Đề xuất cho xe lưu thông trên cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn
Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn vừa gửi công văn tới UBND tỉnh Lạng Sơn, Bộ Xây dựng, Bộ Giao thông vận tải, đề xuất kế hoạch vận hành thực nghiệm tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, cho phép các phương tiện lưu thông miễn phí từ ngày 5/12 - 25/12.
Văn bản đề xuất nói trên được đưa ra sau gần 2 tháng thông xe kỹ thuật dự án. Đơn vị này cho biết, trên cơ sở kết quả nghiệm thu của Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước và các tồn tại, khó khăn, vướng mắc ảnh hưởng đến phương án tài chính của dự án, nhà đầu tư sẽ báo cáo đề nghị cơ quan Nhà nước có thẩm quyền thống nhất các giải pháp tháo gỡ trước khi đưa vào khai thác chính thức.
Người dân có 2 chọn lựa: đi trên tuyến quốc lộ 1 hoặc đi trên tuyến cao tốc. Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho hay đã chuẩn bị rất kỹ và sẵn sàng công tác phục vụ vận hành trên tuyến để đảm bảo an toàn, thuận tiện nhất khi được các cơ quan nhà nước chấp thuận đề xuất trên.
Nhấn để phóng to ảnh
Được khởi công vào tháng 7/2015, Dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn có hai hợp phần: Xây dựng 64km đường cao tốc Km45+100 - Km108+500 và 105km được tăng cường mặt đường QL1, Km1+800 - Km106+500. Tổng mức đầu tư toàn dự án hơn 12.000 tỷ đồng, vận tốc thiết kế là 100 km/h.
Trong giai đoạn đầu, dự án do “trùm cờ bạc” Nguyễn Văn Dương đứng đầu Công ty CP Đầu tư UDIC với vai trò là liên danh nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án thực hiện dự án. Tuy nhiên, do năng lực nhà đầu tư yếu kém, không vay được vốn tín dụng nên dự án gặp bế tắc. Tháng 5/2017, Bộ GTVT quyết định “trảm” nhà đầu tư và “thay máu” cho dự án.
Ngày 1/6/2017, dự án chính thức được khởi động lại, đánh dấu bằng sự kiện ngân hàng VietinBank ký hợp đồng tài trợ nguồn vốn tín dụng cho dự án để triển khai thi công với trị giá hơn 10.000 tỷ đồng. Tháng 5/2018, thực hiện chủ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã chuyển vai trò cơ quan Nhà nước có thẩm quyền tại dự án cho UBND tỉnh Lạng Sơn.
Sau 2 năm thi công, Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đã được thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 9 vừa qua. Cùng với hợp phần tăng cường mặt đường quốc lộ 1 đã được khai thác, thời gian di chuyển 170km từ Hà Nội tới Lạng Sơn chỉ còn 2 tiếng.
Trước đó, Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước ra thông báo số 240/TTHĐNTNN-CTTĐ ngày 15/11/2019 về kết quả làm việc tại dự án. Ngày 20/11, Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho biết đã sớm triển khai hoàn thiện, báo cáo Hội đồng tại văn bản số 1130/CV-BOTBGLS ngày 20/11/2019 để đảm bảo điều kiện nghiệm thu, đưa vào khai thác đúng theo kế hoạch.
Châu Như Quỳnh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Khai mạc phiên chợ giới thiệu nông sản thực phẩm an toàn năm 2025
Sáng 12/9, Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với UBND xã Hợp Tiến tổ chức khai mạc phiên chợ giới thiệu nông sản, thực phẩm an toàn tỉnh Thanh Hóa năm 2025.
Dự án giao thông nghìn tỷ nguy cơ chậm tiến độ
Dự án đường nối cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1A đi cảng Nghi Sơn có tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trước ngày 30/4/2026. Tuy nhiên, do thiếu vật liệu và vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, tiến độ thi công tuyến đường này đang diễn ra cầm chừng, nguy cơ không thể hoàn thành và bàn giao đúng kế hoạch.
Lá mai xuất khẩu - hướng đi mới trong phát triển kinh tế ở xã Vân Du
Năm 2023, tại thôn Thạch Lỗi, xã Thành Tân, nay thuộc xã Vân Du, tỉnh Thanh Hoá, Hợp tác xã Tre Việt đầu tư trồng 20ha cây mai, thu hái lá xuất khẩu. Sau hơn 1 năm cho thu hoạch, bước đầu cây trồng này đã tạo việc là và đem lại thu nhập ổn định cho nhiều người dân trên địa bàn.
Thanh Hóa có gần 45.500 cơ sở sản xuất công nghiệp
Theo số liệu từ Sở Công Thương, giai đoạn 2020 – 2025, tổng vốn đầu tư phát triển công nghiệp trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đạt gần 181.000 tỷ đồng, chiếm 28,8% vốn đầu tư phát triển toàn tỉnh.
Tăng cường các giải pháp thúc đẩy sản xuất, xuất khẩu và ổn định thị trường gạo
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện về việc tăng cường thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp thúc đẩy sản xuất, xuất khẩu và ổn định thị trường gạo.
Doanh nghiệp tăng tốc sản xuất, mở rộng thị trường cuối năm
Những tháng cuối năm là thời điểm vàng để doanh nghiệp tăng tốc sản xuất, về đích kế hoạch kinh doanh. Trong bối cảnh kinh tế thế giới nhiều biến động, các doanh nghiệp Thanh Hoá đang chủ động thích ứng, mở rộng thị trường nhằm giữ đơn hàng, ổn định sản xuất, đảm bảo việc làm cho người lao động.
Hiệu quả vay vốn phát triển nông nghiệp từ hệ thống các ngân hàng và quỹ tín dụng
Nhờ nguồn vốn cho vay ưu đãi từ hệ thống các Ngân hàng và Quỹ tín dụng, nhiều hộ nghèo, đối tượng chính sách và nông dân ở các địa phương đã xây dựng và phát triển các mô hình phát triển sản xuất, chăn nuôi và trồng trọt. Nhiều hộ nông dân đã có doanh thu cao, tạo việc làm cho nhiều lao động địa phương và thoát nghèo bền vững.
Doanh nghiệp tại Khu Kinh tế Nghi Sơn và các Khu công nghiệp xuất khẩu gần 18,1 tỷ USD
Trong giai đoạn 2021 – 2025, hoạt động sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp tại Khu Kinh tế Nghi Sơn và các khu công nghiệp đạt nhiều kết quả nổi bật. Kim ngạch xuất khẩu hàng hóa gần 18,1 tỷ USD, góp phần quan trọng vào tăng trưởng kinh tế, tạo việc làm và tăng thu ngân sách cho tỉnh.
8 tháng, xuất khẩu hàng hóa đạt gần 4,7 tỷ USD
Trong 8 tháng năm 2025, tổng kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của tỉnh Thanh Hóa đạt gần 4,7 tỷ USD, tăng 18,4% so với cùng kỳ và bằng 58,7% kế hoạch năm. Riêng tháng 8, giá trị xuất khẩu đạt trên 627 triệu USD, tăng 6,6% so với cùng kỳ.
Nông nghiệp công nghệ cao mang lại doanh thu 11 tỷ đồng mỗi năm
Trong bối cảnh sản xuất nông nghiệp đang đứng trước yêu cầu phải đổi mới để nâng cao năng suất, chất lượng và sức cạnh tranh, Công ty TNHH Nông nghiệp Công nghệ cao Thiên Trường 36, phường Đông Tiến, thành phố Thanh Hóa đã tiên phong đầu tư vào nông nghiệp công nghệ cao. Với hướng đi này, doanh nghiệp không chỉ khẳng định thương hiệu, mà còn góp phần thúc đẩy sản xuất hàng hóa quy mô lớn.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.