Kiên quyết xử lý xe hợp đồng hoạt động trá hình vận tải khách tuyến cố định
Chiều 2/10, đồng chí Mai Xuân Liêm - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã chủ trì hội nghị bàn phương án xử lý xe hợp đồng hoạt động trá hình vận tải khách tuyến cố định trên địa bàn tỉnh. Đại diện lãnh đạo các sở, ngành, đơn vị có liên quan và UBND thành phố Thanh Hóa, Hiệp hội vận tải ô tô Thanh Hóa dự hội nghị.
Hiện nay, Thanh Hóa có khoảng 80 xe hợp đồng trá hình xe tuyến cố định trên tổng số 1.057 phương tiện vận tải hành khách trên địa bàn tỉnh, tập trung tại thành phố Thanh Hoá, thị xã Bỉm Sơn, thị xã Nghi Sơn; các huyện Hoằng Hóa, Thọ Xuân, Hậu Lộc, Triệu Sơn, Quảng Xương, Ngọc Lặc… với các thương hiệu như Vĩnh Quang, Mai Linh - Willer, Đại Thắng, Đại Nam, Ba Sáu, gây mất an toàn giao thông và tạo cạnh tranh không lành mạnh.
Đặc biệt, xuất hiện 1 số doanh nghiệp được Sở Giao thông vận tải thành phố Hà Nội cấp Giấy phép kinh doanh vận tải, phù hiệu xe hợp đồng, xe du lịch sau đó thành lập chi nhánh, văn phòng đại diện trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa và tổ chức đưa, đón vận chuyển hành khách hợp đồng trá hình tuyến cố định.
Kết luận hội nghị, đồng chí Mai Xuân Liêm - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh thẳng thắn nhận định: tình trạng xe hợp đồng trá hình tuyến cố định đã diễn ra từ lâu, cơ quan chức năng đã xử lý nhưng chưa triệt để. Với tinh thần quyết liệt, xử lý tận gốc, đồng chí Phó chủ tịch UBND tỉnh giao Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp chặt chẽ với Công an tỉnh, UBND các địa phương lên kế hoạch thực hiện cao điểm xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, đặc biệt tập trung tại thành phố Thanh Hóa; đồng thời tổng hợp các doanh nghiệp có sử dụng số điện thoại, ứng dụng đặt xe trên thiết bị thông để thực hiện hành vi gom khách, chuyển Sở Thông tin và Truyền thông xử lý theo quy định, báo cáo UBND tỉnh các nội dung vượt thẩm quyền.
Đối với các hạn chế trong văn bản quy phạm pháp luật hiện hành, Sở Giao thông vận tải tổng hợp, báo cáo UBND tỉnh kiến nghị Bộ Giao thông vận tải điều chỉnh, sửa đổi, đặc biệt là hệ thống giải pháp ứng dụng công nghệ nhằm tăng hiệu quả quản lý nhà nước trên lĩnh vực này. Các địa phương tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền quy định pháp luật đối với người dân, chủ doanh nghiệp vận tải thuộc địa bàn quản lý, riêng thành phố Thanh Hóa nghiên cứu lắp đặt biển báo cấm đậu, đỗ đối với xe khách trên các tuyến đường, khu vực gần các đơn vị kinh vận tải, Văn phòng, Chi nhánh có hoạt động trá hình xe tuyến cố định tổ chức đón trả khách trái quy định để ổn định lại trật tự giao thông.
