Đề xuất cho xe lưu thông trên cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn
Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn vừa gửi công văn tới UBND tỉnh Lạng Sơn, Bộ Xây dựng, Bộ Giao thông vận tải, đề xuất kế hoạch vận hành thực nghiệm tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, cho phép các phương tiện lưu thông miễn phí từ ngày 5/12 - 25/12.
Văn bản đề xuất nói trên được đưa ra sau gần 2 tháng thông xe kỹ thuật dự án. Đơn vị này cho biết, trên cơ sở kết quả nghiệm thu của Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước và các tồn tại, khó khăn, vướng mắc ảnh hưởng đến phương án tài chính của dự án, nhà đầu tư sẽ báo cáo đề nghị cơ quan Nhà nước có thẩm quyền thống nhất các giải pháp tháo gỡ trước khi đưa vào khai thác chính thức.
Người dân có 2 chọn lựa: đi trên tuyến quốc lộ 1 hoặc đi trên tuyến cao tốc. Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho hay đã chuẩn bị rất kỹ và sẵn sàng công tác phục vụ vận hành trên tuyến để đảm bảo an toàn, thuận tiện nhất khi được các cơ quan nhà nước chấp thuận đề xuất trên.
Nhấn để phóng to ảnh
Được khởi công vào tháng 7/2015, Dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn có hai hợp phần: Xây dựng 64km đường cao tốc Km45+100 - Km108+500 và 105km được tăng cường mặt đường QL1, Km1+800 - Km106+500. Tổng mức đầu tư toàn dự án hơn 12.000 tỷ đồng, vận tốc thiết kế là 100 km/h.
Trong giai đoạn đầu, dự án do “trùm cờ bạc” Nguyễn Văn Dương đứng đầu Công ty CP Đầu tư UDIC với vai trò là liên danh nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án thực hiện dự án. Tuy nhiên, do năng lực nhà đầu tư yếu kém, không vay được vốn tín dụng nên dự án gặp bế tắc. Tháng 5/2017, Bộ GTVT quyết định “trảm” nhà đầu tư và “thay máu” cho dự án.
Ngày 1/6/2017, dự án chính thức được khởi động lại, đánh dấu bằng sự kiện ngân hàng VietinBank ký hợp đồng tài trợ nguồn vốn tín dụng cho dự án để triển khai thi công với trị giá hơn 10.000 tỷ đồng. Tháng 5/2018, thực hiện chủ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã chuyển vai trò cơ quan Nhà nước có thẩm quyền tại dự án cho UBND tỉnh Lạng Sơn.
Sau 2 năm thi công, Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đã được thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 9 vừa qua. Cùng với hợp phần tăng cường mặt đường quốc lộ 1 đã được khai thác, thời gian di chuyển 170km từ Hà Nội tới Lạng Sơn chỉ còn 2 tiếng.
Trước đó, Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước ra thông báo số 240/TTHĐNTNN-CTTĐ ngày 15/11/2019 về kết quả làm việc tại dự án. Ngày 20/11, Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho biết đã sớm triển khai hoàn thiện, báo cáo Hội đồng tại văn bản số 1130/CV-BOTBGLS ngày 20/11/2019 để đảm bảo điều kiện nghiệm thu, đưa vào khai thác đúng theo kế hoạch.
Châu Như Quỳnh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Nông dân xã Quảng Bình thu hoạch cây rau màu vụ Đông
Những ngày này, trên các cánh đồng, nông dân xã Quảng Bình đang tất bật chăm sóc và thu hoạch cây vụ Đông sớm để cung ứng ra thị trường. Giá rau quả tăng cao, tiêu thụ thuận lợi đem đến niềm vui cho người trồng.
Năm 2025, thương mại điện tử Việt Nam phấn đấu đạt 28 tỷ USD
Tiếp nối đà tăng trưởng mạnh mẽ của năm 2024, ngành thương mại điện tử Việt Nam phấn đấu đạt mục tiêu 26 - 28 tỷ USD trong năm 2025.
Nỗ lực về đích kế hoạch kinh doanh 2025
Chỉ còn hơn 1 tháng nữa là kết thúc năm tài chính kinh doanh 2025. Thời điểm này, các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá đang tập trung nhân lực, vật lực, nỗ lực về đích kế hoạch sản xuất kinh doanh đã đề ra. Điều đáng mừng là năm nay, tình hình hoạt động tại nhiều doanh nghiệp ghi nhận sự tăng trưởng tích cực.
Xuất khẩu sắn vượt 1 tỷ USD nhưng thiếu tính bền vững
10 tháng năm 2025, ngành sắn Việt Nam ghi nhận mốc xuất khẩu quan trọng khi kim ngạch vượt 1 tỷ USD, tăng 8,5% so với cùng kỳ năm 2024. Tuy nhiên, mức tăng trưởng này chủ yếu đến từ sự bùng nổ về sản lượng, trong khi giá bình quân xuất khẩu giảm sâu, phản ánh bức tranh tăng trưởng thiếu bền vững của ngành.
Thuế cà phê Mỹ về 0%: Cơ hội bứt phá cho xuất khẩu Việt
Tổng thống Mỹ vừa ký sắc lệnh giảm thuế nhập khẩu cà phê về 0%, mở ra cơ hội cho ngành cà phê Việt Nam tại thị trường gần 9 tỉ đô la Mỹ, trong bối cảnh lạm phát thực phẩm tăng và cà phê Brazil vẫn chịu thuế cao. Đây là cơ hội chiến lược, nhưng cũng đi kèm thách thức đòi hỏi doanh nghiệp Việt chuẩn bị kỹ lưỡng.
Đa dạng các mô hình vườn, trại tham dự cuộc thi "Vườn đẹp, trang trại hiệu quả" năm 2025
Sau gần 9 tháng phát động và hơn 3 tháng chính thức triển khai, cuộc thi "Vườn đẹp, trang trại hiệu quả" lần thứ 4, năm 2025 đã thu hút được sự tham gia của nhiều mô hình vườn, trại với các loại hình sản phẩm đa dạng, phong phú.
Xuất khẩu cá ngừ giảm cuối năm
Xuất khẩu cá ngừ cuối năm 2025 dự báo sẽ giảm tốc do áp lực thuế, cạnh tranh quốc tế và nguồn cung biến động. Tuy nhiên, thị trường châu Á và sản phẩm giá trị cao có thể giúp doanh nghiệp hạn chế tác động tiêu cực.
Cán cân thương mại nửa đấu tháng 11 tăng 0,84% so với nửa tháng 10
Theo số liệu từ Cục Hải quan, trong nửa đầu tháng 11/2025 (từ ngày 1 đến 15/11), tổng giá trị xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam đạt khoảng hơn 38 tỷ USD. Con số này tăng 0,84% so với nửa đầu tháng 10; đồng thời cao hơn gần 13% so với cùng kỳ năm trước.
Thanh Hóa: Chăn nuôi trâu bò giảm mạnh
Chăn nuôi trâu, bò được xem là hướng phát triển kinh tế mũi nhọn của các địa phương miền núi Thanh Hóa. Tuy nhiên, từ năm 2020 đến nay, những khó khăn về thị trường tiêu thụ và điều kiện chăn thả đã khiến đa số các hộ nuôi phải giảm đàn, chăn nuôi cầm chừng.
Doanh nghiệp lo chi phí vận tải tăng
Lalamove - nền tảng giao hàng theo yêu cầu 24/7 vừa công bố kết quả khảo sát "Doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) và nhu cầu vận chuyển năm 2025" nhằm hiểu rõ hơn góc nhìn của doanh nghiệp với thị trường logistics và cách ứng dụng công nghệ vào hoạt động vận tải hàng hóa.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.