Toàn quốc tồn tại trên 1.200 điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn đường sắt

Hiện Cục Đường sắt Việt Nam đã lập hồ sơ toàn bộ các lối đi tự mở, bàn giao cho địa phương cùng quản lý và chịu trách nhiệm bảo đảm an toàn. Đồng thời, rà soát các vị trí điểm đen, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao, đề xuất nâng cấp, cải tạo hoặc đề nghị địa phương cảnh giới an toàn giao thông; thông báo lịch trình chạy tàu. Ngoài ra, thời gian tới, Cục sẽ yêu cầu các địa phương có đường sắt đi qua đôn đốc, xử lý dứt điểm lối đi tự mở.