểm nông nghiệp được xác định là giải pháp quan trọng nhằm thay đổi tư duy sản xuất và nâng cao khả năng quản trị rủi ro trong ngành nông nghiệp.
Tính toán lại nhu cầu vận tải, tối ưu phương án mở rộng cao tốc Bắc - Nam
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long sớm hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, trong đó có việc cập nhật lưu lượng xe sau thu phí để lựa chọn phương án đầu tư phù hợp.
Khai mạc giải Pickleball xã Hậu Lộc lần thứ nhất năm 2026
Giải Pickleball xã Hậu Lộc lần thứ nhất năm 2026 thu hút 140 vận động viên tham gia thi đấu tổng cộng hơn 150 trận đấu ở các nội dung.
An toàn thực phẩm tại bếp ăn bán trú: Khi "chốt chặn" bị bỏ ngỏ
An toàn thực phẩm trong trường học, đặc biệt là tại các bếp ăn bán trú luôn là mối quan tâm hàng đầu của phụ huynh và xã hội, nhất là khi một số vụ việc mất an toàn thực phẩm xảy ra trong cả nước thời gian qua được xác định có liên quan đến nguồn nguyên liệu đầu vào. Nhưng khi “chốt chặn” quan trọng nhất, đó là khâu kiểm soát nguyên liệu đầu vào chưa được thực hiện nghiêm… thì những rủi ro đối với sức khỏe học sinh vẫn hiện hữu.
Cao điểm rà soát, cấp căn cước và tài khoản định danh điện tử mức 2 cho công dân từ 6 đến 14 tuổi
Công an tỉnh Thanh Hóa đang triển khai cao điểm rà soát, làm sạch dữ liệu và cấp căn cước, tài khoản định danh điện tử mức 2 cho công dân từ 6 đến 14 tuổi, góp phần hoàn thiện dữ liệu dân cư phục vụ chuyển đổi số.
Hội Bảo trợ người khuyết tật, trẻ mồ côi và bảo vệ quyền trẻ em xã Vĩnh Lộc đại hội lần thứ I
Hội Bảo trợ người khuyết tật, trẻ mồ côi và bảo vệ quyền trẻ em xã Vĩnh Lộc vừa tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ I, nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Thanh Hóa tháo gỡ “điểm nghẽn” nguồn cung vật liệu xây dựng
Trong bối cảnh nhu cầu đầu tư hạ tầng, xây dựng dân dụng và các dự án trọng điểm ngày càng tăng cao, tình trạng thiếu hụt nguồn cung vật liệu xây dựng đã từng trở thành “điểm nghẽn” ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công các công trình. Trước thực tế đó, tỉnh Thanh Hóa đã và đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm tháo gỡ khó khăn, ổn định thị trường và đảm bảo nguồn cung vật liệu phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.