Đề xuất cho xe lưu thông trên cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn
Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn vừa gửi công văn tới UBND tỉnh Lạng Sơn, Bộ Xây dựng, Bộ Giao thông vận tải, đề xuất kế hoạch vận hành thực nghiệm tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, cho phép các phương tiện lưu thông miễn phí từ ngày 5/12 - 25/12.
Văn bản đề xuất nói trên được đưa ra sau gần 2 tháng thông xe kỹ thuật dự án. Đơn vị này cho biết, trên cơ sở kết quả nghiệm thu của Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước và các tồn tại, khó khăn, vướng mắc ảnh hưởng đến phương án tài chính của dự án, nhà đầu tư sẽ báo cáo đề nghị cơ quan Nhà nước có thẩm quyền thống nhất các giải pháp tháo gỡ trước khi đưa vào khai thác chính thức.
Người dân có 2 chọn lựa: đi trên tuyến quốc lộ 1 hoặc đi trên tuyến cao tốc. Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho hay đã chuẩn bị rất kỹ và sẵn sàng công tác phục vụ vận hành trên tuyến để đảm bảo an toàn, thuận tiện nhất khi được các cơ quan nhà nước chấp thuận đề xuất trên.
Nhấn để phóng to ảnh
Được khởi công vào tháng 7/2015, Dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn có hai hợp phần: Xây dựng 64km đường cao tốc Km45+100 - Km108+500 và 105km được tăng cường mặt đường QL1, Km1+800 - Km106+500. Tổng mức đầu tư toàn dự án hơn 12.000 tỷ đồng, vận tốc thiết kế là 100 km/h.
Trong giai đoạn đầu, dự án do “trùm cờ bạc” Nguyễn Văn Dương đứng đầu Công ty CP Đầu tư UDIC với vai trò là liên danh nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án thực hiện dự án. Tuy nhiên, do năng lực nhà đầu tư yếu kém, không vay được vốn tín dụng nên dự án gặp bế tắc. Tháng 5/2017, Bộ GTVT quyết định “trảm” nhà đầu tư và “thay máu” cho dự án.
Ngày 1/6/2017, dự án chính thức được khởi động lại, đánh dấu bằng sự kiện ngân hàng VietinBank ký hợp đồng tài trợ nguồn vốn tín dụng cho dự án để triển khai thi công với trị giá hơn 10.000 tỷ đồng. Tháng 5/2018, thực hiện chủ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã chuyển vai trò cơ quan Nhà nước có thẩm quyền tại dự án cho UBND tỉnh Lạng Sơn.
Sau 2 năm thi công, Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đã được thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 9 vừa qua. Cùng với hợp phần tăng cường mặt đường quốc lộ 1 đã được khai thác, thời gian di chuyển 170km từ Hà Nội tới Lạng Sơn chỉ còn 2 tiếng.
Trước đó, Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước ra thông báo số 240/TTHĐNTNN-CTTĐ ngày 15/11/2019 về kết quả làm việc tại dự án. Ngày 20/11, Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho biết đã sớm triển khai hoàn thiện, báo cáo Hội đồng tại văn bản số 1130/CV-BOTBGLS ngày 20/11/2019 để đảm bảo điều kiện nghiệm thu, đưa vào khai thác đúng theo kế hoạch.
Châu Như Quỳnh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Quý 2 năm 2026, thị trường Trung Quốc là động lực cho tăng trưởng của xuất khẩu thủy sản
Bước sang quý 2 năm 2026, xuất khẩu thủy sản được dự báo tiếp tục tăng trưởng nhưng tốc độ sẽ chậm lại, phụ thuộc nhiều vào nhu cầu thực. Trong đó, thị trường Trung Quốc đóng vai trò dẫn dắt, tạo động lực cho tăng trưởng của xuất khẩu thủy sản Việt Nam.
Xã Định Hòa phát triển nông nghiệp công nghệ cao gắn với sản xuất hàng hóa
Phát huy tiềm năng, lợi thế trong phát triển nông nghiệp, những năm gần đây, xã Định Hòa, tỉnh Thanh Hóa đã đẩy mạnh tích tụ, tập trung đất đai, chuyển đổi cơ cấu cây trồng, vật nuôi theo hướng nâng cao năng suất, chất lượng và giá trị kinh tế. Việc ứng dụng khoa học - kỹ thuật vào sản xuất đang trở thành động lực quan trọng, góp phần nâng cao giá trị sản xuất trên một đơn vị diện tích.
Ngành dệt may tăng tốc chuyển đổi số để nâng cao sức cạnh tranh
Dù tăng trưởng tích cực trong quý I năm 2026, ngành dệt may Việt Nam vẫn đối mặt với áp lực từ chi phí logistics tăng, thiếu hụt lao động và tiêu chuẩn bền vững. Trong bối cảnh đó, chuyển đổi công nghệ và “xanh hóa”đang trở thành yếu tố then chốt để duy trì sức cạnh tranh.
Giá ga tăng cao, bếp điện tiêu thụ mạnh
Từ tháng 3 đến nay, giá gas liên tục tăng cao đã tạo nên áp lực chi phí cho nhiều gia đình. Vì thế, người tiêu dùng đã chuyển hướng tìm mua bếp điện thay thế bếp ga. Ghi nhận tại thị trường Thanh Hóa, gần 1 tháng nay, bếp điện tiêu thụ mạnh, lượng hàng hóa bán ra của các đơn vị tăng đến 50% so với trước đây.
Quốc hội thông qua Nghị quyết về giảm thuế với xăng dầu
Sáng 12/4, với 100% số đại biểu có mặt tán thành, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay
Thanh Hóa: Phát triển nông nghiệp quy mô lớn tại khu vực miền núi
Nhằm phát huy lợi thế vùng cao, nhiều địa phương miền núi tỉnh Thanh Hoá đã tuyên truyền người dân cho thuê hoặc góp vốn bằng quyền sử dụng đất để hình thành vùng chuyên canh hàng hóa quy mô lớn. Đồng thời các xã đã triển khai nhiều chính sách hỗ trợ thiết thực trong việc cho thuê đất, chuyển giao khoa học kỹ thuật, tạo đà phát triển kinh tế bền vững cho đồng bào các dân tộc.
Tín dụng chính sách - Đòn bẩy phát triển kinh tế ở Thường Xuân
Thời gian qua, Phòng Giao dịch Ngân hàng Chính sách xã hội Thường Xuân đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, tạo điều kiện thuận lợi cho hộ nghèo, hộ cận nghèo và các đối tượng chính sách tiếp cận nguồn vốn vay phát triển kinh tế. Qua đó, góp phần giải quyết việc làm, nâng cao thu nhập, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.
Việt Nam có nhiều cơ hội từ tái cấu trúc thương mại toàn cầu
Hiện Việt Nam đứng thứ 8 toàn cầu về xuất khẩu các sản phẩm liên quan đến điện tử và có hơn 170 dự án bán dẫn có vốn đầu tư nước ngoài. Đây là nền tảng để Việt Nam vươn lên các phân khúc có giá trị cao hơn trong chuỗi giá trị.
Quý I năm 2026, tổng giá trị giải ngân của cả nước đạt gần 110 nghìn tỷ đồng
Quý I năm 2026, tổng giá trị giải ngân vốn đầu tư công của cả nước đạt gần 110 nghìn tỷ đồng, tăng 44,6% so với cùng kỳ, khẳng định quyết tâm của Chính phủ trong việc tạo động lực dẫn dắt nền kinh tế ngay từ đầu năm.
Các ngân hàng đồng thuận giảm lãi suất
Theo thông tin từ Ngân hàng Nhà nước, các ngân hàng thương mại đã cam kết đồng thuận giảm lãi suất tiền gửi và lãi suất cho vay để hỗ trợ doanh nghiệp và người dân theo tinh thần chỉ đạo của Chính phủ.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.