Đề xuất cho xe lưu thông trên cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn
Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn vừa gửi công văn tới UBND tỉnh Lạng Sơn, Bộ Xây dựng, Bộ Giao thông vận tải, đề xuất kế hoạch vận hành thực nghiệm tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, cho phép các phương tiện lưu thông miễn phí từ ngày 5/12 - 25/12.
Văn bản đề xuất nói trên được đưa ra sau gần 2 tháng thông xe kỹ thuật dự án. Đơn vị này cho biết, trên cơ sở kết quả nghiệm thu của Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước và các tồn tại, khó khăn, vướng mắc ảnh hưởng đến phương án tài chính của dự án, nhà đầu tư sẽ báo cáo đề nghị cơ quan Nhà nước có thẩm quyền thống nhất các giải pháp tháo gỡ trước khi đưa vào khai thác chính thức.
Người dân có 2 chọn lựa: đi trên tuyến quốc lộ 1 hoặc đi trên tuyến cao tốc. Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho hay đã chuẩn bị rất kỹ và sẵn sàng công tác phục vụ vận hành trên tuyến để đảm bảo an toàn, thuận tiện nhất khi được các cơ quan nhà nước chấp thuận đề xuất trên.
Nhấn để phóng to ảnh
Được khởi công vào tháng 7/2015, Dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn có hai hợp phần: Xây dựng 64km đường cao tốc Km45+100 - Km108+500 và 105km được tăng cường mặt đường QL1, Km1+800 - Km106+500. Tổng mức đầu tư toàn dự án hơn 12.000 tỷ đồng, vận tốc thiết kế là 100 km/h.
Trong giai đoạn đầu, dự án do “trùm cờ bạc” Nguyễn Văn Dương đứng đầu Công ty CP Đầu tư UDIC với vai trò là liên danh nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án thực hiện dự án. Tuy nhiên, do năng lực nhà đầu tư yếu kém, không vay được vốn tín dụng nên dự án gặp bế tắc. Tháng 5/2017, Bộ GTVT quyết định “trảm” nhà đầu tư và “thay máu” cho dự án.
Ngày 1/6/2017, dự án chính thức được khởi động lại, đánh dấu bằng sự kiện ngân hàng VietinBank ký hợp đồng tài trợ nguồn vốn tín dụng cho dự án để triển khai thi công với trị giá hơn 10.000 tỷ đồng. Tháng 5/2018, thực hiện chủ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã chuyển vai trò cơ quan Nhà nước có thẩm quyền tại dự án cho UBND tỉnh Lạng Sơn.
Sau 2 năm thi công, Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đã được thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 9 vừa qua. Cùng với hợp phần tăng cường mặt đường quốc lộ 1 đã được khai thác, thời gian di chuyển 170km từ Hà Nội tới Lạng Sơn chỉ còn 2 tiếng.
Trước đó, Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước ra thông báo số 240/TTHĐNTNN-CTTĐ ngày 15/11/2019 về kết quả làm việc tại dự án. Ngày 20/11, Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho biết đã sớm triển khai hoàn thiện, báo cáo Hội đồng tại văn bản số 1130/CV-BOTBGLS ngày 20/11/2019 để đảm bảo điều kiện nghiệm thu, đưa vào khai thác đúng theo kế hoạch.
Châu Như Quỳnh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Thanh Hóa có 645 HTX nông nghiệp tham gia liên kết sản xuất
Theo thống kê của Liên minh hợp tác xã tỉnh Thanh Hóa, tính đến tháng 12/2025, toàn tỉnh có 851 HTX nông nghiệp. Trong đó, có hơn 80% HTX tham gia liên kết sản xuất, nâng cao hiệu quả hoạt động.
Tăng trưởng tín dụng cuối năm
Cuối năm là thời điểm nhu cầu vốn của các doanh nghiệp, hộ kinh doanh tăng cao. Các ngân hàng trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã đưa ra nhiều chương trình cho vay dành riêng cho từng nhóm khách hàng, ngành nghề, lĩnh vực.
Ngành nghề được ưu đãi thuế thu nhập doanh nghiệp
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 320/2025 quy định chi tiết một số điều và biện pháp tổ chức thi hành Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp.
MUFG nâng dự báo tăng trưởng kinh tế Việt Nam
Tập đoàn tài chính Mitsubishi UFJ Financial Group (MUFG) - một trong ba định chế tài chính ngân hàng chủ chốt của Nhật Bản vừa nâng dự báo tăng trưởng Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của Việt Nam năm 2025 lên 7,7% và năm 2026 lên 8,2%, cao hơn đáng kể so với mức dự báo trước đó.
Việt Nam có nhiều dư địa bứt tốc xuất khẩu trực tuyến
Thương mại điện tử Việt Nam tăng trưởng mạnh nhưng xuất khẩu trực tuyến còn khiêm tốn. Giai đoạn 2026 - 2030 được kỳ vọng tạo cú hích để xuất khẩu trực tuyến bứt tốc và nâng tầm hàng Việt.
Xuất khẩu dệt may đứng Top 3 thế giới
Theo Hiệp hội Dệt may Việt Nam, năm 2025, nhờ sự chủ động của doanh nghiệp và vai trò kết nối của hiệp hội, ngành dệt may tiếp tục duy trì đà tăng trưởng và giữ vững vị thế top 3 cường quốc xuất khẩu dệt may thế giới.
Kết nối doanh nghiệp từ cơ sở
Thanh Hóa hiện có gần 22.000 doanh nghiệp đang hoạt động trên hầu hết các lĩnh vực sản xuất, thương mại, dịch vụ. Sau khi chính quyền cấp xã mới đi vào hoạt động, các địa phương trong tỉnh đã chú trọng vận động thành lập các hội doanh nghiệp xã, phường nhằm kết nối, thúc đẩy hợp tác, hỗ trợ cộng đồng doanh nghiệp phát triển bền vững. Đây cũng là giải pháp quan trọng trong công tác hỗ trợ phát triển khu vực kinh tế tư nhân.
Công nghiệp chế biến, chế tạo - “trụ cột” thu hút vốn đầu tư FDI
Dòng vốn FDI tiếp tục tập trung mạnh vào công nghiệp chế biến, chế tạo, chiếm tỷ trọng lớn nhất về đăng ký đầu tư của Việt Nam trong 11 tháng năm 2025. Qua đó đã khẳng định vị thế trung tâm trong thu hút vốn đầu tư nước ngoài của Việt Nam.
Hỗ trợ lãi suất 2%/năm cho dự án xanh
Ngân hàng Nhà nước phối hợp với Bộ Tài chính vừa trình Chính phủ ban hành Nghị định hỗ trợ lãi suất 2%/năm từ ngân sách nhà nước cho doanh nghiệp tư nhân và hộ kinh doanh vay vốn ngân hàng để thực hiện các dự án xanh và kinh tế tuần hoàn.
Huy động các nguồn lực tài chính cho mục tiêu tăng trưởng 2 con số
Các chuyên gia cho biết, Việt Nam có dư địa lớn huy động nguồn lực tài chính cho mục tiêu tăng trưởng 2 con số, khi tỷ lệ tiết kiệm của Việt Nam lên tới trên 37,3% GDP, cao hơn so với một số quốc gia trong khu vực. Nhiều nguồn vốn đầu tư khác cũng đang gia tăng. Tuy nhiên, yêu cầu then chốt là nâng cao hiệu quả sử dụng vốn và cải thiện năng suất mới có thể nâng cao hiệu quả đầu tư.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.