Lắp đặt hệ thống an toàn giao thông, chuẩn bị thông tuyến cao tốc Bắc - Nam, đoạn Mai Sơn- Quốc lộ 45

10:26 - 26/04/2023

Theo kế hoạch, tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam, đoạn Mai Sơn - Quốc Lộ 45 đi qua địa bàn hai tỉnh Ninh Bình và Thanh Hoá sẽ chính thức thông xe vào ngày 29/4. Hiện nay, các nhà thầu thi công dự án đang tập trung nhân lực, máy móc thiết bị khẩn trương hoàn thiện lắp đặt hệ thống an toàn giao thông, biển báo và dải phân cách, sẵn sàng thông xe theo đúng kế hoạch đề ra.

Nút giao Đông Xuân, thuộc xã Đông Minh, huyện Đông Sơn là một trong 3 nút giao thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đoạn Mai Sơn, quốc lộ 45 sẽ hoàn thành thông tuyến vào ngày 29/4. Đây là nút giao nằm ở cuối tuyến, các phương tiện từ Hà Nội khi đến nút giao này sẽ dễ dàng đi vào thành phố Thanh Hoá hoặc quốc lộ 1A thông qua quốc lộ 47 để đi về các tỉnh phía Nam như: Nghệ An, Hà Tĩnh… và ngược lại.

Lắp đặt hệ thống an toàn giao thông, chuẩn bị thông tuyến cao tốc Bắc - Nam, đoạn Mai Sơn- Quốc lộ 45 - Ảnh 2.

Hiện nay, nhà thầu đang gấp rút thi công, lắp đặt, hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông, biển báo hướng dẫn giao thông và tăng cường công tác thanh thải vệ sinh môi trường, tạo cảnh quan 2 bên tuyến đường…phấn đấu hoàn thành xong trước ngày 27/4.

Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 có tổng chiều dài 63,37 km, đi qua địa phận 2 tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa, được khởi công ngày 30/9/2020. Theo thiết kế, giai đoạn 1, đoạn cao tốc này có 4 làn xe, vận tốc tối đa cho phép 80km/giờ. Riêng trên địa bàn Thanh Hóa, tuyến đường có chiều dài hơn 49 km có 5 nút giao và trong dịp 30/4 sẽ có 3 nút giao chính thức đi vào hoạt động, gồm: nút giao Gia Miêu (xã Hà Long, huyện Hà Trung) ra quốc lộ 217B; nút giao 217 (xã Hà Lĩnh, huyện Hà Trung) ra quốc lộ 217; và nút giao Đông Xuân (huyện Đông Sơn) ra quốc lộ 45, 47.

Lắp đặt hệ thống an toàn giao thông, chuẩn bị thông tuyến cao tốc Bắc - Nam, đoạn Mai Sơn- Quốc lộ 45 - Ảnh 3.

Để đảm bảo thời gian thông xe theo kế hoạch, Ban Quản lý dự án Thăng Long đang chỉ đạo các nhà thầu tập trung đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các hạng mục còn lại; đồng thời phối hợp với các đơn vị liên quan lên kế hoạch phân luồng, điều tiết giao thông tại các vị trí nút giao lên xuống cao tốc, tránh xảy ra ùn tắc.

Lắp đặt hệ thống an toàn giao thông, chuẩn bị thông tuyến cao tốc Bắc - Nam, đoạn Mai Sơn- Quốc lộ 45 - Ảnh 4.

Ông Dương Mạnh Tuấn - Phó Giám đốc Ban điều hành gói thầu số 14, Tổng Công ty Vinaconex

Ông Dương Mạnh Tuấn - Phó Giám đốc Ban điều hành gói thầu số 14, Tổng Công ty Vinaconex cho biết, thực hiện nhiệm vụ thông xe, trong những ngày gần đây Bộ Giao thông vận tải, Sở Giao thông vận tải phối hợp với Ban quản lý dự án Thăng Long cùng các nhà thầu đã có cuộc họp riêng bàn về phân làn, phân luồng. Mục tiêu là để thông xe và lưu lượng đi phù hợp nhất với lưu lượng qui định trên từng tuyến, theo từng phân đoạn của Khu quản lý đường bộ.

Dự án tuyến đường bộ cao tốc đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 đưa vào vận hành đúng dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 sẽ góp phần giảm tải, chống ùn tắc cho quốc lộ 1A, đặc biệt là ở các khu vực như thành phố Tam Điệp, thị xã Bỉm Sơn và huyện Hà Trung, Cùng với các đoạn tuyến đã được hoàn thành trước đó của dự án đường cao tốc Bắc Nam phía Đông, việc thông tuyến cao tốc đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Thanh Hoá và ngược lại chỉ còn khoảng 2 giờ đồng hồ, thay vì phải mất hơn 3 giờ đồng hồ như hiện nay.


Nguồn: Bản tin THNM/TTV