Đường dây nóng: 0237 3721150

Hà Nội nói gì về kiến nghị phát triển mạnh "kinh tế đêm"?

Mới đây, cử tri quận Cầu Giấy đã đề nghị UBND thành phố nghiên cứu, có giải pháp nhằm khai thác và phát triển mạnh hơn nữa "kinh tế đêm" của Hà Nội.

27/11/2021 14:53

"Kinh tế đêm" tác động tích cực đến nền kinh tế

Trả lời đề nghị này, UBND TP Hà Nội khẳng định, thành phố là nơi có tiềm năng lớn về phát triển kinh tế ban đêm. Bởi lẽ, Hà Nội là trung tâm văn hóa - chính trị của cả nước, là trung tâm du lịch với rất nhiều di tích lịch sử và danh lam thắng cảnh. Ngành du lịch Thủ đô đã khẳng định vai trò, vị trí là ngành kinh tế lớn, tốc độ tăng trưởng ổn định, quy mô hoạt động ngày càng mở rộng, đóng góp có hiệu quả vào chuyển dịch cơ cấu kinh tế của thành phố…

Hà Nội nói gì về kiến nghị phát triển mạnh kinh tế đêm? - 1
 

Nhấn để phóng to ảnh

Cử tri quận Cầu Giấy vừa đề nghị UBND thành phố nghiên cứu, có giải pháp nhằm khai thác và phát triển mạnh hơn nữa "kinh tế đêm" của Hà Nội (Ảnh tư liệu).

Thực tế, kinh tế ban đêm tại Hà Nội đang diễn ra khá sôi động với nhiều hoạt động như phố ẩm thực, phố đi bộ, chợ đêm, hệ thống cửa hàng tiện lợi... Trên địa bàn thành phố có nhiều cơ sở dịch vụ kinh doanh về đêm, có hình thức dịch vụ, kinh doanh, có điều kiện về an toàn trật tự đã được quy định về nội dung cũng như thời gian hoạt động theo Nghị định 96/2016/NĐ-CP của Chính phủ. Tuy nhiên, vẫn có hình thức dịch vụ, kinh doanh về đêm khác chưa có quy định về công tác quản lý.

UBND TP Hà Nội nhấn mạnh, việc phát triển kinh tế ban đêm mang lại tác động tích cực đến nền kinh tế, là một phần không thể thiếu của phát triển du lịch.

Trước đó, việc tổ chức triển khai thí điểm kinh tế ban đêm trên địa bàn quận Hoàn Kiếm và các khu vực có đủ điều kiện thúc đẩy tăng trưởng du lịch được coi là một trong những nhiệm vụ đột phá, cần tập trung triển khai trong Kế hoạch thực hiện Chiến lược phát triển du lịch Việt Nam đến năm 2030 trên địa bàn thành phố.

Bên cạnh đó, việc phát triển kinh tế ban đêm có thể coi là đòn bẩy cho du lịch khi dịch Covid-19 cơ bản được khống chế, tạo thêm nguồn thu cho người dân địa phương cũng như đóng góp cho ngân sách Nhà nước.

Tuy nhiên, bên cạnh những yếu tố tích cực, kinh tế ban đêm cũng tiềm ẩn những nguy cơ về tệ nạn xã hội, ảnh hưởng đến an ninh, trật tự, đòi hỏi cần có chiến lược, chính sách để phát triển kinh tế ban đêm bền vững, phù hợp với đối tượng, lứa tuổi, tín ngưỡng, văn hóa.

Cũng theo UBND TP Hà Nội, thành phố đã quan tâm đến việc nghiên cứu, phát triển "kinh tế đêm" trên địa bàn. Ngày 5/1, UBND thành phố ban hành Quyết định số 46/QĐ-UBND phê duyệt danh mục nhiệm vụ khoa học và công nghệ cấp thành phố để tuyển chọn, giao trực tiếp thực hiện trong kế hoạch năm 2021. Trong đó, xác định Đề án khoa học "Phát triển kinh tế ban đêm trên địa bàn thành phố Hà Nội" thuộc danh mục nhiệm vụ khoa học công nghệ thực hiện theo phương thức tuyển chọn qua kênh Sở Khoa học và Công nghệ. Hiện nay, đã có đơn vị trúng tuyển thực hiện nhiệm vụ.

Hà Nội nói gì về kiến nghị phát triển mạnh kinh tế đêm? - 2
 

Nhấn để phóng to ảnh

Hình ảnh người dân dạo bước thưởng thức không gian ẩm thực trên phố đi bộ Trịnh Công Sơn (Ảnh tư liệu).

Nhiều địa phương có tiềm năng phát triển "kinh tế đêm"

Tiếp tục trả lời đề nghị của cử tri, UBND TP Hà Nội cho biết, cùng với những định hướng của thành phố, các quận, huyện trên địa bàn cũng đã chủ động trong việc phát triển kinh tế ban đêm; nhiều địa phương dần trở thành những khu vực tiềm năng để phát triển kinh tế ban đêm trong tương lai, cụ thể:

Quận Hoàn Kiếm là địa bàn đã có những thành tựu về phát triển kinh tế ban đêm. Từ năm 2016, quận này đã tổ chức không gian phố đi bộ quanh khu vực Hồ Gươm và phố cổ; một số quán bar nhà hàng trong khu phố cổ kinh doanh thí điểm tới 2h sáng vào các ngày cuối tuần. Hiện nay, quận đang trình "Đề án tổ chức thí điểm phát triển kinh tế ban đêm trên địa bàn quận Hoàn Kiếm". Đây là một trong những quận đi đầu của thành phố để cụ thể hóa định hướng về phát triển kinh tế đêm và xác định những kế hoạch, nhiệm vụ cụ thể để thực hiện.

Đối với quận Tây Hồ thì phát triển kinh tế ban đêm với Không gian biểu diễn nghệ thuật, ẩm thực đường phố tại phố Trịnh Công Sơn. Đề án này kể từ khi được quận Tây Hồ triển khai đã nhận được sự quan tâm của người dân, khách du lịch và trở thành không gian đi bộ mới sau khu vực phố đi bộ Hồ Hoàn Kiếm.

Ngoài ra, quận Hai Bà Trưng đã có chủ trương để xây dựng Đề án hình thành tuyến phố đi bộ khu vực cổng Công viên Thống Nhất và Hồ Thiền Quang; quận Long Biên với tốc độ đô thị hóa nhanh, quy hoạch hạ tầng kỹ thuật đô thị khá hoàn chỉnh…, hiện đang có khu phố ẩm thực Ngọc Lâm.

Riêng huyện Đông Anh, là mảnh đất của văn hiến, lịch sử, với những di tích lịch sử quốc gia (Cổ Loa, đền Sái, khu sinh thái Cọ Xanh, vườn Xoài, làng nghề chạm khắc gỗ Liên Hà, nghệ thuật ca trù Lỗ Khê, rối nước Đào Thục....). Theo Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, huyện Đông Anh sẽ trở thành đô thị trung tâm, một quận của Thủ đô - một thành phố thông minh bên bờ Bắc sông Hồng. Mục tiêu giai đoạn 2020 - 2025, Đông Anh trở thành trung tâm kinh tế, tài chính hiện đại, trung tâm văn hóa, lịch sử của Thủ đô Hà Nội.

Trên những cơ sở đó, trong quy hoạch phát triển du lịch Hà Nội đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030, thành phố sẽ xây dựng 6 không gian du lịch, trong đó Đông Anh là một trong những vùng du lịch trọng điểm...

Nguyễn Trường/ Dân trí


Ý kiến bạn đọc

Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của chủ mỏ, bến bãi

Nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của chủ mỏ, bến bãi

08:16 , 01/04/2026

Khu vực các mỏ khai thác, bến bãi tập kết vật liệu thường có nhiều phương tiện vận tải lưu thông. Để đảm bảo an toàn giao thông, Công an các địa phương trên địa bàn Thanh Hóa đang tăng cường công tác tuyên truyền, vận động các chủ mỏ khai thác nguyên vật liệu, và các chủ bến bãi cam kết chấp hành quy định của pháp luật về an toàn giao thông, bảo vệ môi trường.

Kiểm soát chặt rủi ro cháy nổ từ cơ sở

Kiểm soát chặt rủi ro cháy nổ từ cơ sở

08:11 , 01/04/2026

Thực hiện chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính, từ ngày 1/7/2025, toàn tỉnh Thanh Hóa chỉ còn 166 đơn vị Công an cấp xã thay vì gần 590 đơn vị cấp huyện, xã như trước. Khi nhiều chức năng cấp huyện được chuyển giao, đặc biệt trong lĩnh vực đặc thù như phòng cháy chữa cháy, Công an cấp xã trở thành "lá chắn" gần dân nhất trong quản lý các cơ sở có nguy cơ cháy nổ theo phân cấp, phân quyền mới, đòi hỏi cách làm linh hoạt để kiểm soát chặt các rủi ro ngay từ cơ sở.

Thanh Hóa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí năm 2026

Thanh Hóa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí năm 2026

20:50 , 31/03/2026

UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí của tỉnh năm 2026, yêu cầu các ngành, các địa phương tập trung triển khai thực hiện 9 nhiệm vụ trọng tâm và 6 nhóm giải pháp

Khẩn trương xử lý tài sản công dôi dư, không để thất thoát, lãng phí

Khẩn trương xử lý tài sản công dôi dư, không để thất thoát, lãng phí

20:32 , 31/03/2026

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 19 về nâng cao hiệu lực, hiệu quả sắp xếp, xử lý, khai thác tài sản công; UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Công văn số 4606 yêu cầu các sở, ban, ngành và địa phương tăng cường hiệu lực, hiệu quả trong công tác sắp xếp, xử lý và khai thác tài sản công trên địa bàn tỉnh.

Từ ngày 01/4/2026 đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực thuộc Công ty Điện lực Thanh Hóa

Từ ngày 01/4/2026 đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực thuộc Công ty Điện lực Thanh Hóa

18:02 , 31/03/2026

Nhằm thống nhất mô hình tổ chức, nâng cao hiệu quả trong công tác quản lý vận hành lưới điện và chất lượng dịch vụ khách hàng, phù hợp với định hướng chuyển đổi số và hiện đại hóa ngành điện, từ ngày 01/4/2026, Công ty Điện lực Thanh Hóa sẽ đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực trực thuộc thành Điện lực, đồng thời điều chỉnh chức danh lãnh đạo đơn vị theo quy định của Tổng công ty Điện lực miền Bắc.

Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải- Ngăn chặn nguy cơ tai nạn từ gốc

Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải- Ngăn chặn nguy cơ tai nạn từ gốc

07:47 , 31/03/2026

Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an, tai nạn giao thông liên quan đến phương tiện kinh doanh vận tải đang gia tăng ở mức đáng báo động. Dù chỉ chiếm khoảng 10% tổng số ô tô, nhưng phương tiện kinh doanh vận tải lại liên quan tới gần 40% số vụ tai nạn gây chết người. Thực tế này đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải siết chặt quản lý và nâng cao hiệu quả kiểm soát.

Đề xuất giảm phí, lệ phí hàng hải cho tàu thuyền Việt Nam về 0 đồng

Đề xuất giảm phí, lệ phí hàng hải cho tàu thuyền Việt Nam về 0 đồng

07:39 , 31/03/2026

Nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam do biến động giá nhiên liệu, Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam đề xuất giải pháp giảm phí, lệ phí hàng hải của các tàu thuyền Việt Nam về mức 0 đồng/ tổng dung tích của tàu.

Tăng mức phạt đối với hành vi vượt rào chắn đường sắt

Tăng mức phạt đối với hành vi vượt rào chắn đường sắt

07:36 , 31/03/2026

Theo Nghị định 81 năm 2026 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt, từ ngày 15/5, mức phạt đối với hành vi vượt rào chắn đường sắt tăng lên từ 4-6 lần so với quy định hiện hành.

Từ 1/4, người dân có thể gửi phản ánh vi phạm giao thông qua VNeID

Từ 1/4, người dân có thể gửi phản ánh vi phạm giao thông qua VNeID

07:31 , 31/03/2026

Từ ngày 1/4/2026, nghị định số 61/2026 của Chính phủ quy định chi tiết về việc thu thập, sử dụng dữ liệu từ thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính có hiệu lực

Dự báo và thông tin cấp dự báo cháy rừng từ ngày 31/3 - 04/4/2026

Dự báo và thông tin cấp dự báo cháy rừng từ ngày 31/3 - 04/4/2026

23:05 , 30/03/2026

Dự báo, từ ngày 31/3 - 04/4/2026, thời tiết trên địa bàn nhiều xã, phường trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá tiếp tục nắng nóng, khô hanh kéo dài, không có mưa, nguy cơ xảy ra cháy rừng dự báo cấp III (Cấp cao). Thời tiết khô hanh kéo dài, dễ xảy ra cháy rừng và có khả năng cháy lan trên diện rộng.