Đề xuất cho xe lưu thông trên cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn
Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn vừa gửi công văn tới UBND tỉnh Lạng Sơn, Bộ Xây dựng, Bộ Giao thông vận tải, đề xuất kế hoạch vận hành thực nghiệm tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, cho phép các phương tiện lưu thông miễn phí từ ngày 5/12 - 25/12.
Văn bản đề xuất nói trên được đưa ra sau gần 2 tháng thông xe kỹ thuật dự án. Đơn vị này cho biết, trên cơ sở kết quả nghiệm thu của Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước và các tồn tại, khó khăn, vướng mắc ảnh hưởng đến phương án tài chính của dự án, nhà đầu tư sẽ báo cáo đề nghị cơ quan Nhà nước có thẩm quyền thống nhất các giải pháp tháo gỡ trước khi đưa vào khai thác chính thức.
Người dân có 2 chọn lựa: đi trên tuyến quốc lộ 1 hoặc đi trên tuyến cao tốc. Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho hay đã chuẩn bị rất kỹ và sẵn sàng công tác phục vụ vận hành trên tuyến để đảm bảo an toàn, thuận tiện nhất khi được các cơ quan nhà nước chấp thuận đề xuất trên.
Nhấn để phóng to ảnh
Được khởi công vào tháng 7/2015, Dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn có hai hợp phần: Xây dựng 64km đường cao tốc Km45+100 - Km108+500 và 105km được tăng cường mặt đường QL1, Km1+800 - Km106+500. Tổng mức đầu tư toàn dự án hơn 12.000 tỷ đồng, vận tốc thiết kế là 100 km/h.
Trong giai đoạn đầu, dự án do “trùm cờ bạc” Nguyễn Văn Dương đứng đầu Công ty CP Đầu tư UDIC với vai trò là liên danh nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án thực hiện dự án. Tuy nhiên, do năng lực nhà đầu tư yếu kém, không vay được vốn tín dụng nên dự án gặp bế tắc. Tháng 5/2017, Bộ GTVT quyết định “trảm” nhà đầu tư và “thay máu” cho dự án.
Ngày 1/6/2017, dự án chính thức được khởi động lại, đánh dấu bằng sự kiện ngân hàng VietinBank ký hợp đồng tài trợ nguồn vốn tín dụng cho dự án để triển khai thi công với trị giá hơn 10.000 tỷ đồng. Tháng 5/2018, thực hiện chủ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã chuyển vai trò cơ quan Nhà nước có thẩm quyền tại dự án cho UBND tỉnh Lạng Sơn.
Sau 2 năm thi công, Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đã được thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 9 vừa qua. Cùng với hợp phần tăng cường mặt đường quốc lộ 1 đã được khai thác, thời gian di chuyển 170km từ Hà Nội tới Lạng Sơn chỉ còn 2 tiếng.
Trước đó, Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước ra thông báo số 240/TTHĐNTNN-CTTĐ ngày 15/11/2019 về kết quả làm việc tại dự án. Ngày 20/11, Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho biết đã sớm triển khai hoàn thiện, báo cáo Hội đồng tại văn bản số 1130/CV-BOTBGLS ngày 20/11/2019 để đảm bảo điều kiện nghiệm thu, đưa vào khai thác đúng theo kế hoạch.
Châu Như Quỳnh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Tín dụng trên địa bàn tỉnh tăng trưởng ổn định trong 6 tháng đầu năm
Trong 6 tháng đầu năm 2026, hoạt động ngân hàng trên địa bàn tỉnh tiếp tục duy trì ổn định, đáp ứng nhu cầu vốn cho sản xuất, kinh doanh và các lĩnh vực ưu tiên, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Thu ngân sách Nhà nước 6 tháng đầu năm đạt trên 34.200 tỷ đồng
6 tháng đầu năm 2026, tổng thu ngân sách Nhà nước trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa ước đạt trên 34.200 tỷ đồng, bằng 66,2% dự toán và tăng 15,7% so với cùng kỳ năm 2025. Kết quả này cho thấy hoạt động sản xuất, kinh doanh trên địa bàn tiếp tục duy trì đà phục hồi và tăng trưởng.
Khai thác hiệu quả công nghệ số để phát triển kinh tế
Thay vì chỉ bán hàng theo phương thức truyền thống, nhiều thanh niên xã Tân Ninh đã mạnh dạn đưa sản phẩm lên mạng xã hội, sàn thương mại điện tử để tiếp cận khách hàng. Cách làm mới này đang mở ra cơ hội phát triển kinh tế hiệu quả, góp phần nâng cao thu nhập và khẳng định vai trò xung kích của tuổi trẻ trong chuyển đổi số ở địa phương.
Xã Thường Xuân tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công
Giải ngân vốn đầu tư công là nhiệm vụ trọng tâm trong phát triển kinh tế - xã hội nhằm xây dựng kết cấu hạ tầng, tạo sự kết nối, thúc đẩy phát triển kinh tế. Xác định rõ ý nghĩa và tầm quan trọng đó, thời gian qua, xã Thường Xuân đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo quyết liệt, chủ động tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư trên đại bàn.
Việt Nam đặt mục tiêu kéo 75% FDI từ các nền kinh tế phát triển
Không chỉ hướng tới mục tiêu thu hút từ 40 đến 50 tỷ USD vốn FDI đăng ký mỗi năm, trong giai đoạn 2026 - 2030, Việt Nam còn đặt mục tiêu đưa 75% dòng vốn FDI đến từ các nền kinh tế phát triển, sở hữu công nghệ cao và năng lực đổi mới sáng tạo hàng đầu thế giới.
Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam đề xuất tăng lương tối thiểu vùng cao nhất 9,8%
Mới đây, tại phiên họp thứ nhất của Hội đồng Tiền lương quốc gia, Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam đề xuất điều chỉnh lương tối thiểu vùng năm 2027 theo tháng với 2 phương án.
Tăng tốc đưa 1 triệu tỷ đồng vào nền kinh tế
Với kế hoạch vốn đầu tư công hơn 1 triệu tỷ đồng. Đây là mức cao nhất từ trước tới nay, áp lực giải ngân đang đặt ra rất lớn cho các bộ, ngành và địa phương khi vẫn còn gần 800 nghìn tỷ đồng cần được đưa vào nền kinh tế trong những tháng cuối năm.
Giữ đà tăng trưởng bền vững cho nông, lâm, thủy sản
Trong bối cảnh kinh tế thế giới còn nhiều biến động, thương mại toàn cầu chịu tác động bởi bất ổn địa chính trị, chi phí logistics, rào cản kỹ thuật và yêu cầu ngày càng cao từ các thị trường nhập khẩu, kết quả xuất khẩu nông, lâm, thủy sản trong những tháng đầu năm 2026 đang tạo nền tảng quan trọng để ngành nông nghiệp bước vào giai đoạn phát triển mới với nhiều kỳ vọng.
Doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản đối mặt giá cước vận tải biển tăng cao
Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP) cho biết, giá cước vận tải biển đã bắt đầu tăng từ đầu tháng 5 và tăng mạnh hơn trong nửa cuối tháng 6. Các tuyến đi Mỹ và Canada, những thị trường tiêu thụ thủy sản quan trọng của Việt Nam chứng kiến mức tăng rõ rệt nhất.
Hơn 17.000 tỷ đồng đầu tư hệ thống công trình thủy lợi
Giai đoạn 2015 – 2025, tỉnh Thanh Hóa đã triển khai 1.285 dự án thuộc lĩnh vực thủy lợi, đê điều và phòng, chống thiên tai với tổng kinh phí khoảng 17.610 tỷ đồng từ nhiều nguồn vốn như: Ngân sách Trung ương và địa phương; vốn ODA; Quỹ phòng, chống thiên tai và các nguồn hợp pháp khác. Các dự án góp phần đảm bảo cấp, thoát nước phục vụ sản xuất, dân sinh; đồng thời nâng cao năng lực chủ động phòng, chống và giảm thiểu thiệt hại do thiên tai.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.