Ở Việt Nam cũng cần "bỏ túi" kinh nghiệm lái xe đường băng tuyết
Trong những ngày giá rét, nhiều nơi ở vùng núi phía bắc đã xuất hiện lớp băng khá dày trên mặt đường, khiến không ít phương tiện giao thông gặp nạn. Vậy tài xế cần lưu ý những gì để phòng tránh?
Việt Nam là nước nhiệt đới gió mùa, nằm hoàn toàn trong vòng đai nhiệt đới của nửa cầu bắc, thiên về chí tuyến hơn là phía xích đạo, nền có nền nhiệt độ cao, hiếm khi có tuyết rơi. Do đó, trong mấy ngày qua, khi biết thông tin có tuyết rơi và đóng băng tại một số nơi ở vùng núi phía bắc, như Lai Châu, Lào Cai, Lạng Sơn..., nhiều người háo hức lái xe đến, để không bỏ lỡ cơ hội thưởng lãm hiện tượng thiên nhiên kỳ thú này. Tuy nhiên, vì nóng vội, thiếu kinh nghiệm lái xe trên đường băng tuyết, nên nhiều tài xế đã lâm nạn.
Những bông tuyết nhỏ, dù rơi không dày, nhưng khi đáp đất sẽ tạo thành một lớp băng cực trơn, đặc biệt là trong điều kiện độ ẩm cao như ở Việt Nam. Việc lái xe trên đường đèo núi trơn trượt là vô cùng nguy hiểm và thách thức.
Với điều kiện mặt đường đóng băng, lời khuyên tốt nhất vẫn là... không nên mạo hiểm. Nhưng nếu bạn nhất thiết phải đi, dù là vì yêu cầu bắt buộc của công việc, hay vì nhu cầu khám phá, trải nghiệm, thì việc "bỏ túi" một số kinh nghiệm sau có thể sẽ hữu ích cho những cung đường giá lạnh.
Chuẩn bị tốt
Với một hành trình có băng hoặc tuyết, bạn cần chuẩn bị xe kỹ hơn thông thường một chút. Phanh và lốp xe cần được chú ý đặc biệt; lốp xe phải có đủ độ bám, ta-lông còn dày; phanh phải hoạt động tốt, má phanh không quá mòn.
Ngoài ra, khi lái xe trên mặt đường đóng băng mà có cả bùn lầy, hãy xì bớt hơi trong lốp, để diện tích tiếp xúc giữa bánh xe và mặt đường tăng lên, từ đó cải thiện độ bám đường cho xe. Tuy nhiên, để có thể tự tin làm việc này, hãy đảm bảo rằng bạn có mang theo bơm dự phòng.
Trong điều kiện thời tiết có băng/tuyết, hệ thống đèn xenon hay đèn pha dạng chiếu hầu như không có tác dụng, vì trời mù, kèm tuyết rơi sẽ tạo một quầng sáng phía trước xe, khiến tài xế không thể quan sát được xung quanh.
Để khắc phục tình huống này, bạn cần chuẩn bị trước một đôi đèn chiếu gần sử dụng bóng đèn vàng hoặc dùng giấy bóng kính màu vàng dán lên đèn xe, như các tài xế lái xe đường dài miền núi Sơn La, Điện Biên… hay làm.
Nếu có điều kiện, bạn hãy chọn một chiếc xe có hệ thống dẫn động bốn bánh, vì loại xe này có khả năng bám đường tốt hơn hẳn so với xe dẫn động cầu trước và đặc biệt là xe cầu sau khi chạy trên đường băng/tuyết.
Các tính năng hỗ trợ an toàn chủ động, như hệ thống ổn định thân xe điện tử (ESP, VSC…), hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), hệ thống kiểm soát chống trượt (ASR)… sẽ là những công cụ hỗ trợ đắc lực cho bạn.
Kính lái bị đọng nước, gây mờ, giảm tầm quan sát của tài xế cũng là vấn đề cần được lưu tâm xử lý. Hãy bật điều hòa với chế độ lấy gió ngoài, đừng quên chế độ sấy kính, và đừng để nhiệt độ bên trong xe quá cao!
Ngoài ra, bạn nên chuẩn bị một số đồ mang tính dự phòng các tình huống xấu, như nước uống, đèn pin, chăn ấm, đồ ăn khô, túi cứu thương…, cùng những vật dụng có thể giải cứu cho xe, như bộ đồ thay lốp (bơm, kích, dụng cụ tháo lốp), dây câu bình điện, dây kéo xe, dụng cụ sửa xe thiết yếu, các loại dầu trợ lực, nước làm mát…
Chú ý tốc độ và khoảng cách
Lời khuyên đầu tiên cho những người lái xe trên đường tuyết nói riêng và mặt đường trơn trượt, tầm quan sát hạn chế nói chung là hãy đi chậm, cụ thể là dưới 50-60 km/h. Hãy cố gắng lái xe càng chậm càng tốt để vừa hạn chế nguy cơ trượt bánh xe mất kiếm soát, vừa tăng khả năng quan sát xe phía trước và xung quanh.
Ngoài tốc độ, hãy chú ý giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước xa hơn so với điều kiện thông thường.
Bên cạnh đó, những thay đổi đột ngột như đạp phanh, rồ ga, hay đánh lái… rất dễ khiến xe bị trượt và mất hướng lái, đâm vào cọc tiêu, ta-luy, xe đi ngược chiều, hay thậm chí là lao xe xuống vực. Để hạn chế nguy cơ vào tình huống như vậy, bạn cần luôn phải tập trung khi cầm lái.
Nếu như việc trang bị đèn vàng giúp tài xế quan sát đường tốt hơn, thì việc bật đèn chiếu gần (đèn cos) hoặc đèn sương mù, và đèn khẩn cấp (nút đèn hình tam giác trên bảng điều khiển) sẽ giúp tài xế các xe đi đối diện hoặc xe phía sau có thể nhìn thấy xe bạn để tránh. Việc dán thêm các miếng phản quang ở xung quanh xe cũng có tác dụng nhất định.
Xử lý thế nào khi xe bị trượt?
Với những xe không có tính năng tự động khóa phanh (ABS), cần tránh sử dụng phanh. Nếu xe bạn có ABS, phanh thật chắc chắn khi xe đi qua chỗ trượt.
Trong trường hợp xe bị trượt, hãy nhẹ nhàng nhả chân ga, cẩn thận xoay bánh lái theo hướng bạn muốn, cho đến khi đầu xe di chuyển thẳng tắp.
Chúc các bạn có những chuyến đi an toàn!
Nhật Minh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Kết nối cung cầu thúc đẩy tiêu thụ nông sản, thực phẩm an toàn
Diễn ra từ ngày 11 đến 15/12 tại Quảng trường Lam Sơn, tỉnh Thanh Hóa, hội nghị kết nối cung - cầu và trưng bày, giới thiệu sản phẩm nông sản, thực phẩm an toàn năm 2025 đang thu hút đông đảo người dân đến tham quan mua sắm. Đây là dịp để các chủ thể sản xuất quảng bá, mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm.
Xuất khẩu cà phê lập kỷ lục mới, doanh nghiệp tăng tốc đầu tư
Xuất khẩu cà phê 11 tháng năm 2025 đạt gần 8 tỷ USD, mức cao nhất từ trước đến nay. Do vậy, các doanh nghiệp tăng tốc mở rộng diện tích, đón nhu cầu toàn cầu đang lên.
Ngăn chặn, đẩy lùi buôn lậu, hàng giả, gian lận thương mại
Từ đầu năm đến nay, lực lượng quản lý thị trường tỉnh Thanh Hóa đã phát hiện xử lý 636 vụ vi phạm buôn lậu, hàng giả, gian lận thương mại, thu phạt số tiền hơn 6,1 tỷ đồng. Điều này cho thấy thị trường hàng hóa, đặc biệt là các khu vực nông thôn, miền núi vẫn còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ phức tạp, đòi hỏi cơ quan chức năng phải tăng cường tuyên truyền phổ biến pháp luật cũng như kiểm tra kiểm soát thị trường, kịp thời ngăn chặn, phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.
Giá lợn có thể tăng trong dịp Tết Nguyên đán
Chỉ trong 11 tháng, cả nước đã phải tiêu hủy hơn 1,23 triệu con lợn do dịch tả lợn châu Phi, chưa kể thiệt hại do mưa lũ. Chính vì thế, nguồn cung cho Tết Nguyên đán 2026 có thể thiếu hụt và sẽ đẩy giá thịt lợn tăng.
Bộ Công Thương ban hành Thông tư mới quy định về giá bán điện
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 60 quy định về thực hiện giá bán điện, nhằm tạo hành lang pháp lý thống nhất cho việc áp dụng giá điện đối với từng nhóm khách hàng, từng mục đích sử dụng và từng cấp điện áp, xác định rõ trách nhiệm của các bên trong quan hệ mua bán điện.
Chủ động sản phẩm tham gia kết nối cung cầu nông sản, thực phẩm an toàn năm 2025
Hội nghị kết nối cung - cầu và trưng bày, giới thiệu sản phẩm nông sản, thực phẩm an toàn năm 2025 sẽ diễn ra từ ngày 11 đến 15/12 tại Quảng trường Lam Sơn, tỉnh Thanh Hóa. Đây là dịp để các chủ thể sản xuất quảng bá, tiêu thụ sản phẩm nông sản an toàn và OCOP. Hiện nay, các đơn vị đang tích cực chuẩn bị nguồn hàng để tham gia sự kiện này.
Dệt may Thanh Hóa tăng tốc sản xuất đáp ứng các đơn hàng cuối năm
Hiện nay, nhiều doanh nghiệp không chỉ đảm bảo các đơn hàng trong năm 2025; mà đã ký được các hợp đồng sang tận giữa năm 2026. Bên cạnh sức ép hoàn thành các đơn hàng, cũng là cơ hội để các doanh nghiệp dệt may tăng tốc sản xuất, đưa ra các chiến lược quản trị, áp dụng công nghệ, máy móc hiện đại, góp phần nâng cao hiệu quả và ổn định sản xuất.
Thanh Hóa vào vụ chăm sóc hoa, cây cảnh Tết
Tết Nguyên đán luôn là vụ sản xuất hoa, cây cảnh, mang lại nguồn thu nhập lớn cho người trồng. Để đáp ứng nhu cầu thị trường, thời điểm này, nông dân tại các vùng sản xuất hoa, cây cảnh trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang tập trung cao độ cho những khâu chăm sóc cuối vụ.
Bình ổn giá cả hàng hóa thiết yếu
Từ giữa tháng 11 đến nay, thị trường hàng hóa tại nhiều tỉnh thành trên cả nước chịu tác động mạnh bởi hai yếu tố diễn ra cùng lúc đó là nguồn cung từ các vùng sản xuất lớn bị chậm do mưa lũ kéo dài và nhu cầu tiêu dùng tăng đột biến theo từng thời điểm.
Việt Nam thuộc Top 10 thị trường logistics mới nổi
Năm 2025, Việt Nam được các tổ chức quốc tế đánh giá, xếp hạng thuộc top 10 thị trường logistics mới nổi.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.