Đề xuất cho xe lưu thông trên cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn
Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn vừa gửi công văn tới UBND tỉnh Lạng Sơn, Bộ Xây dựng, Bộ Giao thông vận tải, đề xuất kế hoạch vận hành thực nghiệm tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, cho phép các phương tiện lưu thông miễn phí từ ngày 5/12 - 25/12.
Văn bản đề xuất nói trên được đưa ra sau gần 2 tháng thông xe kỹ thuật dự án. Đơn vị này cho biết, trên cơ sở kết quả nghiệm thu của Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước và các tồn tại, khó khăn, vướng mắc ảnh hưởng đến phương án tài chính của dự án, nhà đầu tư sẽ báo cáo đề nghị cơ quan Nhà nước có thẩm quyền thống nhất các giải pháp tháo gỡ trước khi đưa vào khai thác chính thức.
Người dân có 2 chọn lựa: đi trên tuyến quốc lộ 1 hoặc đi trên tuyến cao tốc. Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho hay đã chuẩn bị rất kỹ và sẵn sàng công tác phục vụ vận hành trên tuyến để đảm bảo an toàn, thuận tiện nhất khi được các cơ quan nhà nước chấp thuận đề xuất trên.
Nhấn để phóng to ảnh
Được khởi công vào tháng 7/2015, Dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn có hai hợp phần: Xây dựng 64km đường cao tốc Km45+100 - Km108+500 và 105km được tăng cường mặt đường QL1, Km1+800 - Km106+500. Tổng mức đầu tư toàn dự án hơn 12.000 tỷ đồng, vận tốc thiết kế là 100 km/h.
Trong giai đoạn đầu, dự án do “trùm cờ bạc” Nguyễn Văn Dương đứng đầu Công ty CP Đầu tư UDIC với vai trò là liên danh nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án thực hiện dự án. Tuy nhiên, do năng lực nhà đầu tư yếu kém, không vay được vốn tín dụng nên dự án gặp bế tắc. Tháng 5/2017, Bộ GTVT quyết định “trảm” nhà đầu tư và “thay máu” cho dự án.
Ngày 1/6/2017, dự án chính thức được khởi động lại, đánh dấu bằng sự kiện ngân hàng VietinBank ký hợp đồng tài trợ nguồn vốn tín dụng cho dự án để triển khai thi công với trị giá hơn 10.000 tỷ đồng. Tháng 5/2018, thực hiện chủ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã chuyển vai trò cơ quan Nhà nước có thẩm quyền tại dự án cho UBND tỉnh Lạng Sơn.
Sau 2 năm thi công, Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đã được thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 9 vừa qua. Cùng với hợp phần tăng cường mặt đường quốc lộ 1 đã được khai thác, thời gian di chuyển 170km từ Hà Nội tới Lạng Sơn chỉ còn 2 tiếng.
Trước đó, Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước ra thông báo số 240/TTHĐNTNN-CTTĐ ngày 15/11/2019 về kết quả làm việc tại dự án. Ngày 20/11, Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho biết đã sớm triển khai hoàn thiện, báo cáo Hội đồng tại văn bản số 1130/CV-BOTBGLS ngày 20/11/2019 để đảm bảo điều kiện nghiệm thu, đưa vào khai thác đúng theo kế hoạch.
Châu Như Quỳnh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Lãi suất tiết kiệm dự báo tăng
Tăng trưởng tín dụng sớm đạt mục tiêu đề ra cho cả năm và dự báo vượt 20% năm nay. Các ngân hàng cần chuẩn bị nguồn tốt để đáp ứng cầu vốn, nên lãi suất tiết kiệm được dự báo sẽ có chiều hướng tăng.
Doanh thu dưới 1 tỷ đồng có thể miễn hóa đơn điện tử
Bộ Tài chính đề xuất miễn áp dụng hóa đơn điện tử cho hộ kinh doanh có doanh thu dưới 1 tỷ đồng mỗi năm, nhằm giảm chi phí, đơn giản thủ tục và tạo thuận lợi trong hoạt động sản xuất kinh doanh.
Đa dạng kênh tiêu thụ sản phẩm OCOP
Bắt kịp xu hướng thị trường, các chủ thể sản xuất sản phẩm OCOP trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã tìm hiểu, triển khai bán hàng trên nhiều kênh khác nhau. Nhờ đó, sản phẩm OCOP Thanh Hóa đã được quảng bá rộng rãi, mở rộng thị trường, gia tăng sản lượng tiêu thụ.
Phát hiện gần 600.000 tài khoản thanh toán đáng ngờ
Theo Ngân hàng Nhà nước, Hệ thống thông tin hỗ trợ quản lý, giám sát và phòng ngừa rủi ro gian lận trong hoạt động thanh toán SIMO mới đưa vào hoạt động từ đầu năm 2025 nhưng đã mang lại hiệu quả vượt trội trong hoạt động giám sát các giao dịch thanh toán.
Dệt may Việt Nam bứt phá bằng xanh hóa - số hóa
Kim ngạch xuất khẩu dệt may Việt Nam năm 2025 ước đạt 46 tỷ USD, tăng 5,6% năm 2024. Qua đó vẫn duy trì đà tăng trưởng và giữ vững vị thế trong top 3 cường quốc xuất khẩu dệt may thế giới.
Năm 2026, Việt Nam có triển vọng kinh tế tích cực
Theo Tập đoàn dịch vụ tài chính và ngân hàng đa quốc gia (HSBC), dù gặp khó do mức thuế quan của Mỹ vào đầu năm, xuất khẩu Việt Nam vẫn tăng mạnh, vượt kỳ vọng. Các chỉ số nhà quản trị mua hàng và đơn hàng xuất khẩu mới tiếp tục cho thấy triển vọng tích cực trong năm 2026.
Các doanh nghiệp nắm bắt cơ hội, gia tăng xuất khẩu thủy sản
Xuất khẩu thủy sản trong năm 2025 chịu tác động bởi chính sách thuế quan của Mỹ và biến động của thị trường thế giới. Mặc dù vậy, các doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã linh hoạt nắm bắt cơ hội, tìm kiếm thị trường mới, duy trì đà tăng trưởng xuất khẩu.
Xuất xứ hàng hóa buộc doanh nghiệp phải thay đổi
Xuất xứ hàng hóa đang trở thành yếu tố quyết định khả năng tận dụng ưu đãi từ Hiệp định Đối tác toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương, buộc các doanh nghiệp phải thay đổi tư duy sản xuất để giữ lợi thế cạnh tranh.
Tập trung kiểm soát lạm phát, bảo đảm ổn định kinh tế vĩ mô
Trong thời gian cuối năm, dự báo kinh tế thế giới tiếp tục diễn biến nhanh, phức tạp dẫn đến biến động khó lường của giá một số mặt hàng chiến lược. Chính phủ yêu cầu các các bộ, ngành, địa phương tập trung quản lý và điều hành giá hiệu quả để kiểm soát lạm phát theo mục tiêu và hỗ trợ phát triển kinh tế bền vững, góp phần thúc đẩy hoạt động sản xuất kinh doanh, đời sống sinh hoạt của người dân và củng cố niềm tin của nhà đầu tư.
Thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công
Trong hơn một tháng cuối năm, Chính phủ đang tập trung dồn lực giải ngân đầu tư công, tạo đòn bẩy tài khóa quan trọng để bứt phá tăng trưởng.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.