Vì sao Ford Bronco không có kính chắn gió gập lại được như Jeep Wrangler?
So kè với Jeep Wrangler ở từng trang bị và chi tiết nhỏ, nhưng Ford Bronco lại không có kính chắn gió gập lại được như đối thủ. Vì sao?
Mẫu Ford Bronco mới và Jeep Wrangler là đối thủ sát sườn; và dù xe của Ford không thua kém Wrangler về trang thiết bị, thậm chí có phần vượt trội, nhưng có một thứ Bronco không có; đó là kính chắn gió gập lại được như của xe Jeep. Giờ đây hãng xe Mỹ mới đưa ra lời giải thích.
Trong một cuộc trả lời phỏng vấn gần đây với trang Ford Authority, thiết kế trưởng của Ford Bronco - ông Paul Wraith cho biết, nhà sản xuất ô tô Mỹ đã nghiên cứu khả năng làm kính chắn gió kiểu gập nhưng rồi quyết định không làm, vì lý do an toàn.
“Nếu làm kính gập cũng đồng nghĩa với việc kính chắn gió sẽ là dạng phẳng, chứ không phải kính cong, và việc này sẽ ảnh hưởng tới kết cấu quanh các cột,” ông Wraith nói.
Dù không hứng thú với thiết kế kính chắn gió dạng gập, nhưng Ford vẫn muốn cabin Bronco là một không gian mở, nên đã chọn thiết kế nóc xe có thể tháo rời. Thiết kế này dẫn tới việc không cần kết cấu thanh đỡ nóc nằm vắt ngang giữa hai cột B như ở Wrangler.
Để Bronco có không gian nội thất mở, cột B của xe được làm mỏng hết mức có thể, và đó là lý do túi khí được lắp vào khung nóc (chạy từ kính chắn gió trước cho tới cốp sau. Thiết kế này tạo một vỏ bọc cực kỳ an toàn cho người ngồi bên trong xe khi xảy ra va chạm.
Nhật Minh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Thị trường điện lạnh vào mùa vụ
Bước vào mùa nắng nóng cũng là thời điểm thị trường điện lạnh trở nên sôi động. Trước sự phát triển mạnh mẽ của khoa học công nghệ, thị trường này có nhiều phân khúc để người tiêu dùng lựa chọn.
Australia công bố điều kiện nhập khẩu bưởi tươi Việt Nam
Ngày 10/4, trong thông báo số 53-2026, Bộ Nông nghiệp, Thủy sản và Lâm nghiệp Australia đã chính thức công bố điều kiện nhập khẩu cho bưởi tươi của Việt Nam, mở ra cơ hội lớn cho loại trái cây đặc sản này thâm nhập sâu hơn vào thị trường khó tính hàng đầu thế giới. Việc Australia chính thức công bố điều kiện nhập khẩu được đánh giá là tín hiệu tích cực đối với ngành trái cây Việt Nam, đặc biệt là người trồng bưởi.
Chứng khoán Việt Nam vào danh sách thị trường mới nổi thứ cấp
Sau nhiều năm nỗ lực cải cách hệ thống và hoàn thiện khung pháp lý, thị trường chứng khoán Việt Nam đã chính thức ghi tên vào danh sách thị trường mới nổi thứ cấp của nhà cung cấp chỉ số chứng khoán và dịch vụ dữ liệu hàng đầu thế giới FTSE Russell. Bước ngoặt này không chỉ hứa hẹn dòng vốn tỷ đô, mà còn xác lập vị thế mới của Việt Nam trên bản đồ tài chính quốc tế.
Giảm thuế xăng dầu về 0 đến hết tháng 6/2026
Quốc hội vừa quyết nghị giảm các loại thuế với xăng, dầu, nhiên liệu bay gồm thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng (VAT), thuế tiêu thụ đặc biệt về 0 đến hết ngày 30/6/2026. Nghị quyết này có hiệu lực thi hành từ ngày 16/4/2026 đến hết ngày 30/6/2026.
Giá ga tăng cao, bếp điện tiêu thụ mạnh
Từ tháng 3 đến nay, giá gas liên tục tăng cao đã tạo nên áp lực chi phí cho nhiều gia đình. Vì thế, người tiêu dùng đã chuyển hướng tìm mua bếp điện thay thế bếp ga. Ghi nhận tại thị trường Thanh Hóa, gần 1 tháng nay, bếp điện tiêu thụ mạnh, lượng hàng hóa bán ra của các đơn vị tăng đến 50% so với trước đây.
Giá tiêu điều chỉnh tăng, cà phê lao dốc
Giá tiêu những ngày gần đây điều chỉnh tăng 500 đồng/kg tại các vùng trồng trọng điểm, dao động 138.500 - 139.500 đồng/kg. Trong khi đó, giá cà phê đồng loạt giảm khoảng 4.000 đồng/kg, lùi về vùng 85 nghìn đồng/kg.
Dứa Lào Cai được mùa, được giá
Vụ dứa năm 2026 đang mang đến thu nhập lớn cho nông dân tỉnh Lào Cai khi vừa được mùa, vừa được giá.
Giá gạo xuất khẩu dự báo tiếp tục dao động
Bộ Nông nghiệp và Môi trường nhận định, trong ngắn hạn, giá gạo xuất khẩu của Việt Nam sẽ tiếp tục dao động trong biên độ hẹp.
Huy động tàu cỡ lớn chở dầu từ Trung Đông về Việt Nam
Bộ xây dựng giao Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam huy động các tàu vận tải cỡ lớn chở dầu, khí hóa lỏng từ Trung Đông về Việt Nam.
Bộ Xây dựng dự báo vật liệu xây dựng tăng giá
Bộ Xây dựng dự báo giá vật liệu xây dựng có xu hướng tiếp tục tăng giá trong thời gian tới. Việc tăng giá nhiên liệu xăng dầu và vật liệu xây dựng đã ảnh hưởng trực tiếp tới chi phí đầu tư xây dựng các công trình.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.