Đề xuất cho xe lưu thông trên cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn
Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn vừa gửi công văn tới UBND tỉnh Lạng Sơn, Bộ Xây dựng, Bộ Giao thông vận tải, đề xuất kế hoạch vận hành thực nghiệm tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, cho phép các phương tiện lưu thông miễn phí từ ngày 5/12 - 25/12.
Văn bản đề xuất nói trên được đưa ra sau gần 2 tháng thông xe kỹ thuật dự án. Đơn vị này cho biết, trên cơ sở kết quả nghiệm thu của Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước và các tồn tại, khó khăn, vướng mắc ảnh hưởng đến phương án tài chính của dự án, nhà đầu tư sẽ báo cáo đề nghị cơ quan Nhà nước có thẩm quyền thống nhất các giải pháp tháo gỡ trước khi đưa vào khai thác chính thức.
Người dân có 2 chọn lựa: đi trên tuyến quốc lộ 1 hoặc đi trên tuyến cao tốc. Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho hay đã chuẩn bị rất kỹ và sẵn sàng công tác phục vụ vận hành trên tuyến để đảm bảo an toàn, thuận tiện nhất khi được các cơ quan nhà nước chấp thuận đề xuất trên.
Nhấn để phóng to ảnh
Được khởi công vào tháng 7/2015, Dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn có hai hợp phần: Xây dựng 64km đường cao tốc Km45+100 - Km108+500 và 105km được tăng cường mặt đường QL1, Km1+800 - Km106+500. Tổng mức đầu tư toàn dự án hơn 12.000 tỷ đồng, vận tốc thiết kế là 100 km/h.
Trong giai đoạn đầu, dự án do “trùm cờ bạc” Nguyễn Văn Dương đứng đầu Công ty CP Đầu tư UDIC với vai trò là liên danh nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án thực hiện dự án. Tuy nhiên, do năng lực nhà đầu tư yếu kém, không vay được vốn tín dụng nên dự án gặp bế tắc. Tháng 5/2017, Bộ GTVT quyết định “trảm” nhà đầu tư và “thay máu” cho dự án.
Ngày 1/6/2017, dự án chính thức được khởi động lại, đánh dấu bằng sự kiện ngân hàng VietinBank ký hợp đồng tài trợ nguồn vốn tín dụng cho dự án để triển khai thi công với trị giá hơn 10.000 tỷ đồng. Tháng 5/2018, thực hiện chủ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã chuyển vai trò cơ quan Nhà nước có thẩm quyền tại dự án cho UBND tỉnh Lạng Sơn.
Sau 2 năm thi công, Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đã được thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 9 vừa qua. Cùng với hợp phần tăng cường mặt đường quốc lộ 1 đã được khai thác, thời gian di chuyển 170km từ Hà Nội tới Lạng Sơn chỉ còn 2 tiếng.
Trước đó, Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước ra thông báo số 240/TTHĐNTNN-CTTĐ ngày 15/11/2019 về kết quả làm việc tại dự án. Ngày 20/11, Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho biết đã sớm triển khai hoàn thiện, báo cáo Hội đồng tại văn bản số 1130/CV-BOTBGLS ngày 20/11/2019 để đảm bảo điều kiện nghiệm thu, đưa vào khai thác đúng theo kế hoạch.
Châu Như Quỳnh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
OCOP tạo sức bật cho Hóa Quỳ
Những năm gần đây, Chương trình Mỗi xã một sản phẩm (OCOP) đã trở thành động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế nông thôn, góp phần nâng cao giá trị sản phẩm địa phương, tạo việc làm và tăng thu nhập cho người dân. Tại xã Hóa Quỳ, một địa phương miền núi còn nhiều khó khăn của tỉnh Thanh Hóa, chương trình OCOP đang phát huy hiệu quả rõ nét, tạo sức bật kinh tế và mở ra hướng phát triển bền vững cho người dân nơi đây.
Nghị quyết 66.4 tháo gỡ điểm nghẽn về nguồn vật liệu xây dựng
Thanh Hóa là một trong những địa phương đang có tốc độ phát triển kết cấu hạ tầng mạnh mẽ. Các dự án giao thông, thủy lợi, khu công nghiệp, khu đô thị, hạ tầng an sinh xã hội đang được triển khai đồng loạt. Nhu cầu về vật liệu xây dựng luôn thiếu hụt nghiêm trọng. Nhằm duy trì nguồn cung, tỉnh Thanh Hóa đã thực hiện Nghị quyết số 66.4, ngày 21/9/2025 của Chính phủ về các cơ chế, chính sách đặc thù tháo gỡ khó khăn trong triển khai Luật Địa chất và Khoáng sản năm 2024. Việc đưa các mỏ vật liệu vào khai thác theo cơ chế đặc thù đã góp phần bổ sung nguồn cung cho thị trường, tạo điều kiện để các dự án đẩy nhanh tiến độ thi công.
Bộ Tài chính đề xuất miễn, giảm thuế xăng dầu đến hết tháng 9
Bộ Tài chính đề xuất khôi phục thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng từ ngày 1/7, đồng thời kéo dài chính sách miễn, giảm một số sắc thuế khác với xăng dầu đến hết tháng 9 nhằm hỗ trợ kiểm soát lạm phát.
Đến ngày 18/6/2026, cả nước giải ngân vốn đầu tư công đạt gần 26% kế hoạch
Bộ Tài chính cho biết, giải ngân vốn đầu tư công từ đầu năm đến hết ngày 18/6/2026 trên 264 tỷ đồng, đạt gần 26% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.
Đề xuất quy định mới về đối tượng chịu thuế sử dụng đất phi nông nghiệp
Bộ Tài chính đang dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế sử dụng đất phi nông nghiệp, Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp. Trong đó, Bộ đề xuất quy định mới về đối tượng chịu thuế, đối tượng không chịu thuế sử dụng đất phi nông nghiệp.
Nâng cấp chuỗi giá trị để nông sản Việt giữ thị phần tại Trung Quốc
Theo Cục Xúc tiến thương mại, nhu cầu tiêu thụ các loại trái cây nhiệt đới tại Trung Quốc vẫn đang tăng mạnh. Việc hai nước liên tiếp ký kết các nghị định thư xuất khẩu đối với nhiều mặt hàng như ớt, chanh leo, cám gạo, tổ yến, mít; đồng thời mở cửa thị trường cho bưởi và chanh đã mở ra thêm dư địa lớn cho nông sản Việt Nam.
Tăng mục tiêu huy động ngân sách lên 18% GDP giai đoạn 2026 - 2030
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 1119 sửa đổi, bổ sung một số nội dung của Quyết định số 368 về Chiến lược tài chính đến năm 2030, trong đó đáng chú ý là việc nâng các mục tiêu huy động ngân sách nhà nước và điều chỉnh nhiều chỉ tiêu tài chính quan trọng nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới.
Giá nhiều mặt hàng vật liệu xây dựng tăng cao
6 tháng đầu năm 2026, thị trường vật liệu xây dựng trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa diễn ra sôi động khi nhiều công trình, dự án đồng loạt triển khai và đẩy nhanh tiến độ thi công. Nắm bắt nhu cầu của thị trường, các đơn vị phân phối đã chủ động dự trữ, nhập hàng từ sớm nên nguồn cung nhìn chung được bảo đảm, chỉ một số mặt hàng cục bộ xảy ra thiếu hụt. Tuy nhiên, giá nhiều loại vật liệu xây dựng đã tăng từ 5 đến 30%; riêng mặt hàng thép đã có xu hướng giảm từ đầu tháng 6.
Rà soát toàn diện hạ tầng giao thông trước mùa mưa lũ
Bộ Xây dựng vừa ban hành văn bản yêu cầu các đơn vị trong ngành và địa phương khẩn trương triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông, an toàn công trình hạ tầng giao thông trong mùa mưa lũ năm 2026.
Lãi suất vay mua nhà ở xã hội thấp nhất 6,5%/năm từ ngày 1/7
Theo Công văn 5340 của Ngân hàng Nhà nước, từ ngày 1/7/2026 đến ngày 31/12/2026, người dưới 35 tuổi vay mua nhà ở xã hội trong Chương trình cho vay nhà ở xã hội, nhà ở công nhân, cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ theo Nghị quyết 33 của Chính phủ sẽ được áp dụng mức lãi suất ưu đãi 6,5%/năm trong 5 năm đầu kể từ ngày giải ngân đầu tiên.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.