ĐÀI PHÁT THANH VÀ TRUYỀN HÌNH THANH HÓA

Thanh Hoa Radio and Television
Đường dây nóng: 0237 3721150

Hình ảnh đầu tiên về đường băng mới tại sân bay Nội Bài

Hình ảnh đầu tiên về đường băng mới tại sân bay Nội Bài

29/11/2020 21:14

 

Cuối tháng 11, sau 5 tháng đóng cửa sửa chữa, đường băng 1B của sân bay Nội Bài đang dần hoàn thiện. Đơn vị thi công đã trải xong lớp bê tông xi măng trên cùng dài hơn 3 km. Phần việc còn lại là cắt tạo nhám bề mặt bê tông, làm đường công vụ và cống thoát nước 2 bên đường băng.
Cuối tháng 11, sau 5 tháng đóng cửa sửa chữa, đường băng 1B của sân bay Nội Bài đang dần hoàn thiện. Đơn vị thi công đã trải xong lớp bê tông xi măng trên cùng dài hơn 3 km. Phần việc còn lại là cắt tạo nhám bề mặt bê tông, làm đường công vụ và cống thoát nước 2 bên đường băng.

 

Mặt cắt ngang của công trình gồm đường cất hạ cánh bằng bê tông xi măng rộng 45m, hai đường công vụ bằng bê tông nhựa rộng 7,5m, ngoài cùng là cống thoát nước và lề cỏ. Đến Tết Nguyên đán 2021, đường băng 1B sẽ được đưa vào khai thác cùng đường băng 1A. Tuy nhiên, đường băng này chỉ phục vụ được máy bay cất cánh. Đến giữa năm 2021, sau khi bay hiệu chuẩn, đường 1B mới có thể đón máy bay hạ cánh.
Mặt cắt ngang của công trình gồm đường cất hạ cánh bằng bê tông xi măng rộng 45m, hai đường công vụ bằng bê tông nhựa rộng 7,5m, ngoài cùng là cống thoát nước và lề cỏ. Đến Tết Nguyên đán 2021, đường băng 1B sẽ được đưa vào khai thác cùng đường băng 1A. Tuy nhiên, đường băng này chỉ phục vụ được máy bay cất cánh. Đến giữa năm 2021, sau khi bay hiệu chuẩn, đường 1B mới có thể đón máy bay hạ cánh.

 

Cuối tháng 8, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể thị sát công trường và phê bình tiến độ dự án. Ông Thể yêu cầu hạng mục đường băng 1B phải xong trước 30/11. Từ tháng 9, nhiều máy móc được điều động đến công trường giúp cải thiện tốc độ thi công. Trong ảnh là máy trải bê tông SB64 hiện đại nhất Việt Nam.
Cuối tháng 8, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể thị sát công trường và phê bình tiến độ dự án. Ông Thể yêu cầu hạng mục đường băng 1B phải xong trước 30/11. Từ tháng 9, nhiều máy móc được điều động đến công trường giúp cải thiện tốc độ thi công. Trong ảnh là máy trải bê tông SB64 hiện đại nhất Việt Nam.

 

Từ nay đến cuối năm, phần việc tốn nhiều thời gian nhất là cắt tạo nhám cho lớp bê tông vừa hoàn thiện. Máy cắt bê tông tại sân bay phải là dòng máy hiện đại, đảm bảo không gây bụi trên đường băng.
Từ nay đến cuối năm, phần việc tốn nhiều thời gian nhất là cắt tạo nhám cho lớp bê tông vừa hoàn thiện. Máy cắt bê tông tại sân bay phải là dòng máy hiện đại, đảm bảo không gây bụi trên đường băng.

 

Cống thoát nước chạy dọc đường băng là hạng mục mới, không có trong thiết kế đường băng cũ. Trước đây, việc thoát nước kém cũng là nguyên nhân khiến đường băng cũ nhanh chóng hư hỏng, trồi bùn mỗi khi máy bay chạy qua.
Cống thoát nước chạy dọc đường băng là hạng mục mới, không có trong thiết kế đường băng cũ. Trước đây, việc thoát nước kém cũng là nguyên nhân khiến đường băng cũ nhanh chóng hư hỏng, trồi bùn mỗi khi máy bay chạy qua.

 

Trên công trường, liên danh 3 nhà thầu gồm ACC24, VINADIC và Trường Sơn đang huy động hơn 1.000 nhân lực, thi công cả ngày lẫn đêm để đẩy nhanh tiến độ dự án. Giai đoạn Tết Nguyên đán, nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không sẽ tăng mạnh nên sân bay phải có đủ 2 đường băng để khai thác.
Trên công trường, liên danh 3 nhà thầu gồm ACC24, VINADIC và Trường Sơn đang huy động hơn 1.000 nhân lực, thi công cả ngày lẫn đêm để đẩy nhanh tiến độ dự án. Giai đoạn Tết Nguyên đán, nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không sẽ tăng mạnh nên sân bay phải có đủ 2 đường băng để khai thác.

 

Nhà thầu cũng đang gấp rút thi công các đường lăn thoát nhanh đấu nối với đường băng mới. Đại diện Ban quản lý dự án Thăng Long khẳng định tất cả hạng mục đều phải hoàn thành trước 31/12.
Nhà thầu cũng đang gấp rút thi công các đường lăn thoát nhanh đấu nối với đường băng mới. Đại diện Ban quản lý dự án Thăng Long khẳng định tất cả hạng mục đều phải hoàn thành trước 31/12.

 

Trước khi cào bóc đường băng cũ để sửa chữa, đơn vị thi công đã tháo dỡ đèn tín hiệu, bảng biển và lưu kho để lắp trả lại khi đường băng mới hoàn thành. Bộ GTVT lập riêng một hội đồng để phân loại, đánh giá khả năng tái sử dụng của các thiết bị này./.
Trước khi cào bóc đường băng cũ để sửa chữa, đơn vị thi công đã tháo dỡ đèn tín hiệu, bảng biển và lưu kho để lắp trả lại khi đường băng mới hoàn thành. Bộ GTVT lập riêng một hội đồng để phân loại, đánh giá khả năng tái sử dụng của các thiết bị này./.

Theo VOV.VN


Ý kiến bạn đọc

Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Hè về với biển xứ Thanh

Hè về với biển xứ Thanh

22:16 , 08/05/2023

Du lịch biển là thế mạnh của xứ Thanh với những bãi biển đẹp nức tiếng như Sầm Sơn, Hải Tiến, Hải Hòa, Tiên Trang... Đến với biển, du khách không những được đắm mình trong dòng nước mát lạnh, thưởng thức những món hải sản tươi ngon, đậm đà mà còn có cơ hội tìm hiểu nhiều trầm tích văn hóa ở các làng biển.

Hoa hậu Hoàn vũ Việt Nam tham gia trồng rừng tại Khu bảo tồn Thiên nhiên Xuân Liên, huyện Thường Xuân

Hoa hậu Hoàn vũ Việt Nam tham gia trồng rừng tại Khu bảo tồn Thiên nhiên Xuân Liên, huyện Thường Xuân

18:30 , 13/04/2023

Trung tâm Bảo tồn Thiên nhiên Gaia vừa phối hợp với lực lượng chức năng và người dân huyện Thường Xuân tổ chức trồng rừng tại Khu Bảo tồn Thiên nhiên Xuân Liên, huyện Thường Xuân, tỉnh Thanh Hoá. Chương trình có sự tham gia của Hoa hậu Hoàn vũ Việt Nam 2017, Top 5 Hoa hậu Hoàn vũ Thế giới - H'Hen Niê.

Điểm hẹn phía Tây Bắc xứ Thanh

Điểm hẹn phía Tây Bắc xứ Thanh

16:09 , 31/03/2023

Khác với sự ồn ào, náo nhiệt nơi phồn hoa đô thị, Quan Sơn lại luôn đem đến cho ta những khoảng khắc êm đềm, yên tĩnh bởi những triền núi, cánh rừng ngút ngàn màu xanh chạy đến hết tầm mắt, cùng với tiếng chim hót và tiếng suối chảy róc rách làm say đắm lòng người.

Bàn Bù – Miền thắng tích kỳ thú

Bàn Bù – Miền thắng tích kỳ thú

17:19 , 28/03/2023

Bàn Bù - miền thắng tích kỳ thú ở miền Tây xứ Thanh. Nơi đây vừa thâm nghiêm, thanh tịnh vừa kỳ vĩ, bí ẩn; là điểm hẹn hấp dẫn thu hút du khách đến tham quan, thưởng ngoạn.

Không chỉ là ký ức

Không chỉ là ký ức

15:39 , 03/02/2023

Xe đạp không chỉ đơn giản là phương tiện giao thông mà còn là một phần ký ức đối với nhiều người. Ngày chưa xa ấy, cùng với máy khâu, xe đạp là thứ tài sản có giá trị khá lớn mà mỗi gia đình đều hết mực bảo quản và giữ gìn.

Những người dệt sắc xuân dâng đời

Những người dệt sắc xuân dâng đời

22:36 , 20/01/2023

Mùa xuân, cây cối đâm chồi nẩy lộc, trăm hoa đua nở, tô điểm cho đất trời thêm rạng rỡ, khiến lòng người xốn xang. Những cánh đồng như thảm hoa khổng lồ đang khoe sắc tỏa hương, là tâm huyết, mồ hôi, công sức của bao người lặng thầm đổ ra. Để có những chậu hoa, cây cảnh đẹp cho các gia đình trưng tết, người nông dân phải cần mẫn sớm hôm, chịu đựng nắng mưa sương giá. Để có những điểm vui chơi, check–in đẹp, phải có những bàn tay, khối óc công phu sáng tạo… Biết bao người đã không quản khó nhọc, để dâng đời hương sắc mùa xuân.

Buông lỏng giám sát tại đoạn đê sông Mã đang bị sụt lún

Buông lỏng giám sát tại đoạn đê sông Mã đang bị sụt lún

18:40 , 17/11/2022

Theo thông tin Đài Phát thanh truyền hinh Thanh Hóa phản ánh, mái đê tả sông Mã đoạn từ K49+950 - K50+950, xã Hoằng Đại, thành phố Thanh Hóa bị sụt lún do mưa lũ vào đầu tháng 10/2022, UBND tỉnh đã yêu cầu chính quyền địa phương cắt cử lực lượng canh đê 24/24 giờ, cắm biển cảnh báo nguy hiểm, cấm các xe có tải trọng trên 10 tấn lưu thông trên tuyến đê đang có sự cố để bảo đảm an toàn. Song, theo ghi nhận mới đây của phóng viên, việc quản lý, giám sát tại khu vực này đang bị buông lỏng.

Ký sự Nhất nghệ tinh - Nghề nuôi ong mật ở Yên Nhân

Ký sự Nhất nghệ tinh - Nghề nuôi ong mật ở Yên Nhân

23:31 , 20/09/2022

Những năm gần đây, nghề nuôi ong lấy mật đã mang lại hiệu quả kinh tế cao cho nhiều hộ dân miền Tây xứ Thanh. Tuy nhiên, không phải địa phương nào cũng xây dựng được thương hiệu mật ong để giúp người dân thoát nghèo như ở xã Yên Nhân, huyện Thường Xuân. Từ việc khai thác các tổ ong rừng tự nhiên về làm mật theo cách truyền thống, đến nay, người dân nơi đây đã nuôi ong lấy mật đạt tiêu chuẩn, năng suất chất lượng cao, sau khi trải qua một quá trình dài học hỏi, đúc rút kinh nghiệm.

Ký sự Nhất nghệ tinh- Măng chua Phú Nghiêm

Ký sự Nhất nghệ tinh- Măng chua Phú Nghiêm

09:13 , 19/09/2022

Ai đã từng ghé qua vùng đất Phú Nghiêm, huyện Quan Hóa có lẽ đều say đắm vẻ đẹp thiên nhiên của nơi này. Trải qua lịch sử phát triển lâu dài, Phú Nghiêm trở thành vùng đất chứa đựng nhiều nét văn hóa ẩm thực của đồng bào dân tộc Thái. Được mệnh danh là một trong những thủ phủ tre luồng của Quan Hóa, Phú Nghiêm bạt ngàn màu xanh của những rừng tre, nứa, luồng, vầu…Tre luồng không chỉ che chở cho con người, là nguyên liệu của các vật dụng thiết yếu, mà còn góp phần làm nên một trong những món ăn trứ danh của vùng đất này- đặc sản măng chua. Thu hái, chế biến măng là việc làm quen thuộc, một nghề truyền thống lâu đời của người dân nơi đây.

Người dân Bỉm Sơn mòn mỏi chờ xây nhà máy xử lý rác

Người dân Bỉm Sơn mòn mỏi chờ xây nhà máy xử lý rác

16:03 , 05/09/2022

Nhiều năm nay, hàng trăm hộ dân ven bãi rác Núi Voi, phường Đông Sơn, thị xã Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa, phải sống chung với tình trạng ô nhiễm từ bãi rác lộ thiên cao hàng chục mét. Trong khi đó, dự án Nhà máy đốt rác thải sinh hoạt phát điện, dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2019 được kỳ vọng sẽ giải quyết vấn đề ô nhiễm tại đây lại vẫn đang dậm chân tại chỗ.