Đề xuất cho xe lưu thông trên cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn
Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn vừa gửi công văn tới UBND tỉnh Lạng Sơn, Bộ Xây dựng, Bộ Giao thông vận tải, đề xuất kế hoạch vận hành thực nghiệm tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, cho phép các phương tiện lưu thông miễn phí từ ngày 5/12 - 25/12.
Văn bản đề xuất nói trên được đưa ra sau gần 2 tháng thông xe kỹ thuật dự án. Đơn vị này cho biết, trên cơ sở kết quả nghiệm thu của Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước và các tồn tại, khó khăn, vướng mắc ảnh hưởng đến phương án tài chính của dự án, nhà đầu tư sẽ báo cáo đề nghị cơ quan Nhà nước có thẩm quyền thống nhất các giải pháp tháo gỡ trước khi đưa vào khai thác chính thức.
Người dân có 2 chọn lựa: đi trên tuyến quốc lộ 1 hoặc đi trên tuyến cao tốc. Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho hay đã chuẩn bị rất kỹ và sẵn sàng công tác phục vụ vận hành trên tuyến để đảm bảo an toàn, thuận tiện nhất khi được các cơ quan nhà nước chấp thuận đề xuất trên.
Nhấn để phóng to ảnh
Được khởi công vào tháng 7/2015, Dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn có hai hợp phần: Xây dựng 64km đường cao tốc Km45+100 - Km108+500 và 105km được tăng cường mặt đường QL1, Km1+800 - Km106+500. Tổng mức đầu tư toàn dự án hơn 12.000 tỷ đồng, vận tốc thiết kế là 100 km/h.
Trong giai đoạn đầu, dự án do “trùm cờ bạc” Nguyễn Văn Dương đứng đầu Công ty CP Đầu tư UDIC với vai trò là liên danh nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án thực hiện dự án. Tuy nhiên, do năng lực nhà đầu tư yếu kém, không vay được vốn tín dụng nên dự án gặp bế tắc. Tháng 5/2017, Bộ GTVT quyết định “trảm” nhà đầu tư và “thay máu” cho dự án.
Ngày 1/6/2017, dự án chính thức được khởi động lại, đánh dấu bằng sự kiện ngân hàng VietinBank ký hợp đồng tài trợ nguồn vốn tín dụng cho dự án để triển khai thi công với trị giá hơn 10.000 tỷ đồng. Tháng 5/2018, thực hiện chủ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã chuyển vai trò cơ quan Nhà nước có thẩm quyền tại dự án cho UBND tỉnh Lạng Sơn.
Sau 2 năm thi công, Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đã được thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 9 vừa qua. Cùng với hợp phần tăng cường mặt đường quốc lộ 1 đã được khai thác, thời gian di chuyển 170km từ Hà Nội tới Lạng Sơn chỉ còn 2 tiếng.
Trước đó, Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước ra thông báo số 240/TTHĐNTNN-CTTĐ ngày 15/11/2019 về kết quả làm việc tại dự án. Ngày 20/11, Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho biết đã sớm triển khai hoàn thiện, báo cáo Hội đồng tại văn bản số 1130/CV-BOTBGLS ngày 20/11/2019 để đảm bảo điều kiện nghiệm thu, đưa vào khai thác đúng theo kế hoạch.
Châu Như Quỳnh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Moody's nâng triển vọng của Việt Nam lên "Tích cực"
Tổ chức xếp hạng tín nhiệm Moody's vừa nâng triển vọng của Việt Nam từ mức "Ổn định" lên "Tích cực", khẳng định xếp hạng tín nhiệm quốc gia của Việt Nam ở mức Ba2.
Thanh Hóa: Tháo gỡ “điểm nghẽn”, mở rộng dư địa tăng trưởng
Để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số, tỉnh Thanh Hóa đang tập trung đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm. Toàn tỉnh Thanh Hóa hiện có 40 dự án đầu tư trực tiếp quy mô lớn với tổng vốn khoảng 130.700 tỷ đồng; trong đó 20 dự án đang được triển khai xây dựng.
PVOIL sẽ bán xăng E10 trên toàn hệ thống từ ngày 15/5
Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) - đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam đã hoàn tất hạ tầng kỹ thuật, nguồn hàng và nhân sự để chính thức bán xăng sinh học E10RON95 trên toàn hệ thống từ ngày 15/5 tới đây.
Tín dụng vi mô – ''Đòn bẩy'' giúp phụ nữ thoát nghèo bền vững
Tính đến tháng 4/2026, hơn 173.000 phụ nữ của tỉnh Thanh Hóa đã tiếp cận vốn với tổng dư nợ đạt trên 13.000 tỷ đồng, đóng góp mạnh mẽ vào mục tiêu giảm nghèo bền vững. Trong bức tranh chung của hệ thống tài chính, tài chính vi mô tiếp tục khẳng định vai trò là kênh dẫn vốn hiệu quả, hướng tới phụ nữ - nhóm chiếm khoảng 80% khách hàng.
Hiệu quả nguồn vốn vay hỗ trợ phụ nữ phát triển kinh tế
Không chỉ là nguồn vốn hỗ trợ sản xuất, các chương trình tín dụng dành cho phụ nữ tại Thanh Hóa đang trở thành “đòn bẩy” giúp nhiều gia đình vươn lên thoát nghèo, ổn định cuộc sống. Đến nay, hơn 173 nghìn hội viên phụ nữ đã được tiếp cận vốn, với tổng dư nợ trên 13 nghìn tỷ đồng, đóng góp thiết thực vào mục tiêu giảm nghèo bền vững của địa phương.
Ngân hàng tăng trưởng lợi nhuận quý I/2026
Bất chấp những biến động của kinh tế trong và ngoài nước, bức tranh lợi nhuận ngành ngân hàng trong quý I năm nay vẫn ghi nhận nhiều điểm sáng.
Tiếp tục giảm thuế nhập khẩu xăng dầu về 0% đến 30/6
Chính phủ vừa đồng ý gia hạn hiệu lực Nghị định 72 sửa đổi thuế xuất nhập khẩu ưu đãi với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu đầu vào. Theo đó, thuế nhập khẩu xăng dầu và 3 nguyên liệu pha chế trong lọc hóa dầu được giảm về 0% đến hết 30/6/2026, tức thêm 2 tháng so với quy định hiện hành.
Việt Nam thu hút mạnh mẽ dòng vốn FDI
Mặc dù dòng vốn đầu tư toàn cầu còn thận trọng, nhưng Việt Nam vẫn duy trì sức hút mạnh với nhà đầu tư nước ngoài, khi dòng vốn FDI trong quý 1 năm 2026 đạt trên 15 tỷ USD, tăng gần 43% so với cùng kỳ năm 2025.
Tăng cường kiểm soát tín dụng bất động sản theo loại hình, áp hạn mức phù hợp
Thủ tướng Chính phủ vừa chỉ đạo Ngân hàng Nhà nước tính toán kỹ, kiểm soát và giám sát chặt chẽ việc cấp tín dụng đối với các lĩnh vực tiềm ẩn rủi ro. Trong đó, nghiên cứu phân loại các loại hình bất động sản để quy định hạn mức tín dụng phù hợp, khuyến khích phát triển nhà ở xã hội và các khu công nghiệp…
Thanh Hóa thúc đẩy chăn nuôi gà quy mô lớn
Xác định phát triển chăn nuôi theo chuỗi liên kết là giải pháp then chốt, tỉnh Thanh Hóa đã đẩy mạnh tích tụ, tập trung đất đai, phát triển các trang trại gia cầm quy mô lớn, ứng dụng khoa học - kỹ thuật và nâng cao năng lực cho người chăn nuôi, qua đó thu hút doanh nghiệp tham gia liên kết, bao tiêu sản phẩm.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.