Ở Việt Nam cũng cần "bỏ túi" kinh nghiệm lái xe đường băng tuyết
Trong những ngày giá rét, nhiều nơi ở vùng núi phía bắc đã xuất hiện lớp băng khá dày trên mặt đường, khiến không ít phương tiện giao thông gặp nạn. Vậy tài xế cần lưu ý những gì để phòng tránh?
Việt Nam là nước nhiệt đới gió mùa, nằm hoàn toàn trong vòng đai nhiệt đới của nửa cầu bắc, thiên về chí tuyến hơn là phía xích đạo, nền có nền nhiệt độ cao, hiếm khi có tuyết rơi. Do đó, trong mấy ngày qua, khi biết thông tin có tuyết rơi và đóng băng tại một số nơi ở vùng núi phía bắc, như Lai Châu, Lào Cai, Lạng Sơn..., nhiều người háo hức lái xe đến, để không bỏ lỡ cơ hội thưởng lãm hiện tượng thiên nhiên kỳ thú này. Tuy nhiên, vì nóng vội, thiếu kinh nghiệm lái xe trên đường băng tuyết, nên nhiều tài xế đã lâm nạn.
Những bông tuyết nhỏ, dù rơi không dày, nhưng khi đáp đất sẽ tạo thành một lớp băng cực trơn, đặc biệt là trong điều kiện độ ẩm cao như ở Việt Nam. Việc lái xe trên đường đèo núi trơn trượt là vô cùng nguy hiểm và thách thức.
Với điều kiện mặt đường đóng băng, lời khuyên tốt nhất vẫn là... không nên mạo hiểm. Nhưng nếu bạn nhất thiết phải đi, dù là vì yêu cầu bắt buộc của công việc, hay vì nhu cầu khám phá, trải nghiệm, thì việc "bỏ túi" một số kinh nghiệm sau có thể sẽ hữu ích cho những cung đường giá lạnh.
Chuẩn bị tốt
Với một hành trình có băng hoặc tuyết, bạn cần chuẩn bị xe kỹ hơn thông thường một chút. Phanh và lốp xe cần được chú ý đặc biệt; lốp xe phải có đủ độ bám, ta-lông còn dày; phanh phải hoạt động tốt, má phanh không quá mòn.
Ngoài ra, khi lái xe trên mặt đường đóng băng mà có cả bùn lầy, hãy xì bớt hơi trong lốp, để diện tích tiếp xúc giữa bánh xe và mặt đường tăng lên, từ đó cải thiện độ bám đường cho xe. Tuy nhiên, để có thể tự tin làm việc này, hãy đảm bảo rằng bạn có mang theo bơm dự phòng.
Trong điều kiện thời tiết có băng/tuyết, hệ thống đèn xenon hay đèn pha dạng chiếu hầu như không có tác dụng, vì trời mù, kèm tuyết rơi sẽ tạo một quầng sáng phía trước xe, khiến tài xế không thể quan sát được xung quanh.
Để khắc phục tình huống này, bạn cần chuẩn bị trước một đôi đèn chiếu gần sử dụng bóng đèn vàng hoặc dùng giấy bóng kính màu vàng dán lên đèn xe, như các tài xế lái xe đường dài miền núi Sơn La, Điện Biên… hay làm.
Nếu có điều kiện, bạn hãy chọn một chiếc xe có hệ thống dẫn động bốn bánh, vì loại xe này có khả năng bám đường tốt hơn hẳn so với xe dẫn động cầu trước và đặc biệt là xe cầu sau khi chạy trên đường băng/tuyết.
Các tính năng hỗ trợ an toàn chủ động, như hệ thống ổn định thân xe điện tử (ESP, VSC…), hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), hệ thống kiểm soát chống trượt (ASR)… sẽ là những công cụ hỗ trợ đắc lực cho bạn.
Kính lái bị đọng nước, gây mờ, giảm tầm quan sát của tài xế cũng là vấn đề cần được lưu tâm xử lý. Hãy bật điều hòa với chế độ lấy gió ngoài, đừng quên chế độ sấy kính, và đừng để nhiệt độ bên trong xe quá cao!
Ngoài ra, bạn nên chuẩn bị một số đồ mang tính dự phòng các tình huống xấu, như nước uống, đèn pin, chăn ấm, đồ ăn khô, túi cứu thương…, cùng những vật dụng có thể giải cứu cho xe, như bộ đồ thay lốp (bơm, kích, dụng cụ tháo lốp), dây câu bình điện, dây kéo xe, dụng cụ sửa xe thiết yếu, các loại dầu trợ lực, nước làm mát…
Chú ý tốc độ và khoảng cách
Lời khuyên đầu tiên cho những người lái xe trên đường tuyết nói riêng và mặt đường trơn trượt, tầm quan sát hạn chế nói chung là hãy đi chậm, cụ thể là dưới 50-60 km/h. Hãy cố gắng lái xe càng chậm càng tốt để vừa hạn chế nguy cơ trượt bánh xe mất kiếm soát, vừa tăng khả năng quan sát xe phía trước và xung quanh.
Ngoài tốc độ, hãy chú ý giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước xa hơn so với điều kiện thông thường.
Bên cạnh đó, những thay đổi đột ngột như đạp phanh, rồ ga, hay đánh lái… rất dễ khiến xe bị trượt và mất hướng lái, đâm vào cọc tiêu, ta-luy, xe đi ngược chiều, hay thậm chí là lao xe xuống vực. Để hạn chế nguy cơ vào tình huống như vậy, bạn cần luôn phải tập trung khi cầm lái.
Nếu như việc trang bị đèn vàng giúp tài xế quan sát đường tốt hơn, thì việc bật đèn chiếu gần (đèn cos) hoặc đèn sương mù, và đèn khẩn cấp (nút đèn hình tam giác trên bảng điều khiển) sẽ giúp tài xế các xe đi đối diện hoặc xe phía sau có thể nhìn thấy xe bạn để tránh. Việc dán thêm các miếng phản quang ở xung quanh xe cũng có tác dụng nhất định.
Xử lý thế nào khi xe bị trượt?
Với những xe không có tính năng tự động khóa phanh (ABS), cần tránh sử dụng phanh. Nếu xe bạn có ABS, phanh thật chắc chắn khi xe đi qua chỗ trượt.
Trong trường hợp xe bị trượt, hãy nhẹ nhàng nhả chân ga, cẩn thận xoay bánh lái theo hướng bạn muốn, cho đến khi đầu xe di chuyển thẳng tắp.
Chúc các bạn có những chuyến đi an toàn!
Nhật Minh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Thanh Hoá: giá trị hàng hóa dự trữ phục vụ Tết khoảng trên 21.600 tỷ đồng
Để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng, các đơn vị, doanh nghiệp cung ứng hàng hóa thiết yếu trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã chủ động chuẩn bị lượng hàng hóa lớn, với mẫu mã phong phú, đa dạng. Các ngành chức năng, địa phương cũng triển khai các biện pháp đảm bảo cung ứng hàng hóa, giám sát việc lưu thông, phân phối trên thị trường.
Gần 14.000 gian hàng bị gỡ khỏi các nền tảng bán lẻ trực tuyến
Theo Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số, trong năm 2025 có gần 14.000 gian hàng vi phạm đã bị gỡ khỏi các nền tảng bán lẻ trực tuyến tại Việt Nam. Các gian hàng này bị xử lý do kinh doanh hàng giả, hàng cấm, không rõ nguồn gốc hoặc vi phạm quy định bảo vệ người tiêu dùng.
Các siêu thị chủ động nguồn hàng phục vụ Tết
Tết nguyên đán Bính Ngọ 2026 đang đến gần. Thời điểm này, các siêu thị trên địa bàn Thanh Hoá đã bước vào giai đoạn sôi động, kích hoạt nguồn hàng được chuẩn bị từ nhiều tháng trước. Sự chuẩn bị chủ động này không chỉ kích cầu tiêu dùng, mà còn góp phần ổn định giá cả, bình ổn thị trường trong cao điểm Tết.
Xu hướng quà Tết 2026: Tinh gọn, thiết thực
Dịp tết năm 2026 này, người tiêu dùng ưu tiên lựa chọn quà tết theo xu hướng tinh gọn, thiết thực và phù hợp với nhiều đối tượng sử dụng. Giá trị thực của sản phẩm, mức độ tiện lợi và khả năng sử dụng đang trở thành những yếu tố được cân nhắc nhiều hơn so với hình thức bên ngoài.
Kiểm soát hàng hoá ở miền núi Thanh Hoá: Những khó khăn đặt ra
Dịp cuối năm, nhu cầu tiêu dùng tăng cao, các mặt hàng bánh kẹo, thực phẩm được bày bán ngày càng đa dạng tại các xã miền núi Thanh Hoá. Tuy nhiên, công tác kiểm soát hàng hoá tại khu vực này vẫn gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ xuất hiện hàng hoá không rõ nguồn gốc, kém chất lượng.
Giá lợn hơi tăng cao sát Tết
Giá lợn hơi thời gian gần đây tăng rất mạnh, từ 6.000 -7.000 đồng/kg so với cuối tháng 12/2025. Điều này dấy lên sự lo ngại về nguy cơ thiếu hụt nguồn cung thịt cho Tết Nguyên đán.
Đa dạng hàng hóa phục vụ thị trường Tết Nguyên đán
Càng gần Tết Nguyên đán, nhu cầu mua sắm các mặt hàng thiết yếu của người dân tăng cao. Để đáp ứng thị trường, thời điểm này, các doanh nghiệp, cửa hàng kinh doanh trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã chủ động dự trữ nguồn hàng phong phú, đa dạng về chủng loại, mẫu mã, sẵn sàng phục vụ nhu cầu mua sắm Tết của Nhân dân.
Các nhà vườn chuẩn bị hoa, cây cảnh phục vụ Tết Nguyên đán
Còn hơn 1 tháng nữa là đến Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Thời điểm này, các nhà vườn trồng hoa, cây cảnh trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang tất bật bước vào công đoạn chăm sóc cao điểm, giúp hoa nở đẹp, đúng dịp tết để cung ứng sản phẩm phục vụ cho thị trường.
Yêu cầu gỡ bỏ các sản phẩm pháo nổ, rượu bia dược phẩm bán online trái phép
Nhằm ngăn chặn buôn bán hàng cấm, hàng vi phạm trên không gian mạng trong dịp cao điểm cuối năm, Bộ Công Thương yêu cầu các sàn, website và ứng dụng thương mại điện tử khẩn trương rà soát, gỡ bỏ nhiều mặt hàng bị cấm hoặc kinh doanh có điều kiện. Trong đó, tập trung vào các mặt hàng như pháo nổ, pháo hoa, rượu bia, dược phẩm, thực phẩm và thực phẩm chức năng.
Chi gần 2 tỷ USD nhập khẩu thịt, giá lợn hơi trong nước vẫn tăng cao
Dù Việt Nam đã chi gần 2 tỷ USD để nhập khẩu thịt và các phụ phẩm động vật trong năm 2025 nhằm bổ sung nguồn cung, song thị trường thịt lợn trong nước vẫn ghi nhận giá lợn hơi tăng nhanh và duy trì ở mức cao khi nhu cầu tiêu dùng dịp Tết Nguyên đán đến gần.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.