Đề xuất cho xe lưu thông trên cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn
Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn vừa gửi công văn tới UBND tỉnh Lạng Sơn, Bộ Xây dựng, Bộ Giao thông vận tải, đề xuất kế hoạch vận hành thực nghiệm tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, cho phép các phương tiện lưu thông miễn phí từ ngày 5/12 - 25/12.
Văn bản đề xuất nói trên được đưa ra sau gần 2 tháng thông xe kỹ thuật dự án. Đơn vị này cho biết, trên cơ sở kết quả nghiệm thu của Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước và các tồn tại, khó khăn, vướng mắc ảnh hưởng đến phương án tài chính của dự án, nhà đầu tư sẽ báo cáo đề nghị cơ quan Nhà nước có thẩm quyền thống nhất các giải pháp tháo gỡ trước khi đưa vào khai thác chính thức.
Người dân có 2 chọn lựa: đi trên tuyến quốc lộ 1 hoặc đi trên tuyến cao tốc. Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho hay đã chuẩn bị rất kỹ và sẵn sàng công tác phục vụ vận hành trên tuyến để đảm bảo an toàn, thuận tiện nhất khi được các cơ quan nhà nước chấp thuận đề xuất trên.
Nhấn để phóng to ảnh
Được khởi công vào tháng 7/2015, Dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn có hai hợp phần: Xây dựng 64km đường cao tốc Km45+100 - Km108+500 và 105km được tăng cường mặt đường QL1, Km1+800 - Km106+500. Tổng mức đầu tư toàn dự án hơn 12.000 tỷ đồng, vận tốc thiết kế là 100 km/h.
Trong giai đoạn đầu, dự án do “trùm cờ bạc” Nguyễn Văn Dương đứng đầu Công ty CP Đầu tư UDIC với vai trò là liên danh nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án thực hiện dự án. Tuy nhiên, do năng lực nhà đầu tư yếu kém, không vay được vốn tín dụng nên dự án gặp bế tắc. Tháng 5/2017, Bộ GTVT quyết định “trảm” nhà đầu tư và “thay máu” cho dự án.
Ngày 1/6/2017, dự án chính thức được khởi động lại, đánh dấu bằng sự kiện ngân hàng VietinBank ký hợp đồng tài trợ nguồn vốn tín dụng cho dự án để triển khai thi công với trị giá hơn 10.000 tỷ đồng. Tháng 5/2018, thực hiện chủ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã chuyển vai trò cơ quan Nhà nước có thẩm quyền tại dự án cho UBND tỉnh Lạng Sơn.
Sau 2 năm thi công, Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đã được thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 9 vừa qua. Cùng với hợp phần tăng cường mặt đường quốc lộ 1 đã được khai thác, thời gian di chuyển 170km từ Hà Nội tới Lạng Sơn chỉ còn 2 tiếng.
Trước đó, Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước ra thông báo số 240/TTHĐNTNN-CTTĐ ngày 15/11/2019 về kết quả làm việc tại dự án. Ngày 20/11, Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho biết đã sớm triển khai hoàn thiện, báo cáo Hội đồng tại văn bản số 1130/CV-BOTBGLS ngày 20/11/2019 để đảm bảo điều kiện nghiệm thu, đưa vào khai thác đúng theo kế hoạch.
Châu Như Quỳnh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Giữ vững đà tăng trưởng công nghiệp
Quý 1/2026, chỉ số sản xuất công nghiệp trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã đạt mức tăng trưởng 12,8% so với cùng kỳ. Hầu hết các sản phẩm công nghiệp chủ yếu đều ghi nhận mức tăng trưởng cao. Đây là tín hiệu tích cực, tạo niềm tin và động lực để các ngành, các địa phương, đơn vị doanh nghiệp nỗ lực phấn đấu hoàn thành mục tiêu tăng trưởng sản xuất công nghiệp năm 2026 đã đề ra.
Thanh Hóa tổng kết tổng điều tra nông thôn, nông nghiệp năm 2025
Sáng 3/4, Ban chỉ đạo Tổng điều tra nông thôn, nông nghiệp năm 2025 tỉnh Thanh Hóa tổ chức hội nghị tổng kết và công bố kết quả sơ bộ tổng điều tra trên địa bàn tỉnh. Đồng chí Lê Quang Hùng, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.
Sản xuất công nghiệp quý 1 năm 2026 duy trì đà tăng trưởng
Theo Sở Công Thương Thanh Hoá, sản xuất công nghiệp quý I/2026 trên địa bàn tỉnh tiếp tục duy trì đà tăng trưởng. Chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tăng 12,8% so với cùng kỳ năm 2025.
Tăng cường quản lý, bình ổn giá hàng hóa
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Công điện số 28 yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương tăng cường quản lý, điều hành và bình ổn giá, kiểm soát lạm phát trước biến động giá năng lượng, logistics toàn cầu.
Bộ Tài chính đề xuất miễn phí lĩnh vực hàng không, hàng hải
Trong bối cảnh giá xăng dầu tăng cao, Bộ Tài chính đề xuất miễn các khoản phí, lệ phí trong lĩnh vực hàng không và hàng hải đến hết năm để giảm phí vận chuyển cho doanh nghiệp.
Kim ngạch xuất khẩu nông lâm thủy sản tăng
Hết quý I năm 2026, kim ngạch xuất khẩu nông, lâm, thuỷ sản cả nước đạt trên 16 tỷ USD, tăng 5,9% so với cùng kỳ năm 2025. Đáng chú ý, một số ngành như rau quả, thủy sản, chăn nuôi duy trì đà tăng trưởng mạnh.
Giữ ổn định lãi suất hỗ trợ tăng trưởng
Trước áp lực chi phí tăng cao, Ngân hàng Nhà nước yêu cầu toàn hệ thống tổ chức tín dụng triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm ổn định lãi suất, kiểm soát lạm phát, duy trì ổn định kinh tế vĩ mô và hỗ trợ tăng trưởng.
Đảm bảo nguồn cung xăng dầu
Bộ Công Thương vừa ban hành Kế hoạch nhằm đẩy mạnh thực hiện các chỉ đạo của Bộ Chính trị và Thủ tướng Chính phủ về việc bảo đảm nguồn cung và ổn định giá nhiên liệu, hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số trong năm 2026.
Xuất khẩu gạo sang Philippines tăng 30%
Từ đầu năm đến giữa tháng 3, lượng gạo xuất khẩu là 1,74 triệu tấn, tăng 2,3% so với cùng kỳ năm 2025. Điều đáng chú ý là xuất khẩu gạo Việt Nam sang Philippines đang tăng trưởng mạnh sau khi nước này cho phép các thương nhân nhập khẩu gạo trở lại kể từ 1/1/2026.
Phát triển chăn nuôi ứng dụng công nghệ cao theo chuỗi giá trị
Việc ứng dụng công nghệ, đặc biệt là công nghệ sinh học và tự động hóa, đang trở thành xu hướng tất yếu trong chăn nuôi tại Thanh Hóa. Việc ứng dụng công nghệ trong chăn nuôi đã góp phần nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm, hình thành các chuỗi giá trị, kiểm soát dịch bệnh và bảo vệ môi trường.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.