Đề xuất cho xe lưu thông trên cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn
Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn vừa gửi công văn tới UBND tỉnh Lạng Sơn, Bộ Xây dựng, Bộ Giao thông vận tải, đề xuất kế hoạch vận hành thực nghiệm tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, cho phép các phương tiện lưu thông miễn phí từ ngày 5/12 - 25/12.
Văn bản đề xuất nói trên được đưa ra sau gần 2 tháng thông xe kỹ thuật dự án. Đơn vị này cho biết, trên cơ sở kết quả nghiệm thu của Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước và các tồn tại, khó khăn, vướng mắc ảnh hưởng đến phương án tài chính của dự án, nhà đầu tư sẽ báo cáo đề nghị cơ quan Nhà nước có thẩm quyền thống nhất các giải pháp tháo gỡ trước khi đưa vào khai thác chính thức.
Người dân có 2 chọn lựa: đi trên tuyến quốc lộ 1 hoặc đi trên tuyến cao tốc. Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho hay đã chuẩn bị rất kỹ và sẵn sàng công tác phục vụ vận hành trên tuyến để đảm bảo an toàn, thuận tiện nhất khi được các cơ quan nhà nước chấp thuận đề xuất trên.
Nhấn để phóng to ảnh
Được khởi công vào tháng 7/2015, Dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn có hai hợp phần: Xây dựng 64km đường cao tốc Km45+100 - Km108+500 và 105km được tăng cường mặt đường QL1, Km1+800 - Km106+500. Tổng mức đầu tư toàn dự án hơn 12.000 tỷ đồng, vận tốc thiết kế là 100 km/h.
Trong giai đoạn đầu, dự án do “trùm cờ bạc” Nguyễn Văn Dương đứng đầu Công ty CP Đầu tư UDIC với vai trò là liên danh nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án thực hiện dự án. Tuy nhiên, do năng lực nhà đầu tư yếu kém, không vay được vốn tín dụng nên dự án gặp bế tắc. Tháng 5/2017, Bộ GTVT quyết định “trảm” nhà đầu tư và “thay máu” cho dự án.
Ngày 1/6/2017, dự án chính thức được khởi động lại, đánh dấu bằng sự kiện ngân hàng VietinBank ký hợp đồng tài trợ nguồn vốn tín dụng cho dự án để triển khai thi công với trị giá hơn 10.000 tỷ đồng. Tháng 5/2018, thực hiện chủ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã chuyển vai trò cơ quan Nhà nước có thẩm quyền tại dự án cho UBND tỉnh Lạng Sơn.
Sau 2 năm thi công, Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đã được thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 9 vừa qua. Cùng với hợp phần tăng cường mặt đường quốc lộ 1 đã được khai thác, thời gian di chuyển 170km từ Hà Nội tới Lạng Sơn chỉ còn 2 tiếng.
Trước đó, Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước ra thông báo số 240/TTHĐNTNN-CTTĐ ngày 15/11/2019 về kết quả làm việc tại dự án. Ngày 20/11, Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho biết đã sớm triển khai hoàn thiện, báo cáo Hội đồng tại văn bản số 1130/CV-BOTBGLS ngày 20/11/2019 để đảm bảo điều kiện nghiệm thu, đưa vào khai thác đúng theo kế hoạch.
Châu Như Quỳnh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Thanh Hóa có hơn 1.300 tổ hợp tác hoạt động trong lĩnh vực nông nghiệp
Theo thống kê của Chi cục Phát triển nông thôn, tính đến tháng 11 năm 2025, tỉnh Thanh Hóa có hơn 1.300 tổ hợp tác hoạt động trong lĩnh vực nông nghiệp với trên 13.800 thành viên, tăng 27 tổ hợp tác và 280 thành viên so với cùng kỳ.
Doanh nghiệp Thanh Hóa chú trọng đổi mới công nghệ
Trong bối cảnh nền kinh tế thế giới tiếp tục biến động, thị trường tiêu thụ ngày càng khắt khe về chất lượng, an toàn và tiêu chuẩn xanh, nhiều doanh nghiệp ở Thanh Hóa đã chú trọng đổi mới công nghệ để thích ứng.
Xuất khẩu tôm lập kỷ lục
Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam, lũy kế 11 tháng năm nay, xuất khẩu tôm đã đạt hơn 4,3 tỉ USD, tăng 21% và là mức cao nhất từ trước đến nay.
Đề xuất giảm 70% tiền chuyển đổi đất nông nghiệp sang thổ cư
Tại dự thảo Nghị định về tiền sử dụng, thuê đất nhằm tháo gỡ vướng mắc khi triển khai Luật Đất đai, Bộ Tài chính đề xuất hộ gia đình, cá nhân chuyển đổi đất nông nghiệp sang đất ở trong hạn mức chỉ phải nộp 30% phần chênh lệch giữa giá đất ở và đất nông nghiệp, thay vì 100% như hiện nay.
Hàng chục ngân hàng ồ ạt tăng lãi suất kỳ hạn 6 tháng
Dữ liệu từ gần 50 ngân hàng cho thấy, lãi suất huy động kỳ hạn 6 tháng ở nhiều ngân hàng đồng loạt tăng trong tuần đầu tháng 12/2025. Chỉ trong 1 tuần, có tới 10 ngân hàng ồ ạt nâng lãi suất nhằm chuẩn bị nguồn vốn và ứng phó áp lực thanh khoản cuối năm.
Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh Thanh Hóa đổi mới, sáng tạo, phát triển bền vững
Nhiệm kỳ 2020 - 2025 là giai đoạn nhiều khó khăn, thử thách nhưng cũng mở ra cơ hội mới cho cộng đồng doanh nghiệp Thanh Hóa. Với tinh thần đoàn kết và khát vọng vươn lên, Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh đã đổi mới phương thức hoạt động, làm tốt vai trò cầu nối giữa doanh nghiệp với chính quyền và giữa doanh nghiệp với doanh nghiệp; xây dựng mái nhà chung gắn kết, phát triển bền vững.
Sức ép mới cho doanh nghiệp Việt Nam
Liên minh châu Âu (EU) đang bước vào giai đoạn tăng cường chuẩn bị thực thi mạnh mẽ các quy định về thẩm định chuỗi cung ứng, nhằm giám sát toàn diện rủi ro liên quan đến môi trường, lao động và quyền con người trong hoạt động sản xuất hàng hóa. Đây là xu thế mới mang tính hệ thống, dự kiến tác động sâu rộng đến các doanh nghiệp toàn cầu, trong đó có các doanh nghiệp Việt Nam.
Tín hiệu tích cực từ thị trường xuất khẩu gạo cuối năm
Nhu cầu tiêu thụ gạo tăng vào cuối năm, giúp xuất khẩu gạo của Việt Nam ấm dần sau giai đoạn trầm lắng.
Khi phong trào khởi nghiệp trở thành làn sóng
Từ những ý tưởng khởi nghiệp còn trên giấy, đến những mô hình kinh tế mang lại doanh thu hàng trăm triệu, thậm chí hàng tỉ đồng mỗi năm, đó là hành trình mà nhiều thanh niên Thanh Hoá đã đi qua nhờ Cuộc thi “Sáng kiến khởi nghiệp trong đoàn viên, thanh niên” do Tỉnh đoàn tổ chức. Không chỉ là sân chơi sáng tạo, cuộc thi còn trở thành bệ phóng giúp đoàn viên, thanh niên tự tin xây dựng dự án, phát triển kinh tế và đóng góp cho quê hương.
Chỉ số sản xuất công nghiệp tăng 9,3%
Kết thúc tháng 11/2025, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tăng 9,3%. Thời điểm này, các doanh nghiệp đang dồn toàn lực sản xuất, duy trì đà tăng trưởng và đặt mục tiêu cho năm tới.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.