Đề xuất cho xe lưu thông trên cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn
Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn vừa gửi công văn tới UBND tỉnh Lạng Sơn, Bộ Xây dựng, Bộ Giao thông vận tải, đề xuất kế hoạch vận hành thực nghiệm tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, cho phép các phương tiện lưu thông miễn phí từ ngày 5/12 - 25/12.
Văn bản đề xuất nói trên được đưa ra sau gần 2 tháng thông xe kỹ thuật dự án. Đơn vị này cho biết, trên cơ sở kết quả nghiệm thu của Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước và các tồn tại, khó khăn, vướng mắc ảnh hưởng đến phương án tài chính của dự án, nhà đầu tư sẽ báo cáo đề nghị cơ quan Nhà nước có thẩm quyền thống nhất các giải pháp tháo gỡ trước khi đưa vào khai thác chính thức.
Người dân có 2 chọn lựa: đi trên tuyến quốc lộ 1 hoặc đi trên tuyến cao tốc. Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho hay đã chuẩn bị rất kỹ và sẵn sàng công tác phục vụ vận hành trên tuyến để đảm bảo an toàn, thuận tiện nhất khi được các cơ quan nhà nước chấp thuận đề xuất trên.
Nhấn để phóng to ảnh
Được khởi công vào tháng 7/2015, Dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn có hai hợp phần: Xây dựng 64km đường cao tốc Km45+100 - Km108+500 và 105km được tăng cường mặt đường QL1, Km1+800 - Km106+500. Tổng mức đầu tư toàn dự án hơn 12.000 tỷ đồng, vận tốc thiết kế là 100 km/h.
Trong giai đoạn đầu, dự án do “trùm cờ bạc” Nguyễn Văn Dương đứng đầu Công ty CP Đầu tư UDIC với vai trò là liên danh nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án thực hiện dự án. Tuy nhiên, do năng lực nhà đầu tư yếu kém, không vay được vốn tín dụng nên dự án gặp bế tắc. Tháng 5/2017, Bộ GTVT quyết định “trảm” nhà đầu tư và “thay máu” cho dự án.
Ngày 1/6/2017, dự án chính thức được khởi động lại, đánh dấu bằng sự kiện ngân hàng VietinBank ký hợp đồng tài trợ nguồn vốn tín dụng cho dự án để triển khai thi công với trị giá hơn 10.000 tỷ đồng. Tháng 5/2018, thực hiện chủ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã chuyển vai trò cơ quan Nhà nước có thẩm quyền tại dự án cho UBND tỉnh Lạng Sơn.
Sau 2 năm thi công, Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đã được thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 9 vừa qua. Cùng với hợp phần tăng cường mặt đường quốc lộ 1 đã được khai thác, thời gian di chuyển 170km từ Hà Nội tới Lạng Sơn chỉ còn 2 tiếng.
Trước đó, Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước ra thông báo số 240/TTHĐNTNN-CTTĐ ngày 15/11/2019 về kết quả làm việc tại dự án. Ngày 20/11, Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho biết đã sớm triển khai hoàn thiện, báo cáo Hội đồng tại văn bản số 1130/CV-BOTBGLS ngày 20/11/2019 để đảm bảo điều kiện nghiệm thu, đưa vào khai thác đúng theo kế hoạch.
Châu Như Quỳnh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Tín hiệu tích cực cho xuất khẩu gạo sang thị trường Philippines
Tình hình căng thẳng ở Trung Đông cũng đã làm cho giá gạo tại nhiều thị trường, trong đó có thị trường Philippines tăng lên và dự kiến còn tiếp tục tăng. Đây sẽ là điều kiện thuận lợi để các doanh nghiệp của Việt Nam thúc đẩy hoạt động xuất khẩu gạo sang thị trường Philippines.
Doanh nghiệp ngành tôm chủ động thích ứng với biến động quốc tế
Trong bối cảnh thị trường xuất khẩu còn nhiều biến động, nhu cầu tiêu thụ phục hồi chưa đồng đều và chi phí logistics gia tăng, ngành tôm Việt Nam đang chịu sức ép trên toàn chuỗi giá trị. Không chỉ ở khâu tiêu thụ, những tác động này còn lan sang con giống, công nghệ nuôi và hoạt động cung ứng thiết bị. Trước thực tế đó, các doanh nghiệp ngành tôm đang chủ động thích ứng, tái cấu trúc để duy trì và nâng cao năng lực cạnh tranh.
Việt Nam phấn đấu có 20 doanh nghiệp lớn tham gia chuỗi giá trị toàn cầu
Đến năm 2030, Việt Nam phấn đấu có ít nhất 20 doanh nghiệp lớn tham gia chuỗi giá trị toàn cầu.
Giá sầu riêng phân hóa mạnh theo từng kho và chất lượng hàng
Giá sầu riêng trên thị trường hiện nay chịu tác động đồng thời từ nhiều yếu tố, trong đó nổi bật là quan hệ cung – cầu, điều kiện thời tiết và chi phí vận chuyển.
Thanh Hóa có hơn 32.280 ha rừng được cấp chứng chỉ quản lý rừng bền vững
Đến tháng 3 năm 2026, tỉnh Thanh Hóa có hơn 647.700 ha rừng, trong đó có 56.000 ha rừng trồng kinh doanh gỗ lớn. Các loài cây trồng chủ yếu là keo tai tượng, Úc, trẩu, xoan ta, lim xanh, lát hoa.
Đề xuất công nghệ chiến lược cho nông nghiệp và môi trường bền vững
Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành công văn số 2643 gửi các tỉnh, thành phố, các đơn vị trực thuộc Bộ cùng cộng đồng doanh nghiệp, các chuyên gia và nhà khoa học về việc đề xuất danh mục công nghệ chiến lược, sản phẩm công nghệ chiến lược trong lĩnh vực nông nghiệp và môi trường, nhằm thúc đẩy phát triển ngành theo hướng xanh và bền vững.
Cà phê bước vào một chu kỳ tăng giá mới đầy biến động
Các chuyên gia cho rằng, xung đột ở Trung Đông đã làm tăng chi phí vận chuyển và lưu kho cà phê. Nếu xung đột tiếp tục kéo dài trong thời gian tới, sẽ thúc đẩy giá cà phê thế giới bước vào một chu kỳ tăng giá mới đầy biến động.
Giá phân bón được dự báo tăng mạnh trong nửa đầu năm 2026
Theo dự báo của Chứng khoán SHS, trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị tiếp tục diễn biến phức tạp, giá phân bón nhiều khả năng duy trì xu hướng tăng mạnh trong nửa đầu năm 2026 và sau đó sẽ duy trì ở mức nền cao.
Giá gạo thế giới giảm sâu, doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam chủ động ứng phó
Theo Hiệp hội Lương thực Việt Nam, giá gạo thế giới đang trong xu hướng giảm mạnh, gây áp lực đáng kể lên hoạt động xuất khẩu của Việt Nam. Trong bối cảnh đó, yêu cầu đặt ra đối với doanh nghiệp là phải linh hoạt thích ứng, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công ngay từ những tháng đầu năm
Ngay từ những tháng đầu năm, tỉnh Thanh Hóa đã chỉ đạo quyết liệt, chủ động tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư công.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.