Đề xuất cho xe lưu thông trên cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn
Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn vừa gửi công văn tới UBND tỉnh Lạng Sơn, Bộ Xây dựng, Bộ Giao thông vận tải, đề xuất kế hoạch vận hành thực nghiệm tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, cho phép các phương tiện lưu thông miễn phí từ ngày 5/12 - 25/12.
Văn bản đề xuất nói trên được đưa ra sau gần 2 tháng thông xe kỹ thuật dự án. Đơn vị này cho biết, trên cơ sở kết quả nghiệm thu của Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước và các tồn tại, khó khăn, vướng mắc ảnh hưởng đến phương án tài chính của dự án, nhà đầu tư sẽ báo cáo đề nghị cơ quan Nhà nước có thẩm quyền thống nhất các giải pháp tháo gỡ trước khi đưa vào khai thác chính thức.
Người dân có 2 chọn lựa: đi trên tuyến quốc lộ 1 hoặc đi trên tuyến cao tốc. Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho hay đã chuẩn bị rất kỹ và sẵn sàng công tác phục vụ vận hành trên tuyến để đảm bảo an toàn, thuận tiện nhất khi được các cơ quan nhà nước chấp thuận đề xuất trên.
Nhấn để phóng to ảnh
Được khởi công vào tháng 7/2015, Dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn có hai hợp phần: Xây dựng 64km đường cao tốc Km45+100 - Km108+500 và 105km được tăng cường mặt đường QL1, Km1+800 - Km106+500. Tổng mức đầu tư toàn dự án hơn 12.000 tỷ đồng, vận tốc thiết kế là 100 km/h.
Trong giai đoạn đầu, dự án do “trùm cờ bạc” Nguyễn Văn Dương đứng đầu Công ty CP Đầu tư UDIC với vai trò là liên danh nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án thực hiện dự án. Tuy nhiên, do năng lực nhà đầu tư yếu kém, không vay được vốn tín dụng nên dự án gặp bế tắc. Tháng 5/2017, Bộ GTVT quyết định “trảm” nhà đầu tư và “thay máu” cho dự án.
Ngày 1/6/2017, dự án chính thức được khởi động lại, đánh dấu bằng sự kiện ngân hàng VietinBank ký hợp đồng tài trợ nguồn vốn tín dụng cho dự án để triển khai thi công với trị giá hơn 10.000 tỷ đồng. Tháng 5/2018, thực hiện chủ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã chuyển vai trò cơ quan Nhà nước có thẩm quyền tại dự án cho UBND tỉnh Lạng Sơn.
Sau 2 năm thi công, Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đã được thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 9 vừa qua. Cùng với hợp phần tăng cường mặt đường quốc lộ 1 đã được khai thác, thời gian di chuyển 170km từ Hà Nội tới Lạng Sơn chỉ còn 2 tiếng.
Trước đó, Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước ra thông báo số 240/TTHĐNTNN-CTTĐ ngày 15/11/2019 về kết quả làm việc tại dự án. Ngày 20/11, Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho biết đã sớm triển khai hoàn thiện, báo cáo Hội đồng tại văn bản số 1130/CV-BOTBGLS ngày 20/11/2019 để đảm bảo điều kiện nghiệm thu, đưa vào khai thác đúng theo kế hoạch.
Châu Như Quỳnh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Thanh Hóa tạo đà phát triển doanh nghiệp
Theo báo cáo Sở Tài chính, 4 tháng năm 2026, toàn tỉnh Thanh Hóa có 1.568 doanh nghiệp thành lập mới, tăng 52,8% so với cùng kỳ; tổng vốn đăng ký đạt hơn 11.623 tỷ đồng, tăng trên 87%. Ngoài ra, có 374 doanh nghiệp hoạt động trở lại, tăng 23% so với cùng kỳ.
Nâng ngưỡng miễn thuế - tiếp thêm động lực cho khu vực sản xuất kinh doanh
Theo Nghị định 141/2026 của Chính phủ, hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh có doanh thu từ 1 tỷ đồng/năm trở xuống được miễn thuế giá trị gia tăng và thuế thu nhập cá nhân; doanh nghiệp siêu nhỏ cũng được hưởng cơ chế miễn giảm tương ứng. Chính sách này đang nhận được sự quan tâm lớn của các hộ kinh doanh và doanh nghiệp quy mô nhỏ trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa với kỳ vọng giúp giảm bớt áp lực tài chính, có thêm nguồn lực để tái đầu tư và mở rộng hoạt động.
Hàng Việt vào “tầm ngắm” điều tra phòng vệ thương mại của EU
Liên minh châu Âu (EU) là một trong những thị trường xuất khẩu trọng điểm của Việt Nam. Tuy nhiên, đây cũng là thị trường thường xuyên áp dụng hệ thống biện pháp phòng vệ thương mại chặt chẽ và ngày càng hoàn thiện.
Đảm bảo thanh khoản hỗ trợ hệ thống ngân hàng
Ngân hàng Nhà nước vừa ban hành Thông tư 08 liên quan đến các giới hạn, tỷ lệ bảo đảm an toàn trong hoạt động ngân hàng. Đáng chú ý là sự thay đổi trong cách tính tỷ lệ dư nợ cho vay trên tổng huy động vốn.
Đề xuất nhiều cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa
Dự thảo Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa (sửa đổi) đang được Bộ Tài chính xây dựng theo hướng đổi mới với hàng loạt cơ chế hỗ trợ đột phá về vốn, công nghệ, mặt bằng và chuyển đổi số. Các chính sách mới được kỳ vọng sẽ tháo gỡ những “điểm nghẽn” kéo dài, tạo thêm dư địa phát triển và nâng cao năng lực cạnh tranh cho khu vực doanh nghiệp nhỏ và vừa trong giai đoạn mới.
Thúc đẩy sản xuất và tiêu thụ sản phẩm công nghiệp chủ lực
Dù phải đối diện với nhiều khó khăn do biến động kinh tế toàn cầu, song 4 tháng đầu năm 2026, chỉ số sản xuất công nghiệp toàn tỉnh vẫn đạt mức tăng trưởng hơn 12% so với cùng kỳ. Từ đầu năm đến nay, các đơn vị doanh nghiệp sản xuất công nghiệp chủ lực của tỉnh đã nỗ lực giữ ổn định sản xuất, thúc đẩy tiêu thụ sản phẩm, phấn đấu hoàn thành tốt mục tiêu tăng trưởng cho cả năm.
Hệ thống bán lẻ Thanh Hóa nỗ lực kích cầu tiêu dùng
Giữa bối cảnh chi phí đầu vào còn nhiều áp lực, sức mua phục hồi chưa đồng đều, các chuỗi bán lẻ và doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang chủ động triển khai nhiều giải pháp giữ nguồn cung, ổn định giá bán, tăng khuyến mại góp phần kích cầu tiêu dùng.
Sầu riêng Việt Nam tăng tốc chinh phục thị trường toàn cầu
Sau giai đoạn nhiều biến động, ngành hàng sầu riêng Việt Nam đang ghi nhận những tín hiệu phục hồi tích cực. Chỉ trong quý I/2026, xuất khẩu sầu riêng của Việt Nam đạt khoảng 221,7 triệu USD, tăng tới 230% so với cùng kỳ năm 2025.
Kim ngạch xuất khẩu phân bón tăng tới 100% trong 4 tháng
4 tháng đầu năm 2026, Việt Nam đã xuất khẩu 1,18 triệu tấn phân bón với giá trị 589 triệu USD, tăng lần lượt 56% về lượng và 100% về giá trị so với cùng kỳ năm trước
Mỹ áp thuế 25,76% đối với 132 doanh nghiệp tôm Việt Nam
Cục Phòng vệ Thương mại (Bộ Công Thương) cho biết, Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) đã ban hành kết luận sơ bộ trong đợt rà soát hành chính lần thứ 20 lệnh áp thuế chống bán phá giá đối với tôm nước ấm đông lạnh của Việt Nam xuất khẩu sang Hoa Kỳ trong giai đoạn từ ngày 01/02/2024 đến 31/01/2025.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.